Bilder von euch beim Slippen

[rottweiler]

Am Kran im Hafen von Rab!











Mfg, Frank

[Piranha]

@Gauner!

sag mal das ist doch an der Tanke zwischen Lazise und Peschiera?
Kommt mir irgendwie sehr bekannt vor?

mfg Piranha

[TK,s-TJ]

Zitat von Piranha

@Gauner!

sag mal das ist doch an der Tanke zwischen Lazise und Peschiera?
Kommt mir irgendwie sehr bekannt vor?

mfg Piranha

Na dann musst du wo du da warst schön voll gewesen sein oder ein scheiss Gedächniss haben.
Denn wenn man den Schlauch mal aussen vor lässt, ist es genau da nicht sondern auf sagen wir mal Gegenkurs.
Wenn man sich auskennt erkennt man die Isola del Garda

[msurmel]

Ich hab auch noch eins !!!

gruss Marcus

[haiko]

Will auch......

[roberteberle]

hallo!

schöne bilder, aber


der treat lautete eigentlich bilder vom slippen.

mfg robert

[Don P]

Nach dem kurzen Ausflug zum Kranen wieder zurück zum Slippen.

Bayliner 2455 mit Touareg als Zugfahrzeug.

Leider hat sich das Vorhaben etwas verschoben,so daß die Bilder wegen des Zwielichtes nicht so toll geworden sind.

[Karlsson]

Schön zu sehen das auch Du deinen Trailer mit der 2455 drauf komplett versengst

Ich hatte mich schon gefragt wie es andere machen ... mit 2455 o.ä.

Meiner Meining sollte er es auch abkönnen ( jedennfalls gelegentlich im Süßwasser) nach Salzwasser natürlich gründlich spülen.

[roberteberle]

auf jeden fall freue ich mich, das ich nicht der einzige bin, der seinen trailer versenkt wie ich sehe

mfg robert

[Don P]

Mein Trailer und Boot ist es nicht.

Trotz der Steilheit des Slips ist es bei der Bootsgröße aber
nicht anders möglich.

Das "tollste" Erlebnis war 1989,als ich meine Sea Ray rausslipte,
drehten doch im Geländegang alle vier Räder durch.

Aber es klappte,trotz der lächerlichen 4,7 to.

[Cyrus]

Zitat von Don P

Das "tollste" Erlebnis war 1989,als ich meine Sea Ray rausslipte,
drehten doch im Geländegang alle vier Räder durch.

Ich habe meine Chaparral 260 mit dem Pajero ohne Allrad aus dem Wasser gezogen.

Mit Trailer waren das damals ca. 4,2 Tonnen.

Dann habe ich mich entschieden den Trailer zu verkaufen, denn schneller als 60 Km/h konnte man damit nicht mehr fahren.

[Piranha]

Zitat von TK,s-TJ

Na dann musst du wo du da warst schön voll gewesen sein oder ein scheiss Gedächniss haben.
Denn wenn man den Schlauch mal aussen vor lässt, ist es genau da nicht sondern auf sagen wir mal Gegenkurs.
Wenn man sich auskennt erkennt man die Isola del Garda

Nee, war glaube ich voll als ich das Bild angeschaut habe.
Bei näherem betrachten hat das garnichts mit der neuen Marina zu tun, die ich gemeint habe. Aber Gardasee war schonmal nicht schlecht, oder?

mfg Piranha

[zwazl]

Zitat von Don P

Das "tollste" Erlebnis war 1989,als ich meine Sea Ray rausslipte,
drehten doch im Geländegang alle vier Räder durch.

Das kurze G-Modell war wohl zu leicht; keine 2000kg Leergewicht....

[zwazl]

Schön zu sehen dass so gut wie alle beim Slippen ihren Trailer versenken.
Da bin ich also nicht allein...

Wo sind den die Bilder von denen die immer behaupten sie würden nur die Lauffläche der hinteren Reifen benetzen...
(imho ist das nur mit einem Gummiboot möglich)

[dieter]

Zitat von Karlsson

Schön zu sehen das auch Du deinen Trailer mit der 2455 drauf komplett versengst

Ich hatte mich schon gefragt wie es andere machen ... mit 2455 o.ä.

