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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #6426  
Alt 13.03.2013, 13:52
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Boot: immer wieder Glastron Boote
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Moin

Ich halte es nicht mehr aus,ich habe schon mal angehängt.
VG MG
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Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward )
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  #6427  
Alt 13.03.2013, 19:24
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Zitat:
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Moin

Ich halte es nicht mehr aus,ich habe schon mal angehängt.
VG MG
Das ist ja ein komischer Jet
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #6428  
Alt 14.03.2013, 14:40
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Wo bleiben die Anmeldungen?

http://www.boote-forum.de/showthread...94#post2988294
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  #6429  
Alt 14.03.2013, 19:11
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curdjuergens curdjuergens ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Meine Anmeldung kommt wenn mein Motor den ersten Probelauf hinter sich hat.

Grüße
Thiemo
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  #6430  
Alt 14.03.2013, 21:09
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Das könnten wir doch diesjahr mal in Neu Darchau machen
https://www.youtube.com/watch?v=ScwVa3-Eq8E
https://www.youtube.com/watch?v=X58V...endscreen&NR=1
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #6431  
Alt 14.03.2013, 21:18
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curdjuergens curdjuergens ist offline
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Boot: Mastercraft X-35ss
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Zitat:
Zitat von chevyfreak76 Beitrag anzeigen
Gute Idee. Dann brauch auch keine Carlson sondern nur einen Monoski mitbringen.

Grüße
Thiemo
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  #6432  
Alt 14.03.2013, 21:42
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chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
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Neee, Dein Schmuckstück wollen wir alle sehen!
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #6433  
Alt 15.03.2013, 09:52
BKiesel75 BKiesel75 ist offline
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Standard Glastron SSV

Hallo liebe Glastron-Freunde,

ich muss gestehen das ich mich soeben erst angemeldet habe und bislang mit Booten keine Erfahrung habe und bräuchte daher auch gleich einen Rat !

Ich habe vor mir ein SSV 164 zu kaufen welches mit einem 5l V8 Mercruiser in 2010 neu aufgebaut wurde (für ein CVX reicht leider die Portokasse nicht *grins*).

Nun habe ich von einem anderen Verkäufer eines SSV 164 erfahren, dass der V8 wohl für das Model zu schwer ist und dadurch gerne Wasser im Heck einschwappt.
Ist dem wirklich so oder will er nur sein Boot anpreisen?

Was haltet Ihr im allgemeinen von einer SSV 164 und auf was ist beim kauf besonderes Augenmerk zu legen ?

Vielen Dank im Vorraus für Eure Hilfe!

Liebe Grüße
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  #6434  
Alt 15.03.2013, 10:05
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Zitat:
Zitat von BKiesel75 Beitrag anzeigen
SSV 164 zu kaufen welches mit einem 5l V8 Mercruiser in 2010 neu aufgebaut wurde (für ein CVX reicht leider die Portokasse nicht *grins*).

Nun habe ich von einem anderen Verkäufer eines SSV 164 erfahren, dass der V8 wohl für das Model zu schwer ist und dadurch gerne Wasser im Heck einschwappt.
Ist dem wirklich so oder will er nur sein Boot anpreisen?

Was haltet Ihr im allgemeinen von einer SSV 164 und auf was ist beim kauf besonderes Augenmerk zu legen ?
Hallo BKiesel (Name?),

herzlich willkommen.
Bei der SSV ist eigentlich auf das gleiche zu achten wie bei allen anderen Glastrons auch. Ist der Boden weich? Ist der Spiegel weich? Da hier damals immer mit Holz gearbeitet wurde zieht dort gern Feuchtigkeit rein.

Ansonsten denke ich nicht dass bei einem V8 im Heck das Wasser reinschwappt. Dies kann vielleicht bei einem abrupten Aufstoppen passieren aber sonst nicht. Ich muss z.B. wenn ich aus dem Gleiten ins Verdrängerfahrt gehe immer nochmal einen kleinen Schub geben damit das Wasser nicht rüberkommt. Man gewöhnt sich dran.

Hast du Fotos?

Gruß Aaron
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  #6435  
Alt 15.03.2013, 10:13
BKiesel75 BKiesel75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Hallo BKiesel (Name?),

herzlich willkommen.
Bei der SSV ist eigentlich auf das gleiche zu achten wie bei allen anderen Glastrons auch. Ist der Boden weich? Ist der Spiegel weich? Da hier damals immer mit Holz gearbeitet wurde zieht dort gern Feuchtigkeit rein.

