Anode wechseln?

[ChristianB]

Hallo,

ich hab gestern mein Boot "eingewintert" (dank der Tips im Boote-Forum mit der "Bilgenpumpe-Methode" mit Frostschutz gespült, hat super funktioniert) und bin mir jetzt nicht sicher ob ich die Opferanoden auch noch wechseln soll (2. Saison im Einsatz, insgesamt ca. 10 Wochen Salzwasser).
Die Finnenanode ist mit Abstand am besten verbraucht (siehe Foto), die restlichen sehen noch relativ gut aus.
Gibt es im Wärmetauscher der original Mercruiser Zweikreiskühlung eigentlich auch noch eine Anode und wenn ja wie lange hält die?

mfg
Christian

[Stingray 558]

ChristianB
Die Finnenanode ist mit Abstand am besten verbraucht (siehe Foto), die restlichen sehen noch relativ gut aus.

Welche Stingray hast du??
Wen Servolenkung??
Dann würde ich auf die flache Anode wechseln (Nr. 76214 A 5) ohne Finne, bremst wieder etwas weniger. (Wasserwiderstand)

Diese Anode kannst noch verwenden. Optimal wäre mit Sandpapier abschleifen, das geht aber nur wenn noch kaum -- Krater -- drin sind. Ich verwende dazu immer eine Drahtbürste mit Edelstahlborsten (ja keine normale verwenden!!, ) Die org. Merc. Anoden mit der Aluminium-Legierung überziehen sich schnell mit einer Schicht, die isoliert, und daher schnell weniger Wirkung zeigt.
Schraub einfach alleAnoden jedes Jahr ab und geh mit der Edelstahldrahtbürste drüber, dann hast länger funktionierende Anoden!!

Edelstahlprop?? Dann solltest du dir die -- Mercathode -- zulegen, das ist ein elektronischer Korrosionsschutz.

[ChristianB]

Ich hab ein Stingray 185LX mit Servolenkung, braucht man da die Finne nicht? Was ist mit dem Geradeauslauf wegen dem Radeffekt?

Eine Schicht hab ich auf meinen Anoden nicht, die haben alle gut sichtbaren "Verbrauch", der meiner Meinung nach heuer deutlich gestiegen ist, ich hab aber auch auf einen Edelstahlprop gewechselt und ich hab mir schon gedacht das es damit zusammenhängt.

Ist es eigentlich normal das der glänzende Propeller schon nach 2-3 Tagen matt und stumpf ist?

mfg
Christian

[1WO]

Hallo !

Wechsle die Anode erst im Frühjahr- brauchst sie ja nicht.

Grüße Andi

[Stingray 558]

ChristianB
Ich hab ein Stingray 185LX mit Servolenkung, braucht man da die Finne nicht? Was ist mit dem Geradeauslauf wegen dem Radeffekt?

Hab einen Hi Five drauf, da soll / muss sogar nur die flache drauf! Bei der Servolenkung merkst du das nicht.

Eine Schicht hab ich auf meinen Anoden nicht, die haben alle gut sichtbaren "Verbrauch", der meiner Meinung nach heuer deutlich gestiegen ist,

Der weißliche Belag ist schon nach einer Saison drauf, mach den auch an der Rückseite runter, guter elektrischer Kontakt ist wichtig! (Ich messe das mit nem Multimeter)

ich hab aber auch auf einen Edelstahlprop gewechselt und ich hab mir schon gedacht das es damit zusammenhängt.

Durch die große Edelstahlfläche reichen die norm. Anoden kaum mehr.

Ist es eigentlich normal das der glänzende Propeller schon nach 2-3 Tagen matt und stumpf ist?

Na ja, auf jeden Fall nach so 2 Wochen völlig normal, kannst mit Zementschleierentferner und div. anderen Mitteln wegmachen (Suche: im Forum)

Die Finne kannst auch bündig abschneiden! (Dann hast quasi die flache, später die flache kaufen)
Am entgegengesetzten Teil vom Antrieb, gleiche Höhe, diese flache Anode, die mit 2 Schrauben befestigt ist: die Anode wird beim Mercathode (Suche: im Forum) System ersetzt, das ist bei Edelstahl Prop zu empfehlen.