Down East Cruiser 23

[steff]

Hallo Angelika,

eins sei mal gesagt, und andere haben es ebenfalls schon festgestellt.
Es geht mit großen Schritten voran!
Muss allerdings dazu sagen, mir ist aufgefallen, dass dieses Tempo erst möglich war, seitdem du mitarbeitest.

Wirst sehen, bald kommen auch die "sichtbaren Teile" dran, die sind sowieso einfacher, da kommt man ja eh immer dran.
Die Dinge, die nicht sichtbar sind, müssen jedoch eher akurat ausgeführt werden, da sonst evtl. Schäden ja nicht Sichtbar sind und einem Boot dann eher zum Verhängniss werden können.
Siehst mal, welches Vertrauen Holger zu dir hat.

[monk]

Zitat von Ruby

Oder du widmest dich schon mal den praktischen Dingen des Boootfahren. Kauf dir nen Bootshaken und übe schon mal in der Badewanne Geldbörsen
oder sonst was rausfischen

Thomas was denkst du denn. Das ist schon alles generalstabsmäßig geplant.

[frau_monk]

Zitat von steff

Die Dinge, die nicht sichtbar sind, müssen jedoch eher akurat ausgeführt werden, da sonst evtl. Schäden ja nicht Sichtbar sind und einem Boot dann eher zum Verhängniss werden können.
Siehst mal, welches Vertrauen Holger zu dir hat.

Na, Danke, dass muss einem doch gesagt werden. Dann bleib ich bei den NICHT-SICHT-BAREN Dingen, wie fegen, aufräumen und die Kohle verwalten

[ralfschmidt]

Zitat von frau_monk

Na, Danke, dass muss einem doch gesagt werden. Dann bleib ich bei den NICHT-SICHT-BAREN Dingen, wie fegen, aufräumen und die Kohle verwalten

Hallo frau_monk,
mache dich nicht kleiner als du bist,
gerade diese unsichtbaren Dinge sind sehr wichtig und eine große Hilfe wenn man nicht alles selbst machen muß

und ja, dein Mann wird irgend wann zusammen brechen, das ist unausweichlich und kaum zuverhindern, das machen alle Selbstbauer durch

[frau_monk]

Zitat von Ruby

Auweia, Angelika Wenn es bei deinen Bootsbaubeiträgen nichts mehr zu
lachen gibt (eher schmunzeln), solltet ihr das Booootsbautempo drosseln.

Werde mich bemühen wieder was für deine Lachmuskeln zu machen. Nur mein Anteil an diesem Trööööt ist es doch, den Bau aus der Sicht der Ehefrau zu dokumentieren.
Und immer ist das nicht lustig,nicht immer einfach, könnt ihr glauben.
Aber ich verspreche Besserung.

[Peter R]

Liebe Angelika,

ich bin sehr, sehr stolz auf Dich!

Du hast die wohl schwierigsten Stellen laminiert, die so ein Booot zu bieten hat. Und das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Jedes X, wenn Du den Anker aus dem von Dir laminierten Ankerkasten nehmen wirst, werden Deine Augen zärtlich über die Stellen gleiten, die Du mit Deiner Hände Arbeit geschaffen hast. Den Anker/Ankerkette wirst du ganz vorsichtig herausnehmen und wieder zurückgleiten lassen, um nur ja nichts zu beschädigen. Ja, es ist nun auch D E I N Booot geworden, nein mehr noch: Dieses Boooot ist nun ein Teil von Dir.

Aus diesem Grund verleihe ich Dir den Titel: "Oberbootsfrau". Trage ihn mit Stolz und Würde.

LG Peter, dessen Frau nicht einmal den Titel "Unterbootsfrau" verdient

[SüdSeeSprotte]

ich find die möwe toll, wie still und ruhig die auf dem arrangement von pfählen hockt... gut dressiert!

[frau_monk]

Zitat von SüdSeeSprotte

ich find die möwe toll, wie still und ruhig die auf dem arrangement von pfählen hockt... gut dressiert!

Die gehört ja auch unserem Opa und der macht den ganzen Tag nichts Anderes als Möven und uns dressieren.

