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https://www.boote-forum.de/showthread.php?p=4511486 Gruß Wolfgang Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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Ah okay
Ich wusste es nicht mehr, habe aber mal bei Fritz Berger die Kartusche drunter gehalten. Das passt. Ich muss es probieren, die Kosten ja nicht die Welt.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum Geändert von tschorden (11.02.2018 um 10:10 Uhr) |
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Hallo,
könnt ihr mir sagen, wie schwer eine Drago Fiesta 660 mit Motor ist? Bzw. welchen Trailer man dazu am Besten nimmt? LG Harald
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
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Meine 660 steht auf einem 2,2to Tandemtrailer und bringt vollbepackt mit 140 Litern Sprit und 30 Liter Wasser knapp 2100kg auf die Waage
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
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Übriger Wassersack gegen Porto zu verschenken
Hallo Dragoner
Gestern war etwas Zeit über Wir wollten ja ursprünglichen einen Wassertank direkt hinter den Benzintank einbauen Leider bekomme ich den Benzintank nicht ausgebaut ,der Saftspender ist vorne mit 2 Bolzen ins Gfk eingelassen und im hinteren Teil des Benzintanks komme ich nicht hin. Also musste nun wenigstens der Wassersack raus und wie der teufel es will ist unser neuer Wassertank auch für uns etwas zu klein geraten Was habe ich da nur bestellt Wer Interesse an dem Originalen Wassersack von der Drago hat soll sich melden Der Sack ist nicht kaputt es sollte oder muss auf jeden Fall die Anschlüsse neu abgedichtet werden Ich schraubte diese ab um zu sehen ob da das eine oder andere Teil evtl in den Frischwassertank passen würde könnte Größe Zustand ist auf den Fotos zu erkennen Grüße Andi |
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Hallo Zusammen.
Ich bin im Moment am Schauen/suchen nach einem neuen Boot. Die Drago 660 Fiesta bzw. 22 sind in der näheren Auswahl. Allerdings mit dem 1.7l DTI Diesel und Ohne AB (Bin ich jetzt nicht so der Fan von). Daher sind meine Fragen an Euch folgende : - Passt man vernünftig in den WC Raum (Chemie oder See WC ist fast egal) oder muss die Tür Aufbleiben ? Ich bin etwas über 1.90 m groß. - Fahrleistungen des Motors in diesem Boot ? Gleiten ist schön muss aber nicht dauerhaft sein , Stichwort Gemütliche Reise oder muss ich Ihn zum Gleiten quälen ? . - Wie ist es mit dem Liegen im Bug ? Reicht das für ein Mittagsschläfchen oder mal eine Nacht zu zweit ? - Einhand Schleusen währe auch noch interessant zu erfahren ob Ihr das schon einmal gemacht habt. Auf der Haus Messe hatte ich mir bei Öchsner die 27er Widebeam angesehen, die war uns aber zu Groß (Wobei das Angebot interessant war). Unser Fahrgebiet ist Weser/Ems und MLK sowie im Urlaub die Nordsee Cuxhaven/Dorum da die Ecke. Von Technischer Seite weiss ich worauf ich achten muss. Mir geht es eher darum Erfahrungen von Eignern zu hören, bevor ich eventuell jemanden, vielleicht sogar von euch, die Zeit stehle für Besichtigungen um Festzustellen das es nicht passt. Alternativ war ich an der Four Winns interessiert habe aber nach 2 Besichtigungen davon Abstand genommen (Zustände wie bei Hempels) Trailerbarkeit ist vom Gewicht her fast egal , da ich 3,5 to ziehen darf. Vielen Dank schon einmal im Vorraus Grüße Chris |
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Hallo Chris
Ich kann dir hier nur aus meiner Erfahrung der Drago 710 berichten Toilettenraum Hier muss fast die Türe auf bleiben Wenn man jedoch das WC gegen die Fahrtrichtung drehen könnte dann wäre der Toilettenraum mit geschlossener Tür voll nutzbar ,da aber der Boden im Wc zum Teil abgesenkt ist ,so ist es zumindest bei der 710er Ist das drehen der Campingtoilette nicht möglich Würde man den Boden im vorderen Bereich anheben dann würde es evtl wieder an der Kopffreiheit fehlen Zu der Kabine werden sich mit Sicherheit noch der eine oder andere Dragon irre melden Uns reicht der Platz in der Kabine Mein Ramönchen wird in das Eck gequetscht und liegt auf der WC Seite ,sie ist ja nicht besonders groß , mit etwas anstrengend auf die Zehenspitzen stehen kommt Sie gerade mal auf 1600mm Ok ich genehmige mir da schon etwas mehr Platz die Oberarme brauchen Platz Grüße Andi
