|
|
#51
29.05.2008, 08:24
|
||||
|
||||
ich kann auch:
Gruß, Thomas
__________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 
Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr) 
|
|
#53
29.05.2008, 13:45
|
||||
|
||||
|
keine Pfütze, sondern ein Bach...
die Weser bei Hochwasser  büschen überjeschwappt. Gruß, Thomas
__________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
|
|
#54
29.05.2008, 21:46
|
|||
|
|||
|
Auf dem weg zum Rhein
Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#55
29.05.2008, 21:56
|
||||
|
||||
|
Hab da auch mal ein paar
__________________
 Gruß Frank Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#56
29.05.2008, 22:35
|
||||
|
||||
|
Hab auch was:
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff Gruss Basti 
Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#57
30.05.2008, 12:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|
#58
01.06.2008, 12:34
|
||||
|
||||
|
So eins hab ich auch noch -
Anhang 87378an der Donau in Kapfelberg - letzte Woche
Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#59
05.06.2008, 07:54
|
||||
|
||||
|
Da will ich auch bei sein...
Guten Morgen alle zusammen,
von mir gibt es auch noch etwas.... 
__________________
so long, der Thomas...  
Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#60
05.06.2008, 09:01
|
||||
|
||||
|
Kapitän Balu,
Eine 807 am Haken, mutig mutig....müssten doch so ca. 4t. mit trailer sein... Hier meine: Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
||||
|
#61
05.06.2008, 18:28
|
|||
|
|||
|
Zitat:
EIne Performance 807 wiegt maximal trocken 2900 kg. Ein 3,5 Tonnentrailer reicht also aus. Schickes gespann. Welcher Motor ist denn Verbaut?
|
|
#62
05.06.2008, 21:44
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
 da 2x350er Mag mit B1 drin sind.
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff Gruss Basti
|
|||||
|
#63
05.06.2008, 22:07
|
||||
|
||||
|
Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#64
05.06.2008, 22:08
|
|||
|
|||
|
Gut in dem Fall hast du recht. Die etwas früheren Baujahre sind mit dieser Motorisierung ein wenig leichter.
__________________
Beste Grüße, Benedikt 
|
|
#66
06.06.2008, 22:31
|
||||
|
||||
|
ist schon abgehängt.
__________________
Housi  ************************************** Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest du den Kopf nicht hängen lassen. ************************************** Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#67
06.06.2008, 23:20
|
||||
|
||||
|
Hi 50m bis zur Slipanlage
 Gruss Tomas 
__________________
 Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas Geändert von GoldWing (18.09.2012 um 08:41 Uhr)
|
|
#69
07.06.2008, 11:38
|
|||
|
|||
|
Schönes Gespann. Was für einen Motor hast du denn im Boot und Auto?
__________________
Beste Grüße, Benedikt
Geändert von Münsteraner (07.06.2008 um 12:18 Uhr)
|
|
#70
07.06.2008, 17:38
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#71
07.06.2008, 23:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Achso. Hatten auch mal den ML 320 CDI. Haben ihn nur nach einem halben JAhr zurückgegeben. Er hat trotz des Partikelfilters heftig gebläut  und Verbrachte bei ruhiger Fahrweise runde 17 Liter  . Andere Geschichten wie die Easy-Fix heckklappe sind auch mehrmals zugrunde gegangen. Getriebe war auch nicht so der brenner. Hast du denn irgendwelche Probleme? Bin nun mit meinem GL 420 CDI voll und ganz zufrieden. Verbauch und so weiter sind echt genial.
__________________
Beste Grüße, Benedikt
|
 |
  |
|
|
