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#1251
06.07.2021, 08:32
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@Chris CH123,
im Forum, bei Verkäufe ist eine interessante Antares 8 offeriert, vielleicht was für Dich?? Der Micha 
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#1252
06.07.2021, 09:08
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Zitat:
Wenn man/frau nur zu zweit fährt sollte es gehen. In Berliner Gewässern wegen der dortigen Geschwindigkeitsbegrenzung völlig ausreichend.
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Gruß Thomas 
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#1253
08.07.2021, 10:07
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Zitat:
Besten Dank, Sonnensegel ist nur zum Chillen während des Ankerns oder im Hafen. Gleitfahrt würde wahrscheinlich nicht so gut sein. irgendeine Halterung wurde sich lösen und könnte es hektisch werden. Auch bei einer Schleusung würde ich es nicht aufziehen. Viele Grüße an alle Merry Fisher Fahrer und alle hier in unserem Forum Micha
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#1254
08.07.2021, 12:20
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@Chris hat sie sich intensiv 3 h bis in jeden Winkel angesehen und getestet. Er wollte sie unbedingt haben, ist aber mit dem Motor aus erwähnten Gründen nicht warm geworden. Voll ausgerüstet mit allem Pipapo,vollem Zubehör, vollem Kühlschrank und vollgetankt mit Wasser und 240 Liter Sprit und 3 Erwachsenen an Bord hat er sie nur halb zum gleiten so um etwas über 5.000 U/min, 40 km/h gebracht. Schwer ums Herz sucht er jetzt nach einem Tauschmotor, da die 150 PS für sein Fahrgebiet zu wenig sind. Aber es ist genau sein Boot in Topzustand und ohne Probefahrt wäre der KV unterschrieben, sagte er mir.
Mal sehen, was daraus wird. Aber sie steht auch für andere Interessenten natürlich zur Verfügung und ich kann bestätigen, dass der Motor binnen völlig ausreichend ist und auch ökonomisch um 1,8-2,5 km/Liter bei 8-12 km/h gefahren wird. Und beim Test auf dem Müggelsee hatte ich schon Angst wegen der Geschwindigkeitsbeschränkung. Sie war eben auch voll beladen.
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#1255
08.07.2021, 14:32
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Würde in dem Fall vielleicht auch ein etwas besser angepasster Propeller bessere Ergebnisse erzielen?
Gruß Micha
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#1256
08.07.2021, 14:57
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Hallo Micha!
Ich danke dir vielmals für den Hinweis. Ich bin bereits mit Bepamo im Kontakt und habe mir das Boot angesehen. Wie er schon geschrieben hat, Boot top - Motor für mein Fahrgebiet (Ems / Weser / Nordsee) ungeeignet. Ansonsten hätte ich tatsächlich gleich gekauft. Aktuell suche ich nach einem anderen Motor für das Boot, ist aber nicht so einfach. Am Ende muss die Kombination aus Boot, neuen/anderem Motor und dann noch ein Trailer in mein Budget passen. Ich bleibe dran. Gruß Chris Zitat:
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#1257
08.07.2021, 15:02
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Das Angebot ist in Ordnung, weil das Boot wirklich in einem guten Zustand ist.
Wenn ich auch in Berlin wohne würde, hätte ich wohl gleich gekauft. Hier bei mir in meinem Gebiet, ist der Motor einfach zu schwach. Mal gucken, was in den nächsten Tagen passiert. Motoren sind aktuell sowohl gebraucht, als auch neu Mangelware. Selbst im Internet inserierte Motoren sind teilweise nicht am Lager, sondern müssten erst noch angefragt und bestellt werden. Zitat:
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#1258
08.07.2021, 15:13
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Das habe ich mich auch schon gefragt.
Bei Vollgas ging er knapp über 5.000 Umdrehungen und lief ca. 38 km/h.. Deutlich höher ging er gefühlt nicht. Es geht mir auch nicht um Endgeschwindigkeit, sondern um eine anständige Gleitfahrt im Bereich ab 4.000 Umdrehungen. Dafür fehlt es wahrscheinlich einfach an Kraft. Man könnte natürlich auch Trimmklappen usw. probieren. Aber in dieser Preisklasse will ich nicht zu viel basteln müssen, um gut unterwegs sein zu können. Gruß Chris Zitat:
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#1259
08.07.2021, 15:16
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Ich kann nur bestätigen, tolles Boot und dazu ein sehr sympathisches Eignerpaar! Wir bleiben in Kontakt!
Gruß Chris Zitat:
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#1260
08.07.2021, 15:19
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Hallo Chris, meine Merry Fisher hat auch nur 150 PS. Fahre von der Küste Richtung Juist, Norderney usw. Ich empfinde die 150 PS für die Nordsee mehr als ausreichend. Aber ist natürlich immer nur mein persönliches empfinden. Ich finde das Angebot echt KLASSE. Wenn ich eines suchen würde, dann würde ich zugreifen, der Preis stimmt einfach. Normalerweise liegen diese Boote bei über 75.000,-
Ich wünsche Dir viel Erfolg Micha
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#1261
08.07.2021, 15:24
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Das stimmt - basteln sollte man dann nicht mehr unbedingt. Ich weiß gar nicht wann das los geht, aber müsste der nicht schon ab 40 km/h gleiten?
Ich habe an meiner MF895 am Wochenende einen anderen Propeller montiert und der Drehzahlmesser blieb auch bei 5000 rpm stehen. Mit dem vorherigen Propeller waren es etwas über 6000 rpm und auch schneller.
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#1262
08.07.2021, 15:48
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Moin, der 150er ist ja mit dem 200er im Prinzip identisch, vielleicht rechnet es sich, den 150er zu tunen.
