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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #276  
Alt 07.12.2005, 14:53
Tim2502 Tim2502 ist offline
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oder zu kurz
oder der Motor zu schwer....

ja wo kommt dann jetzt der Einbautank hin ..?
und die Batterie...?
habt ihr Musik,Lampen etc. im Boot... wenn ja?
2. Batterie sehr wichtig... habe ich auch...
weil wenn ihr unterwegs seit Mucke an habt und dann der Motor net mehr so ganz will wisst ihr warum eine 2te wichtig ist....

wie schwer war der Honda der vorher drauf war... ca 90 Kg kann das sein...

weil das Boot generell hinten weit im Wasser hängt... bei meinem damals 90 er mit glaube 127 Kg? da hängts richtig tief... aber wenn ihr nen 120 er drauf macht....

das beste wäre es gewesen Boot so wie es ist auf irgendeinen Trailer Motor einfach drann gehängt...
hinten 1 Batterie und vorne mal 3 Batterien etc. als Gewicht hingestellt
einfach nur mal so damit ihr mal seht was Sache ist....


das würde ich euch empfehlen ... WICHTIG!!!

und dann bedenkt dazu noch mal 200 Kg wenn jemand mit fährt 2-3 Personen ...

und wenn das Ding dann immer noch oben Schwimmt dann viel Glück...
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  #277  
Alt 07.12.2005, 21:00
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Picton16ft Picton16ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502
oder zu kurz
oder der Motor zu schwer....
das hab ich schon ewig oft von ewig vielen Leuten gehört und hab selbst festgestellt, das es keinen Motor gibt der zu schwer is. Meiner Meinung nach liegt die grenze liegt da, wo das Boot nicht mehr schwimmt.
Zitat:
ja wo kommt dann jetzt der Einbautank hin ..?
in den Kiel, unter die Bodenplatte, ganz flach, also von hinten bis vorne,
Zitat:
und die Batterie...?
die Batterie war bei uns schon immer hinten
Zitat:
habt ihr Musik,Lampen etc. im Boot... wenn ja?
ja dies Boot hatte ein 1a Clarion CD Radio, welches 1a funktioniert hat bei der Abfahrt beim Verkäufer, nach etwa 10km am Zielort hats dann 1a nicht funktioniert und funktioniert immernoch nich.
Zitat:
2. Batterie sehr wichtig... habe ich auch...
blödsinn, wir haben immer den möglichst kleinsten Akku den wir irgendwo rumstanden hatten verbaut (<=36Ah), aus Gewichtsgründen. unsere Motoren sprangen bis jetzt immer sofort an. Und falls doch mal der Akku klemmt haben wir ne Anreißleine (in der Sicherheitsschwimmweste vom Ringfaren, da is unten ne Kordel drin, die macht sich total zuper)
Zitat:
weil wenn ihr unterwegs seit Mucke an habt und dann der Motor net mehr so ganz will wisst ihr warum eine 2te wichtig ist....
siehe eine antwort weiter oben. lediglich wenn wir um dunkeln fahren bauen wir unseren Lichtmast mit 2x150W aufs Deck e den See ausleuchten können (sieht vom Ufer total übel aus, wien UFO, das über den See hüpft)und dazu brauchen wir nen größeren Akku um die Lichtmaschine zu entlassten, dazu haben wir noch ne 88Ah rumzustehen
Zitat:
wie schwer war der Honda der vorher drauf war... ca 90 Kg kann das sein...
nen bissl was über 90kg richtig
Zitat:
weil das Boot generell hinten weit im Wasser hängt... bei meinem damals 90 er mit glaube 127 Kg? da hängts richtig tief... aber wenn ihr nen 120 er drauf macht....
folgendes, du siehst ja auf den Bildern wie tief das Boot hinten hängt bei 90kg. Ich hab mich mal auf den 45PS Motor (Wahnsinn 45PS=90kg *kopfschüttel*)draufgesetzt (ich wieg ein ganz klein bisschen über 100kg(aber wirklich nur nen gaaaanz klein bisschen)) macht zusammen ca 200kg, und soll ich dir was sagen, das Boot is fast gar nich weiter abgesackt mitnm Arsch(vielleicht 2-3cm) Und guck dir die Picton an, wie tief die im Wasser lag. Übrigens wenn das Boot gleitet, fällt das gar nicht weiter auf.
Zitat:
das beste wäre es gewesen Boot so wie es ist auf irgendeinen Trailer Motor einfach drann gehängt...
hinten 1 Batterie und vorne mal 3 Batterien etc. als Gewicht hingestellt
einfach nur mal so damit ihr mal seht was Sache ist....
1. Gegengewicht?
2. Das hättem wir ganz sicher gemacht, das Problem war nur, wir hatten keinen Motor, haben wir immernoch nicht. der wird im Rheinland grade umgeschraubt.
Zitat:
das würde ich euch empfehlen ... WICHTIG!!!
danke
Zitat:
und dann bedenkt dazu noch mal 200 Kg wenn jemand mit fährt 2-3 Personen ...
dann machts erst richtig spass,die picton hatte sich voll beladen erst richtig schön tief mit ihrem V ins Wasser geschnitten
Zitat:
und wenn das Ding dann immer noch oben Schwimmt dann viel Glück...
Wir hatten erst ein Boot das abgesoffen ist. Das war nen Jetski mit nem 60PS Motor dran. Das war nich sone tolle Idee

