Thread für Fjord - Boote - Seite 20 - boote-forum.de

msurmel · #**476** 03.11.2009, 17:04

Zitat:

Zitat von Peter Kruse

Hallo Joachim

das mit den Batterien sieht ja mal richtig gut aus. Wo sitzen denn die Hauptschalter, das kann ich nicht richtig erkennen ?

Wollte ich auch gerade fragen ....

caspar25 · #**477** 05.11.2009, 20:38

Ne keinen Tank, kein Platz mehr.
Das geht alles aussenbords.

Der Batteriehauptschalter.
http://farm3.static.flickr.com/2511/...3c986066_m.jpg

Ist in diese Klappe eingebaut. Ditrekt über dem Tank an Backbord.
Wenn man den KleinenRiegel oben links im Bild öffnet kann man das Teil mittels Scharniere in Richtung Steuerbord kippen und dann sieht das eben so aus.

http://farm3.static.flickr.com/2543/...d093909d_m.jpg

Der Raum über den Tank ist mit drei seperaten Klappen verschlossen.
Und das in Frage stehende Abteil ist mit einer Seitenwand zum Rest abgteilt und die Zwischeräume neben dem Tank mittels Sika verschlossen.

Was da unten auf dem ersten Bild zu sehen ist, ist der Alutank.
Hilft das?

Joachim

caspar25 · #**478** 05.11.2009, 20:42

Hallo Peter,
ganz vergessen:
die Pumpe in der Bilge ist meine Wasserpumpe für Spüle und Heckdusche. Schlauch
derzeit abgezogen und Luft durchgepustet wegen Frost.
Der andere Anschluß ist Saugseite Toilettenpumpe

Joachim

caspar25 · #**479** 05.11.2009, 20:51

Zitat:

Zitat von werbemaxe

Schick ne mail an Reidar von Norske Veritas: reidar.kjelsrud@dnv.com

habe ich auch gemacht und anhand der Nummer hat er mir sagen können, wann diese an Fjord übergeben wurde. Das heißt natürlich nicht, daß dein Boot genau dieses Bj. sein muss. Fjord hat sich die Platten ja auch auf Lager legen können. Aber Norske Veritas hat alle paar Monate neue Platten an Fjord geliefert.

Ich habe z.B. die Nummer 210440 und diese wurde im Juni 1979 an Fjord geliefert.

Gruss, marc

Habe gestern an Reidar eine Mail geschickt.
Antwort nach zehn Minuten.
Hatte die verkehrte Nummer angegeben, nämlich die Fjord Seriennummer.
Also noch mal hin und her in weiteren zehn Minuten.

Dann die Antwort:

Ein wenig Geduld,
Er, Reidar muß erst sein Register durchsuchen

Wenn ich meine Daten habe melde ich mich noch mal dazu.
Scheint aber ein richtig lieber Kerl zu sein.

Wenn Du das Schild von "de Nordke Veritas" noch hast " werden Sie geholfen".

Joachim

werbemaxe · #**480** 05.11.2009, 23:00

Zitat:

Zitat von caspar25

Ein wenig Geduld,
Er, Reidar muß erst sein Register durchsuchen

Wenn ich meine Daten habe melde ich mich noch mal dazu.
Scheint aber ein richtig lieber Kerl zu sein.

Hallo Joachim,

ja, der war zu mir auch super nett. Der muss glaube ich erst ins Zentrallager fahren und dort nachschauen. Das war bei mir so. Nach 2-3 Tagen hatte er mir die Infos gemailt.

Schön, daß man noch so einen Service findet. In Deutschland wäre das ja eher selten..

gruss, marc

dietmarf · #**481** 08.11.2009, 13:32

Hallo Fjord Gemeinde,

ich habe vergebens versucht, die Größe der Liegefläche in der Bug.- und Mittelkabine in der 21WE, herauszubekommen. Sicher hat jemand schon einmal gemessen.

