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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #5301  
Alt 04.05.2015, 19:45
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Ich kann dir nur sagen, das, egal wann ich an Bord komme, sei es nach Monaten im Winter, oder im Sommer bei der grössten Hitze, bei mir noch nie, auch nicht annähernd etwas nach Benzin gerochen hätte.
Selbst wenn ich die Motordeckel öffne und in den Motorraum runter steige, richt nichts nach Benzin.

Das ist nicht normal wenn Benzingeruch wahrnehmbar ist
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  #5302  
Alt 04.05.2015, 20:42
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Hallo,

Ja gut aber weiter oben hast du "Kabine" geschrieben, da bin ich nervoes geworden !
Mir waere es dennoch zu riskant, auch ein Oldtimer der "riecht" braucht evtl. nen neuen weil poroesen Schlauch. Ich hoffe dein Techniker hat recht und wuensche auch in Zukunft von Dir zu lesen :-/
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  #5303  
Alt 04.05.2015, 22:06
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Ja, das Ding mit der Kabine war ein Abgefallener Schlauch von der Standheizung, die im übrigen auch kaputt ist [emoji35]

Ich hoffe auch dass er recht behält, ich hab da ein Auge drauf!

Ich halte dich auf dem Laufenden



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  #5304  
Alt 07.05.2015, 16:47
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Moin,

Ich wuerde gerne langfristig einen Course Keeper gr.3 montieren. Allerdings habe ich schon einen Hydrofoil drauf. Ich glaube mich daran zu erinnern hier die gleiche Kombination bei jemandem gesehen zu haben. Da ich mich frage wie das dann wohl drangeschraubt werden muss, weiss jemand wer das war ? Da war sogar ein Foto dabei, da wuerde mir gleube ich schon helfen....Dankeeeeee
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  #5305  
Alt 10.05.2015, 16:33
Floorcrosser Floorcrosser ist offline
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Standard Lieferzeit bei Bayliner

Hallo Zusammen,
habe mir im Okt. 2014 eine 742 bestellt.
Der Liefertermin war 01.03.2015.
Leider ist sie bis heute nicht da.
Der Händler kann keine Auskunft über Liefertermine geben und vertröstet immer.
Mal ist der Motor nicht lieferbar, mal ist das Boot in der Auslieferung und dann doch nicht.
Das Wetter in Polen war auch schon so schlecht, dass nicht produziert werden konnte und und und.
Da es mein 1. Boot ist welches ich neu bestellt habe, habe ich keine Erfahrung ob dies normal ist. Wie ist denn eure Erfahrung.
Danke für Antworten
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  #5306  
Alt 10.05.2015, 16:45
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ich299 ich299 ist offline
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Hallo "Floorcrosser",

mir ging es 2012 genau so. Boot im November 2011 bestellt, Liefertermin sollte März 2012 sein. Gekommen ist es dann am 1. Juni (auch noch mit der falschen Ausstattung). Auch mein Händler hatte keine genaueren Informationen. Aussage war, das die Produktion nach Polen verlagert wird und es daran liegt. Hab dann selbst in Belgien angerufen und die konnten mir den genauen Termin dann sagen.

Schönen Gruß und viel Glück

Armin
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  #5307  
Alt 10.05.2015, 17:05
Floorcrosser Floorcrosser ist offline
Deckschrubber
 
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Falsche Ausstattung? Kommt das auch öfter vor?
Da kann ich mich ja noch auf was einstellen.
Gruß,
Chris
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  #5308  
Alt 10.05.2015, 17:59
Benutzerbild von ich299
ich299 ich299 ist offline
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Servus Chris,

das mit der Ausstattung wurde aber nachträglich noch behoben (bestellt wurde eine L-Sitzbank mit Sonnenliege und Camperverdeck, geliefert eine gerade Sitzbank und nur ein Bimini).

Gruß

Armin
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  #5309  
Alt 10.05.2015, 18:41
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Andreas Völker Andreas Völker ist offline
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Boot: Bayliner 2655
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Standard 2655 5,0l V8 gest aus!!!!