Vielen vielen Dank Ich hoffe ich konnte deine Fragen und Bedenken beantworten bzw ausräumen
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  #278  
Alt 07.12.2005, 21:28
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Jo

dann sage ich nur laßt den Sommer kommen und kauft euch ne Videocamera...... will ein Filmchen sehen....
es kommt doch euer 120 er drann der auf dem alten war oder?

wo kommt ihr eigentlich nochmal her....

habt ihr den Spiegel verstärkt oder bleibt der so....

und macht ne E-Lenzpumpe rein....
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  #279  
Alt 07.12.2005, 22:24
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Zitat:
Zitat von Tim2502
Jo

dann sage ich nur laßt den Sommer kommen und kauft euch ne Videocamera...... will ein Filmchen sehen....
es kommt doch euer 120 er drann der auf dem alten war oder?

wo kommt ihr eigentlich nochmal her....

habt ihr den Spiegel verstärkt oder bleibt der so....

und macht ne E-Lenzpumpe rein....
Jipp der selbe Motor in modifizierter Form. Umgebaut von UltraUltaLangschaft auf "normalen" Langschaft.

Wir kommen aus Berlin.

Der Spiegel wird vom Bootsbauer überarbeitet, genau wie der rest vom Boot. Gibt bestimmt bald neue Bilder.

Quatsch, von wegen Lenzpumpe. Haben wir noch nie gebraucht. Wir haben für den Fall nen Plasteschälchen und nen Schwamm hinten drin. Das hat bis jetzt immer gereicht.
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  #280  
Alt 14.12.2005, 18:31
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Hey, unser Motörchen läuft jetzt. Jetzt muss er bloß nach nach Berlin kommen
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  #281  
Alt 19.12.2005, 13:25
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Hallo Leutchen, hier endlich ein paar der geforderten und langersehnten Bilder von den Baumaßnahmen an unserem 120km/h Boot.
hoffentlich
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  #282  
Alt 19.12.2005, 13:28
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Hier seht ihr das unser Bootsbauer viel Zeit hat. Diese Böötchen (???) hat er und sein Sohn nur mal eben so aus Langeweile gebaut. Achja, das sind keine Bausätze oder so nur nen vergammelter alter Plan mit nen paar Maßen drauf und nem Stapel Holz.
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  #283  
Alt 21.12.2005, 10:31
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  #284  
Alt 21.12.2005, 11:29
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Befördert ??

8007 ??

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  #285  
Alt 23.12.2005, 15:28
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@picton:

schreibe doch mal auf welche max. drehzahl der motor macht , den ihr an das Boot hängt und dazu bitte noch die Getriebeuntersetzung.
Dann noch die Steigung vom Propeller. Oder besser gesagt die Max. Drehzahl , die Euer Motor macht wenn der Prop damit gefahren wird. Habt Ihr wieder den Ballistic , der an der Picton dran war?

