|
Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
|
Themen-Optionen |
#176
|
||||
|
||||
Ja würde ich.
__________________
Gruß Karl-Ernst und immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel
|
#177
|
|||
|
|||
Zitat:
Wie wollt Ihr ein Boot verchartern, das in HR liegt und die deutsche Flagge führt?
__________________
Beste Grüße John |
#178
|
|||
|
|||
Eine der bisher besten antworten zu dem eigentlichen Thema ! Vielen Dank
__________________
Beste Grüße Freddy ____________________________________ Das Scheitern ist das unverzichtbare Momentum für den Erfolg. |
#179
|
||||
|
||||
mein Vater und ein alter Freund der mir schon oft bei Bootsthemen sehr uneigengennützig geholfen hat, dürfen mein Boot jederzeit kostenlos ausleihen.
gegen Entgelt und an Dritte verleihe ich nicht, dafür ist mir die Technik zu komplex und zu empfindlich gegen falsche Bedienung
__________________
Gruß Olli
|
#180
|
||||
|
||||
Verkaufen oder Verchartern
Ich bin gerade dabei mein Boot zu verkaufen. Bayliner 285, Liegeplatz, Zadar, Kroatien. Wenn mir jemand eine sinnvolle, legale und nicht mit zu hohen Risiken oder zu hohem bürokratischen Aufwand verbundene Alternative zum Verkauf aufzeigt, bin ich dabei.
Nur: Allzu viel hat Freddy ja bislang nicht rausgelassen. Und ich habe keine Lust über irgendwelche Geschäftsmodelle zu diskutieren, die es - abgesehen mal von einer statischen Webseite ohne Aussage - (noch) nicht gibt. Also Freddy: Lass' die Hosen runter oder lass' es sein! Wenn Du - aus welchen Gründen auch immer - im Moment die Öffentlichkeit scheust, gern auch per PN. Deine "Umfrage" hier im Forum hat Dir ja zumindest ein Stimmungsbild vermittelt. Jetzt bist Du an der Reihe, denen, die Bereitschaft gezeigt haben, reinen Wein einzuschenken. Nur auf Basis von Spekulationen kommen wir hier nicht weiter. Gruss Gerd |
#181
|
|||||
|
|||||
Zitat:
wie schon gesagt, wir freuen uns darüber doch schon ziemlich viel positive Resonanz bekommen zu haben. Bitte hab jedoch Verständnis dafür, dass wir genau das vermeiden wollten. Wir sind momentan nur daran Interessiert gewesen uns ein Meinungsbild aus diesem sehr spannenden Forum zu verschaffen. Wenn wir der Meinung sind, dass unser Projekt soweit in trockenen Tüchern ist, dass wirs auch mit dem ein oder anderen Nörgler hier im Forum aufnehmen können, dann "lassen wir sofort die Hosen runter ". Wir arbeiten wirklich fleissig an dem Projekt ! Liebe GRüße Freddy
__________________
Beste Grüße Freddy ____________________________________ Das Scheitern ist das unverzichtbare Momentum für den Erfolg.
|
#182
|
||||
|
||||
Das "Geschäftsmodell" funktioniert so nicht. Entweder der Hobby!skipper chartert oder er ist Eigner (weil er/man es kann). Warum sollte man die Seite wechseln?
|
#183
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Wenn ich mein Boot über eine Agentur verchartern würde, wäre es für mich eine Grundvoraussetzung, das die Agentur ohne wenn und aber für jeden Schaden einsteht. Sie kann sich das Geld von einer Versicherung oder dem Charterer zurückholen. Darum will ich mich nicht kümmern. Sonst kann ich es ja sofort selbst machen.
|
#184
|
|||
|
|||
Zitat:
|
#185
|
|||
|
|||
Ich denke mal gut Ding hat Weile.
Daher würde ich nicht so drängeln. Gruß |
#186
|
||||
|
||||
Zitat:
du hast das Zauberwort vergessen... darauf würde ich auch nicht antworten.
__________________
Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön. |
#187
|
||||
|
||||
Na einer der Geschäfte machen möchte wird sich nicht lange bitten lassen müssen
__________________
Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
#188
|
|||
|
|||
Bitte. Danke.
