Mit dem E-Auto ein Boot ziehen?!

[superlolle]

Ich habe gerade lange überlegt, wann ich zu letzten Mal einen "Schleppverband" an Land gesehen habe. Ich bekomme es nicht aus dem letzten Winkel meines kopfinternen Arbeitsspeichers heraus. Damned! Dagegen fallen mir ein paar Situationen ein, in denen ein Auto auf einen Abschlepper gezogen wurde ...

[uli07]

Grundsätzlich ist das ja nichts neues das seit ca. 25 Jahren immer weniger Auto's abgeschleppt werden können ohne das mechanische Eingriffe vorzunehmen sind. Von da her ist es zumindest für mich egal ob das Auto Benzin, Diesel oder Strom braucht.

[Amtrack]

Wohl dem, der einen eigenen Autotransportanhänger UND ein dazu passendes Zugfahrzeug hat, um selber abschleppen zu können womit dann auch wieder der Bezug zum Thread hergestellt wäre.

[wolf b.]

Zitat von Amtrack

Habe ich absichtlich nicht gemacht, um hier nicht NOCH mehr OT reinzubringen - aber wenn der Herr drauf besteht...


https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post5232254
und folgend - lesen darfste selber.

Bitte, gerne.

Kein Wort über den Unterboden und folgend hab ich gelesen.

Zitat von uli07

Is ja wie geleckt. Da traust du dich doch bestimmt nicht mit zu fahren??

Zitat von wolf b.

Kein Wort über den Unterboden und folgend hab ich gelesen.

#345 & #346

Ist ja aber auch nicht ganz sooooo wichtig

Grüße
Daniel

[uli07]

Zitat von Amtrack

Wohl dem, der einen eigenen Autotransportanhänger UND ein dazu passendes Zugfahrzeug hat, um selber abschleppen zu können womit dann auch wieder der Bezug zum Thread hergestellt wäre.

Nen Problem gib es nur wenn das "Zugfahrzeug" mal verreckt ist.

[wolf b.]

Zitat von uli07

Grundsätzlich ist das ja nichts neues das seit ca. 25 Jahren immer weniger Auto's abgeschleppt werden können ohne das mechanische Eingriffe vorzunehmen sind. Von da her ist es zumindest für mich egal ob das Auto Benzin, Diesel oder Strom braucht.

Welchen Grund hat das?

Ich hab in der Zeit einige abgeschleppt, verwende aber auch ne Stange.

[Lippi]

Der Trend geht eindeutig zum Zug- Zweitfahrzeug

[MarDan]

Abschleppstange hab ich eh immer am Mann!

[ferenc]

Zitat von MarDan

Abschleppstange hab ich eh immer am Mann!

Bei der musste aber aufpassen.

Wenn Autos dicker werden erhöht sich damit oft die Stützlast, bei deiner die Gefahr böse Rücken zu bekommen...

[wolf b.]

Zitat von MarDan

Abschleppstange hab ich eh immer am Mann!

Das beste war mal Lars. hier aus dem Forum.

Er meinte, mit Routenplaner komm ich nicht zu ihm da überall Baustellen, er holt mich ab, dann über Feldwege.
Er kam mit seinem Lkw an und meinte, 100 m vorher hätte er etwas verloren und kann nicht mehr fahren.
Ich, dann schlepp ich dich halt. Er mit dem Panda?

Wir haben lockerst den Lkw mit dem Panda 15 km geschleppt.

[uli07]

Zitat von wolf b.

Welchen Grund hat das?

Ich hab in der Zeit einige abgeschleppt, verwende aber auch ne Stange.

Das hat bei Allrad oder Hecktrieblern was mit dem Automatikgetriebe zu tun. Das wird wohl ohne Motorlauf nicht geschmiert und darf deswegen nur um 5 Kilometer geschleppt werden. Ist bei allen Herstellern ähnlich. Dann hast du ein paarmal Glück gehabt, egal ob mit Stange oder Seil.

