Mit dem E-Auto ein Boot ziehen?!

[coffeemuc]

Zitat von wolf b.

Welcher Ideologie müßte man den folgen um unbedingt elektrisch unterwegs sein zu müssen?

Siehe #2274 (inkl. zitiertem Text)
Es geht nicht ums elektrisch unterwegs sein sondern ums propagieren dass E-Autos angeblich umweltfreundlicher seien.

[wolf b.]

Vielleicht würde da helfen, die Bedeutung von Ideologie genau zu kennen.
https://www.duden.de/rechtschreibung/Ideologie

Ich kann keine der drei Bedeutungen hier erkennen.

[coffeemuc]

Zitat von wolf b.

Vielleicht würde da helfen, die Bedeutung von Ideologie genau zu kennen.
https://www.duden.de/rechtschreibung/Ideologie

Ich kann keine der drei Bedeutungen hier erkennen.

Alle 3 treffen zu, ich denke allerdings überwiegend an b)

[uli07]

Zitat von d.osterhoff

Hallo Fabijan,

ich empfinde Deine pauschale Unterstellungen sehr unpassend.

So lange du das nur so empfindest ist das nicht schlimm.

[wolf b.]

Zitat von coffeemuc

Alle 3 treffen zu, ich denke allerdings überwiegend an b)

Ernsthaft jetzt?

b)
politische Theorie, in der Ideen (2) der Erreichung politischer und wirtschaftlicher Ziele dienen (besonders in totalitären Systemen)

Beispiele

eine faschistische, kommunistische Ideologie
politische Ideologien

[Chili]

Ähm, seid ihr eigentlich noch beim Thema?
*vorsichtigzeigefingerheb*

[hansenloewe]

Zitat von sporty

.......
Ein Umweltargument zur Anschaffung eines solchen Fahrzeugs habe ich noch nie gehört.

......naja, zumindest hast Du das Argument schon mehrere Male hier im BF gelesen:
Lokale (fast) emissionsfreie Mobilität.

Für mich zumindest ein Punkt auf meiner Plusseite der Entscheidungsfindung.....

[uli07]

Zitat von Chili

Ähm, seid ihr eigentlich noch beim Thema?
*vorsichtigzeigefingerheb*

Was denn für ein Thema??

[Bernd]

Auf jeden Fall haarscharf am zu machen hier [emoji6]

[hansenloewe]

Zitat von Bernd

Auf jeden Fall haarscharf am zu machen hier [emoji6]

Naja, auch nicht verwunderlich! Solange hier sich die Stänkerer und Dauerzündler permanent ausleben dürfen, muss ja jedes Thema früher oder später dazu führen.
Das wurde vor Jahren im BF anders geregelt, da bekamen solche "Mitglieder" auch schon mal Kurzurlaube verordnet....

Zitat von Bernd

Auf jeden Fall haarscharf am zu machen hier [emoji6]

und DAS obwohl ich erst heute aus dem Urlaub zurück gekommen bin

Frohes Neues alle zusammen übrigens


Hier auch mal was zum Thema Strompreise und der Wirtschaftlichkeit von E-Autos (denn dies dürfte bei den meisten Privatleuten wohl das Hauptkriterium sein)

https://wohnungswirtschaft-heute.de/...napp-230-euro/

Solange also nicht massiv in wirklich grünen Strom investiert wird, geht's weiterhin fleißig nach oben - ich tippe das bleibt die nächsten 5 bis 10 Jahre so.. die genannte Ersparnis ist also nur von kurzer Dauer und wohl eher als Werbemittel zu verstehen

Grüße
Daniel

[ferenc]

Gestern las ich, das der Ford F 150 vorerst nicht nach Europa kommt, weil die Nachfrage in den USA dermaßen überragend und fehlende Elektronikbauteile die Auslieferung verzögern.

Was macht der Markt wenn eine Ware knapp und die Nachfrage groß ist? Es wird teurer, sehr viel teurer. Der freundliche Fordhändler ruft nun einen 30.000 Dollar höheren Preis auf und plant die gebauten Stückzahlen in den kommenden Jahren zu verdreifachen.

Zumindest in en USA scheint der gesparte Cent bei dem gesteigerten Interesse an Elektromobilität nicht im Vordergrund zu stehen, sonst wäre ein auf einmal doppelt so teures Fahrzeug wohl nicht absetzbar.

https://www.notebookcheck.com/Wucher....589468.0.html

[Marinello Eden]

Heute morgen im Radio das die Eu Atomstrom unter spezielen Voraussetzungen wieder Födern möchte.Hab das nicht ganz verstanden.Kann vieleicht jemand was dazu sagen?

[Fraenkie]

Zitat von Marinello Eden

Heute morgen im Radio das die Eu Atomstrom unter spezielen Voraussetzungen wieder Födern möchte.Hab das nicht ganz verstanden.Kann vieleicht jemand was dazu sagen?