Ich bin soooo gespannt ... |
#189
|
||||
|
||||
Obwohl ich einen sparsamen norwegischen Spitzgatt fahre, ist er ein beträchtlicher Kostenfaktor, der mitunter die Frage aufwirft, ob ich ihn mir überhaupt leisten kann. Neben dem finanziellen Aufwand gibt es den zeitlichen zur Instandhaltung, Slippen, Ein- und Auswintern; er ist beträchtlich.
Da ich mein Boot gut kenne, weiß ich inzwischen, wie ich damit umzugehen habe und präventiv Schäden vermeide. Jedoch wird mir Angst und Bange, wenn engagierte Leute mein Boot betreten und sich an der Persennig zu schaffen machen oder ihr Gestänge für etwas zum Festhalten definieren, wenn sie sich über Bord lehnen oder auf dem Boot herumturnen. Einige, die erstmals durch die vordere Einstiegsluke in mein Boot steigen, treten auf die Polster, als ob die Stufe nicht breit genug wäre. Für einige ist das Aushängen von Fendern beim Anlegen eine Selbstverständlichkeit, andere halten das für übertriebene Vorsicht und spießig, fahren irgendwo gegen und finden das völlig okay. Sehr 'erfreut' war ich über einen Gast, der gleich nach dem Losfahren aus einer großen Tüte eine Plastikschüssel mit Matjes in Öl herausholte und einer dieser Fische im Nu zwischen meine frisch gereinigten Polster rutschen ließ. Da liegt der Hase im Pfeffer. Die Leute, die das Boot fahren, sollten kompetent sein und meine Vorstellungen vom korrekten Umgang teilen. Aus dem Grunde würde ich mein Boot nur ganz wenigen Leuten überlassen, die beim Umgang mit dem Material das nötige Fingerspitzengefühl aufbringen und eine hohe Bereitschaft haben, für den von ihnen verursachten Schaden und Verbrauch aufzukommen. Die Idee, sein Boot anderen zu überlassen, ist insofern interessant, als sich dadurch Tauschringe entwickeln können, die es ermöglichen in unterschiedlichen Revieren zu fahren. Mein Boot liegt in Berlin und ich würde gerne gelegentlich auf der Müritz fahren. Sicherlich gibt es Leute, die dort ihr Boot liegen haben und Lust haben, mal in Berlin herum zu tuckern. Quasi Boot gegen Boot; grundsätzlich wäre das eine nette Initiative. Wenn ich wüsste, dass ein netter Mensch, dem ich ein paar ruhige Stunden auf dem Wasser gönne, mit meinem Boot gut und pfleglich umgehen kann und einen faire Instandhaltungs-, Liegeplatz-und Treibstoffbeitrag in die Kasse wirft, würde ich das Boot durchaus verleihen. Aber nicht kommerziell und nicht an Fremde. Tom
__________________
Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de Geändert von Zzindbad (02.12.2014 um 18:09 Uhr) |
#190
|
||||
|
||||
Auf
gar keinen Fall Robin
__________________
Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden. |
#191
|
||||
|
||||
Niemals
__________________
MfG Skip Was ich nicht verstehe: Diejenigen, welche am Meisten über Maßnahmen zum Umweltschutz schimpfen, sind meist für Umweltschutz... aber nur, solange ihn Andere umsetzen! |
#192
|
||||
|
||||
Da ich genau weiß, wie eigen ich mit meinem Boot bin und schon deshalb (außer meinem Sohn und meinem Vater) mein Boot NIEMALS verleihen würde, hätte ich auch gar keine Lust, mir ein fremdes Boot auszuleihen, mit dem ich noch gar nicht richtig vertraut bin - da würde ich mir viel zu viel Gedanken machen, dass ja nichts passiert! Und somit wäre es für mich auch kein entspanntes Bootfahren....(anders sieht es aus, wenn ich mir ein Boot von einem kommerziellen Anbieter mieten würde, mit Versicherung und allem, was dazu gehört)...
Wenn wir uns den Bootssport nicht mehr leisten könnten, wird das Boot verkauft und fertig! Und dann ggf. mal ein Boot gechartert.... .
