Fragen zum Revier Hamburg Hafen/Elbe/Bille

[Tuuut]

Moin,

ich habe meinen SBF Binnen+See ganz frisch gemacht und möchte jetzt als Hamburger natürlich demnächst meine erste Fahrt in den Hafen unternehmen (mit meiner Frau als Deckschruberin ). Das Boot ist lütt (5,35m mit 60 PS) und einem halboffenen aber festen Cockpit.

Dazu habe ich einige Fragen an die Revier-Kundigung. Ich hoffe die Fragen sind nicht allzu lächerlich... aber ich bin halt komplett neu und unwissend.

Fragen:
1.) Darf man am Hafen überall fest machen wo keine Verbotsschilder stehen? Also z.B. an allen Dalben oder an den Hadag Fähranlegern (letzteres vermutlich nicht )?
2.) Wo kann man im Hafen am besten Benzin holen? Eine Wassertankstelle für Sportboote existiert nach meinen Recherchen nicht. Also wäre die Frage wo man am besten in der Nähe einer Autotankstelle festmachen und Kanister füllen kann.
3.) Was ist bzgl. Ebbe und Flut die beste Zeit um durch die Speicherstadt zu fahren? Ich denke mal bei NW dürfte das Wassertiefe kritisch sein und bei HW die Brücken evtl. zu niedrig?
4.) Sehe ich das richtig, dass die Bille tidenunabhängig ist, man also auch problemlos bei NW fahren kann?


Ich habe schon eine schöne Flyer Sammlung der Hamburger Wasserschutz gefunden:
http://www.hamburg.de/polizei/wasser.../ws-downloads/

Aber meine Fragen beantworten die leider auch nicht.

Für Antworten auf meine Newbie Fragen bedanke ich mich schonmal im voraus.

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

Fragen:
1.) Darf man am Hafen überall fest machen wo keine Verbotsschilder stehen? Also z.B. an allen Dalben oder an den Hadag Fähranlegern (letzteres vermutlich nicht :wink:)?
2.) Wo kann man im Hafen am besten Benzin holen? Eine Wassertankstelle für Sportboote existiert nach meinen Recherchen nicht. Also wäre die Frage wo man am besten in der Nähe einer Autotankstelle festmachen und Kanister füllen kann.
3.) Was ist bzgl. Ebbe und Flut die beste Zeit um durch die Speicherstadt zu fahren? Ich denke mal bei NW dürfte das Wassertiefe kritisch sein und bei HW die Brücken evtl. zu niedrig?
4.) Sehe ich das richtig, dass die Bille tidenunabhängig ist, man also auch problemlos bei NW fahren kann?

Moin,

Antworten:

1.Jo,kannst Du,an den Hadag-Anlegern Innenkante,wird geduldet.

2.Anleger Nikolaifleet (fällt bei NW trocken),200m bis zur Tanke Rödingsmarkt.

3.Bei auflaufend Wasser.

4.Richtig,keine Tide in der Bille.

[Tuuut]

Hi Holger,

vielen Dank für die exakte Hilfe.

Ich hätte nicht gedacht, dass man wirklich an den Rückseiten der Hadag Anleger festmachen darf. Da wir kein WC an Bord haben kann das noch wichtig werden.

Noch eine Nachfrage zur Speicherstadt:
Von ca. welcher bis zu welcher Stunde auflaufendes Wasser ist die beste Zeit? Und um was zu lernen: warum bei auflaufenden Wasser statt ablaufend? Welchen Vorteil hat das? Von wo nach wo fährt man am besten durch? Wandrahmsfleet bzw. Holländischbrookfleet Richtung Tal?

Sorry für die vielen Fragen. Ich bin halt freudig aufgeregt.

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

Noch eine Nachfrage zur Speicherstadt:
Von ca. welcher bis zu welcher Stunde auflaufendes Wasser ist die beste Zeit? Und um was zu lernen: warum bei auflaufenden Wasser statt ablaufend? Welchen Vorteil hat das? Von wo nach wo fährt man am besten durch? Wandrahmsfleet bzw. Holländischbrookfleet Richtung Tal?

Moin Volker,

ab 1 Std. nach NW (auflaufend) gehst Du kein Risiko ein,unter einigen Brücken lauern Drempel,die aber angezeigt werden.
Klar,kannst Du locker bis 3,5 Std. nach HW die Fleete befahren.

Die Hauptfahrtrichtung der Barkassen-die hast Du da an den Hacken-ist von W nach E,grundsätzlich kann man kreuz und quer fahren,einige Durchfahrten sind gesperrt:siehst ja die Schilder.

