Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[Mar-Thar]

Mon Jörg,

Zitat von Mistral

die 3055 ist mein absoluter Traum. Nur leider bleibt es für mich beim Träumen. Das Boot ist für mich finanziell 5 Nummern zu groß.

Als wir mit unserer damals 13 Jahre alten 2655 vor drei Jahren in der Marina Borik lagen, bin ich abends mit meiner Frau durch den Hafen geschlendert um "Boote zu kucken". Ich erinnere mich sehr deutlich daß wir ziemlich lange vor einer 3055 von ungefähr 1992 standen und uns überlegten, wie geil es doch wäre, so ein Boot mit richtig viel Platz zu besitzen. Eineinhalb Meter länger und einen Meter breiter als unseres, zwei Motoren und zu diesem Zeitpunkt finanziell absolut jenseits jeder auch nur annähernd realistischen Perspektive für mindestens die nächsten 5 Jahre, was einen eventuellen Umstieg anging. Wenn mir damals jemand erzählt hätte was ich heute für ein Boot habe, hätte ich ihn für bekloppt erklärt...


Tja, was soll ich sagen... Seitdem habe ich mich über zwei 2855 "raufgearbeitet" und seit April bin ich stolzer Besitzer einer 3055 Baujahr 2000. Und das beste an der ganzen Sache war, daß ich mich dafür noch nicht mal finanziell übernehmen mußte, sondern daß die Dinger (so man sie denn in den USA kauft) einfach nur dramatisch billiger geworden sind. Noch vor 3 Jahren hat so ein Kutter (auf den Euro umgerechnet) das Doppelte von dem gekostet, was heute so üblich ist.

Guckstdu z.B. hier http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1994-...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Das sind, selbst bei Sofortkauf, nicht mal 14.000,-€. Solche Dinger wurden vor zwei Jahren noch um die 45 - 55.000,-€ gehandelt. Falls es Dir also darum geht, Dein Boot gegen etwas mit mehr Platz/Komfort zu tauschen, würde ich nicht unbedingt noch lange warten. Just do it! Falls Du Fragen hast, was außer dem Kaufpreis dann noch so auf Dich zukommt, frag mich ruhig.

Zitat von Mistral

Aber träumen darf man(n) ja wohl noch!
Gruß .....Jörg

Sischer dat. Nur sollte man auch daran arbeiten, daß es nicht nur bei dem Traum bleibt! Träume sind 'ne tolle Sache, aber noch besser ist es, wenn man sie auch verwirklichen kann...

mfg
Martin

[Steve202]

Zitat von Mar-Thar

Mon Jörg,



Als wir mit unserer damals 13 Jahre alten 2655 vor drei Jahren in der Marina Borik lagen, bin ich abends mit meiner Frau durch den Hafen geschlendert um "Boote zu kucken". Ich erinnere mich sehr deutlich daß wir ziemlich lange vor einer 3055 von ungefähr 1992 standen und uns überlegten, wie geil es doch wäre, so ein Boot mit richtig viel Platz zu besitzen. Eineinhalb Meter länger und einen Meter breiter als unseres, zwei Motoren und zu diesem Zeitpunkt finanziell absolut jenseits jeder auch nur annähernd realistischen Perspektive für mindestens die nächsten 5 Jahre, was einen eventuellen Umstieg anging. Wenn mir damals jemand erzählt hätte was ich heute für ein Boot habe, hätte ich ihn für bekloppt erklärt...


Tja, was soll ich sagen... Seitdem habe ich mich über zwei 2855 "raufgearbeitet" und seit April bin ich stolzer Besitzer einer 3055 Baujahr 2000. Und das beste an der ganzen Sache war, daß ich mich dafür noch nicht mal finanziell übernehmen mußte, sondern daß die Dinger (so man sie denn in den USA kauft) einfach nur dramatisch billiger geworden sind. Noch vor 3 Jahren hat so ein Kutter (auf den Euro umgerechnet) das Doppelte von dem gekostet, was heute so üblich ist.

Guckstdu z.B. hier http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1994-...QQcmdZViewItem (PaidLink)

Das sind, selbst bei Sofortkauf, nicht mal 14.000,-€. Solche Dinger wurden vor zwei Jahren noch um die 45 - 55.000,-€ gehandelt. Falls es Dir also darum geht, Dein Boot gegen etwas mit mehr Platz/Komfort zu tauschen, würde ich nicht unbedingt noch lange warten. Just do it! Falls Du Fragen hast, was außer dem Kaufpreis dann noch so auf Dich zukommt, frag mich ruhig.