[skip]

Zitat von ferenc

........
Mich fasziniert ernsthaft dieses Model, würde uns für 95% aller Fahrten reichen:
https://www.carscoops.com/2021/07/xb...odular-design/

Die Vielzahl sportlich betonter Fahrzeuge, die bereits verfügbar sind, sollten bekannt sein und wer es auf die Spitze treiben will schaue mal nach dem Aspark OWL.

wenn ich mir die beschriebenen Werte bzgl. Akku und Reichweite anschaue, kommen mir ernsthafte Zweifel..

[wolf b.]

Zitat von Lippi

Der Trend geht eindeutig zum Zug- Zweitfahrzeug

Ich hatte das lange Zeit.

Kleinwagen für den Alltag und Zugfahrzeug.
Hab das geändert und fahre jetzt nur noch eines. Das laste ich gerade auf um auch mein neues Boot ziehen zu dürfen.

Grund war eigentlich, daß ich Standschäden hatte, ich fahr einfach oft lange Zeit gar nicht und wenn du dann noch zwischen zwei Autos wählen mußt ....

[superlolle]

100 Seiten ...

[billi]

ich seh nur 40

Zitat von billi

ich seh nur 40

Ich meine mich zu erinnern, dass du es warst - der just dazu geschrieben hatte .. frei zitiert "als so erfahrener Nutzer des Forums, sollte man wissen, dass dies an den jeweiligen Einstellungen liegt"

Nagel mich aber nicht fest - so oder so ähnlich ging es jedenfalls um die Seitenanzahl und die Variante der Anzeigenansicht

Bei mir sind es übrigens auch 100 Seiten.

Grüße
Daniel
..der an seinen 11% arbeitet

[billi]

Zitat von Elb Bummler

Ich meine mich zu erinnern, dass du es warst - der just dazu geschrieben hatte .. frei zitiert "als so erfahrener Nutzer des Forums, sollte man wissen, dass dies an den jeweiligen Einstellungen liegt"

Nagel mich aber nicht fest - so oder so ähnlich ging es jedenfalls um die Seitenanzahl und die Variante der Anzeigenansicht

Bei mir sind es übrigens auch 100 Seiten.

Grüße
Daniel
..der an seinen 11% arbeitet

klar ich finde es halt immer witzig wie die Leute auf eine Seitenzahl aufmerksam machen die man in den Einstellungen fast beliebig verändern kann.

wenn jemand sagt : "WOW 1993 Beiträge zu dem Thema" ist es vollkommen korrekt ...

[Morrrpheus]

Ich glaube es sind standard hier, dass 50 Beiträge/Seite angezeigt werden.
Da habt ihr dann wohl (Ich kann mich zumindest nicht erinnern, dass ich daran etwas gedreht habe) auf 20 Beiträge/Seite runter geschraubt. Die Anzahl der Beiträge bleibt gleich

[uli07]

Bei mir sind es auch 100 Seiten. Ich wüßte aber auch nicht das ich das mal umgestellt habe

[MarDan]

Zitat von billi

wenn jemand sagt : "WOW 1993 Beiträge zu dem Thema" ist es vollkommen korrekt ...

Klugschieter mag niemand

[Amtrack]

Zitat von wolf b.

Ich hatte das lange Zeit.

Kleinwagen für den Alltag und Zugfahrzeug.
Hab das geändert und fahre jetzt nur noch eines. Das laste ich gerade auf um auch mein neues Boot ziehen zu dürfen.
....

Das ist eben genau mein Problem - nur in anderer Größenordnung.
Ich benötige halt ein Zugfahrzeug für 3,5to ab und an (Urlaub und Transportfahrten mit Boot) und für den Alltag für den 2,7to Anhänger (Heu,Stroh, Baumaterial, Bauschutt, Autos, Umzüge, whatever - alles halt).

2 Fahrzeuge empfinde ich tatsächlich innerlich als quatsch und unnötigen Mehraufwand obwohl ich 2 habe.
Aber ich kann weder mit meinem Cabrio das Boot ziehen noch mit dem Zugfahrzeug offen fahren - geschweige denn das alles zusammen in Form eines eMobils verbinden.

Zugfahrzeug mieten habe ich mal durchkalkuliert - ist absoluter quatsch, sowohl finanziell als auch bei Fahrten ins Ausland.

