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  #776  
Alt 30.11.2009, 23:11
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Nur ganz kurz da ich ins Bett muss, ihr hattet mich falsch verstanden, ich meinte auch das wir in Richtung Dömitz fahren, dachte nur das Lauenburg als Startpunkt einfach wäre damit man auch eine kleine Tour zu fahren hat..
Genaueres morgen!

Eine gute Nacht an euch alle!
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  #777  
Alt 01.12.2009, 19:53
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Nur ganz kurz da ich ins Bett muss, ihr hattet mich falsch verstanden, ich meinte auch das wir in Richtung Dömitz fahren, dachte nur das Lauenburg als Startpunkt einfach wäre damit man auch eine kleine Tour zu fahren hat..
Genaueres morgen!

Eine gute Nacht an euch alle!
Hallo zusammen,

von Lauenburg bis nach Dömitz sind es über 65 Flußkilometer, also ca. 35 sm (einfache Tour).
Falls so gefahren wird, wie auf den geposteten Vid´s vom letzten Treffen, denke ich, dass einige von uns "Nachschubprobleme" bekommen könnten (je nach dem, wie groß die Tanks sind).

Bei meinen mickrigen 80 l Tankvolumen könnte es dann schon knapp werden und ich habe eigentlich keine große Lust, auf dem Wasser eine Kanisterbetankung durchzuführen.

Aber erstmal egal, das können wir ja noch klären.

Nochmals zur Ergänzung: bei meiner Version (Neu Darchau/ Klein Kühren) würde zwar keine Halle für die Unterbringung der Boote (und für Aaron zum schlafen ) vorhanden sein, aber zum einen Liegeplätze (begrenzte Anzahl) für die Nacht oder zum anderen eben slippen und die Boote neben den Zelten auf dem Campingplatz abstellen (was ich persönlich für die bessere Lösung halte, da man dort noch viel besser mit dem Bierchen in der Hand fachsimpeln kann) und am nächsten Morgen wieder "rein mit den Ladies".

Was sagen denn die anderen Teilnehmer dazu?
Habt ihr schonmal "ge-google-earth-t?"

Ich will mich in dieser Sache bestimmt nicht aufdrängen. Mein Gedanke war nur, meinen Frust über das versäumte letzte Treffen wieder auszugleichen und mich bei der Planung einzubringen (meine Frau nennt das "Eigenfrustbewältigungssyndrom" und tippt sich immer öfter mit dem Finger an die Schläfe). ====hat das was zu bedeuten?====

Also, habt bitte Nachsicht, falls der Eindruck aufkommt, dass ich zu vehement für diese Möglichkeit eintrete.

Freue mich auf weiteres feedback...

Anbei noch eine "Abendimpression" zum einstimmen.
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Gruß Peter
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  #778  
Alt 01.12.2009, 20:03
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Zitat:
Zitat von Peter V184XL Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

von Lauenburg bis nach Dömitz sind es über 65 Flußkilometer, also ca. 35 sm (einfache Tour).
Falls so gefahren wird, wie auf den geposteten Vid´s vom letzten Treffen, denke ich, dass einige von uns "Nachschubprobleme" bekommen könnten (je nach dem, wie groß die Tanks sind).

Bei meinen mickrigen 80 l Tankvolumen könnte es dann schon knapp werden und ich habe eigentlich keine große Lust, auf dem Wasser eine Kanisterbetankung durchzuführen.

Aber erstmal egal, das können wir ja noch klären.

Nochmals zur Ergänzung: bei meiner Version (Neu Darchau/ Klein Kühren) würde zwar keine Halle für die Unterbringung der Boote (und für Aaron zum schlafen ) vorhanden sein, aber zum einen Liegeplätze (begrenzte Anzahl) für die Nacht oder zum anderen eben slippen und die Boote neben den Zelten auf dem Campingplatz abstellen (was ich persönlich für die bessere Lösung halte, da man dort noch viel besser mit dem Bierchen in der Hand fachsimpeln kann) und am nächsten Morgen wieder "rein mit den Ladies".
Moin Peter,

Also erstmal, das Tankproblem haben wir jedes Jahr! (Ich nicht!!! )

Letztes Jahr sind wir aber gut hin und zurück zum Hamburger Hafen und nach Lauenburg mit einer Tankfüllung gekommen..

Die Idee finde ich nicht schlecht wenn es dort eine Landtankstelle gibt um die Boote Abends dort zu betanken.