[frau_monk]

Zitat von Peter R

Aus diesem Grund verleihe ich Dir den Titel: "Oberbootsfrau".

Danke, Danke, dass ist ja noch wertvoller als der Weltmeistertitel den wir uns holen.
Ich werde heute mit der "Oberbootsfrau-Vuvuzela" nach Hause laufen.
Und den Titel lass ich auf meine Visitenkarten drucken.

[Wangerooger]

Zitat von frau_monk

Danke, Danke, dass ist ja noch wertvoller als der Weltmeistertitel den wir uns holen.
Ich werde heute mit der "Oberbootsfrau-Vuvuzela" nach Hause laufen.
Und den Titel lass ich auf meine Visitenkarten drucken.

Hattet Ihr denn überhaupt Zeit, die UweSeeler zum richtigen Anlass zu blasen? Oder benutzt Ihr die nur um Euch gegenseitig den Marsch zu blasen?

Ich hätte auch gern eine solche kompetente Hilfe! Nach zwei Becher Harz anrühren im letzten Sommer hat meine Frau die Arbeit am Boot eingestellt!

[monk]

Zitat von Wangerooger

Oder benutzt Ihr die nur um Euch gegenseitig den Marsch zu blasen?

Nein sowas tun wir doch nicht.

Ich habe aber auch ein kleines Update.

Gestern hatte ich die Auflagen für den Boden im Deckshaus eingeklebt. Das waren auch schon wieder etwas über 14m Leisten.

[monk]

Das der Boden in der Plicht später fest verklebt wird (Ist ein Teil der Struktur) muß ich mir jetzt schon Gedanken machen wie ich mit meinen Hydraulikleitungen für die Steuerung, Schaltung und Gas, sowie diverse Elektroleitungen nach vorne bzw. nach hinten komme. Ich habe mich dazu entschieden parallel zu den äußeren Stringern auf jeder Seite zwei Rohre mit je 50mm Durchmesser von vorne (Schlafkajüte) bis in die beiden Räume rechts und links der Motorwanne unter dem Boden zu verlegen. Die Löcher habe ich heute schon gebohrt und mal ein Rohr durchgesteckt.

[Christo Cologne]

Ich würde soviel Leerrohr verlegen wie geht. Tankverbindungsschläuche? Entlüftungsschläuche? Kabelkanäle?...Und Ziehleinen reinlegen.

[Wangerooger]

Wahnsinn, welches Tempo Du (Ihr) vorlegst!

[wuefu]

Hallo,

wenn du die Bodenplatten fest verkleben willst, kommst du in den darunter liegenden Hohlraum nicht mehr rein.
Wäre gut, wenn die gesamte unter der Wasserlinie liegende Rumpfhaut von innen erreichbar ist.

Muss ja kein Wassereinbruch von außen sein - uns ist im Vorschiff mal ein Wasserkanister ausgelaufen. Über die Stringer und den Rollbewegungen war letztendlich im Kielbereich innen überall die Suppe gestanden.
Sämtliche geschraubten Bodenbretter raus und ein paar Stunden trocknene lassen und gut.

Michael

[monk]

Zitat von Wangerooger

Wahnsinn, welches Tempo Du (Ihr) vorlegst!

Ich habe doch diese Woche nur ein paar Leisten angeklebt und Löcher gebohrt. Ich hatte schon ein schlechtes Gewissen das nicht mehr passiert ist.

[Wangerooger]

Zitat von monk

Ich habe doch diese Woche nur ein paar Leisten angeklebt und Löcher gebohrt. Ich hatte schon ein schlechtes Gewissen das nicht mehr passiert ist.

Ich vergleich das nur mit meinem Fortschritt. Ich tu auch was und seh irgendwie nichts.

[monk]

Zitat von wuefu

Hallo,

wenn du die Bodenplatten fest verkleben willst, kommst du in den darunter liegenden Hohlraum nicht mehr rein.
Wäre gut, wenn die gesamte unter der Wasserlinie liegende Rumpfhaut von innen erreichbar ist.