Gruß Dietmar

werbemaxe · #**482** 08.11.2009, 14:09

worin besteht denn das Problem beim Messen? Mittelkabine ist ja recheckig, im Bug ist's vielleicht etwas komplizierter, da eher dreieckig... Was genau möchtest du denn messen und wofür? Ich bin morgen am Boot, kann ja mal schauen.

gruss, marc

dietmarf · #**483** 08.11.2009, 15:23

Zitat:

worin besteht denn das Problem beim Messen?

ich habe noch keine

ich muss wissen wie lang die Bugkabine ist und Länge / Breite der Mittelkabine.

Gruß Dietmar

Helldriver · #**484** 08.11.2009, 16:37

Dietmar, du hast noch keine Fjord?

Dann wirds aber Zeit daß du eine bekommst!

msurmel · #**485** 08.11.2009, 17:04

Hi,
kann leider nicht mehr messen die Sunday ist gestern ins Emsland gegangen.

werbemaxe · #**486** 08.11.2009, 17:49

Dietmar, bin morgen am Boot (Motor winterfest machen) und messe das mal für dich.

Marcus, neues Profil-Bild!

Dann gilt ja bei deinem Boot die Schifffahrtordnung Emsmündung!

tschüss,

marc

msurmel · #**487** 08.11.2009, 18:47

Na ja sie dorthin zurück gegangen wo ich sie einst gekauft habe....zumindest in die gleiche Gegend.

Ich hoffe der Neue Besitzer hat viel Spass mit der SUNDAY !!!!

werbemaxe · #**488** 08.11.2009, 18:53

Ach, also DOCH verkauft!!! Wusste ich gar nicht!! Deshalb das neue Profilbild. Ich dachte sie wäre im Winterlager!

Schad drum. Hoffentlich behandelt der neue Besitzer sie auch so gut wie du!

gruss, marc

dietmarf · #**489** 08.11.2009, 19:06

Zitat:

kann leider nicht mehr messen die Sunday ist gestern ins Emsland gegangen.

muss ich eine aus meiner Liste streichen.

trotzdem, Glückwunsch.

Gruß Dietmar

msurmel · #**490** 08.11.2009, 20:22

Zitat:

Zitat von werbemaxe

Ach, also DOCH verkauft!!! Wusste ich gar nicht!! Deshalb das neue Profilbild. Ich dachte sie wäre im Winterlager!

Schad drum. Hoffentlich behandelt der neue Besitzer sie auch so gut wie du!

gruss, marc

Hi,

ich glaube schon er ist sehr engagiert und hat hier im Forum schon eine Weile mitgelesen. Deshalb wusste er schon vor der Besichtigung was Ihn erwartet. Wir haben mit offenen Karten gespielt und er wurde auf die Mängel die nach 30 Jahren nicht ausbleiben hingewiesen.

Leider sind die Sunday und ich ein wenig auseinandergedriftet. Ich möchte ein viel leichteres Boot (max. 1,7 Tonnen mit Trailer) haben. Damit ich leichter slippen kann.
Das Platzangebot und die Stabilität werde ich allerdings bei keinem anderen Boot je wieder finden.
Wenn der neue Besitzer das Boot in 4-5 Jahren wieder verkaufen möchte dann würde ich sie gerne zurück kaufen. Dann sind meine Kinder so alt das ich mit meiner Frau durch Deutschland und Europa mit dem Boot fahren möchte. Dafür ist die Fjord ideal. Allerdings würde ich ihr dann einen Dieselmotor spendieren.
Ich habe lange überlegt ob ich das Boot nicht einlagern soll aber das wäre auch quatsch gewesen.

So wir es jetzt einer netten Familie ( die Frau macht Pfannekuchen...LECKER ) hoffentlich sehr viel Freude bereiten.

Bis dahin sind noch einige Wartungsarbeiten zu tun aber das weiss der neue Besitzer...und ich glaube er freut sich riesig aufs basteln.....

Wenn Du mitliest denk dran: Antrieb: Öl wechsel und Kreuzgelenk abschmieren....Motoröl wechsel und kontrolliere bitte ob der Frostschutz überall im Motor hingekommen ist ( ging gestern nicht sonst hätten wir uns voll die Knochen verbrannt ). Und nicht auf dem GJK rummlatschen wenn es saukalt ist !!!................

