Fronmobils´ kleiner Niederlande-Törn

[Maasmann25]

Ich habe im letzten Jahr am Wasser 1,65 bezahlt
Gruß
Uli

[BurkhardB]

Zitat von Maasmann25

Ich habe im letzten Jahr am Wasser 1,65 bezahlt
Gruß
Uli

Habe gerade gester in Dordrecht für 1,53€ getankt. Is halt so
Gruß Burkhard

[BurkhardB]

Zitat von 45meilen

Mach Dir nix draus, ich habe mal aus einem 3 x 1,5² locker 3 x 0,75² oder eher weniger gemacht

Es war ein ganz entspannter Nachmittag, alle Zeit der Welt, ich tüddel alle Leinen los, Motoren laufen wie immer prima.
Raus aus der Box, bis meine Tochter ( damals höchstens 10 ) von der Sonnenliege aufschaut und sagt,
Papa, muss das Kabel nicht auch noch weg

Als ich dieses Jahr nach 5 Tagen liegen im Hafen und Boot für die lange Reise klarmachen, los fuhr, hing auch mein Stromkabel noch an der Dose
Und Zack, ab wahr es. Zum Glück nur einen halben Meter hinter dem Stecker
So konnte ich nach dem wieder anlegen es reparieren.

[Fronmobil]

Schönen Sonntagmorgen!

Ich habe in der Bücherkrappelkiste noch zwei Flaggen gefunden ...


Die weiß-blaue mit den roten Herzchen ist klar: Friesland
Aber was ist das andere?
Eine niederländische Provinz ist es nicht. Aus dem mir bekannten
Flaggenalphabet auch nicht ...

Kann das weg?

Klaus, der seine Gastlandflaggensammlung ergänzen kann

[nini]

Grüezi Klaus

das ist eine Fahrflagge für Belgien, wird aber nicht mehr benötigt.
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=68439

Gute Fahrt wünscht Edi

[Fronmobil]

Danke Edi!
Dann gehört die zu der belgischen Gastlandflagge, die ich auch noch gefunden habe
(die Marijke war also mal in Belgien).

Klaus, der verschiedene Reiseführer für die Niederlande aus den Jahren 2007 bis 2012 gefunden hat

[knibbel3]

Zitat von BurkhardB

Habe gerade gester in Dordrecht für 1,53€ getankt. Is halt so
Gruß Burkhard

Diese Woche: Lithoijen 1,32 € davor in Maasbracht bei Tullemann 1,19 €. ��������
Beides Wassertankstellen.
VG
Herbert

[HimbeerToni]

Zitat von Fronmobil

Schönen Sonntagmorgen!

Ich habe in der Bücherkrappelkiste noch zwei Flaggen gefunden ...
Anhang 847827

Die weiß-blaue mit den roten Herzchen ist klar: Friesland
Aber was ist das andere?
Eine niederländische Provinz ist es nicht. Aus dem mir bekannten
Flaggenalphabet auch nicht ...

Kann das weg?

Klaus, der seine Gastlandflaggensammlung ergänzen kann

Herzchen ... dafür wirst Du hier in Friesland kielgeholt.
Das sind Pompebleds - Seerosenblätter! Die stehen für die alten friesischen Provinzen.
Die Flagge wird in Friesland gerne als 2.Gastlandflagge gesehen ... Lokalpatriotismus.

[heliusdh]

Zitat von knibbel3

Diese Woche: Lithoijen 132,9 € und davor in Maasbracht bei Tullemann 119,9€
Beides Wassertankstellen.
VG
Herbert

132.9€ ist heftig 8 L tanken und 1000€ sind weg ;)

[Thor Sten]

Alternativ ist das auch noch die Lotsenrufflagge

[Fronmobil]

Tag 5 – 14.07.19 | Alkmaar | Nautisch Centrum Nicolaas Witsen
Wetter: Vormittag Regen, Nachmittag Sonne-Wolken-Mix, 18 Gard
Motorstunden: 1
Tagesstrecke: 8 km
Törnkarte

So langsam kehrt Alltag in das Bordleben ein. Heute war ein ganz normaler Sonntag auf dem Wasser. Nur eben in den Niederlanden.


Ausblick beim Frühstück

Erstmal schön ausschlafen und in Ruhe frühstücken. Da es regnet, habe ich gar keine Lust groß was zu unternehmen. Zumindest nicht draußen oder groß rumfahren. Also eigentlich ein Sonntag, um im Bett zu bleiben.