Muss ja kein Wassereinbruch von außen sein - uns ist im Vorschiff mal ein Wasserkanister ausgelaufen. Über die Stringer und den Rollbewegungen war letztendlich im Kielbereich innen überall die Suppe gestanden.
Sämtliche geschraubten Bodenbretter raus und ein paar Stunden trocknene lassen und gut.

Michael

Der Bereich unter der Plicht ist komplett verschlossen. Die Rohre werden in die Spanten noch eingeklebt.
Die Amis füllen den Raum mit Schaum aus. Mache ich aber nicht und diskutiere auch nicht über den Sinn oder Unsinn.
Komplett verschlossen, kein Wasser rein (ausser Leck) also auch kein Wasser raus.

Zitat von Wangerooger

Ich vergleich das nur mit meinem Fortschritt. Ich tu auch was und seh irgendwie nichts.

Das hatte ich zwischendurch auch öfters. Ein gefühltes halbes Jahr den Rumpf von aussen schleifen und wieder spachteln, schleifen und wieder spachteln,schleifen und wieder spachteln..................... und man sieht kein Vorankommen.
Irgendwann ist das aber auch vorbei und es geht wieder zügiger weiter.

[NIS20]

Zitat von monk

Der Bereich unter der Plicht ist komplett verschlossen. Die Rohre werden in die Spanten noch eingeklebt.
Die Amis füllen den Raum mit Schaum aus. Mache ich aber nicht und diskutiere auch nicht über den Sinn oder Unsinn.
Komplett verschlossen, kein Wasser rein (ausser Leck) also auch kein Wasser raus.

Schon mal an Bodenluken, gedacht, so ala Osculati, die würden aus dem ungeschäumten Auftriebsraum einen Staurraum machen, so für'n Pülleken Bier oder so.

Irgendwo am Rumpf später nicht ungehindert rankommen, würde mich etwas kribbelig machen.

[Christo Cologne]

Zitat von NIS20

Schon mal an Bodenluken, gedacht, so ala Osculati, die würden aus dem ungeschäumten Auftriebsraum einen Staurraum machen, so für'n Pülleken Bier oder so.

Irgendwo am Rumpf später nicht ungehindert rankommen, würde mich etwas kribbelig machen.

Ich habe meinen Boden aus vielen (ich glaube 17) Einzelteilen aufgebaut und so geöffnet/geschlossen das ich mit teilweise langem Arm an fast jede Ecke dran komme.
Und da unten drinne (Stahlboot) ist die beste Kühlkammer wo gibt. Und außerdem schwerpunktmäßig optimal gestaut.

[wuefu]

Hallo,

dann mach wenigstens kleine Luken rein, durch die du ab und zu mal mit der Taschenlampe rein leuchten kannst.
Wir hatten bei unserem Boot unter dem Cockpit auch einen Totraum - komplett zu.
Haben uns jahrelang Gedanken gemacht, wie es wohl da drinnen aussehen mag.
Haben dann von innen zwei 50er Löcher mit Deckel gebohrt und siehe da, jede Menge Kondenswasser drinnen.
Bei dir ist zumindest die Innenseite des Raums komplett überlaminiert - bei unserem war es innen Sperrholz unbehandelt.

Die grauen Abflussrohre aus dem Baumarkt lassen sich auch nicht besonders gut kleben - wenn ich das auf dem Bild richtig gesehen habe.

Vielleicht doch Alu? Müsste dann aber schon wieder eloxiert sein - wg. Seewasser.
Kondenswasser entsteht da immer irgendwie, außen kaltes Wasser - innen warme bis heiße Luft.

Michael

[SvenW]

Wenn die grauen Rohre PVC Rohre sind, dann ist das gut zu kleben.

Wenn es sich um HT Rohr handelt, dann geht das nicht so einfach, weil die aus Polypropylen sind. Das kann man schweißen.
Ich habe solche wie folgt verklebt:
Oberfläche mit einer Drahtbürste kräftig aufrauen, sodass richtige Riefen und Scharten entstehen und dann mit Glasfaserspachtel verkleben.
Wichtig ist nur die grobe Oberfläche.
Ich habe eine Polyesterharz Spachtelmasse, die mit vielen Glasfaserschnipseln gefüllt ist. Damit konnte ich einen HT Rohrbogen in ein Blechfass einkleben, hält bombenfest. Auch ein HT Rohr in ein PVC Rohr einkleben geht problemlos mit dem Trick.