So,in HH scheint die Sonne,werde heute ne große Runde durch den Hafen drehen.

[Tuuut]

Danke für die Antwort und viel Spaß beim Wetter genießen!

Mit den Barkassen will ich mich bestimmt nicht anlegen. Vor denen hat mein Fahrlehrer mich schon gewarnt.

Bzgl. einer Tankstelle habe ich noch die Aral direkt am Marktkanal auf der Veddel gefunden. Die Streetview Bilder sehen (für meine Laienaugen) aus, als könnte man da evtl. auch an Land kommen. Das gucke ich mir mal an und Berichte hier. Oder weiß jemand ob man da rankommt (oder eben auch nicht)? Die Shell beim BallinStadt Museum scheint auch eine Alternative zu sein, falls man den Anleger als Sportboot benutzen darf.

[Tuckerboot-Lühe]

Wie groß ist denn Dein Tank ?

Es gibt ja auch noch die Aral-Tanke in Wedel im Hafen. Das ist bequem und ohne Schleppen, aber der Sprit ist natürlich deutlich teurer.

[Tuuut]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Wie groß ist denn Dein Tank ?

Es gibt ja auch noch die Aral-Tanke in Wedel im Hafen. Das ist bequem und ohne Schleppen, aber der Sprit ist natürlich deutlich teurer.

80 Liter bei 60 PS. Da das ein Charterboot ist habe ich keine Ahnung, was es schlucken wird. Bei 5,35m vermutlich nicht allzuviel. Vielleicht reicht es ja auch für einen Tag. Da ich aber zwei Tage gemietet habe werde ich auf jeden Fall tanken müssen.

Die Tankstelle Wedel hatte ich auch schon entdeckt. Die ist aber ziemlich weit weg von der Gegend in der ich rumgondeln wollte. Aber vermutlich überlege ich es mir nochmal nach dem ersten mal Kanister schleppen.

Vor meiner Frau habe ich die Tatsache, dass Sportbootfahren mit Kanisterschleppen gleichzusetzen ist bisher zum Glück gut verheimlicht. So langsam werde ich es ihr aber wohl erzählen müssen bevor sie die Kanister entdeckt.

[HänschenHamburg]

Zitat von Tuuut

Moin,

ich habe meinen SBF Binnen+See ganz frisch gemacht und möchte jetzt als Hamburger natürlich demnächst meine erste Fahrt in den Hafen unternehmen (mit meiner Frau als Deckschruberin ). Das Boot ist lütt (5,35m mit 60 PS) und einem halboffenen aber festen Cockpit.

Dazu habe ich einige Fragen an die Revier-Kundigung. Ich hoffe die Fragen sind nicht allzu lächerlich... aber ich bin halt komplett neu und unwissend.

Fragen:
1.) Darf man am Hafen überall fest machen wo keine Verbotsschilder stehen? Also z.B. an allen Dalben oder an den Hadag Fähranlegern (letzteres vermutlich nicht )?

Dürfen wohl nicht überall, aber es wird oft toleriert, sofern man den Berufsschippern nicht in die Quere kommt.
Dalben und Außenkanten sind allerdings tabu.
Bei Festivitäten (z.B. Hafengeburtstag) ist auch das nicht (mehr) möglich.


2.) Wo kann man im Hafen am besten Benzin holen? Eine Wassertankstelle für Sportboote existiert nach meinen Recherchen nicht. Also wäre die Frage wo man am besten in der Nähe einer Autotankstelle festmachen und Kanister füllen kann.

Wie gesagt, Wedel.
Ich glaub zwar nicht, dass Ihr 80 Liter verknallt, aber WENN, dann seid Ihr viel unterwegs und dann ist Wedel / Schulau auch nicht allzu weit und ein schöner Ausflug.

Wo ist denn das Boot her? Wo tankt der Betreiber? Ist es nicht einfach möglich, sonst 1 oder 2 Ersatzkanister mit zu füllen und für Euch als Sicherheit auf dem Boot zu deponieren?


3.) Was ist bzgl. Ebbe und Flut die beste Zeit um durch die Speicherstadt zu fahren? Ich denke mal bei NW dürfte das Wassertiefe kritisch sein und bei HW die Brücken evtl. zu niedrig?

Hast ja schon Hinweise bekommen.
Mit so einem kleinen Boot wirst Du wenig Einschränkungen haben.
Einige Fleete laufen halt "leer" (also ist dann nur noch Schlick vorhanden) und die Brücken werden mit zunehmendem Hochwasser gewaltig flach.
Erkundige Dich vorher über die Bootshöhe oder häng Dich einfach an eine Barkasse; dann bekommt Ihr auch noch maritimes Flair und Hafenschnack inkl.


