Thread für DRAGO Bootseigner....

[Kaot2016]

Wer hat sein Boot wo angemeldet und warum? Vorteile, Nachteile oder egal
WSA, Motoryachtclub oder ADAC....
Mit seemänischem Gruß Rainer

[Kaot2016]

Zitat von Kaot2016

So, liebe Dragoner!

Heute um 14 Uhr habe ich den Kaufvertrag bei Fam. Schütze unterschrieben.
Bin nun offiziell Besitzer einer Drago 660 IB mit 3.0l Mercruiser 135 PS. Bj: 2003

Nun gehts zum Ausstatten:

Fender mit Leine
Bootshaken
Radio
und Porta Potti ....... das wars.
Der 80 jähriger Vorbesitzer fuhr wohl nur ganz kurz vom Steg weg und zurück.

Druckwasser mit Dusche und Wasserhahn, einen Tiefenmesser werden noch eingebaut.
Anfang August habe ich dann endlich Zeit die erste Fahrt zu machen.

Anker mit Kette und Leine und weitere Fender bekomme ich vom Kolegen.....
Was darf man nicht vergessen?
F-Löscher, Paddel, usw ist selbstverständlich....

Kühlbox.... welches Modell?
Lichterschlauch..... wo das Kabel lang Schalter oder Stecker?
ect

LG Rainer

PS: Ich habe den Dreh mit den Bildern noch nicht raus...

Mit üben geht's doch

Oh, ich glaub es sind alle im Urlaub....
Bitte ein paar Tipps.
Gruß Rainer

[timobil195]

Hallo Rainer,


ich habe eine CDF-18 Waeco Kompressorkühlbox. Sehr stromsparend und reicht uns für Tagesausflüge bzw. Wochenendtouren. Gibt es auch größer.
Ich würde keinen Fall eine Absorberkühlbox kaufen, da diese reine Stromfresser sind.

Bis denne Timo

[Kaot2016]

Zitat von timobil195

Hallo Rainer,


ich habe eine CDF-18 Waeco Kompressorkühlbox. Sehr stromsparend und reicht uns für Tagesausflüge bzw. Wochenendtouren. Gibt es auch größer.
Ich würde keinen Fall eine Absorberkühlbox kaufen, da diese reine Stromfresser sind.

Bis denne Timo

Danke, mit Waeco habe ich auch spekuliert aber 18l scheint mir wenig.
VG Rainer

[Antoniusan]

Zitat von Heine

Es gibt eine Regelung der EU die besagt, dass wenn eine Zulassung in einem EU Land (hier Griechenland) besteht, die auch in den anderen Ländern gilt.
Das mit dem Ankerlicht ist bei meinem Verdeck kein so großes Problem. Ich stecke das Licht ein und genau über dem Stecker stoßen oben 2 Reißverschlüsse des Seitenteils zusammen.

Hm würde das bedeuten das man keine LED aus dem Handel nehmen kann?
Zum Beispiel die LED einbaustrahler für die Küche zweckentfremden um sie innerhalb der Kajüte einzubauen.
LED sind doch recht stabil und sollten das aushalten, bleibt eben nur die Angelegenheit Genehmigung. Ist das Zwingend vorgeschrieben?

[hh_fire]

Moin Moin.
In der Kajüte darft du die einbauen.
Es geht um Positionslichter. Die müssen zugelassen sein.

[ganzi007]

Zitat von Kaot2016

Danke, mit Waeco habe ich auch spekuliert aber 18l scheint mir wenig.
VG Rainer

Ich habe die Engel MT-45-FS die ist groß genug. Da passen auch große Flaschen rein.

[Kaot2016]

Zitat von ganzi007

Ich habe die Engel MT-45-FS die ist groß genug. Da passen auch große Flaschen rein.

Die sieht ja auch noch gut aus.
Ich habe leider keinen dB Wert gesehen....
Ist, hoffe ich, leise genug.

Rainer

[Segellos]

Hallo,

wir haben einen 225ps Suzuki Außenborder. Beim ins Wasser trimmen, bildet sich ein Benzinteppich um den Motor. Der Motor selbst ist trocken. Wir vermuten, dass ein Schlauch undicht ist. Sind noch andere Ursachen denkbar?
Zudem haben wir hin und wieder ein klingendes Geräusch. Nicht dauerhaft. Aber im Leerlauf, bei leichtem, beim Vollgas aber auch beim Rückwärtsfahren.
Zahnriemen?
Das Boot steht bereits in der Werkstatt. Jetzt warten wir auf den Mechaniker. Und das im Urlaub.