Meiner Meining sollte er es auch abkönnen ( jedennfalls gelegentlich im Süßwasser) nach Salzwasser natürlich gründlich spülen.

das hilft so gut wie nichts... ich hatte bei meinen früheren Boot und Trailer sogar die Spülungen von Spürkel in den Trommeln (Schlauch anschließen und es wird innen mit Süsswasser gespült... unwkirksam.... das Salz hängt in allen Ritzen und vor allem auch in den Bremsseilen... die werden in 3 Tagen schon fest !!

... mein jetziger Trailer mit der 3 to 233 XL Regal wird im Süsswasser auch komplett versenkt... geht nicht anders... aber im Salzwasser wird gekrant... das kostet weniger als Lagerwechsel und neue Bremsseile (von den Bremstrommeln gar nicht zu reden)....

[Don P]

Zitat von Cyrus

Ich habe meine Chaparral 260 mit dem Pajero ohne Allrad aus dem Wasser gezogen.

Mit Trailer waren das damals ca. 4,2 Tonnen.

Dann habe ich mich entschieden den Trailer zu verkaufen, denn schneller als 60 Km/h konnte man damit nicht mehr fahren.

Tja,dann war der Slip nicht so steil.

DB war damals so schlau,mir zu dem Gutachten zwecks Zulassung
als Zugmaschine noch ein Anschreiben zu schicken.

Empfehlung nicht mehr als 65 km/h bei zugeschaltetem Allrad.

[Cyrus]

100 und mehr konnte man Allrad schon fahren.

Aber ich hatte angst das das Gespann von der Straße fliegt.

Der Drei-Tonner war ja nur leicht überladen.

[Don P]

Zitat von Cyrus

100 und mehr konnte man Allrad schon fahren.

Aber ich hatte angst das das Gespann von der Straße fliegt.

Der Drei-Tonner war ja nur leicht überladen.

Permanent mit Allrad war bei dem alten GD nicht möglich.

Der Trailer hatte 4 to und Ringöse.

[Judschi]

Zitat von zwazl

Wo sind den die Bilder von denen die immer behaupten sie würden nur die Lauffläche der hinteren Reifen benetzen...
(imho ist das nur mit einem Gummiboot möglich)

Schau Dir mein Foto auf Seite 6 an und frag dann nochmal

[blaue-elise]

Zitat von zwazl

Wo sind den die Bilder von denen die immer behaupten sie würden nur die Lauffläche der hinteren Reifen benetzen...

Wer sagt denn, dass die Reifen nass werden müssen?

Gruß
Norman

[wolf b.]

Zitat von blaue-elise

Wer sagt denn, dass die Reifen nass werden müssen?

Und zum rausholen hast du dann eine Schanze.

Hier ich beim Slippen. Das Boot heißt jetzt aber Blubber.

[tilli]

Darf ich das Rätsel mit dem Bild vom Gardasee lösen?

Ich denk mal das ist die Slipanlage neben dem Camping Fornella
Ist das richtig?

lg
christopher

[Helios]

Zitat von zwazl

Schön zu sehen dass so gut wie alle beim Slippen ihren Trailer versenken.
Da bin ich also nicht allein...

Wo sind den die Bilder von denen die immer behaupten sie würden nur die Lauffläche der hinteren Reifen benetzen...
(imho ist das nur mit einem Gummiboot möglich)

Seite 3 vom sräd - am Meer
aktuell: an der Donau

[Flussbus]

Der Russ hat keine Slipräder sondern nen Slipschlitten

[ralfschmidt]

Zitat von zwazl

Wo sind den die Bilder von denen die immer behaupten sie würden nur die Lauffläche der hinteren Reifen benetzen...
(imho ist das nur mit einem Gummiboot möglich)

Hallo zwazl,
das ist ja auch leicht übertrieben ,
wenn der Slip steiler ist bleiben die Achsen an meinem Brenderup Trailer trocken