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  #351  
Alt 11.01.2016, 07:52
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Die Delphia hat max. 50 PS! Damit kommt man doch nicht vom Fleck bzw. es schränkt die Verwendung deutlich ein. Das tolle an den Swift Trawlern von Beneteau ist doch gerade, das es Halbgleiter sind und sie über 20 Kn laufen. Damit sind die Beneteau auch deutlich stabiler gebaut. Ich glaube nicht das Delphia hier ein Konkurrenzmodell gebaut hat.

Grüsse, Don
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  #352  
Alt 11.01.2016, 09:27
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Hallo

die deutsche Seite mit den Daten wird falsch sein.
Die 1150V ist überall mit 300 Ps angegeben, wie die bestehende 1100S auch.
Das wird auch ein Halbgleiter.

Viele Grüße
Oliver
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  #353  
Alt 11.01.2016, 19:29
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Bei der Delphia täte mir die Flybridge fehlen.
Dass was sie dort "Sun Fly" nennen, ist ja wohl nur eine Liege auf dem Dach und kein Steuerstand, oder?
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Viele Grüße,

Marco

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  #354  
Alt 11.01.2016, 19:46
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So schlecht finde ich die Delphia nicht, obwohl die Beneteau natürlich ausgereifter wirkt. Ich könnte ohne Fly sehr gut leben, sonst ist man Binnen wieder beschränkt.
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  #355  
Alt 11.01.2016, 20:04
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Mit einer Fly kann ich mich nicht anfreunden. Gute Platzaufteilung vs. "Ich will da oben nicht hocken!"


Viele Grüße Gunter
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  #356  
Alt 11.01.2016, 20:14
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Ich denke auch das 'ne Fly hier bei uns am Rhein wenig Sinn macht, komischerweise fahren jede Menge davon rum .... Mhhhh
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  #357  
Alt 11.01.2016, 20:16
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Naja, ich finde mich da oben irgendwie wie ausgestellt. Aber jedem Tierchen...


Viele Grüße Gunter
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  #358  
Alt 11.01.2016, 20:18
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Ich moechte den Troet nicht aufblasen aber das hier ist auch geil ... Alternative zur Merry Fisher 855 ....

http://www.aquadorboats.fi/index.php?page=28-c
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  #359  
Alt 11.01.2016, 20:19
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ganz andere preisliche Hausnummer und Innenborder, nicht unbedingt vergleichbar


Viele Grüße Gunter
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  #360  
Alt 11.01.2016, 20:23
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Naja....dachte ich auch erst....bin verliebt ! Und gebraucht ab 60.000 .... Krhhh

Aber klar die 855 ist aus meiner Sicht auch das geilste Moped im Moment, keine Frage !
Es schadet aber nicht mal in der Gegend links und rechts zu schauen, und die 28c hat schon ein paar tolle Detailloesungen.
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  #361  
Alt 11.01.2016, 21:32
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Mit einer Fly kann ich mich nicht anfreunden. Gute Platzaufteilung vs. "Ich will da oben nicht hocken!"


Viele Grüße Gunter
So mag es halt jeder anders. Hängt sicher auch von der Gegend ab, in der man unterwegs ist. Bei mir könnte ich mir nicht vorstellen, drinnen in der Kabine sitzen zu müssen
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Marco

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  #362  
Alt 11.01.2016, 21:41
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naja, ich habe schon Fotos von der mf755 mit Außenstand gesehen.
Kann auch die Antares gewesen sein.
Das wär so meins.


Viele Grüße Gunter
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  #363  
Alt 12.01.2016, 08:50
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Ich war auch ein Gegner von Fly Booten, aber seit dem ich eins habe ich möchte nichts anderes mehr. Bei schönem Wetter schön an der frischen Luft, bei Regen drinnen. Im Hafen oben sitzen und einen Kaffee trinken, was gibt es schöneres.
__________________
Grüße
Michael

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  #364  
Alt 12.01.2016, 09:43
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Jedem Tierchen...[emoji6]


Viele Grüße Gunter
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  #365  
Alt 13.01.2016, 22:08
Steeli Steeli ist offline
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Um den Thread nicht länger mit anderen Marken zu füllen hab ich mal einen neuen auf gemacht: https://www.boote-forum.de/showthrea...75#post4048675
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  #366  
Alt 13.01.2016, 22:09
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Na ja liebäugele ja auch mit der MF 855, wenn die dicken Außenborder nicht wären, die über die Heckplattform hinausragen. Hier müsste Jeanneau meiner Meinung nach die Plattform verlängern. Mit dem Heck anlegen ist dann immer so eine Sache. Ich habe schon gesehen, dass einer Polsterung aufgeklebt hatte. Sah zumindest auf dem Foto blöd aus.
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  #367  
Alt 13.01.2016, 23:00
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Zitat:
Zitat von namron Beitrag anzeigen
Na ja liebäugele ja auch mit der MF 855, wenn die dicken Außenborder nicht wären, die über die Heckplattform hinausragen. Hier müsste Jeanneau meiner Meinung nach die Plattform verlängern. Mit dem Heck anlegen ist dann immer so eine Sache. Ich habe schon gesehen, dass einer Polsterung aufgeklebt hatte. Sah zumindest auf dem Foto blöd aus.
Rückwärts anlegen mit Kontakt?
Ohne Seitenhalt?
Wo macht man denn sowas?


