Die Pictons haben endlich ein neues Boot

[Bayliner 1802]

ähm das 5,36m bötchen ist meins, die pictons haben ein kleineres.
deshalb auch die super fahrleistungen.
nur auf dem rhein wirds echt gewaltig mit dem bötchen. bin mal gespannt ob die das ohne bandscheibenschaden überstehen.

gruß dirk

[Picton14ft]

Zitat von Bernd

Dat schau ich mir live an
Bernd

kannst ja am ziel mit einer boote-forum fahne winken denn sehen wir dich besser wenn wir im tiefflug eingeflogen kommen .

[Bayliner 1802]

Zitat von Picton14ft

kannst ja am ziel mit einer boote-forum fahne winken denn sehen wir dich besser wenn wir im tiefflug eingeflogen kommen .

ich wünsche euch viel glück beim run

gruß dirk

p.s. freue mich schon auf bilder...

[Picton14ft]

Zitat von Bayliner 1802

ich wünsche euch viel glück beim run

gruß dirk

p.s. freue mich schon auf bilder...

danke danke, die bilder werden kommen ! gruß hagen

[Picton14ft]

wills garnicht schreiben. jetzt wo mein motor auf betriebstemperatur ist läuft er noch schlechter , und ein zylinder setzt noch häufiger bei höhere drehzahl aus .hoffe das nur eine zündkerze defekt ist, kann aber auch der computer sein oder eine zündspule oder eine einspritzdüse . hoffe das der händler den fehler findet ,der hat aber leider erst am wochenende zeit zum nach schauen .

[Mucke]

nochmal für blöde..wann ist der denn genau???

hey Hagen,ich will dir ja nich die illusion nehmen...aber die fahren da schnellstens 130 klamotten...

die ersten werdet ihr womöglich nicht sein...aber mit euren Boot wirds bestimmt affengeil...


Gruß Mucke

[Bernd]

Zitat von Mucke40PS

hey Hagen,ich will dir ja nich die illusion nehmen...aber die fahren da schnellstens 130 klamotten...

Genau, auf dem Rhein 130. Habt ihr eigentlich noch ein bisschen Realitätsnähe?
Bernd

[Mucke]

Zitat von Picton14ft

wills garnicht schreiben. jetzt wo mein motor auf betriebstemperatur ist läuft er noch schlechter , und ein zylinder setzt noch häufiger bei höhere drehzahl aus .hoffe das nur eine zündkerze defekt ist, kann aber auch der computer sein oder eine zündspule oder eine einspritzdüse . hoffe das der händler den fehler findet ,der hat aber leider erst am wochenende zeit zum nach schauen .

ähm,schon gefragt wegen tausch zum 115er??

[Bernd]

Zitat von Picton14ft

kannst ja am ziel mit einer boote-forum fahne winken denn sehen wir dich besser wenn wir im tiefflug eingeflogen kommen .

Schau ma wer da winkt
Bernd

[Picton14ft]

Zitat von Bernd

Schau ma wer da winkt
Bernd

so ein ding habe ich am wochenende stehen gelassen !

[Mucke]

Zitat von Bernd

Genau, auf dem Rhein 130. Habt ihr eigentlich noch ein bisschen Realitätsnähe?
Bernd

ich meinte ja auch schnellstens!!! das die da nich ständig mit der geschwindigkeit fahren ist mir klarrrrrr...

aber beim PR 04 waren welche dabei die diese geschwindigkeit erreichen konnten und wohl auch gefahren sind....


Gruß Mucke

[Picton14ft]

Zitat von Mucke40PS

ähm,schon gefragt wegen tausch zum 115er??

wir werden den motor schon zum rennen bringen . da bin ich mir sicher !

[Mucke]

Zitat von Picton14ft

wir werden den motor schon zum rennen bringen . da bin ich mir sicher !

ich hoffe es..ich drück euch die daumen..!!

[Bayliner 1802]

Zitat von Picton14ft

wills garnicht schreiben. jetzt wo mein motor auf betriebstemperatur ist läuft er noch schlechter , und ein zylinder setzt noch häufiger bei höhere drehzahl aus .hoffe das nur eine zündkerze defekt ist, kann aber auch der computer sein oder eine zündspule oder eine einspritzdüse . hoffe das der händler den fehler findet ,der hat aber leider erst am wochenende zeit zum nach schauen .

also kann es ja nicht an der temperatur liegen, oder?

was wurde den gemacht um die richtige temp. zu erreichen ??

kann man den nicht ganz einfache dinge testen.

z.b. sofort wenn der motor spinnt ausmachen und schauen ob eine kerze anders aussieht als die anderen zwei??
dann hättest du schonmal den zylinder. obwohl ich das alles dem händler überlassen würde. es ist nunmal ein neumotor und da würde ich selber nichts machen. ( Garantie )

sag aber bescheid wenn der fehler gefunden wurde....

gruß dirk

[divefreak]

Zitat von Mucke40PS

ähm,schon gefragt wegen tausch zum 115er??

