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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#5151
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Hallo,
ich bin neu hier da ich von einem Bekannten eine 1952 classic erworben habe Bjh 1993 3.0 mit Trailer habe fast das ganze "An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner" Forum durch, da ich viele Fragen habe, der Vorbesitzer konnnte mir nicht viel zum Boot sagen er ist nur gefahren und wenn etwas defekt war hat er es reparieren lassen. erstmal richtig gereinigt, Bilge gesäubert, Boot poliert Gelocat schäden festgestellt, vordere Dachluke undicht Plexiglsscheibe (neue Luke denke ich),Lichtmaschienenhalter gebrochen viele kleine Sachen. Gruß fink30 |
#5152
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Zitat:
Dann schieß mal los mit deinen Fragen!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
#5153
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Hallo Fink30,
herzlich willkommen hier im und wie immer speziell hier im kleinen BAYLINER tread. Es hat sich so eingebürgert das wir und mit Vornamen ansprechen da gibt man auch lieber Antwort mir gehts jedenfalls so! Und Bilder werden immer gerne angesehen, besonders von neuen! Und geholfen wird dir "fast" immer!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#5154
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Fast immer
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
#5155
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Tür Dichtung! Sei mal was genauer!
Du meinst bestimmt den Windschutzscheiben Durchgang, wenn du hier ein wenig suchst, findest du auch darauf schon mindestens ein duzend Antworten!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#5156
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Ich suchte schon öfter zu diesem Thema: Dichtung Durchgang oder ähnlich, aber gefunden habe ich leider noch nichts passendes!
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#5157
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Zitat:
Also suche ich noch immer das Dichtgummi, welches um die TÜRE geht!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
#5158
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Mach doch nicht immer so auf Kl....sch....
Es geht da nämlich keiner um die Türen Sondern um den Rahmen im Schott Hier die Teilenummer (hättest du aber auch selbst raussuchen können): Teilenummer 72701 Bezeichnung TRIM LOCK,5/16 W/SIDE MNT BULB Größe 6.4 FT Und dann die bekannten Verdächtigen (Händler) abfragen... ansonsten ausmessen und in Onlineshops oder im Baumarkt nachsehen
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Viele Grüße Thomas
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#5159
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Zitat:
Welches sind denn die üblichen Händler?
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
#5160
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http://www.baylinercustomercare.com/ und dann auf parts catalogs (man kann auch über bayliner.com, dann Customer Service und dann Owners Manuals gehen)
Händler ist z. B. Hermanns (http://www.bayliner-ersatzteile.de/) oder Bayliner Worms (www.race-unlimited.de), oder ....
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Viele Grüße Thomas
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#5161
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Zitat:
Du kennst sicher das Sprichwort: ...wie man in den Wald reinschreit, so...
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Helmut sagt: man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen... ...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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#5162
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Bodenfach 2052 Capri Bj 97
Habe bei mir bereits letztes Jahr den Teppich rausgerissen und statt dessen ein Antirutschbodenbelag verlegt (leider hab ich grad keine Bilder). Da der Bodenbelag nun doch dünner als der alte Teppich ist, schlackert nun die Klappe von dem Bodenfach rum . Da die Eloxalschicht des Rahmens auch nicht mehr so toll ausschaut, kam ich auf die Idee, die bisher runden Ecken des Bodenfach einfach rechtwinklig zuzuschneiden und dann einen rechtwinkligen Rahmen aus Z-Profil einzubauen auf den ich dann als Deckel eine passende mit Bodenbelag bezogene Holzplatte einlege. Rechtwinklig einfach deshalb da ich das Z-Profil ja nicht an die bisherige Öffnung mit den runden Ecken anpassen kann .
Wollte nun gestern schon zur Säge greifen doch da kam mir die Idee wieso ich nicht einfach einen neuen Rahmen kaufe ( Ref. 30422 11.5 X 31.5 SKI HATCH RING) und diesen anstatt an dem Holzdeckel einfach auf den Boden schraube. Dann einen neuen Holzdeckel anpassen und mit Bodenbelag beziehen und fertig ist - die Öffnung wird dann zwar etwas kleiner aber für Flossen und Co wäre das OK oder übersehe ich da nun was bzw. habt ihr noch eine gute Idee? Danke für Eure Kommentare Marcus |
#5163
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Zitat:
Im Salzwasser kann ich auch auf 2300 runter, aber das wusste ich damals noch nicht. Im Süßwasser keine Chance. Auch wenn das deine jetzige Frage nicht beantwortet... sorry, hab leider kein Loch im Boden
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Gruß, Frank |
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Zitat:
In diesem Sinne....
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
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Drehzahlmesser
Hallo allerseits, mein Drehzahlmesser springt sinnlos rum. Er ändert die Drehzahl ohne das der Motor höher läuft. Hat einer von euch Ahnung woran das liegt?
Gruß Reiner
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Mei geht´s mir guad, wenn´s mir guad geht!!! Hauptsach gsund und fröhlich. |
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Drehzahlmesser
Hallo Reiner,
Habe ich auch schon festgestellt. Würde mich auch über eine Erklärung freuen. Scheint wohl eine Krankheit zu sein.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#5167
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Zitat:
an der Rückseite des Drehzalmesser müßte ein Drehknopf sein wo die entsprechende Zylinderzahl des verbauten Motors eingestellt wird. Durch vibrationen kann es dort zu kontaktproblemen kommen. So war es bei mir.
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Wer sacht denn des Marmelade keine Kraft gibt?? Gruß Heini
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#5168
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Hallo nochmal,
An dem weisen Drehregler schauen ob die korrekte Zylinderzahl eingestellt ist und das die Kontakte stramm anliegen.
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Wer sacht denn des Marmelade keine Kraft gibt?? Gruß Heini
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#5169
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Nachdem ich mein Funkgerät eingebaut habe bin ich wohl auch an das Einstellteil gekommen ich habe einen 4,3dund habe das Teil unwissend auf Mitte eingestellt dann lief wieder alles
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Schöne Grüße Frank |
#5170
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Fehlende "Masse" - ist ein weiterer Grund für das Drehzahlspringen
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#5171
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Drehzahlmesser
Hallo Michael,
wo ist denn der Masse Mangel zu suchen? Am Drehzahlmesser oder dort wo er am Motor angeschlossen ist
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Das ist ja das schlimme bei KFZ und Bootselektrik der Massefehler kann überall sein.
Und da sucht man sich dumm und dämlich!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#5173
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Einfach Masse Brücken und wenn der Fehler weg ist, kannste ggf neu verlegen!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten! |
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Wie verlief denn nun der Test mit deinem 4Blatt Propeller
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
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Das kann ich dir nicht wirklich objektiv sagen! Wir sind immer mit 5 1/2 Leuten unterwegs gewesen! Und da hab ich gerade so die 4000 gehabt und um die 60 km/h laut GPS!
Um das wirklich richtig zu testen will ich dann noch mal auf den Rhein!
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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