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mfg Martin
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Ich meinte nur das man beim Proptest nicht ein 22 Fußboot mit einem 26 Fußboot vergleichen kann Ich glaube da kommen dann schon andere Werte raus. Der Proptest bezieht sich nur auf ein 22Fußboot. Und "damals" ging es um eine 26er.....
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MfG Frank Ich glaub ich habe Tinitus im Auge....ich seh nur noch Pfeifen....
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Servus
Danke für den dashboard tip Mfg Thomaa |
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Hi,
Wo bekommst Du die Teile? Grüsse Wolf
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#4080
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Hallo Bayliners,
nachdem der eigene Trööt nichts bringt - vielleicht habe ich hier mehr Glück... Zurück von 2 Wochen Kroarien möchte/muss ich mein Stromproblem (jeden Morgen Versorger leer) an Bord meine Bayliner 3055 (Bj. 99) in den Griff bekommen. Erster Schritt soll eine weitere Batteriebank für die nicht ganz so wichtigen Verbraucher (Wechselrichter, Lüfter, ...). Zum vernünftigen Laden der nun 3 Bänke von 2 Lichtmaschinen habe ich mit den folgenden Ladestromregler ausgesucht. http://www.philippi-online.de/index....nr=2&kat2_nr=2 MBI 2-100-3 Ladestromverteiler zum gleichzeitigem Laden von 3 Batteriegruppen. 2 getrennte Eingänge, 3 Ausgänge, max 100 A, Anschlüsse M6 Nur für selbsterregende Lichtmaschinen geeignet. Abmessungen L 153 x B 147 x H 95 mm Die Fragen sind jetzt: 1. wo sind die aktuellen Endpunkte der beiden Lichtmaschinen-Ladekabel? Die übliche 'Folgen Sie dem Kabel'-Methode ist hier etwas schwierig... 2. Sind die Lichtmaschinen 'selbsterregend' (Orginal Mercury 55A AC155616) Die Ladung soll über das Waeco 1250 Ladegerät mit ebenfalls 3 Ausgängen erfolgen. Zusätzlich wird der Versorgerteil mit einem 80VA Solarpanel geladen. Danke für Eure Hilfe HP |
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Und noch eins ...
Aldi Süd verkauft ab nächter Woche eine Mikrowellen-Grill-Kombi. Macht eigentlich mehr Sinn wie nur Mikro. Hat zufällig jemand die Abmessungen der Microwellen-Nische bei der 3055 zur Hand - ob das Ding auch reinpasst. Laut Prospekt ist hat die Kombi 49 x 29 x 39 ( B x H x T) Danke für Eure Hilfe HP |
#4082
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Hi,
ich kann zwar wenig zu den Lichtmaschinen sagen: aber Bei mir gibt es passend zum Ladestrom von jeder Batterie / Batterie Gruppe ein Kabel zum Batterieladegerät und zum Solar Laderegler. Beide Lader verteilen auf 2 Batterien. Ich habe 2 Panels mit insgesamt 180 WS. Bei der 2655 komme ich so mit den Batterien auch bei längerem Stillstand hin. EIn Display am Solarregler verräte Solarleistung und so kann ich sehen ob der Ladestrom für die wichtigen Geräte wie Kühlschrank, Laptop etc reicht. Grüsse
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#4083
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Scheuerleistengummi Bayliner 2651 Bj 91
Hallo,
ich habt Ihr eine Idee wo ich den Scheuerleistengummi für einen Bayliner 2651 (baugleich 2655) aus dem Jahre 1991 bekomme. Leider sind 2 Meter des Gummis verloren gegangen. Danke Euch für Eure Tipps, Daniel |
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Wie kann man 2m Scheuerleistengummi verlieren? Vorallem ist der am Stück
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Man fährt kein Boot um anzukommen. Wer ein Boot fährt, ist schon angekommen! |
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oder einem anderen Bayliner Vertragshändler http://www.bayliner-boot.de/haendler.html
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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Hallo Leute, ich bin ganz neu in der Bayliner-Fraktion. Ich habe mir gerade einen 1802 Capri Cuddy BJ 2000 mit 90 PS Mercury ELPTO gegönnt. Das Boot macht wirklich riesig Spaß.
