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jo, das wäre schon was feines und wird als Drago 640 Fishing Line glaube ich so in etwa gebaut. Ich verstehe den Interessenten aber nicht so ganz, wir sind damals mit unserer 660 er in den Berliner und Müritzgewässern stundenlang im Regen unter dem Verdeck gefahren. Ging prima und ohne Probleme. Brauch der Interessent Fotos? In dem Sinne, so ein gepflegtes Boot müsste doch verkäuflich sein. Wenn ich jemanden für unsere Stingray aus dem Ärmel zaubern könnte würde ich morgen bei Dir vor der Tür stehen und die Drago mitnehmen.
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Kannst du für uns mal ein paar Bilder von der Konstruktion eistellen Bilder sind bei uns immer gern gesehen Mfg. Sebastian
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten
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Salve Tom,
@ Frank ja da gebe ich dir Recht. Ich bin ebenfalls schon super bei Regen gefahren. Aber ich werde, wenn das Boot dann verkauft ist, hier noch ein paar Geschichten posten. Jedenfalls denken manche, sie bekommen meine Drago geschenkt. Nur ich muss das Boot eigentlich nicht verkaufen. Auch denken manche man kann an das Boot so alles Mögliche noch dran bauen. @Frank, wenn ich nicht mir ein anderes Schiff gekauft hätte, dann sähe mein Verdeck so aus wie deines. Das hast du wirklich super gelöst, bzw. dein Sattler. Aber ihr gebt mir bestimmt recht, dass so ein segmentiertes Hardtop, wie ich es mir vorstelle (werde im Urlaub mal eine Zeichnung davon machen) zu mindest in der kalten Jahreszeit (und die haben wir ja gerade mal wieder) Vorteile bringen würde. Stell euch mal eine Drago 660 mit einem schönen Targa-Top vor. Dann bei etwas unkommoden Wetter auf der Alster, Elbe oder Rhein und sonst wo unterwegs. Dann wäre unsere Rennkreuzer echt perfekt. Lieben Gruß @ all Uli |
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Im letzten Jahr, als ich auf der Suche nach
einer 660 war, wurde mir auch ein Boot mit einem Hardtop (abnehmbar) angeboten. Ich setzte die Bilder mal hier rein. Gruss Frank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts.
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nicht stylisch aber funktional so ein Hard-Top
auch ein hallo in die Runde,
ich finde die Idee mit dem Hard-Top zwar nicht wirklich stylisch (hessisch ), aber bestimmt funktional.... und die Bilder von Frank finde ich sogar nicht schlecht. Könnte ich mich dran gewöhnen... Unsere Drago hat die super spar Variante von einem Camperverdeck. Einfach ein Doppelbügel-Gestell und vorn wie hinten am Boot angeknöpft. Das ganze ist super leicht in sich selbst und auch einfach aufzubauen..... Jedoch ist der Anlenkpunkt von den Bügeln (Gestell) genau dort, wo bei der 600er der Einstieg ist Das Material (original Drago) macht auch noch nach fast 10 Jahren ein guten Eindruck. Allerdings haben wir das Camperverdeck auch nur bei extrem Sonne oder schlecht Wetter drauf gehabt. Sonst liegt Sie mit einer Transport/Hafen-Persenning im Wasser oder an Land. Hier ein paar ältere Fotos. Damals noch ohne Antifouling.... aber noch mit original aber modifizierten (teilbar auf Windschutzscheibenhöhe und trotzdem verkabelt für Beleuchtung) Drago Geräteträger. Dieser steht nun schon seit Jahren in der Ecke.... |
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Salve@Frank,
danke für das Bild. Ja fast so habe ich es mir vorgestellt. Aber ich konstruiere es mal als Schiebevorrichtung. Allerdings stelle ich fest, dass unsere Drago erheblich an Stil verlieren, wenn wir es Hard-Toppen würden. Auch das Camperverdeck in weis, sieht wirklich schick aus. @ young skipper, ich finde den Gerätebügel an der Drago, jetzt wo ich es sehe auch ganz nett. Denke allerdings, das mach nur stylisch einen Sinn. Aber ich stelle wieder fest, dass die Dragos sehr schöne Boote sind. LG@all Uli |
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Interessant, da schaft es der Frank tatsächlich schneller die Bilder von meinem Boot online zu stellen Ach ja, ich habe das Boot gekauft. Darf ich so im nachhinein mal Fragen warum Du das nicht genommen hast? Und bei dem Boot stell ich mir jetzt halt so ein blaues Camperverdeck vor. So schaut das doch einfach etwas uncool aus, oder? SG Alex
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So scheiden sich nun die Geister.... Ich finde die Hard-Top Lösung ... um so länger ich Sie mir anschaue ... besser und besser.
