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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#51
10.07.2014, 14:55
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Leute, ihr macht euch verrückt...
 Es ist doch ganz einfach..  Die Pegelsände sind die jeweiligen Wassertiefen an diesem Pegel. Interessant ist die Fahrwassertiefe. Der flachste Wert der jeweiligen Strecke (zb. die 7 ist in a,b,c aufegteilt) wird angegeben. Wenn dein Boot nicht tiefer geht als dieser Wert ist bekommst du keine Probleme. Die Elbe wird immer Montags und Donnerstags gepeilt und auf evtll. verschiebungen von Sandbänken "untersucht". Diese Peilungen werden dann in den Fahrwassertiefen berücksichtigt.
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#52
10.07.2014, 23:10
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Hallo,
wer macht sich denn verrückt. Es wurde hier in den letzten Beiträgen nur erklärt, wie die Berechnung der Wassertiefen der Fahrinne im Bezug auf den Pegelwert zu Stande kommt und warum dies an der Elbe eine Besonderheit ist. Das sind gewässerkundliche Grundlagen, wo ein wenig mehr Wissen bestimmt nicht schadet. Ich glaube auch nicht, dass an der Elbe die Pegellatten jedes mal umgeschraubt werden, wenn sich der Flußquerschnitt am Pegel verändert. Der Pegelwert gibt also dort auch nicht die aktuelle Wassertiefe direkt am Pegelort an. Bis dann Dominic
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