Sischer dat. Nur sollte man auch daran arbeiten, daß es nicht nur bei dem Traum bleibt! Träume sind 'ne tolle Sache, aber noch besser ist es, wenn man sie auch verwirklichen kann...

mfg
Martin

Hallo Martin,

ich hätte da gleich eine Frage. Habe gestern mal auf der Internetseite von Schooner Marine geschaut und festgestellt das man dort eine 2655 oder 2855 so Bj. 1996-1998 ab 12.000€ bekommt.
Was mich noch interessieren würde, was kommen noch für kosten dazu wenn ich so ein Boot nach Deutschland holen will und an welchen Broker kann man sich vertrauensvoll wenden, ohne das man in die Staaten fliegen muss zur Bootsbesichtigung?

[Mar-Thar]

moin Stefan,

Zitat von Steve202

Was mich noch interessieren würde, was kommen noch für kosten dazu wenn ich so ein Boot nach Deutschland holen will

- Transportkosten. Für meine 2855 habe ich vor zwei Jahren $4800,- USD bezahlt. Meine 3055 liegt immer noch drüben, weil ich eigentlich dieses Jahr Urlaub auf den Great Lakes machen wollte. Jetzt lasse ich sie aber doch rüberkommen, weil ich mit meiner Urlaubsplanung nicht klarkomme. Die Transportkosten auf Trailer von Baltimore nach Bremerhaven liegen incl. Einlieferungsgebühren in Baltimore und Abwicklungskosten des Agenten bei $7.300,- USD. Das ganze berechnet sich nach Volumen, nicht nach Gewicht. Ein Transport auf einem Trailer ist kurioserweise billiger als auf einem Cradle, obwohl das Volumen größer ist.

- ggf. shrinkwrapping. Bei 28ft zwischen $300,- und $500,- USD

- ggf. Transportkosten vom Standort zum Verladehafen. Je nachdem wo es gerade steht, kann das auch ein nicht unerheblicher Faktor sein. Ich würde also nicht unbedingt ein Boot in Kalifornien kaufen, wenn es in Florida verladen werden soll.

- Zoll. 1.7% auf den Gesamtbetrag von Kaufpreis und Transportkosten

- Einfuhrumsatzsteuer. 19% auf den gleichen Betrag

- Handlingkosten in Bremerhaven. Lagen letztes Mal bei ca. 340,-€

- CE Zertifizierung. Bei Deiner Bootsgröße ca. 1500,-€ plus die Kosten für die umzurüstenden Klamotten. (Aut. Feuerlöschanlage etc. 100-200,-€)

- Zulassung WSA. 18,-€

- ggf. Umrüstung auf 220V (Ich habe die 110V-Geräte weiterverwendet und einen 3kW StepDown-Inverter 220 auf 110V eingebaut, ca. 350,-€)

- BSH-Beleuchtung. Je nachdem wie "schön" es werden soll zwischen 100,- für einfache Lampen und 500,-€ für LEDs

Zitat von Steve202

und an welchen Broker kann man sich vertrauensvoll wenden, ohne das man in die Staaten fliegen muss zur Bootsbesichtigung?

Keine Ahnung. Ich habe meine US-Boote alle bei Ebay USA gekauft und bin hingeflogen um sie mir anzusehen/probezufahren. Es gibt aber einige hier im die das auch über einen Broker abgewickelt haben. Benutz mal die Suchfunktion.

mfg
Martin

[Azzurro]

Hallo Martin

Super Boot gefällt mir sehr gut, die Kabinenaufteilung sowie am Oberdeck finde ich super man kann schimpfen oder lästern über die USA was man will aber bei der Raumplanung sind die Boote Klasse.

Wo liegt ungefähr der Kostenpunkt bei diesen BJ in der USA

Gruß Mike

[Mar-Thar]

Hi Mike,

Zitat von Azzurro

Wo liegt ungefähr der Kostenpunkt bei diesen BJ in der USA

Das hier http://www.boattrader.com/listing/20...ridge-84977154 ist momentan die billigste 2000er bei BoatTraderOnline.

Wobei ich dazusagen muß, daß es mir aus diversen Gründen persönlich wichtig war, ein Süßwasserboot zu kaufen. Deswegen habe ich auch nicht in Florida gekauft, sondern ein Great-Lakes-Boot.

mfg
Martin

[syd]

[quote=Web-Runner;932174]

Zitat von Web-Runner

So - jetzt kommen die versprochenen Bilder. Wir haben ein nigelnagelneues Verdeck machen lassen. Der Sattler hatte keinen speziellen Auftrag eine Abdeckung für die Lüftung zu machen. Er hat das einfach so gemacht, wie es auf den Bildern zu sehen ist. Können wir ganz gut damit leben.
Während der Fahrt ist es sowieso immer aufgerollt und damit ist die Belüftung gewährleistet.

das sieht wirklich gut aus - danke für die bilder - dann werde wir das in der nächsten winterpause auch mal angehen

[syd]

wir haben uns diesen winter, eine elektr. ankerwinde einbauen lassen - der bootsbauer, hat einfach die schraubenbohrungen, von meiner alten ankerwinde genommen, so das keine neue löcher, gebohrt werden mussten. beides sind lofrans winden - jetzt ist die neue aber etwas größer, von der breite, so das die kette, etwas schräg zum anker läuft und so das problem verursacht, das der anker (kippanker) beim einhohlen, auch schräg in die aufnahme läuft und sich da gewaltig verkanntet, jeden rundfender kaputt haut und ich mir so, bereits eine dicke bratze, ins gelcoat gemacht habe.
wie ist das bei euch gelöst ??? oder habt ihr das problem nicht ???