Da fallen mir die beiden Bücherkisten vom Voreigner ein und ich hole mir die aus der Gästekabine hervor, um diese nach Ende des Frühstücks zu durchstöbern. Manche Prospekte und Reiseführer sind mindestens 10 Jahre alt und können weg. Andere sind noch brauchbar und bleiben vorerst an Bord. Die gefundenen Gastlandflaggen und diese "Lotsenruf-/Kanalflagge" natürlich auch.


Auf dem Alkmaarder Meer sind auch größere Schiffe unterwegs

Gegen 12 Uhr entscheide ich mich doch abzulegen. Erstmal Stromkabel reinholen! Natürlich. Dann Motor anwerfen und Leinen los. Das läuft heute schon wie ein Heimspiel. Und schon bin ich wieder auf dem Rückweg nach Alkmaar. Montag muss ich nochmal zur Werft, wegen dem Einbau des Funkgeräts. Also möchte ich den Sonntag für einen Stadtbummel nutzen.

Zum Glück kommt die Sonne raus und ich lege bei schönstem Wetter in Alkmaar an der Pier an. Ich muss jetzt nicht mehr in epischer Tuuut-Breite mein Anlegemanöver beschreiben … … nur so viel: es war 1a mit Mappe drauf!


Steeler Yacht NG

Gegenüber liegt aus Dresden eine nigel-nagel-neue Steeler NG rum. Ich werde schon wieder leicht fiebrig und fußkrank … dabei bin ich sooo stolz auf meine Stern! Also landfein gemacht und ab in the City.


Kaasmarkt in Alkmaar (immer am Freitag)

Hier ist mächtig was los, da die meisten Länden in der Innenstadt auch am Sonntag geöffnet haben. Die haben es drauf, die Holländer! Die Cafés und Kneipen sind sowieso offen. Ich laufe mal kreuz und mal quer, guck mir den Kaasmarkt an und mache dann noch Shopping im Mediamarkt. Die Stern braucht ein neues Autoradio. Das erstehe ich dort für kleines Geld.


Impressionen aus Alkmaar

Natürlich bleibt noch Zeit einen Imbiss zu nehmen und Koffie trinken zu gehen. Und auf dem Rückweg gehe ich auch noch kurz bei SPAR rein (alle dage von 8-22 Uhr open); um 18 Uhr bin ich zurück am Boot. Also alles nich so uffregend.

Um 18.30 Uhr lege ich wieder ab und fahr zur Werft Nicolaas Witsen. Elegant drehe ich das Boot über Backbord, um dann rückwärts in eine Lücke zwischen zwei anderen Booten auf Steuerbord anzulegen. Das läuft! Der anversierte Poller steht exakt neben meiner Mittelklampe und ich brauch die Leine nur ganz kurz rüber legen. Dann noch hinten und vorne die Leinen in Ruhe anbringen und gut ist es. Das ging fast ohne Seitstrahlruder!

Wie sehen meine Pläne für die nächsten Tage aus?
Ich habe mir folgendes überlegt:

Am 28.07.19 will ich in Amsterdam im Sixthaven sein. Also könnte ich doch in den kommenden zwei Wochen über Aalsmeer nach Utrecht, dann nach Hilversum, Spakenburg und Almere, nach Amsterdam fahren. Passt das?

Danach sehe ich weitere zwei Wochen für einen Törn über Lelystad nach Lemmer und Sneek.

Von dort würde ich dann über Leeuwarden Groningen ansteuern, um zum Schluß über Delfzil nach Emden zu gehen. Von dort soll es über die Ems zum Nassen Dreieck und über den Mittellandkanal nach Berlin führen.

So mal meine Überlegungen … … ein erster Törnplan. „Ist der Plan auch gut gelungen, verträgt er immer auch Veränderungen.“ Schaun mer mal.

Klaus, der am Ende zum 30.08.19 wieder in Berlin sein will

[Maasmann25]

Hallo in Leylstad ist die Batavia auf jedenfalls einen Stopp wert .Die Stad ist nicht besonders interessant Ich werde im August in Hoorn,Enkhuisen,Medenblik Stopp machen Infos im Netz klingen sehr interessant.
Gruß.
Uli

[swollywood]

Hallo Klaus,
Vielleicht kannst du Dir auf dem Weg nach Amsterdam Purmerend anschauen und von dort aus mit dem Bus nach Edam.
Es sind recht nette Städte...

Gruß
Wolfgang

[floka.floka]

Zitat von Fronmobil

Am 28.07.19 will ich in Amsterdam im Sixthaven sein. Also könnte ich doch in den kommenden zwei Wochen über Aalsmeer nach Utrecht, dann nach Hilversum, Spakenburg und Almere, nach Amsterdam fahren. Passt das?

Danach sehe ich weitere zwei Wochen für einen Törn über Lelystad nach Lemmer und Sneek.

Schau mal ob dir die Route gefallen würde !?

