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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #201  
Alt 27.04.2014, 09:48
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So, meine "Capri" ist jetzt auch registriert.

Mich würde folgendes interessieren:

Wann geht Euer Boot in Gleitfahrt über und was ist die niedrigste mögliche Gleitgeschwindigkeit?

Meine geht zu zweit (sind dann so 1800kg) bei etwa 2800rpm "aus dem Wasser" und ich kann dann auf etwa 2600rpm runter (ca. 40km/h). Würde gerne langsamer gleiten können. TOP-Speed ist mir hier auf dem Main nämlich ziemlich egal. Wichtiger wäre mir eng in Gleitfahrt wenden zu können, da es hier bei mir meist recht eng zugeht.

Falls auch andere Interesse an diesen Daten haben kann man es ja viell. in der Tabelle ergänzen.
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Gruß,
Frank
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  #202  
Alt 28.04.2014, 10:57
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Standard Pseudo 2052 und Ergänzungen

Hallo Frank(Sampera),

habe Deine V 203 in die 2052 Reihe eingereiht. Danke für die Daten; wie bekannt findest Du Deinen Eintrag in der ersten Spalte gelb markiert.

Hallo Klaus(Bayliner Skipper); habe Deine Ergänzungen übernommen; 1. Spalte grau markiert. Habe den High 5 durch den 3 Blatt ersetzt. Sollte was falsch sein bitte melden
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Peter
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  #203  
Alt 28.04.2014, 13:42
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Wann geht Euer Boot in Gleitfahrt über und was ist die niedrigste mögliche Gleitgeschwindigkeit?

Meine geht zu zweit (sind dann so 1800kg) bei etwa 2800rpm "aus dem Wasser" und ich kann dann auf etwa 2600rpm runter (ca. 40km/h). Würde gerne langsamer gleiten können. TOP-Speed ist mir hier auf dem Main nämlich ziemlich egal. Wichtiger wäre mir eng in Gleitfahrt wenden zu können, da es hier bei mir meist recht eng zugeht.
Hallo Peter,
fände die Info auch ganz interessant, man könnte vielleicht normal/durschn. Bootsgewicht auf dem Wasser und die rpm für die min. Gleitfahrt und min. Geschw. mit aufnehmen ?

Bei uns mit normalerweise 3 Personen und ~ 1600-1700kg ist die Gleitfahrt bei 3.300 rpm und ich gehen normalerweise so (je nach Welle auf der Adria) auf 3100 - 3200 rpm zurück. Geschwindigkeit sind dabei so um die 21/22kn
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #204  
Alt 28.04.2014, 17:13
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Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
fände die Info auch ganz interessant, man könnte vielleicht normal/durschn. Bootsgewicht auf dem Wasser und die rpm für die min. Gleitfahrt und min. Geschw. mit aufnehmen ?

Bei uns mit normalerweise 3 Personen und ~ 1600-1700kg ist die Gleitfahrt bei 3.300 rpm und ich gehen normalerweise so (je nach Welle auf der Adria) auf 3100 - 3200 rpm zurück. Geschwindigkeit sind dabei so um die 21/22kn
Hallo Dirk,
Danke für die Anregung. Deine Daten kann ich so auch für mich übernehmen. Wir haben ja schon die Gleitfahrt mit 40 bis 45 km/h aufgenommen für den optimalen Spritverbrauch was Deiner Knotenzahl entspricht. Ich werde mal mit dem B 4 Skipper mailen was er dazu meint; ob es noch in die Tabelle zu quetschen ist und wie wir es benennen. Problem könnte sein, dass die Werte ganz unterschiedlich werden wenn die Personenzahl und deren Körpergewichte stark schwanken.
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  #205  
Alt 29.04.2014, 12:41
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@chemo 12000
Hallo Andreas, Nachtrag ergänzt
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  #206  
Alt 29.04.2014, 13:36
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Standard Korrektur

@ Andreas; geändert
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  #207  
Alt 29.04.2014, 14:18
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Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
fände die Info auch ganz interessant, man könnte vielleicht normal/durschn. Bootsgewicht auf dem Wasser und die rpm für die min. Gleitfahrt und min. Geschw. mit aufnehmen ?