Dann kann man ungefähr ausrechnen wie schnell Euer Boot werden wird!

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  #286  
Alt 23.12.2005, 16:39
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übrigens finde ich , daß dieses Boot Eurem sehr ähnlich ist!

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  #287  
Alt 23.12.2005, 21:07
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hi ! wir sind fleißig am basteln ! den motor hole ich nach weihnachten ab aus dem reinland einen 120 ps evinrude da kommt denn der 24 xl balistic ran, die getribeübersetzung kenne ich leider nicht aber der motor kann kurzzeitig 6000 drehen ! kannst ja mal rechnen und uns sagen wie schnell wir werden könnten !

liebe mods ich will auch immer artig sein ! last mich leben ! schöne weihnacht wünsche ich euch allen !

euer picton14ft
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  #288  
Alt 23.12.2005, 21:17
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also mein ziel ist es mein boot so umzubauen, das es am ende so aussieht wie unten das boot auf dem bild, nur mit außenborder !
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  #289  
Alt 23.12.2005, 22:21
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Dann schreibe mal Modell auf und Baujahr , die Getriebedaten kriege ich schon irgendwie heraus , das muss ich wissen für die Berechnung.

Was hat der Motor mit der Picton gedreht?
6000?

mfG
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  #290  
Alt 23.12.2005, 22:31
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Zitat:
Zitat von Oudee
Dann schreibe mal Modell auf und Baujahr , die Getriebedaten kriege ich schon irgendwie heraus , das muss ich wissen für die Berechnung.

Was hat der Motor mit der Picton gedreht?
6000?

mfG
Andi
ja nicht ganz 5600 aber jetzt haben wir einen powerlift und ich kann den motor hoch fahren elktrisch nicht mehr von hand schrauben drehen !

wir haben einen 120 ps evinrude baujahr 94 !!! bin aber bei ebay noch an einem 150 ps v6 jonson dran der wär auch nicht schlecht aber mein balistic geht da nicht mehr da das tropedo maß 120mm ist, beim 120 ps v4 sind es nur 100 mm ! gruß hagen
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  #291  
Alt 23.12.2005, 22:41
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was ich wirklich noch suche ist ein renngetriebe und ein echten oberflächnen propeller ! aber das wird echt schwer an sowas ranzukommen oder zu finden .
wär mir sogar etwas kleingeld wert !
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  #292  
Alt 23.12.2005, 22:46
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Also ich habe die Daten schon gefunden zu einem 94er Langschafter.

Getriebeuntersetzung 2.00:1

Alle Daten mit 24er Steigung

Bei 6000 RPM mit 1 % Slip: 108,6 kmH
Bei 6000 RPM mit 0 % Slip: 109,7 kmH
Bei 6000 RPM mit 5% Slip: 104.2 kmH

Maximal darf der Motor aber 5.500 RPM

mit 1 % Slip : 99,5 kmH
mit 0 % Slip : 100,6 kmH

Bei 5600 RPM 0% Slip 102.4 kmH

wobei ein Wert von 5 % Slip schon recht gut ist , aber da die Picton ja gar nicht mehr im Wasser war kann man von 0 bis 1 % ausgehen

mfG
Andi

Bin gespannt :P
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  #293  
Alt 24.12.2005, 07:47
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Zitat:
Zitat von Oudee
Also ich habe die Daten schon gefunden zu einem 94er Langschafter.

Getriebeuntersetzung 2.00:1

Alle Daten mit 24er Steigung

Bei 6000 RPM mit 1 % Slip: 108,6 kmH
Bei 6000 RPM mit 0 % Slip: 109,7 kmH
Bei 6000 RPM mit 5% Slip: 104.2 kmH

Maximal darf der Motor aber 5.500 RPM

mit 1 % Slip : 99,5 kmH
mit 0 % Slip : 100,6 kmH

Bei 5600 RPM 0% Slip 102.4 kmH

wobei ein Wert von 5 % Slip schon recht gut ist , aber da die Picton ja gar nicht mehr im Wasser war kann man von 0 bis 1 % ausgehen

mfG
Andi

Bin gespannt :P
danke !