4.) Sehe ich das richtig, dass die Bille tidenunabhängig ist, man also auch problemlos bei NW fahren kann?

Jo!


Ich habe schon eine schöne Flyer Sammlung der Hamburger Wasserschutz gefunden:
http://www.hamburg.de/polizei/wasser.../ws-downloads/

Aber meine Fragen beantworten die leider auch nicht.

Für Antworten auf meine Newbie Fragen bedanke ich mich schonmal im voraus.

Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein und zwei tolle Tage wünsche ich Euch!

[Tuuut]

Zitat von HänschenHamburg

Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein und zwei tolle Tage wünsche ich Euch!

Danke!

Zitat von HänschenHamburg

Dürfen wohl nicht überall, aber es wird oft toleriert, sofern man den Berufsschippern nicht in die Quere kommt.
Dalben und Außenkanten sind allerdings tabu.
Bei Festivitäten (z.B. Hafengeburtstag) ist auch das nicht (mehr) möglich.

Oh, gut das du sagst, dass es an den Dalben verboten ist. Die wären vermutlich meine erste Alternative um mal 10 Minuten Pause zu machen. Wofür sind die Dalben denn sonst da? Ausschließlich als Schutz oder für die Berufsschifffahrt?

Zitat von HänschenHamburg

Wo ist denn das Boot her? Wo tankt der Betreiber? Ist es nicht einfach möglich, sonst 1 oder 2 Ersatzkanister mit zu füllen und für Euch als Sicherheit auf dem Boot zu deponieren?

Das Boot ist aus der Dove-Elbe. Dort hat der Betreiber sicherlich so ein 1000 Liter Fass mit Zapfhan stehen. Allerdings muss man da ja durch die Schleuse. Das wäre mir nur fürs Tanken zeitlich zu aufwändig. Mit Pech hängt man dann zweimal im Stau vor der Schleuse fest. Ich wohne gnaz in der Nähe und am Wochenende sieht das manchmal schon echt nach rush hour aus. Andererseits wird Kanisterschleppen vermutlich auch nicht die schnellste Variante sein. Wir werden das wohl spontan nach Lust und Laune entscheiden wo wir tanken.

Zwei 5 oder 10 Liter Ersatzkanister nehme ich so oder so zur Sicherheit mit an Bord. Nicht, dass mir noch unerfahrenen Landratte auf einmal mitten auf der Elbe der Saft ausgeht.

Zitat von HänschenHamburg

Erkundige Dich vorher über die Bootshöhe oder häng Dich einfach an eine Barkasse; dann bekommt Ihr auch noch maritimes Flair und Hafenschnack inkl.

Die Idee ist auch nicht schlecht. Wobei ich mich von den Barkassen eigentlich so weit wie möglich entfernt halten wollte bei meiner ersten Fahrt.

[HänschenHamburg]

Zitat von Tuuut

Die Idee ist auch nicht schlecht. Wobei ich mich von den Barkassen eigentlich so weit wie möglich entfernt halten wollte bei meiner ersten Fahrt.

Ich war auch viele Jahre Barkassenfahrer. Die sind gar nicht so böse, wie sie aussehen. Nur eben stärker und haben Heimspiel.

Oh, gut das du sagst, dass es an den Dalben verboten ist. Die wären vermutlich meine erste Alternative um mal 10 Minuten Pause zu machen. Wofür sind die Dalben denn sonst da? Ausschließlich als Schutz oder für die Berufsschifffahrt?

Von welchen Dalben sprechen wir denn jetzt?
Also die, an denen Pontons befestigt sind, die für die Reede gelten oder in "Einflugsschneisen", sind natürlich für die Berufsschifffahrt. Die sind allerdings auch etwas ungeeinet für so ein kleine Teilchen, wie Ihr es fahren wollt.

Es gibt allerdings auch "ausrangierte" Dalben (z.B. in der Dove-Elbe), da ist gar keine Berufsschifffahrt mehr aktiv und die sind natürlich zu nutzen.

Dort hat der Betreiber sicherlich so ein 1000 Liter Fass mit Zapfhan stehen. Allerdings muss man da ja durch die Schleuse.

Frag ihn doch einfach mal, ob es möglich ist.
In der Nähe der Tatenberger Schleuse ist übrigens eine Tankstelle (ggf. sogar der Lieferant für Charterboote dort). Dort haben wir für unseren Außenborder des Dinghis immer Benzin geholt.