Ansonsten denke ich nicht dass bei einem V8 im Heck das Wasser reinschwappt. Dies kann vielleicht bei einem abrupten Aufstoppen passieren aber sonst nicht. Ich muss z.B. wenn ich aus dem Gleiten ins Verdrängerfahrt gehe immer nochmal einen kleinen Schub geben damit das Wasser nicht rüberkommt. Man gewöhnt sich dran.

Hast du Fotos?

Gruß Aaron
Hallo Aaron,

vielen Dank für die Info!
Mein Name ist Björn - sorry !

Ein Foto des ausgewählten Bootes habe ich (ok die Farbe ist gewöhnungsbedürftig und vor allem änderbar *lach*)

LG
Björn
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  #6436  
Alt 15.03.2013, 10:23
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Zitat:
Zitat von BKiesel75 Beitrag anzeigen
Hallo Aaron,

vielen Dank für die Info!
Mein Name ist Björn - sorry !

Ein Foto des ausgewählten Bootes habe ich (ok die Farbe ist gewöhnungsbedürftig und vor allem änderbar *lach*)

LG
Björn
Hallo Björn

Ach der Hobel ist das. War sehr oft bei eBay drin und keiner wollte es...
Klar Farbe ist gewöhnungsbedürftig, aber hey wir fahren alle Glitzerkugeln hier also wen kümmerts?
__________________

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  #6437  
Alt 15.03.2013, 10:30
BKiesel75 BKiesel75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Hallo Björn

Ach der Hobel ist das. War sehr oft bei eBay drin und keiner wollte es...
Klar Farbe ist gewöhnungsbedürftig, aber hey wir fahren alle Glitzerkugeln hier also wen kümmerts?

Hallo Aaron,

und nun stelle ich mir die Frage warum den keiner wollte ???
Für mich als (noch) Laien hört sich alles sehr gut an!

2010 neu Lackiert, Antrieb gewartet (neue Bälge, Öl etc.) und Umbau auf Mercruier 5l V8 (gebrauchter Motor)
Neue Innenausstattung 2011
Bilgetpumpe neu
Lüfter neu
Elektrik ok
das einzige laut Besitzer was nicht funktioniert ist der Geschwindigkeitsmesser!

Ist echt keine einfache Entscheidung !
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  #6438  
Alt 15.03.2013, 10:30
Willoughby Willoughby ist offline
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Standard Also.

mir gefällts, das Boot würde sich gut auf unserem Treffen machen, hat nicht jeder.
Ich hatte mal ne rosa Harley aus den Fuffzigern, hat auch jeder komisch geguckt, bis er davor stand, dann nicht mehr

Ich hatte eine CV 16, da war immer Wasser im Motorraum beim hastigen Bremsen und bei meiner V174 eigentlich auch.

Ich könnte mir vorstellen, als das Boot neu war, waren vielleicht die Dichtungen besser

Also wenns in Ordnung ist, warum nicht, Joghurtbecher fahren schon genug rum...

Stefan
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  #6439  
Alt 15.03.2013, 10:31
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chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
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Die Farbe ist vielleicht nicht jedermanns Sache aber die Machart gefällt mir ganz gut. Wie der Präsi schon sagte, achte darauf, dass die Innereien nicht verfault sind. So wie das Boot verändert wurde, könnte man darauf schliessen, dass es vielleicht schon mal komplett renoviert wurde. Versuch einfach mal die Schrauben von den Motorfüßen nachzuziehen. Wenn die fest sind ist gut, wenn Du damit Karussell fahren kannst ist das Holz schon zu Torf geworden. Willkommen im Forum
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #6440  
Alt 15.03.2013, 10:32
Willoughby Willoughby ist offline
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Zitat:
und nun stelle ich mir die Frage warum den keiner wollte ???
Ist schon die Farbe, denk ich
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  #6441  
Alt 15.03.2013, 10:35
Willoughby Willoughby ist offline
Commander
 
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Meint ihr, jemand treibt den Aufwand auf verfaulten Bodenbrettern?
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  #6442  
Alt 15.03.2013, 10:36
BKiesel75 BKiesel75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Willoughby Beitrag anzeigen
mir gefällts, das Boot würde sich gut auf unserem Treffen machen, hat nicht jeder.
Ich hatte mal ne rosa Harley aus den Fuffzigern, hat auch jeder komisch geguckt, bis er davor stand, dann nicht mehr

Ich hatte eine CV 16, da war immer Wasser im Motorraum beim hastigen Bremsen und bei meiner V174 eigentlich auch.

Ich könnte mir vorstellen, als das Boot neu war, waren vielleicht die Dichtungen besser

Also wenns in Ordnung ist, warum nicht, Joghurtbecher fahren schon genug rum...

Stefan

Hallo Stefan,

merci für den Zuspruch !
Also auffallen tut man mit dem Ding auf jeden Fall und zur not sage ich es ist ein Frauenboot !