Wie sieht es mit einem Wasserskigebiet auf der Höhe aus?
Den Sonntag sitzen wir ja meistens am Strand und grillen bzw. fahren Tube, Wakeboard etc.

Die Idee mit dem Boot auf dem Campingplatz ist auch nicht schlecht, jedoch weiss ich nicht ob alle umbedingt zelten möchten (mich stört es nicht), gibt es sonst zum Ausweichen für diejenigen ein Hotel in der Nähe?

Wie sieht es mit einer Frühstücksmöglichkeit aus?

Hast du vielleicht auch nochmal ein paar Preise? Sprich zelten, slippen Liegegebühren und so etwas?

Schönen Abend noch

Aaron

Edit: Hatte eben erst den oberen Beitrag von dir gelesen wo du ja schon einiges beantwortet hattest...
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  #779  
Alt 01.12.2009, 20:48
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Peter V184XL Peter V184XL ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Moin Peter,

Also erstmal, das Tankproblem haben wir jedes Jahr! (Ich nicht!!! )

Du glücklicher...

Letztes Jahr sind wir aber gut hin und zurück zum Hamburger Hafen und nach Lauenburg mit einer Tankfüllung gekommen..

Die Idee finde ich nicht schlecht wenn es dort eine Landtankstelle gibt um die Boote Abends dort zu betanken.

Landtanke 12 km entfernt, daher also Reserve per Kanister gleich mitbringen. Tankmöglichkeiten sind in Lüneburg (kommt man bei der Anreise sowieso dran vorbei, aber ca.40 km entfernt), dann in Dahlenburg, Bleckede oder Hitzacker (jeweil ca. 12 km).

Wie sieht es mit einem Wasserskigebiet auf der Höhe aus?
Den Sonntag sitzen wir ja meistens am Strand und grillen bzw. fahren Tube, Wakeboard etc.

Direkt vor der Tür! Das Wasserskigebiet führt vom Hafen Neu Darchau bis hinter den Campingplatz!

Die Idee mit dem Boot auf dem Campingplatz ist auch nicht schlecht, jedoch weiss ich nicht ob alle umbedingt zelten möchten (mich stört es nicht), gibt es sonst zum Ausweichen für diejenigen ein Hotel in der Nähe?

Jo, ist vorhanden (und die Mietwohnwagen)!

Wie sieht es mit einer Frühstücksmöglichkeit aus?

Können wir in der Kneipe auf dem Campingplatz (müssen wir nur vorher anmelden), Kosten echt überschaubar.

Hast du vielleicht auch nochmal ein paar Preise? Sprich zelten, slippen Liegegebühren und so etwas?

Zelten + Boote abstellen: kläre ich; da werden wir sicherlich eine Pauschale bekommen, weil der Inhaber ein Freund von mir ist und solche Treffen (im allgemeinen) gxxl findet (er fährt selbst Boot, allerdings "nur eine Stingray")

Slippen (rein und raus): Normalpreis zusammen 5 €; auch hier kann ich, genauso wie bei...

Liegeplatz: ...was machen, da ich dort im "YACHTclub" Mitglied bin.

Schönen Abend noch

Aaron

Edit: Hatte eben erst den oberen Beitrag von dir gelesen wo du ja schon einiges beantwortet hattest...

Bis bald, muss jetzt Schluß machen...
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Gruß Peter
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  #780  
Alt 02.12.2009, 19:29
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Noch 25 Wochen und 2 Tage..
Oder 177 Tage...
Oder 4248 Stunden...
Oder 254880 Minuten....
Oder 15292800 Sekunden bis zum Glastrontreffen!!!
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  #781  
Alt 02.12.2009, 19:59
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Peter V184XL Peter V184XL ist offline
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Zitat:
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Noch 25 Wochen und 2 Tage..
Oder 177 Tage...
Oder 4248 Stunden...
Oder 254880 Minuten....
Oder 15292800 Sekunden bis zum Glastrontreffen!!!

Hallo Aaron,

wäre das nicht was für uns?

http://countdown2zero.com/6616d

Hätte doch Stil, oder?

Habe das zufällig beim stöbern in den Tröts gefunden.