Hinter Utrecht die Vecht hoch bis Muiden, dann rechter Blinker und ab in die Randmeere:

- Amersfoort ( Sackgasse, aber es lohnt sich sehr )

- Bunschoten-Spakenburg

- Harderwijk

- Elburg

- Dann hast Du die Wahl: Entweder Kampen oder Zwolle

- Zwartsluis

- Blokzijl

- Dann durch die Kalenberger Gracht ( einer der schönsten Strecken die ich kenne) in Richtung Echtenerbrug nach Lemmer

- Wousend

- Heeg

- Grou

- Leeuwarden

- Dokkum

- Groningen

Die Tour zeigt dir einige der schönsten Stellen und kann beliebig abgekürzt oder auch verlängert werden, ganz so wie dein Zeitplan es zuläßt.

Ich denke es werden dir zu gegebener Zeit noch weitere Tipps für diese Strecke genannt werden die sehenswert sind

[HimbeerToni]

Ich kann in Friesland vor allem auch die kleineren Orte wie Sloten, Grou und vor allem Dokkum empfehlen.
Die ein oder andere Nacht an Marrekrite,zum Beispiel in den Alde Faenen ist fast ein muss.

Tja und Blokzijl, Giethorn , Kalenberger Gracht sind mehr als einen Schlenker wert.

Schönes Ding!

Bin mir aber noch nicht sicher, was hier interessanter ist: Holland oder Dein Boot

Also bitte immer schön Fotos von beidem mit einstellen



Chrischan

[Maasmann25]

Hallo.
Kalenberger Gracht ist sehr schön. Man sollte aber hier die Fecht nicht vergessen.
Ich bin beide mehrfach gefahren, aber ich kann mich nicht entscheiden welche Strecke schöner ist.

Kalenberger Gracht ist vielleicht schöner aber kurz. Fecht nicht ganz so schön
Aber länger und interessanter .
Gruß
Uli

[Totti-Amun]

Enkhuizen ist auch immer einen Abstecher wert, samt des Zuiderzee-Museums dort.

Gruß

Totti

[REN]

Zitat von floka.floka

So wie der kleine Schalter steht, soll er auch bleiben, den Rest macht das Teil automatisch [emoji106]


https://www.vaarwinkel.nl/shop/prodd...od=anwblegenda

Ich hab das Teil auch verbaut. Find ich nicht sonderlich gut. Hatte vorher
die Technik von Mastervolt, war besser.
Bei mir ist es so das ich den Schalter auf Charger only stelle wenn ich von Bord gehe, Hauptschalter ausmache und das Teil am Landstrom angeschlossen ist. Ich gehe mal davon aus das da ein Inverter(Wechselrichter) verbaut ist.
In Berlin gibt es die Firma Ferropilot die sich damit auskennen.

[REN]

Zitat von gbeck

So ganz stimmt das nicht.
Wenn Du mehrer Tage mal nicht an Bord bist und das Boot liegt am Landstrom, sollte der Schalter auf Charger only stehen.
Wenn nämlich mal der Strom vom Steg ausfällt, würden Dir die event. 230V-Geräte über den Inverter die Batterien leer saugen.
Die gleiche Stellung nutzen wir z.B. auch im Winterlager in der Halle und schalten damit den Inverter komplett aus. Dann läuft nur noch die Batterieüberwachung inkl. Ladetechnik.

Genau

[kellertier]

Vielleicht passt das ja in Deinen Tourenplan....

https://www.corsoklooster.nl/

[Fronmobil]

Tag 6 – 15.07.19 | Alkmaar | Nautisch Centrum Nicolaas Witsen
Wetter: bewölkt und überwiegend trocken, 18 Gard
Motorstunden: 0
Tagesstrecke: 0 km
Törnkarte

Erfolgreicher Tag heute in der Werft. Ich kann vermelden: die Stern ist ab sofort für einen längeren Törn bereit. Die letzten Dinge wurden gecheckt und in Ordnung gebracht. Kann losgehen!

Um 8.00 Uhr spreche ich mit dem Chef bezüglich der Restarbeiten an meinem Boot. Kurz darauf steht bereits der Monteur mit seinem Dienstrad und einer Werkzeugkiste an meinem Boot. Eine Stunde später ist das Funkgerät verbaut und angeschlossen. Ich habe dann in Ruhe auch die MMSI und die ATIS-Kennung eingegeben und abgespeichert. Ein „Radiotest“ mit einem anderen Hafenlieger bestätigte: alles funktioniert. Im Laufe des Tages hörte ich auf Kanal 10 auch hin und wieder kurze Meldungen.


Nur mal kurz wechseln ...

