Es ist angekuppelt........Zeigt eure Gespanne

[roberteberle]

ja,sach mal bitte warum ein drehschemel.

und wie ist das mitm führerschein, ich hab zwar einen 2 er aber wie ists mit den neuen, kein plan,

und die rangiererei iss ja auch nicht ohne, ich fahr baustellenkrähne mit drehschemel, ist schon kniffelig.

[heku]

Mercedes E 320 CDI V6 224 PS und 540 Nm, Crownline 205 CCR Volvo Penta V6 4,3 L GI DP 215 PS auf einem 2000 kg Siegel Trailer

[winetouu]

Azure 259 cc


Anhang 339996

[Seafarer]

mein gespann Rocca Super Apolo (1400 kg) und Ford Sierra den ich aber nicht mehr habe und ein Citroen XM V6 jetzt das Zugfahrzeug ist.

[mirko68]

Hallo,
zunächst mal möchte ich Eure Fragen beantworten.
Also der primäre Grund warum ich einen Drehschemel brauche ist:
In meinen Papieren steht "Anhängelast 3,5 t, mit Stardeichsel 1,8t".
Ergo: Ich brauch einen Drehschemel um die hohe Anhängelast zu haben.
Aber es guibt natürlich noch einen Grund: das Fahren mit einem 3,5 Tonnen Stardeichsel-Tandem und einem Überhang am Zugfahrzeug von ca. 2,5 m ist nicht wirklich komfortabel und sicher.
Da wir viel mit dem Gespann fahren werden ist mir ein Sicherheitsplus schon einiges Wert ...

Ach ja, Führerschein auf Euro-Führerschein (die neue Karte) und schon darf man auch Drehschemel fahren (Wenn der alte Führerschein dann auch alt genug war )

Rangieren muss man halt üben...

So, nun die ersten Fotos vom fertigen Anhänger.






Es fehlt nur noch der Kran vorne an der Platte. Den montier ich dann die Tage ...

Gruß
Mirko

[Kreiseltaucher]

tolles Teil, darf man erfahren wieviel so etwas kostet

[huebi]

Zitat von mirko68

Rangieren muss man halt üben...

Das schreit ja geradezu nach einer Frontkupplung, so ganz ohne Stützlast!

[horn]

Moin moin. Ist zwar nicht angekuppelt aber fast. Scarab 21 Sc Excel und Audi A6 Quattro.

Zitat von mirko68

Aber es guibt natürlich noch einen Grund: das Fahren mit einem 3,5 Tonnen Stardeichsel-Tandem und einem Überhang am Zugfahrzeug von ca. 2,5 m ist nicht wirklich komfortabel und sicher.

Also, ich fand das Fahren mit dem Drehschemel extrem unangenehm, gerade wegen des großen Überhangs. Mit dem Einachser ging es problemlos.

[malamut]

@mirco....hallo, ab 13,50 meter gesammtlänge brauchst du führerschein- "ce-"(alter 2er) egal wie .

ohne drehdeichsel reicht -"c"-

für mich ist dein trailer.....der ultimative fahr-spaß, da man vorn am lenkrad
nicht viel "von hinten mitbekommt!"....
bin 20 jahre hängerzug gefahren.....echt spitze dein gespann

unser neues gespann müßt ihr euch selber zusammendenken, da noch in arbeit....
gruß ingo

[mirko68]

Hallo Ingo,
vielen dank für Dein Lob.
Ich persönlich finde es auch ultimativ bequem ...
Was den Führerschein angeht:
Ich habe den alten Dreier umschreiben lassen und habe jetzt auch den CE mit Ziffer 79 bis 12 t und natürlich den C1E ohne Einschränkung.
So viel ist ein alter Dreier plötzlich Wert

Dein zukünftiges Gespann hat aber auch echtes Potential. Stelle ich mir auch sehr cool vor...

Mirko

Zitat von malamut

@mirco....hallo, ab 13,50 meter gesammtlänge brauchst du führerschein- "ce-"(alter 2er) egal wie .

ohne drehdeichsel reicht -"c"-

für mich ist dein trailer.....der ultimative fahr-spaß, da man vorn am lenkrad
nicht viel "von hinten mitbekommt!"....
bin 20 jahre hängerzug gefahren.....echt spitze dein gespann

unser neues gespann müßt ihr euch selber zusammendenken, da noch in arbeit....
gruß ingo

[rudi ratlos]

Dann will ich auch mal. Ist zwar nichts großes aber für uns reichts.

[Yara]

Leider nur mit Persenning....
Unser T5 mit Adventure RIB V500 am Tag des Kaufes...

[Futura21]

Zitat von Futura21

........und dahinten dran das Böötchen gehängt und ab gehts!!!!!

etwas verspätet aber hier noch ein paar bilder von innen!!!!! LG Ronn

[Skipper-Bayern]

Hätte auch noch ein Bild

[gummiadler]

Hallo zusammen

Ist zwar nicht angekuppelt, jedoch aufgespannt, müste doch auch als Gespann gelten?

Macht jedenfalls Spass und geht blitzschnell von der Strasse ins Wasser, ohne Slip und Trailer. Motor (Susi DF 15) und Ausrüstung sind im Kofferraum untergebracht, LG vom Bodensee, Gummiadler

[malamut]

Zitat von Skipper-Bayern

Hätte auch noch ein Bild

Hallo,wie fährt sich so etwas noch?

Hatte unser Boot am VW-T4,geht gar nicht.(Der darf 2,5to ziehen)

Mit dem Chevyvan - mit2,2to -hinten drann,....geht so....

Gruß Ingo

[Sealine Skipper]

Und noch ein Bild....
Überführung von Hattingen nach OWL vor 2 Wochen...
Ich hoffe das klappt auch mit dem einstellen des Bilds

http://www.boote-forum.de/album.php?...ictureid=26948

[alaska]

Zitat von Sealine Skipper

Und noch ein Bild....

Tolles Zugfahrzeug.

[Sealine Skipper]

Danke. Bitte kein Neid, ist nur ein Dienstwagen....
Aber du hast recht, nie wieder ein Auto ohne Abstandstempomat, Luftfederung und Rückfahrkamera.

Das Boot gefällt dir nicht? Lach

Gruß
Frank

[Bayliner2007]

Moin, Moin,
da hab ich auch noch was. Endlich angekommen. Bayliner 652 auf 2to Heku mit 100Km/h Zulassung mit Volvo V70 D5 AWD. Kommt im Velebit senkrecht die Berge hoch.

Herzliche Grüße,

[Bootspeti]

ich auch
Anhang 345498
Bootspeti

[rinker246]

Dann will ich auch mal mit meiner Rinker 246 R2 Vorher weg gefahren zum Ganzpersenning machen lassen. Vorne dran unser Mitsubishi Pajero Instyle

[Lauda]

nettes Auto, haben wir auch
Der zieht das Boot problemlos alle Berge hoch.

Wir haben ihn ausgebaut, um drin zu schlafen. Mit Dachzelt fast ein Wohnmobil.
Bilder vom Ausbau findest du hier:

http://www.boote-forum.de/showthread...jero+wohnmobil

[rinker246]

Eigentlich keine schlechte Idee mit dem Umbau
Ja, Kraft ohne Ende. Habt ihr Benziner oder Diesel? Wir haben den Diesel mit ner Leistungselektronik, jetzt hat er 240 PS