Eventuell müsste das Hard-Top etwas schmaler und niedriger ausfallen! Ich haate auch schon mal eine eine Kombi aus Geräteträger mit fest verspannten Soft-Top nachgedacht ... in etwa wie auf diesem Fremd-Boot. Oder wie auf dem zweiten Foto eine Kombi aus fest stehenden Bimini-Top mit Seitenteilen aus Fenstermaterial. Ideen gibt es also viele. Bin also gespannt was hier noch alles vorgestellt wird. Gruß, Lars |
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@ Frank033 & Sebnick (Frank und Sebastian),
wohin verschwindet die vordere Verdeckstange bei euren Camper-Verdecken. Habe das Gestänge bzw. die Position mal in euren Bildern markiert. Gruß, Lars |
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Die wird mit nach hinten geklappt Mfg. Sebastian
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Pragmatisch einfach
Hätte ich auch selber drauf kommen können... Danke für die schnelle Antwort! Gruß, Lars
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Geräteträger mit Sonnensegel
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zu dem Geräteträger gibt sogar noch ein kleines Sonnensegel. Hierfür hatte ich ein Edelstahlbügel in der Kontur des Geräteträgers angefertigt. Das ganze lässt sich zusammenrollen und legt sich dann an den Geräteträger. Anbei ein Bild von der Konstruktion im aufgebauten Zustand .... Habe später aber den Geräteträger aus anderen Gründen abgebaut. Habe immer gedacht, dass die Einschlitzungen in dem Verdeck meinen Regenwassereinbruch verursachen. Wie ich heute weiß, war dem nicht so.... Seit dem schlummert er in der Garage und wartet auf bessere Zeiten. Gruß, Lars
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Herr Gott Lars, jetzt werde ich aber irgendwie unsicher.
Das was du das zeigst ist wirklich klasse. Macht richtig Sinn und sieht leicht und luftig aus. Ich denke jetzt aber so langsam, dass ich ein Zweitboot habe. Dragos sind halt schick. @ Tom, gelle??? LG Uli P.S. Wenn du den Geräteträger nicht mehr willst, dann sollten wir mal reden. |
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eine Drago verkauft man(n) eigentlich nicht!
