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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #276  
Alt 16.06.2016, 16:33
herr herr ist offline
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Wenn du schon dabei bist. Ich liebe PNs^^

Grüße,

Lucas
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  #277  
Alt 16.07.2016, 08:47
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schopp65 schopp65 ist offline
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Hallo Lucas
Du hast absolut recht! !
Der Allgemeinheit bringen PN's nichts aber meine Praxisbezogenen Aufzeichnungen sind sehr einfach aber zweckmäßig
Stelle ich das hier ein wird der Plan mal wieder von selbsternannten Experten zerlabert obwohl die noch nicht eine PV Zelle an Bord installiert haben und auf Null Praxiserfahrung zurückgreifen können ich dagegen fahre damit seit 15 Jahren autark von Bucht zu Bucht und immer genügend kaltes Bier [emoji481] an Bord
Aktuell schaltet die Laderegelung um ca 17Uhr bei 14,1V die Ladung ab und 3 85Ah Batterien sind voll
Ich liege momentan auf Solta in der Necujam Bucht wegen der Bora bewölkt 2.Tag keine Sonne habe ich zur Zeit nur noch 12,5 V und ich liege hier seit Dienstag ohne einen Meter gefahren zu sein wer es sehen will kriegt ein kaltes eiskaltes Bier hier[emoji3]



Gruß Robert
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  #278  
Alt 16.07.2016, 22:17
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hermann.l hermann.l ist offline
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Zitat:
Zitat von schopp65 Beitrag anzeigen
Hallo Lucas
Du hast absolut recht! !
Der Allgemeinheit bringen PN's nichts aber meine Praxisbezogenen Aufzeichnungen sind sehr einfach aber zweckmäßig
Stelle ich das hier ein wird der Plan mal wieder von selbsternannten Experten zerlabert ...............



Gruß Robert
Genau.
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Es grüßt GINA ,
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  #279  
Alt 17.07.2016, 10:30
herr herr ist offline
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Ich hätte mich aber wirklich über eine PN gefreut
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  #280  
Alt 17.07.2016, 10:47
sas0r sas0r ist offline
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Hallo,

jetzt habt mir mich auch angefixt

vor kurzem haben wir uns die Verbraucherbatterie über Nacht leergesagt (Kühlschrank und Ankerlicht) , jetzt muss eine Lösung her das so etwas nicht mehr vorkommt.

Wenn ich das Kit aus Ebay mit dem 100W Panel einkaufe , was wird noch benötigt ?

Ich besitze 2 Batterien, eine davon zum Start, 85Ah jeweils.

1. der 5V Ausgang dient zum Laden von handy´s etc. am Tag wenn die Sonne scheint ?
2. Kann ich beide Batterien mit dem Kit betreiben oder benötige ich 2 Kit´s?
3. Gibt es das Kit auch mit Fernbedienung, möchte ungern dauernd im Motorraum nachsehen....
4. Wie stelle ich sicher das die Batterien geladen werden, bin in dem Thema Laie

Danke und Gruß
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  #281  
Alt 17.07.2016, 14:44
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schopp65 schopp65 ist offline
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Gerne gebe ich dir dazu eine umfassende Anleitung nur vom Boot aus mit dem Handy zu mühsam uns Achtung bei den Kits 100W ist nicht 100Wp!!

Gruß Robert
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  #282  
Alt 19.11.2017, 09:24
Justforfun Justforfun ist offline
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Kleine Winterfahrung.....meine 300 WpAnlage bringt jetzt im Winter in Kroatien bei Sonnenschein zwischen 40 und 50 AH.....ist gar nicht so schlecht...lg. bernhard
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  #283  
Alt 19.11.2017, 16:53
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hermann.l hermann.l ist offline
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Ja , Winter in HR ist wie Sommer in D
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  #284  
Alt 30.04.2018, 17:20
Joggel Joggel ist offline
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Hallo
Ich will mir ein Solarmodul zulegen, um die Batterie etwas nachzuladen. Eigentlich nur über die Woche die Batterie voll zu halten. Nun die Frage, ich habe Lima und Lader mit 3 Stufen. Was passiert wenn der Solarregler auch 3 Stufen, die Spannung bei 28,8 Volt lädt, und die Lima 28,8 Volt und 80 A reinhaut. Wer gewinnt. Wer diktiert die maximale Spannung?
Bitte gerne Erfahrungsberichte.
Gruß Joggel
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  #285  
Alt 30.04.2018, 17:30
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schopp65 schopp65 ist offline
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Du sprichst in Rätsel 3 Stufen??
28,8 V hat was?
Hast du ein 24 V Bordnetz?


Gruß Robert
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  #286  
Alt 30.04.2018, 17:57
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schopp65 schopp65 ist offline
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Kühlschrank läuft den ganzen Tag
Und habe aktuell um 18uhr

Gruß Robert
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  #287  
Alt 30.04.2018, 18:02
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Flexibel verlegt wird die Ausbeute deutlich erhöht

Gruß Robert
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  #288  
Alt 30.04.2018, 18:49
Joggel Joggel ist offline
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Zitat:
Zitat von schopp65 Beitrag anzeigen
Du sprichst in Rätsel 3 Stufen??
28,8 V hat was?
Hast du ein 24 V Bordnetz?