Lg
Segellos

[Waldo1968]

Zitat von Segellos

Hallo,

wir haben einen 225ps Suzuki Außenborder. Beim ins Wasser trimmen, bildet sich ein Benzinteppich um den Motor. Der Motor selbst ist trocken. Wir vermuten, dass ein Schlauch undicht ist. Sind noch andere Ursachen denkbar?
Zudem haben wir hin und wieder ein klingendes Geräusch. Nicht dauerhaft. Aber im Leerlauf, bei leichtem, beim Vollgas aber auch beim Rückwärtsfahren.
Zahnriemen?
Das Boot steht bereits in der Werkstatt. Jetzt warten wir auf den Mechaniker. Und das im Urlaub.

Lg
Segellos

Hallo Segellos,

erstmal mein Bedauern zu dem Problem.

Ja, es sind eine Menge Dinge denkbar, wenn ein Ölteppich um den Motor erkennbar ist. Bist du sicher, dass das Benzin ist oder kann es auch Öl sein. Es gibt natürlich viele Möglichkeiten, allerdings hier mal einige, die mir mal passiert sind.

Eine einfache Möglichkeit ist, dass die Bolzen welche den Motor hochschieben gefettet wurden und bei dem Trimmvorgang wäscht sich das Fett ab. Sieht u. U. irre aus, weil es sich wirklich stark verteilt.

Eine andere Möglichkeit, welche mir ebenfalls mal passiert ist, ist das der Trimmzyliner undicht war und hier hydrauliches Öl nach außen gedrückt wurde.

Benzin habe ich noch nie verloren.

Das Klingeln könnte auch etwas ganz anderes sein und nicht vom Motor stammen. Bei mir klingelt der Deckel vom Benzintank und das gerade im Leerlauf oder in den niedrigen Drehzahlbereichen.

Muss also nicht immer was schlimmes sein. Würde aber auf jeden Fall mal den Mechaniker drüber schauen lassen.

Ich hoffe, ihr habt dennoch eine schöne Zeit und das Boot ist schnell wieder einsatzbereit.

Gruß
Waldo

[Vicky37]

Zitat von Segellos

Hallo,

wir haben einen 225ps Suzuki Außenborder. Beim ins Wasser trimmen, bildet sich ein Benzinteppich um den Motor. Der Motor selbst ist trocken. Wir vermuten, dass ein Schlauch undicht ist. Sind noch andere Ursachen denkbar?
Zudem haben wir hin und wieder ein klingendes Geräusch. Nicht dauerhaft. Aber im Leerlauf, bei leichtem, beim Vollgas aber auch beim Rückwärtsfahren.
Zahnriemen?
Das Boot steht bereits in der Werkstatt. Jetzt warten wir auf den Mechaniker. Und das im Urlaub.

Lg
Segellos

Da haste ja eine richtige Rakete.

Ich denk das Problem mit dem Ölfilm liegt an der Trimmung. Das da die Dichtungen hinüberging. Das selbe hatten wir an unserer 600 mit Honda AB. Pass auf das sie dir keine neue Trimmeinheit verkaufen es gibt dafür Reparatur Sätze wovon nicht jeder Händler was weiß oder wissen will. Wir hatten 300€ mit Austausch bezahlt.

Wie viel Stunden hat den der Motor Runter und welches Baujahr.

Gruß Daniel

[Segellos]

Zitat von Vicky37

Da hatte ja eine richtige Rakete.

Ich denk das Problem mit dem Ölfilm liegt an den der Trimmung. Das da die Dichtungen hinüberging. Das selbe hatten wir an unserer 600 mit Honda AB. Pass auf das sie dir keine neue Trimmeinheit verkaufen es gibt dafür Reparatur Sätze wovon nicht jeder Händler was weiß oder wissen will. Wir hatten 300€ mit Austausch bezahlt.

Wie viel Stunden hat den der Motor Runter und welches Baujahr.

Gruß Daniel

Der Motor ist 8 Jahre alt, bei 300 Betriebsstunden.

Die Trimmung wäre wohl eine Möglichkeit.
Es sah sehr verdächtig nach Benzin aus.

Ich kann jetzt nur warten und mit gef. Halbwissen versuchen das Beste rauszuholen.

Lg


Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

[Segellos]

Zitat von Segellos

Der Motor ist 8 Jahre alt, bei 300 Betriebsstunden.