Extra ein eCabrio anschaffen für die wenigen KM (meist deutlich unter 2000 im Jahr) ist auch sinnfrei bezüglich Wertverlust und co.
Ein (praktikables) eZugfahrzeug für die Urlaubsfahrt mit 3,5to gibts auch nicht.

Luxusprobleme...

[Lady An]

Nein, Tatsachen.

[scarab]

Hallo, Forums-Mitglieder,

bin neu hier und dieses Thema erfüllt mich mit Sorge.
Die Sorge richtet sich nicht etwa gegen die mögliche Abschaffung meines
Zugpferdes X5 Diesel, sondern an den Geisteszustand unserer zur völligen
Trägheit neigenden Politiker einerseits und deren plötzlich einsetzendem, von keinerlei Sachkenntnis behindertem Aktionismus aufgrund grassierendem Gretaismus.

Es ist einerseits eine Tatsache, dass es eigentlich kein besseres Zugfahrzeug geben könnte als ein stark e-motorisiertes, andererseits die derzeitige Batterietechnik auch auf mittlere Sicht keine zumutbaren "Tankstopps"
für schwer arbeitende Zugmaschinen erlauben würde.
Von der ökologischen Katastrophe, die mit der massenhaften Verbreitung dieser Systeme erzeugt wird, einmal abgesehen. Es ist ein typisch deutsches, also nicht zu Ende gedachtes szenario, ausgedacht von besonders befähigten Politikern.
Es darf bezweifelt werden, ob dann noch einer von uns sein Boot zur bevorzugten Urlaubsdestination ziehen kann (ausser, er hat ein paar Pferde !)
Die Lösung des Problems wird letztlich im Erhalt hochentwickelter Verbrenner mit weitgehend klimaneutralen Kraftstoffen liegen, was ich sehr begrüssen würde, erhielte es uns doch eine in über 120 Jahren erarbeitete Entwicklungsleistung.
Die "ausbeutbaren" Grundstoffe für Batteriesysteme sind endlicher
noch als fossile Brennstoffe, die Krise wird in die nächste Generation verlagert. Für mich sind E-Autos aus genannten Gründen kein Ersatz und höchsten als City-cars annehmbar, einen darüber hinausgehenden Nutzen haben sie nicht.
Mir kommt das vor wie die amerikanische Abgasreinigungstechnik der 70er Jahre, die im Wesentlichen darin bestand, eine bestimmte Menge
schädlichen Abgases mit einer hohen Menge Frischluft zu verdünnen, um die Messgeräte zu bescheissen. Die Abgasmenge geriet als Gesamtvolumen dennoch in die Atmosphäre.

So, jetzt reicht´s wieder, bezahlbare E-Auto´s ziehen eben nix.

[hansenloewe]

Zitat von Amtrack

Das ist eben genau mein Problem - nur in anderer Größenordnung.
Ich benötige halt ein Zugfahrzeug für 3,5to ab und an (Urlaub und Transportfahrten mit Boot) und für den Alltag für den 2,7to Anhänger (Heu,Stroh, Baumaterial, Bauschutt, Autos, Umzüge, whatever - alles halt).

2 Fahrzeuge empfinde ich tatsächlich innerlich als quatsch und unnötigen Mehraufwand obwohl ich 2 habe.
Aber ich kann weder mit meinem Cabrio das Boot ziehen noch mit dem Zugfahrzeug offen fahren - geschweige denn das alles zusammen in Form eines eMobils verbinden.

Zugfahrzeug mieten habe ich mal durchkalkuliert - ist absoluter quatsch, sowohl finanziell als auch bei Fahrten ins Ausland.

Extra ein eCabrio anschaffen für die wenigen KM (meist deutlich unter 2000 im Jahr) ist auch sinnfrei bezüglich Wertverlust und co.
Ein (praktikables) eZugfahrzeug für die Urlaubsfahrt mit 3,5to gibts auch nicht.

Luxusprobleme...

Bist halt einer, der durchfällt durch das Nutzungsraster E-Mobil. Ist ja auch nicht weiter schlimm.

Wobei ich glaube, dass dieses auch noch lange Zeit so sein wird. Mit deinen Anforderungen an deine Mobilität gehörst du nicht zur Massenzielgruppe.