Bei uns mit normalerweise 3 Personen und ~ 1600-1700kg ist die Gleitfahrt bei 3.300 rpm und ich gehen normalerweise so (je nach Welle auf der Adria) auf 3100 - 3200 rpm zurück. Geschwindigkeit sind dabei so um die 21/22kn
Zitat:
Zitat von Skipper T Beitrag anzeigen
... Ich werde mal mit dem B 4 Skipper mailen was er dazu meint; ob es noch in die Tabelle zu quetschen ist ...
Hallo Bayliners,

Die Übersichtlichkeit wird bestimmt nicht verbessert und verschiedene Gewichte beeinflussen ja auch die v-max.

Dann müssten wir konsequenter Weise ja auch die v-max bei normal und durchsch. Gewicht unterscheiden.

Die rpm- und V-gleit-min beim ohnehin schon angegebenem Gewicht wäre m.E. noch sinnvoll, mehr aber nicht.

Ansonsten ist das wie bei dem Autohersteller vorne mit T und hinten mit a: "Nicht ist unmöglich".

Gruß Lutz
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  #208  
Alt 29.04.2014, 20:05
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Die Übersichtlichkeit wird bestimmt nicht verbessert und verschiedene Gewichte beeinflussen ja auch die v-max.

Dann müssten wir konsequenter Weise ja auch die v-max bei normal und durchsch. Gewicht unterscheiden.

Die rpm- und V-gleit-min beim ohnehin schon angegebenem Gewicht wäre m.E. noch sinnvoll, mehr aber nicht.
Hallo Lutz,
kannst du nicht einfach das Excel hochladen / zum Download anbieten ?
Da wäre das drucken dann ja einfacher zu bewerkstelligen, bzw. filtern kann man auch ?
Vielleicht auch als externer Link (http://sourceforge.net/) fällt mir spontan ein ?
Ich drucke das eh von Zeit zu Zeit aus Interesse aus, da ich im PDF zu wenig Infos im Überblick habe.
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #209  
Alt 29.04.2014, 20:23
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Hallo Dirk,
kann Dir gerne per Mail eine Excelliste zusenden. Brauche nur Deine Mailadresse
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  #210  
Alt 29.04.2014, 20:43
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Danke, weiss ich, dachte da eher, wenn noch einige Spalten ergänzt werden an den "normalen" Download für alle, da es im pdf doch nicht so übersichtlich ist.
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #211  
Alt 29.04.2014, 21:31
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Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen
Hallo Lutz,
kannst du nicht einfach das Excel hochladen / zum Download anbieten ?...
Hallo Dirk,
im Prinzip sicher machbar, aber Peter ist der Initiator und ich habe nur "technisch" etwas geholfen.

Wenn auch die Excel-Tabelle als Download angeboten werden soll, dann wäre das im Prinzip auch über die Seite der Datenerfassung möglich.

Ist aber Peters Entscheidung.

Gruß Lutz
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  #212  
Alt 30.04.2014, 07:45
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Moin Lutz
habe in Prinzip nichts dagegen. Kannst Du einem Laien erklären wie das technisch realisiert wird
Gruß Peter
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  #213  
Alt 30.04.2014, 08:21
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Hallo Peter,
auf der Website wird ein Donload-Link zu der Exeldatei eingefügt, welche dann natürlich (nach jeder Änderung neu) auf den Server hochgeladen werden muss.

Gruß Lutz
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  #214  
Alt 30.04.2014, 19:24
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Zitat:
Zitat von Skipper T Beitrag anzeigen
Moin Lutz
habe in Prinzip nichts dagegen. Kannst Du einem Laien erklären wie das technisch realisiert wird
Gruß Peter
Cool, dann könnten wir noch paar Spalten aufnehmen ?
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #215  
Alt 06.05.2014, 10:45
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Standard Tabellen News

@ Winni,

Lutz ist dran einen Vorschlag zu erarbeiten für die Verlinkung der Exceltabelle; lass uns ein wenig Zeit.
@ Klaus(Bayliner Skipper); vielen Dank für Deine Mitarbeit, schade, dass Du Deine Bay verkauft hast. Vielleicht meldet sich der Neubesitzer im BF auch an.
Hallo an Steffen(Nightvision) und Dirk(Dirk1802). Danke für Eure Beiträge die Ihr schnell durch die gelbe Markierung in der ersten Spalte findet.
@Steffen; Gratulation zum Neuerwerb. Kannst gerne erfahrene Daten nachtragen über die gleiche Eingabemaske
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf BF-Bayliner - Rev 14 05 01.pdf (355,4 KB, 174x aufgerufen)
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  #216  
Alt 06.05.2014, 21:25
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Hallo Lutz, Peter,

danke - keine Eile wir sind hier ja nicht auf der Flucht
Ich drucke mit die Liste ab und an aus um mit ähnlichen Booten/Motoren zu vergleichen.