Gruß Robert
Natürlich 24 Volt. Sonst wären die Batterien im Himmel.
Mit 3 Stufen ist die IUoUo Ladekennlinie gemeint.
Bulk, Absorption, Floatspannung für Gel mit Temperaturausgleich.
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  #289  
Alt 30.04.2018, 19:09
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schopp65 schopp65 ist offline
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Wenn du stehst macht das der Laderegler der PV- Zellen sobald du fährst oder den Landstrom anschließt wird das Gerät übernehmen welches die höchste Ladeschlussspannung eingestellt hat

Gruß Robert
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  #290  
Alt 01.05.2018, 08:37
Joggel Joggel ist offline
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Hallo Robert
So hatte ich es mir auch gedacht. Angenommen der Solarregler arbeitet in der Abs.Phase und ich schalte den Lader zu. Der geht in die B. Phase und der Solar macht zu. Fängt der Solarregler wieder von vorne an, wenn der Lader aus ist?
Ich werde mal einen Versuchsaufbau zu Hause starten. Ich will wissen was passiert. Ich mag keine teuren Überraschungen. Ich werde dann berichten.
Gruß Joggel
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  #291  
Alt 01.05.2018, 23:07
Alex_1706 Alex_1706 ist offline
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Ich habe mir ein Panel von SOLBIAN gekauft. 47 Watt. 900 gr.

Ziel: Soll meinen Tagesverbrauch unterstützen / Akkulaufzeit verlängern.

Ich habe ein RIB und das Panel ist auf dem Bimini. Befestigt mit ZIPPER und Klett inkl. integr. Regler.

Das Panel könnte ich auf einer Seite vom ZIPPER lösen um es in Richtung Sonne zu bringen / falls notwendig.

Premiere ist im Sommer (Das Kabel ist noch nicht angeschlossen / also auf dem Bild noch nicht).







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VG, Alex
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  #292  
Alt 02.05.2018, 13:07
isaackandreas isaackandreas ist offline
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Bitte entschuldigt wenn das eine dumme Frage ist, aber ich wollte vor dem Kauf lieber nochmal nachfragen.

Der Solar-Laderegler mit MPPT-Regelung und Anschluss für zwei Batterien dient als zentrales Element, also Solarpanele, Batterien und Verbraucher haben alle einen seperaten Anschluss an dem Regler und ich muss mir ansonsten keine Gedanken zum Thema Absicherung bei parallelen Batterien machen?
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  #293  
Alt 03.05.2018, 09:50
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schopp65 schopp65 ist offline
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Hallo ????
... vielleicht stellst du dich erst mal vor.

...aber trotzdem die Wahrscheinlichkeit ist sehr groß dass dann alles passt.
Wichtig ist wie sind die beiden Batterieen bisher voneinander getrennt.
Man sollte einen eventuell verbauten Diodenverteiler beachten da dort der Spannungsabfall ca 0,4 V entsteht.
Hört sich nach wenig an bedeutet aber dass die Batterien nie ganz voll werden. Ca 10-15% Verlust der Kapazität der Batterien
Ansonsten regelt der MPPT Regler alles weitere.
Viele werden mich jetzt für die kommende Aussage "kreuzigen"
Ich würde die Ladeausgänge des Reglers direkt auf die Batterien hängen ohne diese über den Hauptschalter zu gehen führen. Da diese Schalter auch einen gewissen Spannungsabfall erzeugen mit zunehmenden Alter.


Gruß Robert

Geändert von schopp65 (03.05.2018 um 09:58 Uhr)
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  #294  
Alt 30.06.2018, 00:31
nene nene ist offline
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Hi,

hab jetzt die Seiten alle durch, hab's aber immer noch nicht ganz kappiert.

Bis jetzt hab ich meinen Strom fals die Batterie mal leer war und nicht mehr gereicht hat um den Motor zu starten über den Hilfsmotor geladen.

Jetzt mit Dingi verwende ich aber einen kleineren AB der über keine Ladefunktion verfügt.

Ich hab nur ne 90Ah Batterie verbaut, Strom verbraucht nur der Kompressorkühlschrank und das Ankerlicht, gelegentlich ne Kaffemaschine.

Ich hau mir also so ein Panel aufs Dach (sagen wir mal 50W) lege Kabel zu nem Regler und wieder Kabel an die Batterie. Richtig soweit???

Wo kommt da ne Sicherung rein, zwischen Batterie und Regler oder zwischen Regler und Panel???

Sagen wir mal das die Batterie am Morgen noch 11,5 Volt hat und strahlender Sonnenschein im August herrscht. Wann ist die Batterie wieder voll wenn alle Verbraucher aus sind, also 13,5V???

Das mit Watt im Quadrat zu Ampere mit Ohm in der abnehmenden Mondphase.... hab ich leider nie kappiert. Hab ich mittlerweile auch aufgegeben.
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  #295  
Alt 30.06.2018, 06:20
Lombardini Lombardini ist offline
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Moin moin Bernhard,
Die Sicherungen kommen ca. 20cm hinter der Batterie, als Leitungsschutz Sicherungen d.h. in der Stärke des max. zulässige Belastungsstrom des Kabelquerschnitts und das heißt eine zum Verbraucher und die zweite zur Solarzelle
__________________
M.f.G.
harry
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  #296  
Alt 17.02.2019, 17:19
sea114 sea114 ist offline
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hochintressanter Beitrag
habe aber dazu noch eine Frage
Unterschied von serieller Verdrahtung höhere Spannung mit MPPT Regler
oder paraller Schaltung mit normalen Regler
Ausgangspunkt 2 x 100 Watt Solarplatten auf Geräteträger

Gruß Bernd
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