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Gruß Waldo Gesendet von meinem LG-H870 mit Tapatalk |
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Hallo Chris, wir fahren eine 660er....wir sind zufrieden aber größer ginge immer, wäre aber auch nicht unser Ding. Mit 1.90 ist das Liegen nur an BB möglich. Ich bin 1.84 und das geht so grade....1.90 sollte zu "lang" sein.... Der Toilettenraum ist schon sehr eng...mit 1.90 Höhe solltest du aber klar kommen. Ist aber wirklich kei n Palast.... Bei der 22er ist alles etwas größer und geräumiger..... Gruß Waldo Gesendet von meinem LG-H870 mit Tapatalk |
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Ich nehme ja auch immer nur 2 Paletten Dosenbier mit und nicht wie Du das Doppelte
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
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Gesendet von meinem LG-H870 mit Tapatalk
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Hallo Chris, Also wenn du 3,5 to ziehen darfst, dann würde ich auch alles ausnutzen. Ich persönlich würde dir die 27er empfehlen. Ich habe ein Gewicht am Trailer mit Ausstattung und ca. 40 ltr. Sprit 3100 kg. Also kannst du das Boot für den Urlaub voll beladen. Wir sind mit 5 Personen unterwegs. Ich bin voll zufrieden mit meiner Lady Ebenfalls bin ich mit dem Service von Öchsner auch mehr als zufrieden. Vom Schlafplatz her kann ich berichten, dass ich in der Eigner Kabine ausreichend Platz habe. Wir schlafen dort mit 2 Erwachsenen und meinem Sohn mit 2 Jahren. Meine beiden Töchter schlafen in der Unterflurkabine mit 14 und 11 Jahren. Ich bin 1,78m lang. Die Unterflurkabine ist auf jedem Fall über 2m lang , wo du mit Sicherheit genügend Platz hast. Ich weiß ja nicht wieviele Personen ihr seid. Auf meiner Seite habe ich einige Bilder von meinem Schätzchen. Da kannst du ja mal stöbern. Ich Wünsche dir weiterhin viel Spaß bei der Suche nach deinem perfekten Boot
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum Geändert von tschorden (11.02.2018 um 20:53 Uhr)
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Eins kann ich dir sagen. Die Four Winns 248 ist auf jeden Fall über 3,5 to
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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Moin Dragoner,
nur mal so interessehalber....auf meinem vorherigen Bötchen (Aquamar Bahia 20) haben wir vorne auf dem Bug eine schöne Liegefläche mit passenden Polster gehabt. War sehr angenehm und der Lieblingsplatz meiner Familie Dieses ging natürlich zu Lasten der Deckenhöhe in der Kajüte. Jetzt bei der Drago haben wir zwar mehr Deckenhöhe in der Kajüte aber mir fehlt ein wenig die Idee/Vorstellung wie man sich die Fläche auf dem Dach der Kajüte bequem machen kann Einfaches Handtuch ist wohl etwas unbequem/ hart zumal die Luke bestimmt nicht Trittsicher ist oder? Wie habt ihr das bei euch gelöst? ...Luftmatratze?....selber Polster angefertigt oder nutzt ihr den Bereich gar nicht? MfG FranklinMV Geändert von FranklinMV (12.02.2018 um 12:25 Uhr) |
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Hier noch mal ein Bild von der Bahia...so hätte ich es gerne wieder
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Bugpolster
Hallo Franklin,
wenn es für Deine Crew und Gäste etwas bequemes sein soll, dann könnt Ihr Euch individuelle Polster anfertigen zu lassen. Dabei muss man aber die Position der Luke berücksichtigen. Da solche Polster nicht immer bei Wind und Wetter draußen verbleiben sollten, muss man sich überlegen, wohin damit. Bleibt eigentlich nur die Kabine und da könnten Sie dann aufgrund der Größe etwas unhandlich sein. Unsere Freunde hatten sich für Ihre 22er für den Bug folgende Lösung vom Sattler anfertigen lassen: Zwei große Polster, die zusammen den Bug abdecken und in der Mitte verbunden sind (kann man zum Verstauen zusammenklappen) und ein drittes, um die Luke abzudecken. Die Befestigung erfolgte mit Druckknöpfen und war auch Gleitahrt-tauglich. Wenn man diese Investitionen scheut, kann man auch auf die klappbaren Strandmatten zurückgreifen. Gibt's in jedem Urlaubsort für kleines Geld. Da muss man bei Wind aber mit dem Hintern drauf sitzen bleiben, sonst sind die schnell über Bord... Gruß Stipe