Na um die Klimaziele (CO2 Ausstoss auf Null drücken) zu erreichen.
Braucht´s Strom. Klimaneutral erzeugten oder schöngerechneten.

Frankreich und andere um uns rum finden, dass Atomstrom sowas ist.
Das nukleare Feuer brennt nunmal ohne Schornstein.

Auf Wunsch Deutschlands wurde übrigends gleich noch Gas als "Brückentechnologie" grün. Investitonen dafür werden gefördert, bzw. mit Verträgen abgesichert.

Bisschen Kreativität ist schon gefordert

Den Müll packt man dann in den Kofferraum eines Tesla und schießt ihn ins All und weil das vermutlich nicht ganz langt, hängt man einen Anhänger ran - (um auch nicht ganz am Thema vorbei zu sein)

Grüße
Daniel

[Fraenkie]

Zitat von Elb Bummler

Den Müll packt man dann in den Kofferraum eines Tesla und schießt ihn ins All und weil das vermutlich nicht ganz langt, hängt man einen Anhänger ran - (um auch nicht ganz am Thema vorbei zu sein)

Grüße
Daniel

Immer in Kreisläufen denken

Wertstoff der Zukunft

Vielleicht kann man das mal in Batterien als Kathodenmaterial verwenden

Statt Kobold

Dann kriegt man sogar CO2-Zertifikate dafür

[hansenloewe]

Mal eine Frage an diejenigen, welche tatsächlich ein Boot regelmäßig über Strecke mit ihrem Diesel trailern:

Was verbraucht ein Zug-Fahrzeug bei einer Last von 2 - 3to an Diesel-Kraftstoff auf 100 Kilometer?

Bitte ehrlich antworten, denn das interessiert mich wirklich.

[sporty]

Hi Karsten
War zwar nicht regelmäßig, aber doch 4 Fahrten á 350km.
Mit 2,2t Anhänger und unserem Segelboot drauf verbrauchte der Mondeo 2,0 Diesel vor 8 Jahren bei nahezu gesetzeskonformer Fahrweise auf dem weg nach NL 8,1 L. auf 100km.

[Miniskipper]

Zitat von hansenloewe

Mal eine Frage an diejenigen, welche tatsächlich ein Boot regelmäßig über Strecke mit ihrem Diesel trailern:

Was verbraucht ein Zug-Fahrzeug bei einer Last von 2 - 3to an Diesel-Kraftstoff auf 100 Kilometer?

Bitte ehrlich antworten, denn das interessiert mich wirklich.

Zwischen 8 und 9 Liter auf 100 km Langstrecke mit 2,2t Anhängelast.
Im Ländle Verkehr gute 10 Liter.
(VW Bulli 110 kW)

[Marinello Eden]

Hab mit meinem Mercedes E Diesel 220 cdi
Automatic 1300 kg nach Kroatien uber Österreich 8.5 l normal 7
Bei 2 t denke 9 liter

Tempomat bei 110 kmh

[Stephan123]

Navara mit 3,6to dran zwischen 13 und 16 Litern je nach Gebiet.
Über die Alpen mehr als Richtung Dänemark
Tempomat immer so um die 96kmh

[d.osterhoff]

Mitsubishi L 200 - neueste Modell 2020 mit komplett ausgereizten 3,1 Tonnen am Haken von Mainz zur Ostsee (Neustadt) und somit auch über die Kassler Berge im Durchschnitt 14 Liter auf 100 KM

[Marinello Eden]

Zitat von wolf b.

Na klar und nur du weißt was die Wahrheit ist ......

Und ja, es sind Unterstellungen wenn du pauschal vorwirfst, alle (außer dir natürlich) würden lügen.
Auch deine pauschale Behauptung da gehe es nur um Leistung oder bei dem Rest um Geld ist eine Unterstellung.

Muss Mich Entschuldigen hab von einem Bäcker der bei den Grünen ist verlässlich mitgekriegt das es ihm wirklich um Umweltschutz geht.
Eigentlich müsste ich es besser wissen und nicht pauschalisieren
Sehe ein das auch ich mich im Tonfall vergriffen habe.

[Attorney]

Mercedes GL 350 Diesel mit 2,9to Oldtimer auf Anhänger: Tempomat bei 100 km/h : 12 -13 l / 100 km

[hansenloewe]

Wenn ich die Mehrverbräuche bei Anhängerbetrieb betrachte, könnte man von durchschnittlich - grob - kalkuliert, von einen 40% Mehrverbrauch reden, okay.

Auf ein E-Fahrzeug mit fast entsprechender zugelassener Anhängerlast muss dann bei angenommenen 450 Kilometer Reichweite im Normalbetrieb, nur noch von rund 250 Kilometer (20% Restkapazität angenommen) Strecke ausgegangen werden.

Das Ganze jetzt nur als Hosentaschenrechnung betrachtet, aber trotzdem ist für mich, obwohl für die E-Mobilität, dann zurzeit ein Anhängerbetrieb mit dem E-Auto über weitere Strecken und Last, nicht ohne Einbußen praktikabel.