Hallo Bayliner Fraktion,

meine Probleme nehmen kein Ende:

1. Sobald ich in den Rückwärtsgang schalte, noch vor dem eigentlichen Gang einlegen geht die Maschine aus.

WARUM????????

2. Bein Vollgas (4500umi) nimmt das Boot keine fahrt auf, der Bug geht in den Himmel am Heck produziere eine Heckwelle, aber das Boot kommt nicht ins Gleiten.

WARUM?????

Bitte helft mir!!!!!!
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  #5310  
Alt 10.05.2015, 18:47
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Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
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Hallo Andreas,

Zu 1. Standgas zu niedrig ? Ruhig mal "Zackiger" gasgeben !

Zu 2. Z-Antrieb Trimmung ? Oder geht evtl. Die Trimmung nicht ?
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Paetschi
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  #5311  
Alt 10.05.2015, 18:50
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1. horcht sich nach zu wenig Standgas an
2. hast du Wasser in der Bilde? Sitzt der Prop fest? Sonst strömt Abgas über sie Blätter.

Wann hat dein Boot so etwas wie die letzte Wartung gehabt. Bei dem schweren Boot mit nur einem 5.0 l Motor hast du keinerlei Reserven für weiniger Kompression, verschmutzten Prop...
Trimmklappen sind bei dem Boot für´s Angleiten kaum erforderlich. Hoffe doch der Antrieb ist ganz unten?
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... und immer eine Handbreit Bier im Glas !

... und ja, ich freue mich immer über ein DANKE!
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  #5312  
Alt 10.05.2015, 18:55
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Hallo,

Ich meinte natuerlich auch die Z-Trimmung, Trimmklappen setze ich selten ein.
Ich mach das so Andreas, ab 3300 habe ich optimale Drehzahl, und Trimme dann den Antrieb bis der Bug etwas anfaengt zu wippen, und dann ein Stueck zurueck.
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  #5313  
Alt 11.05.2015, 20:48
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Hallo zusammen, blöde Frage:
hat jede Bilgenpumpe einen Schwimmschalter?
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Grus Bruno


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  #5314  
Alt 11.05.2015, 20:59
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Zitat:
Zitat von Janeeisklar Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, blöde Frage:
hat jede Bilgenpumpe einen Schwimmschalter?
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kann man ein klares NEIN sagen.
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  #5315  
Alt 11.05.2015, 22:27
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Ich hätte aktuell eine neue mit Schwimmer über!!
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  #5316  
Alt 11.05.2015, 22:31
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Frage an die Propeller Experten:
Habe einen 4 Blatt 15 mal 16 drauf. 4000 U/min bei 55 Km/h (GPS)
4200 U/min Rhein Berg ab!
Boot kommt super aus dem Wasser.
Wenn ich jetzt die Steigung so verändere das ich über 60 Km/h bei mehr Drehzahl
schaffe, leidet doch der Schub um aus dem Wasser zu kommen??? Oder???
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Gruß Jörg
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  #5317  
Alt 11.05.2015, 23:03
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Moin,

Also ich habe vorne in der Bilge eine mit Schwimmerschalter, und hinten eine ohne ! Auch wenn mir das als Anfaenger schlaflose Naechte bereitet ist das fuer die Umwelt doch deutlich besser und vermeidet Aerger im Heimathafen !
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Alt 12.05.2015, 05:02
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Zitat:
Zitat von Mastiff-660 Beitrag anzeigen
Moin,

Also ich habe vorne in der Bilge eine mit Schwimmerschalter, und hinten eine ohne ! Auch wenn mir das als Anfaenger schlaflose Naechte bereitet ist das fuer die Umwelt doch deutlich besser und vermeidet Aerger im Heimathafen !

