Frostschutzmittel

[1WO]

Zitat von Judschi

Dieter, da hilft wohl nur eines: ruf Cyrus an und lass Dir nen Merc-Antrieb verkaufen!

Hallo Judschi !

Dieter will doch nur Frostschutz auffangen- nicht umsteigen auf....Kkkkkkrrrrrr....Klackkk....

Grüße Andi

[juergenbb]

Zitat von gbeck

ich packe den Frostschutz immer in meine große Spülwanne und lass den Motor darin mindestens solange laufen, bis der Thermostat geöffnet hat.
So bin ich mir wenigstens sicher, das alles mit durch gespült wurde.

Ist zwar nen bissel umständlicher wegen der Umfüllerei, aber alles ist günstiger als nen Frostschaden am Block.....

wie stellst Du fest, wann das Thermostat offen ist ?

Gruß
Jürgen

[Cyrus]

Jürgen ich quäle meinen Motor bis 85°C und fasse die Schläuche an.

[juergenbb]

Zitat von Cyrus

Ich winter immer mit einer kleinen Bilgenpumpe ein.

Cyrus, besteht nicht die Gefahr, daß Wasser in die Brennräume gepumpt wird?

Gruß
Jürgen B.

[Cyrus]

Zitat von juergenbb

Cyrus, besteht nicht die Gefahr, daß Wasser in die Brennräume gepumpt wird?

Gruß
Jürgen B.

Der Druck von der Pumpe ist wesentlich kleiner als der Druck aus dem Wasserhahn.

Und schließlich muss das Glykol noch an den Impellerflügeln vorbei gedrückt werden. Das geht gar nicht.

[Andre Almstädt]

nun ich lasse das wasser nach den spülen (eine probe )aus dem block und prüfe sie mit einem frostschutzprüfgerät !

andre

[Andre Almstädt]

Zitat von Cyrus

Der Druck von der Pumpe ist wesentlich kleiner als der Druck aus dem Wasserhahn.

Und schließlich muss das Glykol noch an den Impellerflügeln vorbei gedrückt werden. Das geht gar nicht.

naja ,es gibt da schon bilgenpumpen die das könnten aber die will sich nur keiner kaufen besser is auch !


(2 bar) verbaut in fischkutter das ding friß auch kleine garnelen !


andre

ps: impeller kostet 89€

[juergenbb]

Zitat von Cyrus

Ich winter immer mit einer kleinen Bilgenpumpe ein.

Verstehe ich das richtig?
Pumpst Du das pure Frostschutzmittel solange in die Ansaugschlitze während der Motor läuft, bis
es durch den Auspuff wieder austritt ?

Gruß
Jürgen Bö.

[Cyrus]

Zitat von juergenbb

Verstehe ich das richtig?
Pumpst Du das pure Frostschutzmittel solange in die Ansaugschlitze während der Motor läuft, bis
es durch den Auspuff wieder austritt ?

Gruß
Jürgen Bö.

Ne viel länger.
Ich pumpe so lange im Kreis bis der Motor schön heiss ist.

[Stingray 558]

Kleine Bilgenpumpe mit Schlauch, Kopfhörer dran an die Ansaugschlitze:
Ist die beste Methode, Hilfsauspuff zustopfen (wegen spritzen) und den Antrieb in kleiner Wanne, sonst braucht man Unmengen an Frostschutz

Nehmt Ihr eigentlich norm. Glycol, aus dem Kfz-Zubehör? Oder das org. von Mercruiser, wegen Umweltfreundlichkeit??

[alaska]

Welches ist der Hilfsauspuff, der direkt am Transom?

[Cyrus]

Zitat von alaska

Welches ist der Hilfsauspuff, der direkt am Transom?

Die kleinen Löcher Bb und Stb am Transom.

[Bayliner Charisma]

Hallo zusammen,

habe meine erste Saison hinter mir und habe auch mein Boot Winterfest gemacht (eher konserviert, denn da wo es steht gibt es eigentlich keinen Winter). Folgende Vorgehensweise habe ich angewandt:
Spülanschluß ran und Motor ca 15min. warmlaufen gelassen, Motoröl und Öl im Z-Antrieb gewechselt, Motor mit Frostschutz pur (20 ltr.) auch ca. 15 min. gespült dann Konservierungsspray in den Vergaser gesprüht bis Motor ausging. Ging alles reibungslos bis auf die Tatsache das das Frostschutz aus allen Ecken rausspritzte und nicht in die große Bauwanne die ich unter den Z gestellt habe reinlief (nur ein geringer Teil).

War denn soweit alles richtig ?

Bescheiden war auch das schnelle entleren der Wanne in den Eimer der auf der Badeplattform stand (werde ich im nächsten Jahr über eine Pumpe lösen).
Wie löst ihr das Problem das es nicht aus allen Löchern (Mercruiser Alpha One Gen2) rausspritzt (links und rechts am Z oben und an der Prop Welle)? Kann mann die Löcher oben zustopfen damit alles an der Welle rauskommt oder ist das nicht sehr ratsam?

Jedenfalls blieb von den 20 ltr. nicht viel übrig und eigentlich wollte ich es für ein par Jahre verwenden. Hatte dann am Schluß ein Handtuch drüber gehängt an dem das Wasser ablief, aber die ganz tolle Lösung war das auch nicht (spritze trotzdem).

Also, wie macht ihr das ?