Da es mein erster Bootskauf ist bin ich eben einfach ziemlich unsicher und weiß ehrlich gesagt nicht so wirklich auf was ich alles achten muss !
Zudem ist der Preis meines erachtens nach wirklich sehr interessant und der Verkäufer macht einen ganz symphatischen Eindruck (ist ja aber oft so wenn man was loswerden möchte).
Grund für den Verkauf ist, dass er sich ein größeres gekauft hat (seine Aussage).

Oh je alles nicht so einfach - aber ich will doch unbedingt ein Boot !

LG
Björn
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  #6443  
Alt 15.03.2013, 10:40
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Generell nun erst mal ein DICKES DANKE für die Ratschläge und das nette aufnehmen hier im Forum *bin sehr positiv üerrascht* !

Erfahrungen von Insidern sind echt Gold wert für so einen "Grünschnabel" wie mich !

MERCI
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  #6444  
Alt 15.03.2013, 10:42
Willoughby Willoughby ist offline
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Björn,

irgendwas is immer, ich kauf meine Spielsachen immer recht spontan und nach Bauchgefühl. Das hat immer geklappt

Stefan
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  #6445  
Alt 15.03.2013, 10:48
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Zitat:
Zitat von Willoughby Beitrag anzeigen
Meint ihr, jemand treibt den Aufwand auf verfaulten Bodenbrettern?
Da sage ich jetzt besser nichts zu!!!

Björn, wie Tino schon sagte, Schrauben kannst du auch bei den Sitzfüßen mal testen. Der Boden sollte trittfest sein und nirgends weich nachgeben. Wenn doch hast du das Gleiche zu tun wie jeder andere Glastronbesitzer der etwas ordentlich wieder aufbaut auch.

Wenn ein Staudruckgeber am Heck vorhanden ist, kannst du auch hier mal ne Schraube rausdrehen und gucken in welchem Zustand der Spiegel ist.

Gruß Aaron
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  #6446  
Alt 15.03.2013, 10:53
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Danke für die Tips!
Wenn ihr ein Boot kauft, macht ihr immer eine Probefahrt oder lediglich ein Motorprobelauf?
Problem ist das Boot steht in Dresden und soviel ich weiß ist die Elbe wegen Hochwasser momentan kaum zu befahren.
Will mir einfach sicher sein nicht die Katze im Sack zu kaufen und nachher nochmals tausende von Euronen investieren zu müssen um das gute Stück funktionstüchtig zu haben.
Trailer ist auch dabei - allerdings mit 80km/h und mit grünem Kennzeichen.

LG
Björn
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  #6447  
Alt 15.03.2013, 10:55
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Zitat:
Zitat von BKiesel75 Beitrag anzeigen
Wenn ihr ein Boot kauft, macht ihr immer eine Probefahrt oder lediglich ein Motorprobelauf?
Problem ist das Boot steht in Dresden und soviel ich weiß ist die Elbe wegen Hochwasser momentan kaum zu befahren.
Will mir einfach sicher sein nicht die Katze im Sack zu kaufen und nachher nochmals tausende von Euronen investieren zu müssen um das gute Stück funktionstüchtig zu haben.
Trailer ist auch dabei - allerdings mit 80km/h und mit grünem Kennzeichen.

LG
Björn
Trailer ist eigentlich immer 80 km/h es sei denn man baut ihn auf eine 100er Zulassung um. Grünes Kennzeichen ist eigentlich auch Standard.

Ich würde, wenn ich ein Boot mit Motor kaufen würde, immer eine Probefahrt machen. Ging bei meinen Carlsons bisher nur nie da nie ein Motor dabei war.

Gruß Aaron
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  #6448  
Alt 15.03.2013, 11:09
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Also gut nun liegt es an mir was ich aus Euren Hilfreichen Tips und Ratschlägen mache!
Werde mir kommende Woche das gute Stück mal näher betrachten und Euch auf dem laufenden halten.
Hoffe es geht alles gut und wir sehen uns auf einem Treffen - mit dem Boot erkennt ihr mich ja ohnehin sofort *lach*.

DANKE nochmals!

Liebe Grüße aus dem Süden
Björn
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  #6449  
Alt 18.03.2013, 12:36
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Hallo, nur weil es schneit heißt es nicht, dass ihr hier nichts schreiben dürft...
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  #6450  
Alt 18.03.2013, 12:51
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1.013 Danke in 409 Beiträgen
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Hallo, nur weil es schneit heißt es nicht, dass ihr hier nichts schreiben dürft...
Hallo was heißt hier Schnee ?

Ich sitze gerade bei 12 Grad in der Sonne,

Schöne Grüße aus dem Sauerland

Detlev
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