Die Trimmung wäre wohl eine Möglichkeit.
Es sah sehr verdächtig nach Benzin aus.

Ich kann jetzt nur warten und mit gef. Halbwissen versuchen das Beste rauszuholen.

Lg


Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

Erste Tendenz: keine...
Zweite Tendenz: morgen wird die Drago 22 aus dem Wasser geholt. Der Mechaniker vermutet eine Undichtigkeit im Bereich des Getriebes. Sagt aber auch, dass dies eher untypisch sei, für einen Motor diesen Alters. Hoffen wir mal.

Lg

[Kaot2016]

Hallo Dragoner,
auch wenn sicher die meisten im Urlaub sind...
Leider muß ich bis zur Übergabe noch eine Woche warten, deshalb hier meine nächste Frage:
Ich gehe mal davon aus, dass das Zündschloss ein gewöhnliches ist.
Also Schlüssel rein - nix
Stufe 1 - Zündung an
Stufe 2 - Motor starten | zurück in Stufe 1
Stufe 0 - alles aus.
Soweit das "Vorspiel"

Nun zum Kern:
Ich möchte gern:
Schlüssel rein - Radio und Beleuchtung an
Stufe 1 - Zündung an
Stufe 2 - Motor starte |zurück in Stufe 1
Stufe 0 - Radio, Beleuchtung, Steckdosen an
Schlüssel raus - alles aus

Hat das von euch so? Oder entsprechende Tipps?

VG Rainer

[euroandi]

Zitat von Kaot2016

Wer hat sein Boot wo angemeldet und warum? Vorteile, Nachteile oder egal
WSA, Motoryachtclub oder ADAC....
Mit seemänischem Gruß Rainer

Hallo Rainer
Ich habe unsere Drago 710 bei WSA angemeldet
Grund war beim ADAC musst alle 2 Jahre die Zulassung verlängern lassen kostete meine ich ca 26 Euro
Ok 26 Euro ist nicht viel aber wie schnell vergehen die 2 Jahre und plötzlich steht der Urlaub vor der Tür und die Hektik bricht aus
WSA einmal zugelassen 1x bezahlt und Ruhe
Grüße
Andi

[euroandi]

Hallo Dragoner
Wollte eigentlich nur kurz vorbeischauen und allen Dragoner hallo sagen
Selbstverständlich auch ein Hallo an die neuen Dragoner
Wir sitzen aktuell noch diese Woche in Kroatien auf der Insel Krk
Dachte das es ein entspannter Urlaub wird
Letztes Jahr war es ja schon Mist als einer mir ins Boot fuhr ,nur diese Jahr schlug das Schicksal mit voller Wucht und der gesamten Härte zu
Wollte nun eigentlich da es regnet mal die Drago Seite hier durchforsten und schauen was und wer hier neu ist
Oje es hat sich einiges getan
Ich schau hier mal weiter und evtl Berichte ich dann über die Drago 710 von der Reparatur wo wir letztes - diese Jahr gemacht haben
Grüße Andi

[Vicky37]

Zitat von Kaot2016

Hallo Dragoner,

auch wenn sicher die meisten im Urlaub sind...

Leider muß ich bis zur Übergabe noch eine Woche warten, deshalb hier meine nächste Frage:

Ich gehe mal davon aus, dass das Zündschloss ein gewöhnliches ist.

Also Schlüssel rein - nix

Stufe 1 - Zündung an

Stufe 2 - Motor starten | zurück in Stufe 1

Stufe 0 - alles aus.

Soweit das "Vorspiel"



Nun zum Kern:

Ich möchte gern:

Schlüssel rein - Radio und Beleuchtung an

Stufe 1 - Zündung an

Stufe 2 - Motor starte |zurück in Stufe 1

Stufe 0 - Radio, Beleuchtung, Steckdosen an

Schlüssel raus - alles aus



Hat das von euch so? Oder entsprechende Tipps?



VG Rainer

Das wird so nix. Ist kein Autoschloss. Die Dragos haben ein Eigenes Schaltpanel am Cockpit an den du alles ein oder ausschalten kannst. Wenn du das Boot verlässt dann wir der Haupschalter der in der nähe des Motorraums ausgeschalten damit ist dann alles aus. Und wennst wieder kommst schaltest den wieder ein.