__________________
Gruß Berni |
#193
|
||||
|
||||
Hallo,
dieser Thread kommt mir nur allzu bekannt vor, als (erfolgreicher) Betreiber eines Internetportals für Privateigentümer und Charterfirmen (www.nautal.es) hinterlasse ich Euch mal einen kurzen Erfahrungsbericht. Es ist ganz normal, dass man als Besitzer erstmal eine sehr große Hemmschwelle hat, bevor man sein Boot vermietet. Folgende Optionen funktionieren bei uns sehr gut: - verchartern nur mit Skipper, entweder man fährt selbst sofern die Zeit da ist oder man hat einen Skipper, den man persönlich kennt und vertraut. Der Skipper wird extra bezahlt, die Mieteinnahmen ändern sich also nicht. Man kann ja selbst bestimmen, wann man vermietet (z.B. nur am Wochenende) , selbst die Leute mit dem Boot herumfahren oder fahren lassen aber die Kontrolle über das Boot behalten. So kann man nach und nach sehen, wer da eigentlich kommt und wie die Leute mit deinem Boot umgehen. Für Einsteiger finde ich diese Option am Besten, aber der Zeitfaktor spielt natürlich eine wichtige Rolle. - Kaution: wer Angst vor stinkigen Ölflecken oder anderen Schäden hat, sollte immer eine angemessene Kaution verlangen, der Schaden tut natürlich trotzdem weh, aber wenigstens sind die Reinigungskosten bezahlt. - Versicherungen: Sowohl als Mieter als auch als Vermieter sollte man eine Versicherung abschließen, dann fühlt man sich auch nicht unwohl auf fremden Booten. - Papierkram: um den kommt man nicht drumrum, Versicherungen und gewerbliche Anmeldung sind natürlich Pflicht. Dabei helfen wir gerne, auch einen Skipper zu finden. Es ist so schade zu sehen, wie viele Boote in den Häfen buchstäblich verschimmeln und wie viele Leute gerne öfter ein Boot mieten würden. Gerade die junge Generation sollte viel öfter die Möglichkeit haben, auf dem Wasser unterwegs zu sein. Lg Euer Octavi P.S., sorry Freddy, Deine Idee kommt zu spät.... Geändert von nautal.de (03.12.2014 um 15:31 Uhr)
|
#194
|
|||||
|
|||||
Zitat:
läuft alles ! ich werde dich auf dem laufenden halten sobald es weitergeht... Wir haben zum Glück momentan mit unserem Hauptgeschäft ein ziemlich starkes Jahresendgeschäft, so dass die Boote etwas warten müssen. wir entwickeln gerade die Webseite und sind auch sonst zeitlich ganz gut unterwegs Liebe Grüße Freddy
__________________
Beste Grüße Freddy ____________________________________ Das Scheitern ist das unverzichtbare Momentum für den Erfolg.
|
#195
|
|||
|
|||
hätte auch ohne das "bitte" geantwortet ich komm nur momentan nicht so oft dazu hier reinzuschauen :-(
__________________
Beste Grüße Freddy ____________________________________ Das Scheitern ist das unverzichtbare Momentum für den Erfolg. |
#196
|
|||
|
|||
Zitat:
wünsche dir weiterhin viel Erfolg. Mit besten Grüßen Freddy
__________________
Beste Grüße Freddy ____________________________________ Das Scheitern ist das unverzichtbare Momentum für den Erfolg. |
#197
|
|||
|
|||
Und wieder ist ein Monat vergangen ... ... der Winter geht bald zu Ende ...
Mensch Freddy, die Schnellen schlagen die Langsamen! Hau rein! |
#198
|
||||
|
||||
Ich würde unser Boot niemals verchartern, vermieten oder sonst noch was.
Denn ich weiß wie Charter/Mietboote nach kurzer Zeit aussehen, die sind meist in 2 Jahren durch
__________________
Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
|
#199
|
|||
|
|||
Moin, mein Schlauchi würde ich auch verborgen. Mein Boot nur an meine beiden Freunde ( Mit Werkzeug ohne Wrau) . Vermieten nein, dann schon eher an einem Vercharterer beteiligen
Gruss Joe |
#200
|
|||
|
|||
Feddy, du bist ein Windbeutel!
Machst hier eine Diskussion auf, behauptest du hättest eine SUPER-Lösung die alle Probleme berücksichtigt und dann bleibst du die Antwort schuldig. Ich habe jegliche Hoffnung in dein Projekt verloren! (Und komm jetzt nicht wieder mit dem Zeitproblem.) |
|
|