Darüber hinaus meine ich persönlich, dass an das Boot ein 6-Zylinder mit entsprechend Reserve gehört... Einen gepflegten recht neuen 150er sollte man doch schnell verkauft und gegen einen ebenfalls jungen gebrachten AB getauscht haben. Ein Händler aus den Niederlanden hat immer recht interessante Angebote - mit Inzahlungnahme.
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#1263
08.07.2021, 16:18
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@Chris, vielen Dank für deine lieben Worte.
Sage ich ja.;) Aber Chris sucht, natürlich zu recht, die eierlegende Wollmilchsau. ;) Ich habe zu wenig Ahnung. Vielleicht geht mit Trimmklappen was, vielleicht mit größerem Propeller oder anderer Neigung. Ich bin da völlig unbeleckt. Wir haben auch abgebrochen, denn rasen auf dem Müggelsee…. Es wäre sicher noch etwas schneller geworden und im Gleiten war sie schon, aber vielleicht zu viel ab Mitte des Kiels. Ich hätte meine Frau noch auf das Vordeck setzen sollen  Ich weiß aber, dass das Boot schon schneller war und auf der Elbe von und nach Brunsbüttel keine Probleme hatte.
Geändert von Bepamo (08.07.2021 um 16:32 Uhr)
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#1264
09.07.2021, 10:43
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Nun aber Chris,
diese sollte ausreichend motorisiert sein. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...13531-211-3015 Aber preislich ne ganz andere Hausnummer. Tipp: Die Antares von Bepamo nehmen, vielleicht Trimmklappen nachrüsten (guten 1000er) und diese Saison testen, ggf im Winter größeren Motor erstehen, bist bei gutem Verkauf des 150er noch immer ein gutes Stück günstiger unterwegs. Der Micha Geändert von mischka (09.07.2021 um 16:15 Uhr)
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#1265
09.07.2021, 16:46
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Zitat:
Danke für den Hinweis! Das Inserat habe ich auch schon gesehen. Mit dem Motor macht das Boot aus dem Inserat bestimmt richtig Laune! Dafür ist mein aktuelles Budget dann leider doch nicht ausreichend. Aber, meine Suche hat ein Ende gefunden. Ich konnte mich gestern mit Bepamo einigen und habe sein Boot gekauft. Danke noch einmal an Bepamo für den wirklich netten Kontakt! Wir haben ein für beide Seiten akzeptablen Kompromiss finden können. Aktuell plane ich die Überführung aus dem fernen Berlin in mein Revier. Ich danke euch für eure Anteilnahme an meiner Suche! Gruß Chris
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#1266
09.07.2021, 22:09
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Ja, Danke auch an Chris und für alle profunden Meinungen hier. Chris hat das Boot zu einem Toppreis bekommen, der ihm die Möglichkeit zur Motor-Aufrüstung bietet und wir sind auch sehr zufrieden, so einen angenehmen Käufer gefunden zu haben, mit dem ein echt guter Kompromiss für beide Seiten aushandelbar war.
Nun bringen wir das hoffentlich auch rein materiell zur Umsetzung. Jeder, der ein Pilothouse gesucht hat und sich nicht gemeldet hat, darf Chris nun etwas beneiden. Uns ging es eben nicht um den letzten Cent und für Chris Bauchschmerzen bezüglich Motor hatten wir absolut Verständnis.
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#1267
09.07.2021, 23:01
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Hallo zusammen,
Uns ist in den vergangenen Tagen zum ersten Mal eine Merry Fisher auf der Maas aufgefallen. Da uns diese sehr gut gefallen hat, haben wir ein bisschen recherchiert und festgestellt, dass Beneteau fast die gleichen Boote als Antares Modell anbietet. Wie kann das sein? Gehören die beiden Werften zusammen oder welche ist warum die bessere? Vielen Dank für eure Erklärungen und viele Grüße Robin
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#1268
10.07.2021, 05:27
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Gruß Thomas
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#1269
10.07.2021, 16:08
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Ich bin jetzt mal so frech und behaupte, dass die Antares von den zwei Geschwistern die Bessere ist.
 Sie ist sportlicher geschnitten ( schickes V-Fly Element am Ende des Salons), hat je nach Ausführung mehr Licht in der Schlafkabine, wurde bei Rauhwetter in See besser getestet und wiegt bei gleichen Abmessungen deutlich mehr. Das mögen manche als Nachteil empfinden oder so sehen, spricht aber eher für eine solidere, stabilere Bauweise.So,*duck und weg*.
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#1270
11.07.2021, 23:10
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#1272
14.07.2021, 12:05
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Ich hab da mal ne Frage an die MF895er Gemeinde.
Nun habe ich die ersten Nächte mit meiner Dame in meiner 895 verbracht und musste mir anhören das die Liegequalität und das Raumangebot nicht ihren Vorstellungen entspräche.  Wie ist das bei euch? Hat schon einer gewisse Tuningmaßnahmen ausgeführt oder seid ihr mit Matratzen und Bettgröße zufrieden? Gruß Micha ![Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht
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#1273
14.07.2021, 13:08
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..gegen die schlechte Liegequalität kann man was machen: Topper oder Matratzen- Unterbaufedern aus Kunststoff...
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liebe Grüße Raimund
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#1274
14.07.2021, 14:10
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Da unser (nicht haarender) Hund bei uns im Bett schläft, war es uns auch deutlich zu eng.
Das schmale Zwischenteil lassen wir raus und im Bereich der Stufe haben wir das Bett auf einer Seite verlängert. Drunter ist ein maßgefertigter Safe. Man mag es kaum glauben, aber das kleine Stück bringt enormen Platz- und Längengewinn. Ist allerdings eine MF1095 (da ist der Bettrand anders).
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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