An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[Plattner]

So ein wenig sollte man sich meiner Meinung schon mit der Technik vertraut machen!
Die Antriebswelle läuft immer mit. Das 1 Ritzel Vom Z auch die Welle nach unten und somit deine Impellerpumpe auch. Nur unten auf der Welle wo der Propeller sitzt die wird geschaltet. Vorwärts oder Rückw. Das wars!
Also wenn du deinen Antrieb hochfährst und den Motor laufen lässt beanspruchst du dein Kardangelenk zu stark und es dankt dir mit erhöhtem Verschleiß.

[Plattner]

@ossenkop
Google mal mein erstes Ergebnis war schon zufriedenstellend.
MERCRUISER WARTUNGSPLAN

[GeneralVerbal]

Danke für die Info, werd's nie wieder tun! Ist auch nur 2x 2 min gelaufen! Er sollte es demzufolge ohne Schäden überstanden haben!
Aber deshalb frag ich ja lieber mal nach!
Bin Euch auch dankbar für euer geballtes Fachwissen!
Top

[Plattner]

Bad Salzungen ist gerade 90km von der Landeshauptstadt entfernt!

[GeneralVerbal]

Ja, aber was möchtest du mir damit sagen??
Willst mich mal besuchen??

[Judschi]

Also ich stelle mal fest: du hast von der Technik noch weniger Ahnung als ich. Und das will was heißen. Gehe zu einer Fachwerkstatt deines Vertrauens und lass mal ne anständige Inspektion von Motor und Antrieb durchführen. Wenn du Zeit hast, dann bleib dabei und schau dir das mal an.

Sent from unterwegs using Daddelfon

[Plattner]

Alt 28.03.2014, 14:18
GeneralVerbal GeneralVerbal ist gerade online
Commander


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Da wären wir wieder bei dem Problem, dass es niemanden aus meiner Nähe gibt...
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Grüüüüße

Jirka

Ich wollte nur mal darauf hinweisen, aber vielleicht bin ich auch zu unerfahren

[GeneralVerbal]

Dann sollten wir beide vielleicht zusammen mal nen Schrauber Kurs machen

[GeneralVerbal]

Zitat von Judschi

Also ich stelle mal fest: du hast von der Technik noch weniger Ahnung als ich. Und das will was heißen. Gehe zu einer Fachwerkstatt deines Vertrauens und lass mal ne anständige Inspektion von Motor und Antrieb durchführen. Wenn du Zeit hast, dann bleib dabei und schau dir das mal an.

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Ich bin Roboterprogrammierer und habe das Boot gerade mal 2 Monate mit 0 Fahrkilometern! Es sei mir entschuldigt!
Aber langsam lichtet sich das dunkle

[Judschi]

Jetzt mal Tacheles: seitdem ich ein neues Aggregat habe, fahre ich jedes Jahr in die Werkstatt und lasse dort eine Inspektion durchführen. Die haben die Ahnung, das richtige Werkzeug, und ich einen Grund mehr, mal wieder nach Hamburg zu fahren. Und ich habe das gute Gefühl, mit überprüfter Technik in die neue Saison zu gehen.

Sent from unterwegs using Daddelfon

[GeneralVerbal]

Da stimme ich dir ja vollkommen zu, verstehe jetzt aber die Aufregung nicht! Habe weiter oben ja geschrieben, dass ich mein Boot Morgen früh in die Werkstatt bringe!
Wollte lediglich offene Punkte sammeln, die ich gleich angeben kann! Was ist da jetzt verwerflich dran?

[Judschi]

Ich bin doch gar nicht aufgeregt
Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass man (gerade als Neuling) nicht alles selbst machen muss, nur um ein paar Euronen zu sparen.
Sei denn, du bist vom Fach und hast Ahnung von der Materie.