Aber hoffentlich ein Merc Optimax oder Tohatsu TLDI.

MFG René

[checki]

Zitat von Picton14ft

so ein ding habe ich am wochenende stehen gelassen !

Wenn das"Checkmate Team" liest, der lacht sich schlapp.

[Picton14ft]

Zitat von divefreak

Aber hoffentlich ein Merc Optimax oder Tohatsu TLDI.

MFG René

ich bleibe bei evinrude e-tec den besten motor auf dem markt ! auch wenn meiner nicht richtig läuft bin ich immer noch zufrieden . das problem wird behoben und denn geht es richtig los !

[Picton14ft]

Zitat von Bayliner 1802

also kann es ja nicht an der temperatur liegen, oder?

was wurde den gemacht um die richtige temp. zu erreichen ??

kann man den nicht ganz einfache dinge testen.

z.b. sofort wenn der motor spinnt ausmachen und schauen ob eine kerze anders aussieht als die anderen zwei??
dann hättest du schonmal den zylinder. obwohl ich das alles dem händler überlassen würde. es ist nunmal ein neumotor und da würde ich selber nichts machen. ( Garantie )

sag aber bescheid wenn der fehler gefunden wurde....

gruß dirk

hi dirk !
um den druck einstellen zu können, habe wir ein gewinde in den deckel vom druckregleler geschnitten und eine kleine schraube reingedreht die denn den weg von der membran reduziert die das wasser durch läst . jetzt kann ich einfach die temperatur einstellen indem ich die schraube rein oder raus drehe . der druckregeler ist oben zwischen öl tank und krafkopf schwarzes teil aus plaste mit 2 schrauben befestigt !

[Fletcher-Andi]

ich bleibe bei evinrude e-tec den besten motor auf dem markt!

[Spassmodus ein]

mhmhhhhhhhhh....
muharrharr!!!!

sorry, musste mal sein bei so viel Fanatismus

Aber das sieht ja jeder anders , gelle?
Ich hätte den " Motor " schon lange in die Tonne geschmissen , wo er hingehört!
Hat der eigentlich Griffe zum wegschmeissen , oder reissen die auch gleich mit ab?

@checki:

Ich glaube , die Spinnerei ist nicht mehr sooo witzig , kennt man jetzt ja

Ich kaufe mir jetzt auch so eine Toilette und verbrauche KEIN Benzin mehr und fahre dafür jedem Boot davon

[Spassmodus aus]

mfG
Andi

[chillout]

wenn du solche probleme mit deinem yami hättest, würdest du dich über so ein posting ziemlich ärgern!

[Fletcher-Andi]

wenn du solche probleme mit deinem yami hättest, würdest du dich über so ein posting ziemlich ärgern!

Nö! Spasmodus übersehen - setzen 6 !!

Du hast PN!

mfG
Andi

[chillout]

auch wenn pic14 sehr von dem motor überzeugt ist, finde ich es trotzdem nicht so nett... spassmodus hin oder her... voran bringen tut das keinen...

[Fletcher-Andi]

hast wieder PN

[Mucke]

Zitat von chillout

auch wenn pic14 sehr von dem motor überzeugt ist, finde ich es trotzdem nicht so nett... spassmodus hin oder her... voran bringen tut das keinen...

Tja da muss ich dir sehr beipflichten..chillout...das selbe musste ich mir mit meiner Mucke von bekannten auch anhören..

@ Oudee.ich brauch jetz keine pn...


aber wie manche vielleicht (in seinen postings) gemerkt haben im laufe der letzten wochen schwört Hagen immer noch ziemlich auf diesen Motor...und da nehme ich an das er bestimmt drüber gelacht hat...oder einfach überlesen...

denn,ich weiß auch das mein boot nich das beste is...aber es fährt....

daher lassen mich etwaige bemerkungen von trainerfahrern kalt.....

und mir will doch keiner erzählen das so ein neuer einspritzer weniger Bumms hat als ein normalo zweitakter...er hat halt mit diesen Motor vielleicht etwas in die schXXXe gegriffen...

ich möcht behaupten,das wenn die mängel beseitigt sind,das es ein top motor ist wie er beschreibt...

Gruß Mucke

[Mucke]

Zitat von Oudee

Nö!


mfG
Andi

ähm......Ich erinner dich dran wenn es mal soweit ist und du den halben sommer dein boot immer wieder hin und herslipen musstest weil immer wieder ne kleinigkeit defekt ist...

Gruß Mucke