Bruce Roberts Konstruktionen fraglich ?

[joefloki]

Ich war nahe daran, mir von Bruce Roberts die Pläne einer Spray zu kaufen. Zufällig finde ich dazu ein Thread mit hunderten Beiträgen:

http://www.ssca.org/sscabb/index.php...pic=151&page=0


Kernaussagen sind:
-die Boote haben ein extrem schlechtes Segelverhalten
-die Stabilität ist fraglich

Bruce Roberts bestreitet in dem Thread beides, wobei aber bemerkenswert ist, daß er seine Stabilitätsberechnungen nicht offenlegt. Er behauptet, sie seien in den Study Plans enthalten, wenn man sie kauft. Ich habe sie gekauft und sie sind NICHT enthalten !
Er beschränkt sich auch hier auf allgemeine Aussagen, eine Stabilitätskurve fehlt.

Anmerken muß ich noch, daß ich selbst jemanden kennengelernt habe, der eine Spray in Kroatien besitzt, er gibt allerdings zu, daß er das Boot als schwimmenden Wohnwagen verwendet und er bestätigt die miserablen Segeleigenschaften. Über die Stabilität konnte er mir keine Aussagen machen.

WAS IST EURE MEINUNG ?

[trikita]

Hallo Joe.

Ein Freund segelt eine Bruce Roberts seit einiger Zeit. Er hat die legendäre PEACEMAKER in Südafrika gekauft. Dieses Boot hatte problemlos eine Weltumseglung um alle Kaps absolviert. Der Vor-Eigner hat mit diesem Boot damals auch eine politische Botschaft vermitteln wollen (Anti-Apartheid).

Insofern kann man Dich nur bestätigen mit der Wahl eines Bruce-Roberts-Design. Vergesse bitte nicht, daß die Boote allesamt sehr kursstabil sind und ein geschützt angebrachtes Ruder haben. Über den Ballast kannst Du Dir ja während des Baus zusätzliche Gedanken machen. Schließlich bringen richtig positionierte Tanks auch noch eine Menge zusätzliche Sicherheit mit.

Ich dachte, Du hattest Dich bereits für die "Spray" entschieden!

Wie dem auch sei: Es bringt nichts, Bruce Roberts Zeichnungen in Frage zu stellen, sondern es kommt allein auf die Bauausführung an.

Damals war es mit der Yacht von Moitessier genauso. Die Joshua war eigentlich für den Bau aus Holz gedacht. Moitessier aber traute aufgrund seiner eigenen Erfahrungen diesem Material nicht mehr, sondern ließ den Rumpf in Stahl bauen.

Vielleicht kommst Du in zwei Monaten nach Norddeutschland oder fliegst in die Karibik. Dann kannst Du in einem mehrstündigen Gespräch viel mehr lernen als durch eine dreimonatige Internet-Recherche.