|
|
#252
22.04.2008, 14:53
|
|||||
|
|||||
Zitat:
 Gruss Olli
__________________
Drehzahl brauch der IMPELLER 
|
|||||
|
#253
23.04.2008, 13:19
|
||||
|
||||
|
Martin! Du hast meinen uneingeschränkten Respekt.
Sehr geschmackvoll, nahezu italienisch!
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
||||
|
#254
02.05.2008, 16:18
|
||||
|
||||
|
@ Maryin.. RESPEKT!!!!
Meine Hochachtung.... hoffe ich bekomme es genau so schoen hin, Fange doch erst nach der saison an mit renovieren.. Den Z- hab ich soweit fertig bekommen und hoffe irgendwann in der naechte wochen auf's wasser zu kommen... Eine frage hab ich noch... wie tested man die Kuehlung solange das boot noch auf seinen Trailer steht??   Martin... Sorrie, aber war (mal wieder) unterwegs und hatte nicht die zeit und ruhe dich anzurufen... werde ich aber nachholen... versprochen. Gruss Rob
|
|
#255
05.05.2008, 08:22
|
||||
|
||||
|
__________________
Drehzahl brauch der IMPELLER
|
|
#256
05.05.2008, 10:54
|
||||
|
||||
|
kann keinen Gechmack sehen
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
||||
|
#257
05.05.2008, 11:57
|
||||
|
||||
|
So heute nach erfolgreichem Testlauf im Wasserfass, stelle ich meinen Umbau von OMC nach Mercruiser vor.
Da ich auch das Amarturenbrett neu machen musste ist es mit hier drauf. Es ging ganz schön eng zu mit dem Abgasknie und meiner Verdeckwanne! Nun kann ich wieder auf´s Wasser. Jippiie 
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
||||
|
#258
11.05.2008, 23:14
|
||||
|
||||
|
Um den Draco Thread wieder etwas zu beleben ein paar Bilder meiner
1700 TL Baujahr 1985 Motor Mercruiser 3,0 Liter 140  
|
||||
|
#260
12.05.2008, 09:59
|
||||
|
||||
|
Sind die Bilder in Brandstatt gemacht ?
__________________
m.f.G. Alex aus dem Ösiland Humor ist wenn man trotzdem lacht... .....Mitglied der VDCS....
|
||||
|
#262
12.05.2008, 10:45
|
||||
|
||||
|
@ Alex N.
Servus Alex auch mal wieder hier? Lange nichts von dir gehört! Wie gehts wie stehts,was macht dein Bootumbau? By thae Way mein testrun auf dem Fluss ! Erolgreich wie keiner zu vor 63Km bei 4200 1/min das heist nur noch den Prop anpassen und ab geht`s @akti wie schnell renn denn deine mit dem MERC. Die meisten haben ja Volvo mit 115 PS in der 1700 oder halt wie ich den OMC.
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
Geändert von Plattner (12.05.2008 um 10:52 Uhr)
|
|
#263
12.05.2008, 11:53
|
||||
|
||||
|
Habe letztes Jahr eine 14x19" Schraube verwendet. Hatte aber dabei das Problem, dass der Motor damit jenseits von 5000 U/min drehte. Heuer verwende ich eine 14 1/4 x21" von Vortex und bin bis jetzt eigentlich ganz zufrieden. Motor dreht auf max 4.400 U/min mit zwei erwachsenen Personen an Bord.
Komfortable Gleitfahrt bei ca. 3.000 U/min max. Geschwindigkeit ?? dürfte so ca. bei 65 km/h liegen. Genau ermittelt habe ich sie bis jetzt noch nicht.
|
||||
|
#264
12.05.2008, 12:06
|
||||
|
||||
|
@akti
Und wie liegt so der Verbrauch bei 3000 1/min. Ich hatte bei meinem Test eine Quicksilver mit 21P sowie einem Gemessenen D von 14.33 Zoll drauf bekam den Motor aber nur auf 4200 1/min.
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
|
#265
12.05.2008, 19:01
|
||||
|
||||
|
Zitat:
In der Garage liegt ein scharfer Motor, im Boot werkelt immer noch der Bauernmotor. Momentan lassen die Mittel keinen Umbau nach meinen Maßstäben zu.
__________________
m.f.G. Alex aus dem Ösiland Humor ist wenn man trotzdem lacht... .....Mitglied der VDCS....
|
|
#266
12.05.2008, 20:14
|
||||
|
||||
|
Das Leben spielt einem aber wirklich manchmal arg mit.
In der Garage liegt der gute Motor! Welch eine Schande wenn ein Motor so darum liegt und nicht arbeiten darf  .Na gut den Antrieb musst du ja nicht umbauen aber den Motor kannst du doch schon mal zum Leben erwecken! Und ab auf die schöne blaue Donau Ich fand es übrigens cool an ein paar bildern die fast keine Landschaft ect. zeigen den Standort von "akti" zu erkennen.Hut ab
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
|
#267
13.05.2008, 21:45
|
|||
|
|||
|
@ plattner
Verbrauchswerte habe ich leider noch keine. Werde sie aber wenn vorhanden posten. Der MERC 3,0 L soll laut Bedienungsanleitung zwischen 4200 und max 4600 U/min drehen. Denke da liege ich ganz OK. Über den OMC habe ich leider kein Infos
|
|
#268
20.07.2008, 10:49
|
||||
|
||||
|
Unterlagen vom Draco 1800 DC
Hallo Draco-Fahrer
Suche Unterlagen über das Draco 1800 DC. Hat vielleicht noch jemand solche Wartungsanleitungen herum liegen,wäre sehr dankbar. Ein Gruss aus der Schweiz Waedy
|
|
#269
20.07.2008, 11:33
|
||||
|
||||
|
Wartungsanleitung für das Boot im allgemeinen habe ich noch nie gesehen.
Wohl aber für den Motor und Antrieb.
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
||||
|
#271
20.07.2008, 17:24
|
||||
|
||||
|
Das kommt auf deinen Motor an.
OMC, Volvo, Mercruiser 4Zylinder oder 6. Baujahr ect.
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
||||
|
#273
21.07.2008, 06:48
|
||||
|
||||
|
Leider ist meine Motor - Antriebseinheit etwas älter.(1978)
Allerdings ist bei meiner Anleitung der 470iger auch beschrieben.(3,7l 170PS Zweikreis Kühlung) Wenn du noch eine Unterbrecherkontakt Zündung hast dann kann ich dir die Anleitung per mail schicken.
__________________
mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
|
||||
|
#275
29.07.2008, 01:11
|
|||
|
|||
|
Frage an die Draco Fraktion...
ich habe den folgenden Dampfer schon länger im Auge nur ist der Preis nun da wo der Kahn interessant wird, wer kennt die 23 und die Motoren genauer. Ist die Doppelmotorisierung für diese Größe überhaupt empfehlenswert.
Worauf sollte man achten. http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=78
|
 |
  |
|
|