Da gibt es auch Anlegestellen; aber weiterhin, ich glaube nicht, dass Ihr soooo viel Benzin verknistert

[Tuuut]

Zitat von HänschenHamburg

Ich war auch viele Jahre Barkassenfahrer. Die sind gar nicht so böse, wie sie aussehen. Nur eben stärker und haben Heimspiel.

Zitat von HänschenHamburg

Von welchen Dalben sprechen wir denn jetzt?
Also die, an denen Pontons befestigt sind, die für die Reede gelten oder in "Einflugsschneisen", sind natürlich für die Berufsschifffahrt. Die sind allerdings auch etwas ungeeinet für so ein kleine Teilchen, wie Ihr es fahren wollt.

Jo, vermutlich bekomme ich um die Dalben mit 2 Meter Durchmesser sowieso keine Leine rum.

Vielleicht überschätze ich die Dalben-Häufigkeit auch einfach. Bei Spaziergängen im Hafen habe ich immer das Gefühl, dass zumindest in den Fleeten/Kanälen viele Dalben vorhanden sind an denen man Rast machen könnte. Aber vielleicht ist das auch alles nur Brückenpfeiler Schutz. Ich hatte da nie so genau drauf geachtet.

Zitat von HänschenHamburg

In der Nähe der Tatenberger Schleuse ist übrigens eine Tankstelle (ggf. sogar der Lieferant für Charterboote dort). Dort haben wir für unseren Außenborder des Dinghis immer Benzin geholt.

Da gibt es auch Anlegestellen; aber weiterhin, ich glaube nicht, dass Ihr soooo viel Benzin verknistert

Vielleicht brauche ich auch wirklich nicht Nachzutanken. Ich wollte aber zumindest wissen wo ich den Lebenssaft bekomme wenn ich ihn den brauche. Lieber einmal zu viel planen als zu wenig.

Selbst wenn der Tank reichen sollte: der Vermieter will bei Abgabe des Bootes Euro 1,90 pro fehlenden Liter haben . Da kann man doch noch mal überlegen, ob man nicht freiwillig schleppen geht.

[HänschenHamburg]

Zitat von Tuuut

Jo, vermutlich bekomme ich um die Dalben mit 2 Meter Durchmesser sowieso keine Leine rum.

Vielleicht überschätze ich die Dalben-Häufigkeit auch einfach. Bei Spaziergängen im Hafen habe ich immer das Gefühl, dass zumindest in den Fleeten/Kanälen viele Dalben vorhanden sind an denen man Rast machen könnte. Aber vielleicht ist das auch alles nur Brückenpfeiler Schutz. Ich hatte da nie so genau drauf geachtet.

Hamburg ist / war ein Umschlagplatz; da gibt es Dalben noch und nöcher. Nicht alle sind gewünschtes Ausflugziele für kleine Booties.

Wichtig ist, dass Du Dich aus der Berufsschiffahrt fern hältst, da reagieren die Hamburger Schipper schonmal etwas "nordisch-ruppig".

Wie gesagt, Nähe der Tatenberger Schleuse gibt es eine Tankmöglichkeit. Unabhängig davon, ob Du schleusen musst / willst.

[Holgi HH]

Zitat von Tuuut

Bzgl. einer Tankstelle habe ich noch die Aral direkt am Marktkanal auf der Veddel gefunden. Die Streetview Bilder sehen (für meine Laienaugen) aus, als könnte man da evtl. auch an Land kommen. Das gucke ich mir mal an und Berichte hier. Oder weiß jemand ob man da rankommt (oder eben auch nicht)? Die Shell beim BallinStadt Museum scheint auch eine Alternative zu sein, falls man den Anleger als Sportboot benutzen darf.

Ich zitiere mich aus einem anderen Post mal selbst:

"wenn Du in den Marktkanal (der erste Kanal SE-lich der Norderelbbrücken) einläufst,kommt auf der Stb-Seite - vor dem Sperrwerk - ein kleiner Schlengel des Ruderclubs.
Wenn sie da sind,höflich anfragen,ob Du mal für 1-2h festmachen kannst.
In der Woche habe ich sie eher selten angetroffen
Um zur Strasse zu gelangen,muss man nicht über das Vereinsgelände !"

Bis zur Tanke sind es dann 250m.Anleger Ballinstadt ist überhaupt kein Problem,kommt um 1135,1335,1535 eine Barkasse der "Maritime Circle Line",dort ist Platz ohne Ende,der Weg zur Tanke ist aber weiter.

Für mich ist zum Kanisterschleppen der Nikolaifleetanleger (Außenkante) die Nr.1,sind wirklich nur 200m zu Fuss bis zur Tanke,die außerdem ein gutes günstiges
Shop-Angebot hat (bis 2200).