Gruß Daniel

[seebaer71]

Zitat von euroandi

Hallo Dragoner
Wollte eigentlich nur kurz vorbeischauen und allen Dragoner hallo sagen
Selbstverständlich auch ein Hallo an die neuen Dragoner
Wir sitzen aktuell noch diese Woche in Kroatien auf der Insel Krk
Dachte das es ein entspannter Urlaub wird
Letztes Jahr war es ja schon Mist als einer mir ins Boot fuhr ,nur diese Jahr schlug das Schicksal mit voller Wucht und der gesamten Härte zu
Wollte nun eigentlich da es regnet mal die Drago Seite hier durchforsten und schauen was und wer hier neu ist
Oje es hat sich einiges getan
Ich schau hier mal weiter und evtl Berichte ich dann über die Drago 710 von der Reparatur wo wir letztes - diese Jahr gemacht haben
Grüße Andi

Hallo was ist dieses Jahr passiert
Lg Armin

[euroandi]

Zitat von seebaer71

Hallo was ist dieses Jahr passiert
Lg Armin

Hallo Armin
Das was passiert ist wünsche ich nicht meinem größten Feind
Urlaub kann man sich schöner vorstellen da war der Rempler letztes Jahr kindergeburtsag
Waren mit Freunden hier im Urlaub
Als wir in die Kornaten waren erhielten wir einen Anruf von der Tochter unserer Freundin ,da die Mama am Hafen vom Auto überrollt wurde und dabei tödlich verletzt wurde
Mehr möchte ich dazu auch nicht schreiben
Gott sei dank und leider war die kpl Familie hier anwesend die Kinder sind Gott sei dank im Erwachsenen alter und über 30 Jahre alt
Ok aber helfen kam für uns trotzdem in frage
Keiner war in der Lage und wollte auch nicht mehr auf das neu erworbene Boot von der Mama
Ramona und ich fuhren das Boot zum Kran und kranten es aus
Ich sag euch das beutelte Ramona und mich verdammt in den Keller
Dann musste das Boot auch noch geputzt werden ,man da kramst in Sachen herum das verdammt schmerzen kann und auch tat
Wir versuchten so gut es ging etwas die Sache mit scherzen und albereien zu übertünchen
Jungs passt auf euch auf und wer den Urlaub noch vor sich hat der möchte doch bitte den Urlaub genießen aber in vollen Zügen 😜
Grüße Andi
Evtl berichte ich nachher noch was von den Zipwake Trimmklappen und meinem tollen Missgeschick vom Einbau der elektrischen Ankerwinde 😂🤣🤓

[Stipe]

Hallo Dragoner,

nachdem wir vier wundervolle Wochen an der kroatischen Adria verbracht haben, ist es mal wieder Zeit für eine Rückmeldung hier im Forum. Eigentlich könnte ich den Text vom letzten Jahr 1:1 kopieren:

Wir sind mit unserer Sorocos 760er immer noch voll zufrieden. Alles lief wie am Schnürchen, keine technischen Probleme oder Wehwehchen..

Wir haben uns sehr gefreut, mal wieder mit der RUMTREIBER (Sebnick) abzuhängen und erstmals die Crew der EN CAMINO (Pfützenkapitän) kennenzulernen. Mit der YOLO-Crew (Tschorden) hat es trotz fester Vorsätze leider nicht geklappt, obwohl wir kurzzeitig nur wenige Kilometer von einander entfernt waren.

Aus dem waren aber noch weitere, liebe Freunde mit von der Partie...

Wer in den aktuellen Kroatien-Threads mitgelesen hat, wird von dem ungewöhnlichen Wetter im Juni und Juli gehört haben, das auch die Einheimischen und erfahrenen Kroatienfahrer verwunderte: Es gab/gibt dieses Jahr mehr Wind und Welle, mindestens einmal die Woche Bora und selten mehrere ruhige Tage am Stück, um weiter entfernte Inseln bedenkenlos anzusteuern. Das galt es bei der Tourenplanung zu berücksichtigen.

Zwischenzeitlich habe ich unserer Griechenlady ein paar kleinere Komfort-Updates verpasst:

Die ohnehin schon große Liegefläche in der Plicht haben wir durch ein zusätzliches Polster nochmals erweitert, das auf der zusätzlichen Kühlbox liegt.

Die Lichtsteuerung der Kabine, wo bisher alle Lichtquellen auf einem Schalter am Cockpit lagen, übernimmt nun ein Touchpanel mit 6 Kanälen: die Leuchten an der Decke über der V-Koje, Pantry-Block, WC-Raum, Unterflurkabine, LED-Ambientebeleuchtung und Beleuchtung der Staufächer.