.......ist mir bei keinem Boot bis jetzt so.....

msurmel · #**491** 08.11.2009, 20:38

Ein letzter Blick...... ( hab das Boot gestern noch bis zum neuen Besitzer geliefert...).... war schon komisch.....

werbemaxe · #**492** 08.11.2009, 22:20

Marcus, man sieht deine Tränen im Aussenspiegel...

windy0386 · #**493** 08.11.2009, 22:28

Endlich wieder Platz in der Halle

msurmel · #**494** 09.11.2009, 07:24

Zitat:

Zitat von windy0386

Endlich wieder Platz in der Halle

Bezahlt ist bezahlt !!! Mal sehen was ich da hinstelle ......

kaptainkoch · #**495** 09.11.2009, 09:55

Hey Markus,

tja glückwunsch oder beileid, ich hoffe der Preis stimmte noch.

Und was folgt nun? Müssen die Tage mal wieder telefonieren.

Übrigens legen wir die Fjord von meinem Vater im nächsten Jahr nach Roermond, kannst dann ja auch mal mit Deinem "Trailerboot" vorbeischauen

dietmarf · #**496** 10.11.2009, 20:30

Hallo Fjord Fahrer,

ich bin ja nun, durch meinen Wohnort, in Bootsfragen etwas benachteiligt. Wohnt einer von euch in der Nähe von Münster und kann für mich ein Boot besichtigen? Marc hat mit Zahlen und Bildern meine letzten Zweifel beseitigt.

Gruß Dietmar

Eick · #**497** 27.11.2009, 13:31

Hallo ertsmal !
Ich bin neu hier. Ich beabsichtige mir eine Fjord 24 Weekender zu kaufen. Es hängt im Moment nur noch vom Liegeplatz ab. Ich glaube, hier bei Euch bin ichrichtig, wenn ich Fragen zum Boot habe. Ach ja, hier gleich mal die erste. Was wiegt eine 24 Weekender? Der jetzige Eigentümer konnte mir das nicht genau sagen.

mfg

Ralf

Tobias.dmc · #**498** 27.11.2009, 14:19

Hallo Ralf,

eine 24er WE wiegt laut Bedienungsanleitung ca. 2,4 t leer. Voll betankt mit Benzin und Wasser ist sie mit 2,8 t angegeben. Erfahrungsgemäß kann man noch gut 200 kg mehr rechnen (div. Einbauten etc.), so das Du ca. mit 3 t auf dem Trailer unterwegs bist.

frank_fujisan · #**499** 08.12.2009, 19:36

Liebe Freunde,

ich musste mich nun leider von meinem Motor verabschieden, hatte einen Volvo Penta BB 170 B drin, leider ist die Kompression soweit runter, dass nun nur noch eine Generalüberholung hilft.
Ich haben mich allerdings nun für einen Diesel entschieden, (nicht wg. Preis) aber wohl wg. Verbrauch und nicht zuletzt der Sicherheit.
Darüber könnte man sicher eigene Threads füllen..

Wer nun aber einen 170 B benötigt, möge sich bei mir melden!
(leider liegt der Motor, nun eingewintert in Oranienburg (bei Berlin) was ggf. Transportkosten von ca. 150,- Eur ausmacht, dennoch...

Beste Grüße
Frank

Ironhorse · #**500** 04.01.2010, 12:22

Hallo liebe Fjord Freunde,

habe mir vor ne Fjord 21 Weekender zu kaufen und wollte euch gerne fragen ob jemand von euch mtt so nem Boot und Trailer schon mal auf der Wage war.

Wenn möglich also leer dh. nichts oder fast nichts im Tank keine Ausrüstung alles draussen was nicht niet und nagelfest ist!!!
Bitte schreibt mir noch dazu was für n Trailer mir wieviel zulässigen Gesamtgewicht wenn ihr es wisst auch das Leergewicht des Trailers.

Also ich hab nen BMW E46 Touring mit 1800kg Anhängelast + 75kg Stützlast also summa summarum gerade 1875kg.
Ja und damit soll das Boot also 2x im Jahr ca 50km von unserer Scheune hin zum liegeplatz bewegt werden.

Was meint Ihr, könnte das klappen???

Bin auch schon bei BMW mit Auflastung zu Gange aber wer weiß ob und was dabei heraus kommt.

Schon mal recht herzlichen dank für eure Antworten.