Ich bin gespannt
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mit besten Grüßen
Dirk


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  #217  
Alt 07.05.2014, 09:41
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Ich bin dran,

aber gut Ding will Weile haben

Gruß Lutz
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  #218  
Alt 11.05.2014, 05:19
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Guten Morgen zusammen!

Hat jemand von Euch schon mal ein kleines Schlauchboot auf dem Bug verzurrt und ist so gefahren? Falls ja, wie sind Eure Erfahrungen und wie groß war das Schlauchboot?

Danke Euch für die Antworten!
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Gruß,
Frank
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  #219  
Alt 11.05.2014, 05:56
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Standard Schlauchboot

Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Guten Morgen zusammen!

Hat jemand von Euch schon mal ein kleines Schlauchboot auf dem Bug verzurrt und ist so gefahren? Falls ja, wie sind Eure Erfahrungen und wie groß war das Schlauchboot?

Danke Euch für die Antworten!
Hallo Frank,

Thema gehört eigentlich nicht in diesen Trööt, eher in die Abteilung der kleinen Bayliner; bringt aber den Tabellentrööt wieder nach oben als Erinnerung.
Persönlich habe ich noch kein Schlauchboot aufs Vordeck gebracht aber eine Tube von Jobe, das Binar(Sofa für 2).
Erfahrung: sieht schei.... aus, nimmt die Sicht. und Du musst es erst losmachen bevor Du über Deck willst.
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  #220  
Alt 11.05.2014, 06:31
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Standard Achtung, Achtung; neu,neu, neu

Lutz(B4 Skipper) hat es vollbracht,

die Baylinertabelle ist als Download im Excelformat verfügbar.
In meiner Signatur ist der Link zu´m Tabelleneintrag neu. Ihr habt die Möglichkeit des Eintrages und des Downloads.
Ich stelle nach wie vor die PDF Datei zur Ansicht ein wenn es Neueinträge gibt.
Aus Eurer Runde kamen Anregungen zur Erweiterung der Tabelle.
Wir bitten um Wünsche die sinnvoll sind.
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  #221  
Alt 11.05.2014, 07:14
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Zitat:
Zitat von Skipper T Beitrag anzeigen
Hallo Frank,

Thema gehört eigentlich nicht in diesen Trööt, eher in die Abteilung der kleinen Bayliner; ....
Sorry, dachte da wäre ich gewesen
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Gruß,
Frank
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  #222  
Alt 11.05.2014, 10:47
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Standard Achtung ;neu

Lutz(B4 Skipper) hat es vollbracht,

die Baylinertabelle ist als Download im Excelformat verfügbar.
In meiner Signatur ist der Link zu´m Tabelleneintrag neu. Ihr habt die Möglichkeit des Eintrages und des Downloads.
Ich stelle nach wie vor die PDF Datei zur Ansicht ein wenn es Neueinträge gibt.
Aus Eurer Runde kamen Anregungen zur Erweiterung der Tabelle.
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  #223  
Alt 11.05.2014, 10:51
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Standard Tabellenupdate

Hallo Martin(navigat)

das Lob für die Eingabemaske gehört Lutz, er hat eine Idee umgesetzt um die Tabelle mit Leben zu füllen.
Danke für Deine Daten die Du über die gelbe Markierung in der ersten Spalte findest.
PS: habe Deinen ganzen Thread über die Restauration Deiner 245 gelesen.
Tolle Leistung, habe viel Spass auf dem Wasser mit Deiner 245SB.
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  #224  
Alt 11.05.2014, 20:11
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Jungs sacht mal
Sonntags morgens um 5x Uhr posten
Isch sach nur no s...
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Dirk


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  #225  
Alt 11.05.2014, 22:25
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Früh ins Bett, früh aus dem Bett Dirk.
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