Achtern in der Plicht hatte ich ursprünglich Edelstahl-Cupholder von eBay im Einsatz (u.a. um die werkseitige Einbauposition des Ankerlichts zu füllen, das bei mir jetzt am Geräteträger sitzt). Die eBay-Modelle haben aber schon bei Ankunft in Kroatien Flugrost angesetzt. .

Diese habe ich gestern durch solide Produkte von Osculati ersetzt (gibt's bei Gründl für 9,95 € das Stück), die in unserem Boot bereits an anderem Ort verbaut sind (wenn man eine Öchsner "Prestige" besitzt). Passen besser für Getränkedosen und unsere Bord-Gläser.

Gruß
Stipe

[Judschi]

Moin Dragoner,
obwohl ich sehr kompakte Falträder besitze, nehmen die doch ne Menge Platz an Bord weg. Entweder sie liegen zusammengeklappt in der Kajüte oder stehen in der Plicht im Weg.
Deshalb liebäugle ich mit nem E-Scooter. Hier kommts mir nicht auf STZO Zulassung an, die besitzen die Fahrräder auch nicht, sondern es kommt mir aufs Handling an.
Was stelle ich mir vor? Geschwindigkeit 20km/h reichen aus. Reichweite sollte mind. 20km betragen. Gewicht ca. 10kg. Und der eigentliche Knackpunkt wäre die Reifengröße, denn viele Wege bestehen aus Schotter oder Kopfsteinpflaster. Und oftmals besitzen die Scooter Reifen von unter 8 Zoll (20cm).

Hat jemand von euch Erfahrungen mit solch einem Scooter?

[Heine]

Zitat von Judschi

Moin Dragoner,
obwohl ich sehr kompakte Falträder besitze, nehmen die doch ne Menge Platz an Bord weg. Entweder sie liegen zusammengeklappt in der Kajüte oder stehen in der Plicht im Weg.
Deshalb liebäugle ich mit nem E-Scooter. Hier kommts mir nicht auf STZO Zulassung an, die besitzen die Fahrräder auch nicht, sondern es kommt mir aufs Handling an.
Was stelle ich mir vor? Geschwindigkeit 20km/h reichen aus. Reichweite sollte mind. 20km betragen. Gewicht ca. 10kg. Und der eigentliche Knackpunkt wäre die Reifengröße, denn viele Wege bestehen aus Schotter oder Kopfsteinpflaster. Und oftmals besitzen die Scooter Reifen von unter 8 Zoll (20cm).

Hat jemand von euch Erfahrungen mit solch einem Scooter?

Hallo Uwe,
hast Du schon mal über so eine Lösung nachgedacht (Foto unten)?

Ich war eben erst mit 2 Klapprädern 20'' unterwegs. Die Halter von Fiamma haben wunderbar funktioniert.
Zur Befestigung an der Reling habe ich ein Stück von einem alten Fahrradreifen untergelegt und dann hat die Befestigung gepasst. Je Fahrrad habe ich 2 unterschiedliche Halter im Einsatz (Bike-Block Pro2 und Bike-Block Pro2): https://www.obelink.de/fiamma-bike-b...ampaign=idealo
Scooter ist natürlich auch eine interessante Lösung.

[Judschi]

Moin Bernd, über die Lösung mit den Rädern an der Reling hatte ich auch schon mal kurzfristig nachgedacht, aber gleich wieder verworfen. Denn die Reling ist normalerweise zu niedrig und das Roundabout zu eng. Aber mit Deinen Halterungen wäre das nochmal zu überlegen
Nur dann darf niemand ratz fatz nach vorne müssen. Aber deine Idee lass ich mir durch den Kopf gehen.
Ich habe übrigens 16" Räder von Watski

[Judschi]

Wie machst du das mit den Fendern? Bei mir käme ich ja gar nicht mehr ran

[Kaot2016]

Zitat von Stipe

Hallo Dragoner,


Die Lichtsteuerung der Kabine, wo bisher alle Lichtquellen auf einem Schalter am Cockpit lagen, übernimmt nun ein Touchpanel mit 6 Kanälen: die Leuchten an der Decke über der V-Koje, Pantry-Block, WC-Raum, Unterflurkabine, LED-Ambientebeleuchtung und Beleuchtung der Staufächer.
.

Gruß
Stipe

Hallo Stippe,
das Touchpanel gefällt mir, wo gibt es das? Meine Recherche ergab nix.
VG Rainer