[AC_Olli]

Hallo Holger,

ich hatte probleme die Rohre zu verkleben.
Ich würde die HT Rohre als Form nehemn und Außen mit GFK umwickeln.
Die Rohre kannst Du ja drin lassen und als verlohrene Schalung betrachten.
Die "GFK- Rohre kannst Du dann vernünftig mit einlaminieren, nachdem due sie auf Länge geschnitten Hast.
Wenn Du die HT Rohre hinterher nicht mehr in den GFK Rohren haben willst, einfach ordentlich mit Wachs und Trennlack einreiben. Oder das Rohr in eine Plastiktüte einpacken.

Viele Grüße Olli

[Simpelboot]

Hallo Holger,
die Plastikrohre sind im Grunde ideal.
Auf meinem Schiff führten jedoch die Kabel und Leitungen, besonders die Gasleitung aus Kupfer, weil sie im Rohr nicht befestigt werden konnten, zu leichtem klappern. Ich habe sie dann mit Isolierschaum abschnitten von ca. 5 cm ummantelt. Die Gasleitung aus Kupfer, würde ich nicht durch diese Rohre ziehen, sondern alle 250 mm an einem Stringer mit gepolsterten Schellen befestigen. Das Rohr im Mast, für Licht und Antenne wurde von mir wieder ausgebaut, weil die innenliegenden Fallen die Schaumabschnitte weghobelten.
Gruß auch an Deine Frau
simpel-BOOT

[monk]

Zitat von wuefu

.....dann mach wenigstens kleine Luken rein, durch die du ab und zu mal mit der Taschenlampe rein leuchten kannst.

Michael

Hallo Michael,
ich werde mir Mühe geben. Die gleichen Gedanken hatte ich auch schon.
Ich weiß nur noch nicht wie. Der Boden in der Plicht soll mit Teak oder ähnlichem belegt werden. Da möchte ich dann keine Plastedeckel drin haben.
Die Hohlräume zum Deckshaus hin bekommen eine Öffnung im Deckshaus. Für die Restlichen sehe ich da noch keine Lösung. Aber, kommt Zeit kommt Rat.

Zitat von SvenW

Wenn die grauen Rohre PVC Rohre sind, dann ist das gut zu kleben.

Wenn es sich um HT Rohr handelt, dann geht das nicht so einfach, weil die aus

Polypropylen sind. Das kann man schweißen.
Ich habe solche wie folgt verklebt:
Oberfläche mit einer Drahtbürste kräftig aufrauen, sodass richtige Riefen und Scharten entstehen und dann mit Glasfaserspachtel verkleben.
Wichtig ist nur die grobe Oberfläche.

Hallo Sven,
ist PP. Ich hatte mir auch schon so meine Gedanken dazu gemacht und auch schon mal eine Probeklebung. Ich hatte die Klebestelle mit 40'er Schmirgelleinen so angeraut wie du es auch beschrieben hast. Das hielt recht gut. Bei meinem Systemlieferanten hatte ich auch nachgefragt und auch der hat mir grünes Licht für diese Vogehensweise gegeben. Ein paar Bilder habe ich auch von ihm bekommen. Tischbeine aus HT Rohr. Sehen klasse aus. Ich frage ihn mal ob ich die hier reinstellen darf.

Zitat von Simpelboot

Hallo Holger,
die Plastikrohre sind im Grunde ideal.
Auf meinem Schiff führten jedoch die Kabel und Leitungen, besonders die Gasleitung aus Kupfer, weil sie im Rohr nicht befestigt werden konnten, zu leichtem klappern.
simpel-BOOT

Hallo Wilhelm,
an ummanteln mit Schaumstoff hatte ich auch schon gedacht. Wobei ein leichtes klappern während der Fahrt auf einem Motorboot weniger auffällt als auf einem Segler. Eine Gasleitung kommt definitiv nicht ins Boot. Dafür bräuchte ich dann wieder einen Flaschenkasten mit Entlüftung über der Wasserlinie und weiß nicht wo der jetzt noch hin soll.