Alles ist in einem sehr guten Pflegezustand, nur die Beleuchtung (Zweifarbenlaterne und Ankerlicht) und die Hupe bekomme ich nicht in Gang Ich weiß nicht, wo ich anfangen soll, zu suchen. Radio, Innenbeleuchtung und Instrumente funktionieren tadellos. Könnt ihr mir nen Tipp geben? Wo bekomme ich die original Hupe her, falls diese hinüber sein sollte? Grüße |
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Warum fragen alle wo man Original Ersatzteile herbekommt ? Wo bekommt ihr original Ersatzteile für eure Autos ? Genau bei Vertragshändler . daher würde ich mich an diesen wenden zu finden z.B. http://www.bayliner-boot.de/haendler.html alle Bayliner Händler Deutschlands. die, und man glaubt es kaum, auch Ersatzteile verkaufen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
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Danke Volker, Messgeräte habe ich mir gerade geholt. Ich hoffe, dass ich damit dem Fehler auf die Schliche komme.
Dass ich Teile über den Händler bekomme, ist mir schon klar. Hätte ja gut sein können, dass es nen gut sortierten Onlineshop gibt... Gruß Tim |
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Motorenteil von Mercruiser und Volvo auch mal in einem Onlineshop wie Gründl. in Onlineshops bekommst du sicher auch ne Passende Hupe. Eine Zweifarbenlaterne in jedem Bauhaus mit Nautic Abteilung oder jedem Onlineshop. sind dann halt keine Original Ersatzteile.
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Was bezüglich der Navis auch kein Problem ist, da die Original-Bayliner ja auch keine "BSH-Zulassung" haben.
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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kommt drauf an wo man fährt. die Teile haben Rina zulassung sind also zumindest auf See zugelassen.
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Fehler gefunden, vorne war die Birne hin. Achtern waren die Kontakte vergammelt und bei der Hupe die Kabel falsch drauf + Kontakte oxidiert. Läuft alles wieder. Danke
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Neuer Tag, neue Probleme. Jetzt ist der Drezahlmesser ausgefallen Strom bekommt er. Wenn ich die Zündung einschalte, schnellt der Zeiger in die Nullstellung. Leider zeigt er anschließend die Drehzahl nicht an. Hat dafür jemand ne Idee???
Das zweite Problem ist die 12v Buchse unterhalb der Schaltung. Habe mein Iphone zum Laden angeschloßen, zeitweise lud es, zeitweise nicht. Kann es sein, dass die Spannung zu gering ist bzw schwankt? Kann man da was machen? Danke |
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Da gleiche mit den Pluspolen an den Sicherungen. Alles zu finden unterm Lenkrad und vermutlich ziemlich oxidiert.
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Danke Volker, die Sicherungen hatte ich alle raus, sehen aus wie neu. Was meinst du mit masseverbindungen am masseblock?
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ich meinte nicht die sicherungen rausmachen sondern die Kabel die von den Sicherungen weggehen und mit Flachsteckern versehen sind. dort entstehen meist übergangswiederstände und daurch ausfälle.
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Ok, dann weiß ich. Die abziehen, ein bisschen freikratzen und kontaktspray drauf?! Hast du ne Empfehlung was ich zum reinigen der flachstecker nehmen könnte statt einem Schraubendreher?
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ne Schlüsselfeile je nach Oxydationsgrat.
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Vielen Dank! Foren sind Gold Wert!!!! Melde mich morgen mit dem Ergebnis!
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Bin am überlegen, ob ich mir für meine 2655iger ein Bugstrahlruder leiste...?
Hab mein Boot fix auf der Insel Rab/HR stehen. Dort gibt es in Barbat das Bootservice "Peran", der sich auf den Einbau von Bugstrahlrudern der Marke "Exturn" spezialisiert hat. Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Bugstrahlruder, kennt jemanden der ein solches verbaut hat...? Danke, Gruß harri
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!Grüße Harri! |
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