[Bubi]

meine ankerwinde(frau)
macht keine macken ins gelcoat

an sonsten würde ich mir ein stck va-blech im gefährdeten bereich aufkleben

[syd]

Zitat von s.Bubi

meine ankerwinde(frau)
macht keine macken ins gelcoat

an sonsten würde ich mir ein stck va-blech im gefährdeten bereich aufkleben

ja das hatte ich bisher auch so. das hätte ich vielleicht, besser so belassen und das beste war, wenn das mit dem anker einhohlen nicht so funktionierte, konnte man sogar noch meckern - großes grins -

[barracuda75]

Ich habe auch ne weibliche Ankerwinde. Die Vorteile liegen nicht nur im niedrigen Strombedarf und dem schoneden Umgang mit Gelcoat sondern auch in dem universellen Einsatz. Meine reinigt den Anker nach dem Einholen gleich mit und es sieht auch nett aus wenn sie sich bückender Weise an der Ankerleine zuschaffen macht und die du von den 4 Buchstaben angelacht wirst.

[billi]

Zitat von barracuda75

Ich habe auch ne weibliche Ankerwinde. Die Vorteile liegen nicht nur im niedrigen Strombedarf und dem schoneden Umgang mit Gelcoat sondern auch in dem universellen Einsatz. Meine reinigt den Anker nach dem Einholen gleich mit und es sieht auch nett aus wenn sie sich bückender Weise an der Ankerleine zuschaffen macht und die du von den 4 Buchstaben angelacht wirst.

So eine hatte ich die ganze Zeit auch . Jetzt hat sie den Führerschein gemacht und nun muss ich immer den Anker raufholen. Zu Weihnachten gibt´s bei uns ne Ankerwinde. es wird wahrscheinlich ein South Pacifik 710H.
Kennt jemand diese Winden ???
Hat jemand damit Erfahrung ???

[barracuda75]

Meine hat auch den Führerschein gemacht aber das heisst noch lange nicht das Sie auch mein Boot fahren darf Und Kapitän bleibt bei uns nunmal der Eigentümer. Ich klimper ja auch nicht auf ihrem Klavier rum.

[billi]

Zitat von barracuda75

Meine hat auch den Führerschein gemacht aber das heisst noch lange nicht das Sie auch mein Boot fahren darf Und Kapitän bleibt bei uns nunmal der Eigentümer. Ich klimper ja auch nicht auf ihrem Klavier rum.

Naja unser Boot gehört laut Papieren Ihr (ist ne Lange geschichte). Aber die Kratzer mach ich immer noch selbst rein (d.H. an und Ablegen tu ich)

Führerschein ist für sie nur wichtig wenn wir mit unseren Bekannten vor ANker liegen und nen Kasten Bier trinken dann muss ja jemand nüchtern bleiben um zurückzufahren.

[syd]

Zitat von barracuda75

Ich klimper ja auch nicht auf ihrem Klavier rum.

na ja, das will sich ja auch nicht, von alleine versetzten und ausserdem, hat es keine kette, zum festmachen, welche du dann einhohlen könntest - also, was willst du dann ,auf dem klavier rumklettern ?????

[Web-Runner]

Zitat von Mistral

Schließe mich an, ganz schön eingepackt, Dein Boot jetzt.
Gibt es Bilder von der ganzen Persenning? Habe mir auch grad eine anfertigen lassen.
Viel Freude damit........
Gruß ......Jörg

Hallo

hier noch ein paar Bilder von der "Kappe" wie die Holländer sagen.

[Steve202]

Mal kurz ne Frage, da ich gerade die Fenderkörbe an Peters Boot gesehen habe.
Wo bekomme ich denn die Fenderkörbe, bzw. gibt es die überhaupt noch zukaufen?
Habe auch so einen Doppelten, bräuchte aber noch mal ein Paar für die andere Seite.