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Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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Zitat:
ich komme aus dem Elbe-Weser-Dreieck und kann Dir (nach Auswinterung) gerne mal die 660er zeigen. Liege ab ca. April in Bremen/Hemelingen. Zu den Fragen: - Toilettenraum: Ist für dich definitiv zu klein, zumindest mit geschlosseneer Tür. Eher für Kinder und kleine Menschen geeignet. - Fahrleistung: Kann zu dem 1.7 LT Diesel nichts sagen. Würde jedoch in der Bootsgröße nie einen IB nehmen. Hauptsächlich aus Platzgründen, aber auch aufgrund der Wartung etc. Ich denke es wird schwierig die 660er gebraucht mit dem Diesel-IB zu finden. Du kannst mit 60PS schon gleiten, ab 90 PS mit Besatzung ganz bequem. Ab 140 PS fängt Spaß an... Das Boot läuft bei lansamer Fahrt für einen Gleiter super geradeaus. - Einhand schleusen, kein Problem. Das Boot ist gut zu händeln. Hilfreich ist dann die (nicht vorhandene) Mittelklampe. Im Großen und Ganzen sind wir mit der Drago 660 sehr zufrieden. Kann das Boot, bezogen auf das Preis-/Leistungs-Verhältnis, nur empfehlen. Für mehr Geld gibt es (wie immer) auch bessere Boote (bzgl. Ausstattung, Verarbeitung etc.). Gruß Matthias
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Gruß von der Küste! Matthias
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Hallo Zusammen,
Welchen Außenbordmotor empfiehlt ihr denn für die Fiesta 660? Hab eine gefunden mit nem Honda 90 PS auf nem 1800er Trailer. Trailer ist ein bisschen gering....nur ich wollte auf dem Boot nicht wirklich übernachten, daher brauche ich nicht so viel Zeug drin. VG Harald
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
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Thread für DRAGO Bootseigner....
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Das ist das unterste Minimum wenn du Sportliche Fahrweise liebst und dein Fahrgebiet zulässt und du dir in der nächsten Zeit keinen größeren Motor kaufen willst dann such lieber ab 130 PS maximal kann an die 660 225 PS ran. Gruß Daniel Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Hallo Franklin, ich habe mir letztes Jahr Polster für das Vordeck Vom Sattler machen lassen. Ich habe die Schablone angefertigt und den Rest hat er gemacht. Das habe ich dann meiner Frau zum 40. Geburtstag geschenkt. Wir wollen die Polster nicht mehr missen. Sie können bei voller Gleitfahrt vorne drauf leigen, sie sind mit ausreichenden Druckknöpfen befestigt. Verstauen kann ich sie dann in der Eignerkabine, kein Problem hier nochmal ein Paar Bilder.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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noch welche
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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Danke Jungs,
das sieht ja alles KLASSE und stabil bei euch aus... Die Überlegung ist wirklich....wohin damit in der Nacht, wenn Kajüte und Plicht "schlafend" belegt sind. Draußen lassen?...die Polster werden in der Nacht ja durch die Luftfeuchtigkeit und sich absetzenden Morgentau teilweise richtig nass und wenn es dazu auch noch regnet Evtl. 4 einzelne Stücke...mittig durch Klett verbinden und außen so wie ihr Druckknöpfe (grrr...mir gruselt es bei dem Gedanken das GFK durch Schrauben zu beschädigen)...die Stücke könnte man dann auseinander nehmen und einzeln wohl besser verstauen. Danke schon mal für die Bilder und Ideen Grüße aus dem Norden FranklinMV |
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Servus Franklin, ich habe die Polster Nachts immer draußen. Die Polster sind von hinten mit einem Spezialstoff bezogen und werden somit belüftet. Bei Regen waren die Polster auch draußen Man darf das alles nicht so eng sehen. Es hat den Polstern nicht geschadet. Du musst eben hochwertigen Schaumstoff verwenden, der auch Feuchtigkeit vertragen kann.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum |
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