Eigentlich sollte die Bilge trocken und sauber sein! Ist sie dass nicht, ist irgend etwas undicht oder defekt!
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Gruß

René


Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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Alt 12.05.2015, 07:14
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Zitat:
Zitat von kroeniboot Beitrag anzeigen
Eigentlich sollte die Bilge trocken und sauber sein! Ist sie dass nicht, ist irgend etwas undicht oder defekt!
na dann zeig mir mal eine trockene Bayliner-bilge älterne Baujahres.

Früher war die Aussage der Bayliner Händler: Es regnet nicht in Kalifornien.

Das Regenwasser kommt durch die Lufteinlässe rein.
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Alt 12.05.2015, 07:21
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
na dann zeig mir mal eine trockene Bayliner-bilge älterne Baujahres.

Früher war die Aussage der Bayliner Händler: Es regnet nicht in Kalifornien.

Das Regenwasser kommt durch die Lufteinlässe rein.

bei meiner Bayliner (2655 Bj 1991) war nach Wechsel des Lenkbolzens die Bilge Furtz trocken
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Alt 12.05.2015, 07:22
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Standard Der Thread für die Bayliner Fraktion!

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
na dann zeig mir mal eine trockene Bayliner-bilge älterne Baujahres.

Früher war die Aussage der Bayliner Händler: Es regnet nicht in Kalifornien.

Das Regenwasser kommt durch die Lufteinlässe rein.

Meine kannst du dir gerne ansehen kommen!
Gegen das eindringen des Regenwassers durch die Lufteinlässe kann man auch was tun!
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René


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Alt 12.05.2015, 07:23
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Zitat:
Zitat von Bay245 Beitrag anzeigen
Frage an die Propeller Experten:
Habe einen 4 Blatt 15 mal 16 drauf. 4000 U/min bei 55 Km/h (GPS)
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Boot kommt super aus dem Wasser.
Wenn ich jetzt die Steigung so verändere das ich über 60 Km/h bei mehr Drehzahl
schaffe, leidet doch der Schub um aus dem Wasser zu kommen??? Oder???

nein, du musst ja eine niedrigere Steigung fahren, somit wird der Schub noch mehr. Bevor ich das aber machen würde, täte ich hier mal schreiben welche Maschine du drin hast und ich würde den Drehzahlmessen mal überprüfen.
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Alt 12.05.2015, 07:37
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Zitat:
Zitat von Bay245 Beitrag anzeigen
Frage an die Propeller Experten:
Habe einen 4 Blatt 15 mal 16 drauf. 4000 U/min bei 55 Km/h (GPS)
4200 U/min Rhein Berg ab!
Boot kommt super aus dem Wasser.
Wenn ich jetzt die Steigung so verändere das ich über 60 Km/h bei mehr Drehzahl
schaffe, leidet doch der Schub um aus dem Wasser zu kommen??? Oder???

Mit weniger Steigung hast du mehr Schub beim beschleunigen. Von 55 auf 60 sind Welten!!
Was sind deine WOT Daten? Steht am Flammschutz. Das wäre interessant, sonst kann man gar nichts sagen.
Erfahrungsgemäß bringt eine Verkleinerung keinen Mehrspeed, nur bessere Beschleunigung!

Schau doch hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=173420
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Geändert von Realex (12.05.2015 um 07:59 Uhr)
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  #5324  
Alt 12.05.2015, 07:48
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Vielen Dank, ich schaue mir das dann auch noch mal genauer an.
Aktuell ist in der Bilge Wasser, welches am Lenkbolzen hereintröpfelt.
Wird die Tage aber behoben, danach sollte ja außer Regenwasser, Ankerkasten, etc die Bilge leer bleiben.
Die Dichtungen an den Lufteinlässen am Motorraum tausche ich auch noch aus, damit es trocken bleibt.

Danke und einen schönen Dienstag...


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  #5325  
Alt 12.05.2015, 07:50
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Zitat:
Zitat von Bay245 Beitrag anzeigen
Ich hätte aktuell eine neue mit Schwimmer über!!

Kann man die so einfach tauschen? Oder ist der Aufwand erheblich? Ich hab das Gefühl, da nicht ranzukommen, dank meiner bescheidenen Größe von 1,98m

VG Bruno



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