Gruß und Tschüß (muss weg).
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Gruß Peter
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  #782  
Alt 03.12.2009, 01:40
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ich freu mich schon riesig auf das Treffen.

dann hoffentlich mit neuem Motor und heilen Tank
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Grüße der Thorsten
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  #783  
Alt 03.12.2009, 08:38
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Ihr seid schon ein verrückter Hafen da oben in Norden
gefällt mir aber gut mit euren Treffen und so, (bin ich auch verrückt)
Grüße aus dem Schwarzwald
Martin
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Gruß Martin

Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren.
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  #784  
Alt 04.12.2009, 18:53
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ich hab da mal ne Frage.
Weiß einer von Euch was bei Positionslaternen "RINA Zulassung" heißt?

Gruß Klaus
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Gruß Klaus
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit;
aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. Albert Einstein

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  #785  
Alt 04.12.2009, 19:06
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Hallo allerseits,

ich freue mich für Euch, dass Ihr schon im Mai in den Genuss eines Glastron-Treffens kommt. Leider ist das für mich zu weit für die Anreise.

Gibt es denn auch schon nähere Infos über das Treffen in Belgien?

Wie sieht es aus mit:

einem Termin zwecks Urlaubseinreichung?
Campingplatz-wie teuer?
Liegeplatz-wie teuer?
Slipanlage-wie teuer?
Verpflegung?

Wer würde denn alles nach Belgien kommen???

Ich würde dann schon Donnerstags abend anreisen, weil ich immer gerne alles in Ruhe mache.

Für eine Info wäre ich Euch sehr dankbar.
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Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
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  #786  
Alt 05.12.2009, 13:27
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Also das Belgientreffen organisiere ich nicht daher kann ich da leider nichts zu sagen..
Aber ich werde den Organisator mal anhauen..
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Geändert von Carlson (05.12.2009 um 14:52 Uhr)
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  #787  
Alt 06.12.2009, 21:08
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Heute hat der Mitorganisator Peter V184XL Geburtstag!
Also alles Gute zum Geburtstag...

(Warum hast du deinen Geburtstag hier im BF eigentlich nicht angegeben sondern nur im CGOA?)
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Geändert von Carlson (06.12.2009 um 21:25 Uhr)
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  #788  
Alt 06.12.2009, 21:24
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Von mir auch alles Gute zum B-Day
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MFG Matthias
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  #789  
Alt 06.12.2009, 21:24
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Glückwunsch
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Grüße, Detlef

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  #790  
Alt 07.12.2009, 11:05
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Heute hat der Mitorganisator Peter V184XL Geburtstag!
Also alles Gute zum Geburtstag...

(Warum hast du deinen Geburtstag hier im BF eigentlich nicht angegeben sondern nur im CGOA?)
@Aaron: habe ich nicht bewußt gemacht, wohl nur falsch hinterlegt. Danke für den Hinweis; werde es ändern.


Hallo an alle,

vielen Dank für die Grüße.

Wir haben schön zwei Tage Party gemacht (Samstag auf Sonntag reinfeiern mit Freunden und Sonntag dann noch mit der Familie).

Ich habe von Freunden und meiner Frau schöne Sachen für den Motor bekommen (verchromte Ventildeckel, Edelbrock-Vergaser, Zündverteiler, siehe Bilder).

Ein ganz besonderer Freund (der hier immer "heimlich" mitliest) hat das organisiert und sich angeboten, mir bei den Umbaumaßnahmen zu helfen;

also, lieber Ingo: nochmals herzlichen Dank!!!


(und ich ahne schon, was jetzt noch kommt...)
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Gruß Peter
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  #791  
Alt 07.12.2009, 14:47
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Kurzes Update aus Belgien, das Treffen wird wohl entweder am 4.9 oder 11.9 stattfinden..
Nur das ihr euch das schonmal im Kalender markiert!
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  #792  
Alt 07.12.2009, 16:44
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Kurzes Update aus Belgien, das Treffen wird wohl entweder am 4.9 oder 11.9 stattfinden..
Nur das ihr euch das schonmal im Kalender markiert!



NOTIERT !!!



Das WO in Belgien ist noch nicht bekannt, oder hab ich es nicht gelesen??
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis
Dieter
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  #793  
Alt 07.12.2009, 19:16
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Moin Peter
Alles Gute nachträglich zum Geburtstag und "hol di fofftein".
Viele Grüße Matthias
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  #794  
Alt 07.12.2009, 20:04
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Zitat:
Zitat von MG 1 Beitrag anzeigen
Moin Peter
Alles Gute nachträglich zum Geburtstag und "hol di fofftein".
Viele Grüße Matthias
Hallo Matthias,

danke dafür.

@alle: Suche jetzt ´ne Quelle für einen Flame Arrestor (oder auch flameresistor), um dem neuen Vergaser ein nettes "Häubchen" aufzusetzen.