[Hai-Bruce]

Zitat von Holgi HH

der Nikolaifleetanleger (Außenkante) die Nr.1,sind wirklich nur 200m zu Fuss bis zur Tanke,die außerdem ein gutes günstiges
Shop-Angebot hat (bis 2200).

Welche Tanke ist das den?

[subsven]

Zitat von Hai-Bruce

Welche Tanke ist das den?

Die OiL am Rödingsmarkt (http://www.oil-tankstellen.de/index....&login=&id=239) - 53°32.80184', 009°59.10695'. Unter dem Parkhaus von dem grossen Showdown-Konzert des Fraktus-Films.

Nikolaifleet ist natürlich sehr tideabhängig. Immer festmachen kann man theoretisch am City-Sporhafen, ob man es auch praktisch kann, muss man den Hafenmeister fragen, keine Ahnung, wie da die "Kurzzeithaltebedingen" sind. Von dort ist's aber ein wenig weiter zur Tanke, so dass ein kleines Wägelchen hilfreich ist ...
Die Bunkerstation nebenan hat ja leider nur Diesel.

Gruesse,

Sven

[Tuuut]

Zitat von HänschenHamburg

Wichtig ist, dass Du Dich aus der Berufsschiffahrt fern hältst, da reagieren die Hamburger Schipper schonmal etwas "nordisch-ruppig".

Ich habe nicht vor die Berufsschifffahrt absichtlich zu stören (ich kann mir gut vorstellen, wie nervig wir Sportboote für die sein müssen). Das kann aber natürlich aus versehen aus Unerfahrenheit passieren. Dann finde ich eine "nordisch-ruppige" Ansage genau richtig. Daraus lernt man am besten, dass das gerade Mist war, was man sich zusammengefahren hat.

Zitat von HänschenHamburg

Wie gesagt, Nähe der Tatenberger Schleuse gibt es eine Tankmöglichkeit. Unabhängig davon, ob Du schleusen musst / willst.

Die Tankstelle kenne ich sehr gut. Kommt man denn bei der Schleuse hoch zur Straße ohne vorher in die Dove-Elbe fahren/schleusen zu müssen? Und darf man da einfach anlegen ohne schleusen zu wollen?

Zitat von Holgi HH

Für mich ist zum Kanisterschleppen der Nikolaifleetanleger (Außenkante) die Nr.1,sind wirklich nur 200m zu Fuss bis zur Tanke,die außerdem ein gutes günstiges
Shop-Angebot hat (bis 2200).

Ist das der Anleger den ich mit einem roten Pfeil markiert habe?

[Noogie]

Hi,

der markierte hat einen normalerweise abgeschlossenen Zugang, da er zum Theaterschiff gehört. Ich habe bei dem unten links festgemacht.

Gruß
Stefan

[Snackman]

War nicht bei Mc Donnalds noch ne Tanke
Wenn er schon durch die Todesschleuse ist
Grüße

[Tuckerboot-Lühe]

Stimmt. Östlich vom Mc Donald's mit dem Anleger.


Adresse der Aral-Tanke: Eiffestraße 506

[Tuuut]

Zitat von Snackman

War nicht bei Mc Donnalds noch ne Tanke

Geht es um McD in der Eiffestr.? Da ist die Aral lt. maps 400 Meter weg (siehe Anhang).

Zitat von Snackman

Wenn er schon durch die Todesschleuse ist

Todesschleuse? Jetzt musst du mich aber aufklären. Tiefstack Schleuse? Brandshofer Schleuse? Warum?

[huebi]

Zitat von Snackman

War nicht bei Mc Donnalds noch ne Tanke
Wenn er schon durch die Todesschleuse ist
Grüße

Wieso dieser deftige Begriff?

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von huebi

Wieso dieser deftige Begriff?

Das ist ein Boote-Forum-Insider.
Ein Member hatte wohl dort mal sein Boot nicht gut angetüddelt und dann Probs mit der Strömung bekommen. Ich finde den Thread aber nicht mehr.

[vegeta]

Wer deftige Begriffe nicht vertragen kann, sollte mit der Nutzung des Internets vorsichtig sein!

[Snackman]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Das ist ein Boote-Forum-Insider.
Ein Member hatte wohl dort mal sein Boot nicht gut angetüddelt und dann Probs mit der Strömung bekommen. Ich finde den Thread aber nicht mehr.

https://www.boote-forum.de/showpost....7&postcount=27

Grüße

[Tuuut]

Zitat von Snackman

https://www.boote-forum.de/showpost....7&postcount=27

Grüße

Öha. Und solche Geschichten erzählst du mir noch vor meiner allerersten Schleusung?