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Ich kann dazu nur sagen, dass ich meine Drago (trotz aller Probleme) nicht weg gegeben habe! Verkaufen kann man eine Sache meist nur einmal. Aber das musst du mit Dir selbst ausmachen. Ich mach die Tage mal ein paar Detail-Fotos von meinem alten Geräteträger. Die Modifikation mit dem Kabeln und halbieren des Trägers könnte auch andere eventuell interssieren. Gruß in die Runde, Lars
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Salve Lars,
Schade, dass du Probleme mit dem Schiff hattest. Das sieht man dem Schiff nicht an. Ich hatte allerdings mit meiner Drago überhaupt keine Sorgen. Das lag wohl auch am Vor-Vorbesitzer. Der andere Vorbesitzer hatte dann Bastelarbeiten ausgeführt, leider keine Bilder gemacht, die ich sofort entfernte. Wenn ich so überlege hatte ich mit meinen Schiffen noch nie Sorgen. Aber ich kenne die Geschichten aus dem Club. UND was man so angeboten bekommt, echt der Hammer. und wenn du dann mal deine Schiff verkaufst, dann kannst du auch was erleben. Da sollten wir mal einen Tread aufmachen. Ich kann aus meiner Erfahrung jedem raten, sich unendlich viel Zeit mit dem Kauf eines Schiffes zu lassen. Bekanntlich haben Seeleute, alle Zeit der Welt. LG Uli |
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Trockendock seit 2008 wegen Wassereinbruch über Scheuerleiste
Hallo Uli,
letztlich reduziert sich das Problem auf den Wassereinbruch über die Scheuerleiste. Bereits schon geposted.... Sonst, bin ich sehr zufrieden. Obwohl ich meine kleine Cranchi Rivera auch nicht missen möchte. Diese ist spurtreuer als die Drago und bietet fast genau soviel Platz. Aber die Drago gebe ich trotzdem nicht her Und mittlerweile weiss ich ja wo das Wasser herkommt. Werde mir in den nächsten Monaten oder Jahren die Zeit nehmen und die Drago herrichten.... Habe da so die ein oder andere Idee die ich verwirklichen möchte. Halte euch damit aber auf dem laufenden.... Gruß Lars |
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erst mal Glückwunsch zum Boot Ich habe das Boot aus mehreren Gründen nicht genommen:
Gruss Frank
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Hallo Freizeiskipper,
bei Tenky`s Antriebsmaschine kam heut die Ölkontrolllampe Ist nen Suzuki DF140 Baujahr 2008, was für eine Ölsorte kann, darf muß ich einfüllen, habe kein Datenblatt zum Motor Gehe ich richtig das es SAE 10 W 40 4Takt Semi - Synthetic Marine Öl ist ???
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Ihr seit nicht zu Eurem Vergnügen hier, sondern zu MEINEM Geändert von Toto2401 (16.05.2013 um 21:01 Uhr) |
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Zitat:
http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&...46471029,d.Yms Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
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Frank
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Hallo Frank, habe das Boot im Februar gekauft, stimmt ich hab nicht nochmal nach dem Öl geschaut , meine Schuld. Habe aber bei dem Händler in Cuxhafen angerufen und mich nach dem Boot vor dem Kauf erkundigt, er sagte mir " alles okay, Service immer gemacht ( laut Serviceheft auch abgestempelt), kannst gleich starten. Werde die Sache mit dem Öl jetzt im Auge behalten.
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Ihr seit nicht zu Eurem Vergnügen hier, sondern zu MEINEM |
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Das würde ich dem "Händler in Cuxhafen" mal schick melden evt. als Mangel und ihn fragen wie du vorgehen sollst (am besten mit Zeugen) Nicht, das er dir sagt, du hast was falsches nachgekippt etc. Gruss Frank
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Und Recht hat der Frank.
Nicht lang schnacken, sondern reagieren. Finde es echt Schxxxx was sich ggf. manchen Händler erlauben. LG und VE Time4boat |
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Was sich so manche User hier erlauben
ist genauso schlimm Näääää Uli (Time4boat) http://www.boote-forum.de/showthread...34#post3029234 näääää Sebnick (Sebastian) http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=180556 geht doch wohl gar nicht, dass ihr euere schönen Boote verkaufen wollt und uns hier dann verlasst Gruss Frank
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Salve Frank,
Also die Drago ist noch nicht verkauft. Und ich denke, dass dies auch noch dauern wird. Bootspreise sind zur Zeit inflationär. Das wird auch Sebastian bestätigen. Die Interessenten, die ich hatte, meinten zu meist, dass meine Drago zu teuer ist. Zweitens höre ich nicht mit dem Bootfahren auf. Hab nur was anderes mir zugelegt. Zur Not werde ich halt ein Zweitboot haben. Eins auf dem Rhein, das andere im Meer. Und zu Letzt. Auch wenn ich keine Drago mehr hätte, würde ich trotzdem diesem schönen Tread beiwohnen wollen. Wenn die Drago verkauft werden sollte, dann werde ich es aber melden. Ich denke allerdings, dass ich diese nicht hier im Forum verkaufen kann. LG Uli Geändert von Time4Boat (18.05.2013 um 10:45 Uhr) Grund: Schreibfehler gleich gefunden. |
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