Bitte viele Infos...
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Gruß Peter
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  #795  
Alt 07.12.2009, 20:56
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Zitat:
Zitat von dile2002 Beitrag anzeigen
NOTIERT !!!



Das WO in Belgien ist noch nicht bekannt, oder hab ich es nicht gelesen??

Hast du überlesen

Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen

..und ein weiteres in Belgien (auf der Schelde zwischen Ghent und Antwerpen). Die Städte hier sollen sehr schön sein, und es gibt eine Menge zu sehen.
...


Übrigens ist dies mein 700. Beitrag!!!
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  #796  
Alt 07.12.2009, 21:24
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Danke für die Info,

muss am Alter liegen ;) ;).

Bis Antwerpen sind es von mir ca 200km, also im Rahmen des Erreichbaren für ein WE.
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Dieter
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  #797  
Alt 08.12.2009, 19:50
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Zitat:
Zitat von mr. TK Beitrag anzeigen
ich hab da mal ne Frage.
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Gruß Klaus
Hallo Klaus,

schau mal hier nach:

http://de.wikipedia.org/wiki/RINA

Kommst Du denn auch zum Treffen in den Norden (das Boot passt ja )?
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  #798  
Alt 09.12.2009, 09:32
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Zitat:
Zitat von Peter V184XL Beitrag anzeigen
Hallo Klaus,

schau mal hier nach:

http://de.wikipedia.org/wiki/RINA

Kommst Du denn auch zum Treffen in den Norden (das Boot passt ja )?
Hallo Peter,
Danke noch mal.
Dann habe ich auch kein schlechtes Gewissen mir Navigationslichter ohne BSH Zulassung an zu bauen (mit BSH sind viel zu groß), den ich habe auf der BSH-Seite folgende Sätze gefunden.
"Produkte aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union werden als gleichwertig behandelt, wenn mit ihnen das geforderte Schutzniveau - Sicherheit, Gesundheit und Gebrauchstauglichkeit - gleichermaßen dauerhaft erreicht wird.
Durch die Änderung der Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung vom 11. März 2009 (BGBl. I S. 507) wurde die Tragweite der Seitenlaternen in Anlehnung an die Kollisionsverhütungsregeln von 2 nm auf 1 nm für Schiffe unter 12 Meter Länge reduziert."
Also müssten RINA-Zugelassene Lichter auch gehen.

Wenn ich meine Ex-Verlobte überreden kann und meinen Binnenschein über´n Winter schaffe, kommen wir auch.

Gruß Klaus
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  #799  
Alt 09.12.2009, 12:46
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BSH sind doch eh nicht mehr nötig für Sportboote unter 12 Meter (ich meine es war so, hatte ich hier im BF vor kurzem erst gelesen...)

Ich habe an meinem Boot auch keine BSH Leuchten, passt einfach nicht zu so einem kleinen Boot.
Habe meine kleine Bugleuchte und die ist auf LED umgerüstet, das ist ganz gut sichtbar für andere!
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  #800  
Alt 09.12.2009, 18:17
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Standard BSH, RINA oder sonstwas

...ich bleibe, schon aus optischen Gründen, bei der uralten Originalbeleuchtung von Glastron. Alles andere passt nicht zum Boot.

Die alten Glühbirnen habe ich vor einiger Zeit ausgewechselt, um die nachlassende Leuchtkraft auszugleichen, aber mehr gibt´s nicht.

Auch die WaSchPo hat bei Kontrollen bei uns auf der Elbe nichts weiter bemängelt; aber ich glaube, die kennen schon Ihre "Rocker", die mit Bierdose in der Hand die Polizei grüßen und in zwei Meter Entfernung die Welle machen.

Wir haben auf unserem Abschnitt einen Sheriff (ich denke, kurz vor der Pensionierung), der in unseren Hafen einläuft, freundlich alle Bekannten grüßt und gern mal einen KAFFEE auf der Steganlage mittrinkt (der kennt alle unsere Boote ganz genau und hat bei den Gelegenheiten genug Überblick über den Zustand der einzelnen Boote).

Aber wir schweifen ab...

@Aaron: hast Du schon eine aktuelle Übersicht/ Anzahl der "gemeldeten" Boote für das Treffen im kommenden Sommer (oh Mann, noch soooo lange hin )? Nur aus Neugier...

...und wo bleibt eigentlich der Countdown-Ticker?
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