Dann sollte nur mal schnell noch das gestern gekaufte Radio-CD-Gerät getauscht werden. Das alte hatte ich schon ausgebaut aber der tolle Kombistecker des alten JVC-Gerätes passte natürlich nicht an das neue. So ungefähr konnte ich die Farben der Kabel zuordnen , wollte jedoch den Fachmann das machen lassen.

Der Voreigner hatte bei der ersten Besichtigung im letzten November schon davon gesprochen, dass das Radio kaputt wäre. War es auch. Aber nicht nur das … ... und so begann das Elend. Nach einer ganzen Weile der Fehlersuche stellten wir fest, dass irgendwo auf dem Weg zwischen Radio auf der einen Seite und Einbaulautsprecher auf der anderen Seite das Kabel wohl getrennt ist. Dies führte zum Zerlegen des halben Bootes auf der Steuerbordseite, um die Leitungsführung nachvollziehen zu können und den Fehler zu finden. Irgendwann zog der Techniker dann das Ende der Leitung aus der Decke!

Vor ca 5 Jahren wurde das Dach der Stern nach Achtern verlängert. Dabei wurden auch die Lautsprecher im Dach nach achtern verlegt. Und die Jungs haben damals die Lautsprecherkabel mit Steckverbindungen verlängert. Diese hatten sich – warum auch immer – zwischenzeitlich auseinandergelebt. Das hat uns einen halben Tag gekostet.


Zweimal Stromverteilung 24 V und 230 V

Ansonsten ist sowohl die 24 V Verkabelung, als auch die 230 V Verteilung recht ordentlich und übersichtlich verbaut. Man kommt auch relativ gut an alles ran.

Ich habe in der Zeit auch den zweiten Lautsprecherkreis (insgesamt vier Lautsprecher und eine Bass Box unter der Sitzbank), der nachträglich mit dem ehemaligen TV-Gerät verbunden war, zurückgebaut und dabei die Backbordseite des Innenausbaus ebenfalls halb auseinandergenommen. Schönes Chaos da an Bord. Dabei hatte ich Gelegenheit einen Heizkörper hinter der Verkleidung mal aus der Nähe zu begutachten und weiß jetzt auch wo das Ausdehnungsgefäß der Heizungsanlage sitzt .

Hier und da habe ich die Schrankbeschläge nachgezogen und die Türen ausgerichtet, Fensterhebel ein wenig gangbar gemacht und der Techniker hat zum Schluß noch das grüne Navigationslicht zum Funktionieren gebracht. Irgendeine Fachkraft hatte ein 12 V Birnchen in die 24 V Lampe gesteckt. Das konnte nicht gut gehen.


Bedienelement Alarmanlage

Im Salon ist mit einem Bewegungsmelder auch eine Alarmanlage verbaut. Die Technik scheint mir jedoch sehr veraltet. Das werde ich, wenn ich in Berlin zurück bin, mal von einem Experten checken lassen, ob das Teil noch Sinn macht. Derzeit ist die Anlage außer Betrieb.


Bedienelement der drei Scheibenwischer

Ganz praktisch finde ich dagegen die Intervallschaltung für die drei Scheibenwischer. Mal sehen wie die sich auf See bewährt, wenn die Wellen über Deck gehen.

Gegen 16 Uhr war dann soweit alles geschafft. Ich hatte Hunger und hab mal den Herd angeworfen. Die Küche macht jetzt schon Spaß, wenn auch dort noch die ein oder andere Verbesserung kommen wird. Zum Beispiel möchte ich eine zusätzliche Besteckschublade einbauen und für den Mülleimer suche ich noch nach einer Lösung.

Und somit steht fest: Nach 6 Tagen kann es nunmehr tatsächlich auf Törn gehen. Morgen werde ich die Werft von Herrn Witsen endgültig verlassen.
Ich freu mich schon so! Die Tanks sind voll und mein Kartenstudium ist soweit abgeschlossen. Großer Dank an Richard! Sein Vorschlag in Posting #90 werde ich als Basis für meine weitere Törnplanung nehmen. Das sieht mir echt nach einer tollen Dutch-Summer-Tour von Süd nach Nord aus. Morgen geht es auf alle Fälle nach Amsterdam und vielleicht gleich weiter nach Aalsmeer.

Klaus, der ab jetzt Kilometer machen wird

[lummelahti]

Zitat von Fronmobil

.....

Klaus, der ab jetzt Kilometer machen wird

Mach lieber Meilen

[Flybridge]

Zitat von lummelahti

Mach lieber Meilen

Binnen lieber km...

[Fronmobil]

Anlegeschluck in Amsterdam.
Wird heute Abend später mit nem Bericht.



Klaus, der heute Abend Landgang macht