[Ebro Skipper]

Also ich habe letztes Jahr das Wasser abgelassen und die beiden Schläuche am Themostatgehäuse abgenommen. Am Z-Antrieb habe ich alle Öffnungen verschlossen und dann in die beiden Schläuche Frostschutzmittel gegossen.

[juergenbb]

Zitat von Stingray 558

Kleine Bilgenpumpe mit Schlauch, Kopfhörer dran an die Ansaugschlitze:
Ist die beste Methode, Hilfsauspuff zustopfen (wegen spritzen) und den Antrieb in kleiner Wanne, sonst braucht man Unmengen an Frostschutz

Nehmt Ihr eigentlich norm. Glycol, aus dem Kfz-Zubehör? Oder das org. von Mercruiser, wegen Umweltfreundlichkeit??

Saugt die Pumpe das pure Frostschutzmittel ohne Probleme oder verdünnst Du es vorher?
Siehst Du dann an der Farbe, wenn alles durchgespült ist?

Gruß
Jürgen

[Stingray 558]

juergenbb
Saugt die Pumpe das pure Frostschutzmittel ohne Probleme oder verdünnst Du es vorher?
Siehst Du dann an der Farbe, wenn alles durchgespült ist?

Vorher verdünnen auf den richtigen Wert, die Bilgen pumpe braucht ja nur die 30 bis 40 cm Höhe bis zu dem Kopfhörer / Ansaugschlitzen zu pumpen. Das normale Pumpen übernimmt ja der Impeller im Getriebe.
Du musst aber vorher das Wasser im Block ablassen,
oder halt berechnen, wie viel reines Frostschutzmittel du in die Wanne gibst, damit die Mischung stimmt.
(Merc. 3.0: ca 10 Liter Inhalt Wasser, dazu je nach Hersteller: 4-6 Liter Frostschutz in die Wanne, dann mischt sich das selber, ist am einfachsten!)

Alleiniger Sinn des ganzen: Wenn du direkt aus Wanne saugst, brauchst du Unmengen an Frostschutz, wenn du aus ner schräggestellten Wanne mit Bilgepumpe pumpst: dann nur wenige Liter mehr als in den Motorkreislauf passen.

Durchgespült: wenn das ne Viertelstunde läuft, ist das mehrfach durchgespült! (Und die Mischung in der Wanne schön warm)

Die org. Frostschutzmischung von Merc ist kein Glyasantin, soll umweltfreundlicher sein.

@Cyrus:
Du empfiehlt ev. auch das Zeugs von Merc, das wird glaube ich 1:1 verdünnt, siehst du da Vorteile?? (außer Umweltverträglich)

[Cyrus]

Also ich benutze das Frostschutzmittel pur,
denn im Motor stecken über 10 Liter Frischwaser.

Ich benutze auch kein Mercruiser Frostschutz,
das ist mir einfach zu teuer zum Einwintern.

[Ebro Skipper]

Zitat von Cyrus

Also ich benutze das Frostschutzmittel pur,
denn im Motor stecken über 10 Liter Frischwaser.

Ich benutze auch kein Mercruiser Frostschutz,
das ist mir einfach zu teuer zum Einwintern.

Läßt Du es über den Winter im Motor

[Cyrus]

Zitat von Ebro Skipper

Läßt Du es über den Winter im Motor

Ja aber sicher.

Glaubst Du das ich möchte das Luft an meine heiligen Wasserkanäle kommt?

[Ebro Skipper]

Dann habe ich ja nichts verkehrt gemacht

[Claus]

@Bayliner Charisma

ich hab zwei Schläuche ca. 1m lang in die beiden Auspufflöcher reingesteckt und leite das Frostschutzmittel damit wieder in die Wanne unterm Z . Über den Prop hab ich ein Handtuch gelegt und somit geht fast kein Tropfen von dem Zeugs verloren. Damit die Schläuche nicht abrutschen hab ich oben je einen O-Ring drübergeschoben bevor ich sie in den Auspuff gesteckt habe und unterwegs einfach mit Kabelbindern an den Trimmzylindern fixiert. geht absolut problemlos !

Gruß aus Ulm

Claus

[juergenbb]

Zitat von Cyrus

Also ich benutze das Frostschutzmittel pur,
denn im Motor stecken über 10 Liter Frischwaser.

Ich benutze auch kein Mercruiser Frostschutz,
das ist mir einfach zu teuer zum Einwintern.

Aber purer Frostschutz soll doch ab ca. 12 Grad Minus einfrieren?

Gruß
Jürgen Bö.

[Cyrus]

Zitat von juergenbb

Aber purer Frostschutz soll doch ab ca. 12 Grad Minus einfrieren?

Gruß
Jürgen Bö.

Und was ist mit den 10 Liter Wasser im Motor?

[Andre Almstädt]

schluß jetzt :


kühlflüßigkeit für alukühler -45°pur

und kochfest bis 125° !


andre

wer das nicht hat kann das gern bei mir bestellen !

zumschluß wird blank zugegeben!!!!!!



andre

[Bayliner Charisma]

@Claus

So wie ich das in erinnerung habe waren das keine runden (eher rechteckig)Löcher und ziemlich groß, so das ich mir nicht vorstellen kann wie das ein Schlauch reinpassen soll bzw. dicht abschließt. Aber vielleicht hast Du auch einen anderen Antrieb. Nochmals meine Daten Mercruiser 4,3 LX mit Alpha one Gen2.
Vielleicht hast Du ja ein Foto (auch die anderen) wie es bei Dir aussieht oder noch besser mit den Schläuchen.