[polierpapst]

Ich habe in der letzten Woche an meine 245 doppelte Fenderkörbe von Gründl angebaut. Die passen sehr gut (leider fehlten ein paar Schrauben).
Gruß
Ralf

[Pharma98]

Zitat von syd

wir haben uns diesen winter, eine elektr. ankerwinde einbauen lassen - der bootsbauer, hat einfach die schraubenbohrungen, von meiner alten ankerwinde genommen, so das keine neue löcher, gebohrt werden mussten. beides sind lofrans winden - jetzt ist die neue aber etwas größer, von der breite, so das die kette, etwas schräg zum anker läuft und so das problem verursacht, das der anker (kippanker) beim einhohlen, auch schräg in die aufnahme läuft und sich da gewaltig verkanntet, jeden rundfender kaputt haut und ich mir so, bereits eine dicke bratze, ins gelcoat gemacht habe.
wie ist das bei euch gelöst ??? oder habt ihr das problem nicht ???

..hab mir ne Quick 1000 el. Ankerwinde eingebaut..keine Probleme,kein Haken beim einholen, auch mit Macken im Gelcoat keine Probleme.. benutze einen 10KG Danforth Anker.

[Azzurro]

Zitat von Steve202

Mal kurz ne Frage, da ich gerade die Fenderkörbe an Peters Boot gesehen habe.
Wo bekomme ich denn die Fenderkörbe, bzw. gibt es die überhaupt noch zukaufen?
Habe auch so einen Doppelten, bräuchte aber noch mal ein Paar für die andere Seite.

Hallo Steve

Werbung gelöscht

Fenderkörbe aus NIROSTA
Diese Fenderkörbe können sowohl an senkrechten als auch an schräg stehenden Relingsstützen montiert werden. Ebenso an einer Wand.

Für zwei Fender

Größe 1 passend für Fender bis ca. 8" (ca. 20 cm) Durchmesser56 1252
Größe 2 passend für Fender bis ca. 9" (ca. 23 cm) Durchmesser56 1253


Für drei Fender

Größe 1 passend für Fender bis ca. 8" (ca. 20 cm) Durchmesser56 1254
Größe 2 passend für Fender bis ca. 9" (ca. 23 cm) Durchmesser56 1255

[Steve202]

Hallo Mike,

eigentlich wollte ich so einen Doppelten (siehe Bild), wie ich schon habe.
Dann müsste ich mir nur einen kaufen.
Aber falls ich keinen mehr bekommen sollte hätte ich evtl. Interesse an den Schrägen für 2 Fender,
die du im Programm hast.

Kannst du mir mal die Preise für die geben?

[Azzurro]

Zitat von Steve202

Hallo Mike,

eigentlich wollte ich so einen Doppelten (siehe Bild), wie ich schon habe.
Dann müsste ich mir nur einen kaufen.
Aber falls ich keinen mehr bekommen sollte hätte ich evtl. Interesse an den Schrägen für 2 Fender,
die du im Programm hast.

Kannst du mir mal die Preise für die geben?

Welche Größe?

[Steve202]

Zitat von Azzurro

Welche Größe?

Gute Frage, habe die Maße von meinen Fendern jetzt nicht im Kopf,
aber ich glaube die mit dem 20er Durchmesser sind fast zu klein bzw, könnten gerade so langen.

Gebe mir am besten mal die Preise für beide Größen.

Gibts bei dir eigentlich einen Forumsrabatt


Preise und Vereinbarungen bitte nicht öffentlich im Forum sondern per PN !!!!!

[Azzurro]

Zitat von Steve202

Hallo Mike,

eigentlich wollte ich so einen Doppelten (siehe Bild), wie ich schon habe.
Dann müsste ich mir nur einen kaufen.
Aber falls ich keinen mehr bekommen sollte hätte ich evtl. Interesse an den Schrägen für 2 Fender,
die du im Programm hast.

Kannst du mir mal die Preise für die geben?

Du hast Post

[Azzurro]

Zitat von Steve202

Gute Frage, habe die Maße von meinen Fendern jetzt nicht im Kopf,
aber ich glaube die mit dem 20er Durchmesser sind fast zu klein bzw, könnten gerade so langen.

Gebe mir am besten mal die Preise für beide Größen.

Gibts bei dir eigentlich einen Forumsrabatt

Nicht immer aber immer öfter

[Tobias.dmc]

Zitat von Web-Runner

Hallo

hier noch ein paar Bilder von der "Kappe" wie die Holländer sagen.

Hallo Peter,
das Verdeck auf meiner 28er ist auch über den Geräteträger gezogen. Muss alledings sagen, dass bei Starkregen Wasser zwischen dem Verdeck und den Geräteträger hindurch und am Geräteträger entlang in den Innenraum tropft. Wie ist das bei Dir gelöst? Mehr Zuhaltungen oder Dichtband? Ich suche da noch nach einer Idee. Die Seitenteile würde ich bei einer zukünftigen Neuanfertigung unterteilen, damit man ein gerades Stück ordentlich aufrollen kann. Im Moment ist das komplette Herausnehmen des kompletten Seitenteiles die einzig "wahre" Variante.