nicht schlecht mit der picton sind wir genau 105 kmh gefahren aber jetzt haben wir ja ein anderes boot mal sehen wie es geht ! welche steigung bräuchte ich wenn ich 125 bis 135 kmh fahren wollte ! wenn wir nur 100 bis 105 kmh mit dem 120er schaffen sollten kommt auf jedenfall ein 150 ps v6 an die kiste ran oder gleich ein 200er ! was sagst du dazu ?
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  #294  
Alt 24.12.2005, 08:41
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hi Oudee !!!

4598016171bei ebay , kannste dir ja mal anschauen ,einen von den beiden motoren überlege ich zu kaufen ! was sagst du zu den teilen ?
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  #295  
Alt 24.12.2005, 08:52
tf41notcip tf41notcip ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee
übrigens finde ich , daß dieses Boot Eurem sehr ähnlich ist!

mfG
Andi
die boote in der klasser die gut laufen sehen fast immer gleich aus, sowas was ich gesucht habe in der art gibt es hier zu lande nicht zu kaufen, deshalb baue ich das rennboot so um ! so wie es mir gefällt und nur auf topspeed ausgelegt ! 125 bis 135 kmh peile ich an !
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  #296  
Alt 24.12.2005, 09:22
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wißt ihr was ich bewundere euch...auch wenn ihe etwas älter seid als ich..

aber wo verdammt nochmal nimmt ihr die kohle her für die ganzen umbauten,mal soeben schnell nen 150er Motor kaufen..powerlift,edelstahlprop....

warum holt ihr euch nich gleich ein Drag-boat aus den USA??

da laufen einige um die 420 kmh..


Gruß Mucke
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  #297  
Alt 24.12.2005, 11:03
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Der 150er bei Eblöd ist Müll und wird nichts bringen.( nicht mehr als der 120er )

Halte nach so einen Mercury XR2 ausschau!

mfG
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  #298  
Alt 24.12.2005, 11:11
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS
wißt ihr was ich bewundere euch...auch wenn ihe etwas älter seid als ich..

aber wo verdammt nochmal nimmt ihr die kohle her für die ganzen umbauten,mal soeben schnell nen 150er Motor kaufen..powerlift,edelstahlprop....

warum holt ihr euch nich gleich ein Drag-boat aus den USA??

da laufen einige um die 420 kmh..


Gruß Mucke
wie alt bist du denn ich bin im november 30 jahre alt geworden und jetzt erwachsen ! ich bin seit 5 jahren selbständig unter www.berlin-baumpflege.de kannst du ja mal schauen wie und womit ich mein geld verdiene!

ps.habe keine lust in die usa ein boot zu kaufen will was eienes bauen was keiner hat !
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  #299  
Alt 24.12.2005, 11:13
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Waws Du benötigst ist ein Motor der eine vernünftige Getriebeuntersetzung hat um Drehzahl auf den Prop zu bringen , also mindestens 200 PS , evtl. geht der 150er XR2 ganz gut , aber mit 150 ps nomalo-Motoren wird das nichts.
Ich würde da eher auf so einen 250 PS merc zurückgreifen , oder nen ProMax.
Die haben schon Rennunterwasserteile.

mfG
Andi

P.S.: Bei dem 120er wirst Du für 130 kmH eine 30er Steigung brauchen ( bei 5.500 ), die wird er mit Sicherheit nicht drehen können. Also brauchst Du mehr Drehzahl am Prop ( Getriebeuntersetzung )um mit einer niedrigeren Steigung hohe Geschwindigkeiten zu erreichen!
Also Rennmotor dran!
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  #300  
Alt 24.12.2005, 11:14
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Zitat:
Zitat von Oudee
Der 150er bei Eblöd ist Müll und wird nichts bringen.( nicht mehr als der 120er )

Halte nach so einen Mercury XR2 ausschau!

mfG
Andi
danke !
alles klar muß ich mal suchen gehen ! wieviel ps und wie schwer ist der xr2 !
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