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  #368  
Alt 14.01.2016, 21:57
namron namron ist offline
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Rückwärts anlegen mit Kontakt?
Ohne Seitenhalt?
Wo macht man denn sowas?


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Na so ziehmlich in allen Häfen mit Dalben oder Ankerleine ohne Seitensteg.
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  #369  
Alt 14.01.2016, 22:06
medo medo ist offline
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Zitat:
Zitat von namron Beitrag anzeigen
Na so ziehmlich in allen Häfen mit Dalben oder Ankerleine ohne Seitensteg.
Im Mittelmeer wird beinahe grundsätzlich mit dem Heck zum Steg angelegt und da siehst du jede Menge Boote mit AB, bei denen der Motor so rausragt wie bei der MF, zB bei den ganzen Sessa Key Largos, und die legen alle an ohne den AB zu schrotten.
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  #370  
Alt 14.01.2016, 22:27
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GunKraus GunKraus ist offline
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Dann sind doch die Dalben die Seitenführung.
Wieso mußt Du hinten Kontakt haben? Fährst Du mit dem Bug auch gegen den Steg?

Ich verstehe Dein Problem nicht.


Viele Grüße Gunter
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  #371  
Alt 15.01.2016, 07:17
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Trikeflieger2 Trikeflieger2 ist offline
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
Dann sind doch die Dalben die Seitenführung.
Wieso mußt Du hinten Kontakt haben? Fährst Du mit dem Bug auch gegen den Steg?

Ich verstehe Dein Problem nicht.


Viele Grüße Gunter
Ich verstehe sein Problem sehr wohl. Ob mit oder ohne Dalben, man muss mit dem Heck soweit an den Steg, dass man noch rauskommt. Da nun aber der AB übersteht, kann man mit dem Heck nicht soweit ran. Dann ist die Entfernung meist einfach zu groß, um auf den Steg zu kommen. Abhilfe schaffen hier Badeplattformen, die rechts und/oder links vom AB überstehen und die die Entfernung überbrücken. Wer solche Badeplattformen nicht hat (ich leider auch nicht), tut sich sehr schwer beim heckseitigen Ausstieg. Man fährt darum relativ knirsch an den Steg ran, die Gefahr, dass dann der AB doch mal tuschiert, ist relativ hoch.

Gruß Axel
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  #372  
Alt 15.01.2016, 07:43
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Mastiff-660 Mastiff-660 ist offline
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Moin,
Die Quicksilver 855 Weekend, ist ein sehr aehnliches Boot zur MF855 und diese gibt es mit 3.0 Innenborder
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Gruessle,
Paetschi
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  #373  
Alt 15.01.2016, 08:50
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GunKraus GunKraus ist offline
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Zitat:
Zitat von Trikeflieger2 Beitrag anzeigen
Ich verstehe sein Problem sehr wohl. Ob mit oder ohne Dalben, man muss mit dem Heck soweit an den Steg, dass man noch rauskommt. Da nun aber der AB übersteht, kann man mit dem Heck nicht soweit ran. Dann ist die Entfernung meist einfach zu groß, um auf den Steg zu kommen. Abhilfe schaffen hier Badeplattformen, die rechts und/oder links vom AB überstehen und die die Entfernung überbrücken. Wer solche Badeplattformen nicht hat (ich leider auch nicht), tut sich sehr schwer beim heckseitigen Ausstieg. Man fährt darum relativ knirsch an den Steg ran, die Gefahr, dass dann der AB doch mal tuschiert, ist relativ hoch.

Gruß Axel
Hier mal der Grundriß der MV.
Worüber reden wir? 15 cm, 20cm? Das ist doch echt ein Witz.
Wer allerdings mit Außenbordmodellen Probleme hat, der muß sich ganz dringend woanders umschauen.

Insofern verstehe ich das Problem immer noch nicht. Ich würde auch meine Badeplattform nicht rückwärts gegen den Steg fahren.

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  #374  
Alt 15.01.2016, 09:04
medo medo ist offline
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Ich überlege mir schon die ganze Zeit bei welchem Boot mit AB die Badeplattform (oder die seitlichen Ausleger davon, eine wirkliche Badeplattform ist mit AB ja nicht möglich) hinten über den AB hinausragt.
Ich bin mir selbst bei RIBs nicht sicher ob es da welche gibt bei denen der AB zwischen den auslaufenden Schläuchen zur Gänze geschützt ist.

Geändert von medo (15.01.2016 um 09:22 Uhr)
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  #375  
Alt 15.01.2016, 09:24
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und wenn der AB beim Anlegen mal hinten anstubst, über was reden wir. Ich haben noch keinen gesehen der mit Vollspeed anlegt, außerdem hatten meine AB's immer eine Gummileiste die das abgefangen haben. Wenn ich mit meinem hinten anstubse, da ist richtig Masse in Bewegung da rumsen 12 Tonnen an den Steiger und selbst das macht nichts kaputt bei mir nicht und am Steiger auch nicht, da langsam und mit Gefühl angelegt wird
__________________
Grüße
Michael

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