Ich wills mal so vergleichen: ich kaufe mir ein Auto und weiß nicht, welche Arbeiten notwendig sind. Jetzt gibts zwei Möglichkeiten: ich wende mich an eine Werkstatt (die sollten wissen, was zu tun ist), oder ich schraube munter drauf los. Und mit Ölwechsel allein ist es leider auch nicht getan.

Ich würde am Anfang ersteres bevorzugen, aber wie gesagt, das muss jeder für sich entscheiden.

[Plattner]

Das ist richtig soweit Uwe!
Aber wenn du dein 10 Jahre altes Auto in die Werstatt gibst und sagst macht es TÜV fertig hast du plötzlich ne Rechnung vom Wert deines Autos!
Gibst du aber´den Auftrag über 1.Ölwechsel 2.Licht einstellen 3.Bremsen neu vorne u.s.w. dann wird es erträglich!
So meinte es der General bestimmt!
Werkstatt schon, aber mit definiertem Arbeitsauftrag

[Judschi]

Wenn ich im Herbst zur Werkstatt fahre, sage ich: Inspektion und ggf. einwintern. Dann weiß ich, was gemacht wird. Von Ölwechsel und Filter über Zündung, Impeller, Anoden...
Sollte es weiteren Handlungsbedarf geben, wird das zuerst mit mir abgesprochen. Aber da ich jedes Jahr dort bin, halten sich die Überraschungen in Grenzen.
Das setzt natürlich Vertrauen voraus. Beschissen wurde ich dort jedenfalls noch nie.
Aber klar, wenn man das alles selber macht, ist es zwei Hunnis billiger.

[axelf]

Moin Skipper,

habe heute 2 Sachen auf dem Zettel.

1: Mein Oberlicht in der Kajüte ist an den Verriegelungen undicht. Die Luke ist noch original. Wie bekomme ich die Verriegelungen dicht? Hat das schon jemand hinbekommen?

2. Habe eine Plane abzugeben. Ist begehbar und eher für die Halle gedacht.
Für Draussen müsste man die Nähte neu abdichten. Siehe Foto.

[GeneralVerbal]

Boot ist in der Werkstatt und die jetzt festgestellten Punkte wurden so weiter gegeben.
Mal sehen was jetzt noch so kommt.
Auf jeden Fall muss ein Schlauch am Antrieb erneuert werden, der sehr rissig ist.
(möchte ja nicht gleich absaufen) Auch nach der Trimmung muss mal geschaut werden.
Hoffe die Rechnung treibt mich nicht in den Ruin!

[blaubatu]

Zitat von GeneralVerbal

Boot ist in der Werkstatt und die jetzt festgestellten Punkte wurden so weiter gegeben.
Mal sehen was jetzt noch so kommt.
Auf jeden Fall muss ein Schlauch am Antrieb erneuert werden, der sehr rissig ist.
(möchte ja nicht gleich absaufen) Auch nach der Trimmung muss mal geschaut werden.
Hoffe die Rechnung treibt mich nicht in den Ruin!

Lass gleich alle Bälge überprüfen bzw. erneuern!

[GeneralVerbal]

Hab ich ja schon geasgt... Besser als unfreiwillig baden zu gehen

[GeneralVerbal]

Was kostet es die Bälge zu tauschen??

[blaubatu]

Zitat von GeneralVerbal

Was kostet es die Bälge zu tauschen??

Frag die Werkstatt wo Dein Boot jetzt ist. 300 Euro?

[GeneralVerbal]

Der sagte eben zu mir, 1000-1500€
Mir ist alles aus dem Gesicht gefallen!

[blaubatu]

Dann wechsel die Werkstatt!!!

[blaubatu]

Kann man auch selber machen, ist kein Hexenwerk.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43238

[denisdominik]

Hallo, ich habe Heute mein Boot warm laufen lassen. Da ist mir aufgefallen,daß das linke Abgasknie etwas wärmer ist als das rechte. Weiß einer von euch warum?

Gruß Reiner

[GeneralVerbal]

Kann das einer von Euch und will mir helfen? Werde mich natürlich erkenntlich zeigen!