Motor Renault Marine DTR 40

[Bootspeti]

Martin
hast du nicht auch nen Renault Motor,hab die noch nie mit Einkreiskühlung gesehen.In dem Fall weiß ich nicht ob das mit deinen Plänen geht,hast du nicht mal ein Foto vom Motor,damit man sich den mal ohne Tauscher ansehen kann.
mfg Peter

[Maktum]

Zitat von Bootspeti

Martin
hast du nicht auch nen Renault Motor,hab die noch nie mit Einkreiskühlung gesehen.In dem Fall weiß ich nicht ob das mit deinen Plänen geht,hast du nicht mal ein Foto vom Motor,damit man sich den mal ohne Tauscher ansehen kann.
mfg Peter

Leider steht mein Boot zZ noch 300km entfernt ... und ich habe noch kein gescheites Foto vom Motor. Auf dem ersten Blick sieht mein Motor so aus wie Deiner . Die Anbauteile sind an der gleichen Stelle. Und zumindest passten alle Ersatzteile die ich bisher bestellt hatte (bei dem Franzosen für den R4/R6).

Wo liegt der Unterschied zwischen den DTR und dem DTN. Auf meiner Betriebsanleitung steht DTR, auf dem Amaturenbrett DTN .

[Maktum]

Zitat von Wohnbusfahrer

Guck mal genau nach, vielleicht stellst du mal ein paar Fotos ein. Eigentlich kenne ich den Motor als marinisierten Automotor mit eigener Wapu und Wärmetauscher.

Ahoi,

sehe ich genau so, nur den blöden Wärmetauscher, hat man dann wohl, vergessen einzubauen .



Wenn´s so ist - dann ist es so .

Und wieder ein Teil weniger was kaputt gehen kann - simply the best

Also, ich habe meine heizung schon auf der Heimfahrt von "Wannsee in Flammen" genutzt, dazu muss es nicht Winter werden ... Aber da mein Boot im Wasser bleibt, fahre ich natürlich auch noch, wenn es kalt ist. Und dieses Jahr wird nicht so früh eingewintert, jetzt bin ich ja viel öfter am Boot und kann schnell reagieren, wenn's nötig wird.

[Maktum]

Ahoi Zusammen,
nächste Woche bin ich wieder am Boot, dann werde ich mir die Geschichte mit Kühlkreislauf mal ansehen und Fotos machen. Vielleicht kann ich ja doch einfach eine kl. Heizung nachrüsten .

[Bootspeti]

Hi liebe Renault Gemeinde
Ich glaub jetzt ist es soweit,heute von unserer letzten Tour auf dem Heimweg verabschiedet sich unser Verteiler,haben mit dem 2,5 PS Außenborder die letzten KM bis zum Hafen geschafft,werde mir wohl in der nächsten Tagen den Verteiler von http://www.leenapk.nl/product_details.php?item_id=91
bestellen,jetzt meine Frage hat einer von euch schon so einen Verteiler ,wie zufrieden seid ihr damit und wie kompliziert ist der Einbau bin leider kein riesen Motorenschrauber
mfg der Bootspeti

[Bootspeti]

Zitat von Bootspeti

Hi liebe Renault Gemeinde
Ich glaub jetzt ist es soweit,heute von unserer letzten Tour auf dem Heimweg verabschiedet sich unser Verteiler,haben mit dem 2,5 PS Außenborder die letzten KM bis zum Hafen geschafft,werde mir wohl in der nächsten Tagen den Verteiler von http://www.leenapk.nl/product_details.php?item_id=91
bestellen,jetzt meine Frage hat einer von euch schon so einen Verteiler ,wie zufrieden seid ihr damit und wie kompliziert ist der Einbau bin leider kein riesen Motorenschrauber
mfg der Bootspeti

Ich habs eben getan und alles komplett bestellt hoffentlich funzt jetzt alles
mfg Peter

[Maktum]

Zitat von Bootspeti

Ich habs eben getan und alles komplett bestellt hoffentlich funzt jetzt alles
mfg Peter

Hallo Peter,

dann bin ich ja mal gespannt ob alles gelingt.

Ich drücke Dir die Daumen

[Bootspeti]

ich erst mal,sonst komm ich ja gar nicht ruhig über den Winter,muß klappen wir haben nächstes Jahr viel vor
schönen Abend
mfg Peter

[Maktum]

[QUOTE=Bootspeti;2848448]Hi Maktum
natürlich haben wir in unserem Motoren eine Zweikreiskühlung,es sind auch Anschlüsse vorhanden um einen weiteren Anschluß herzustellen,vorzugsweise allerdings um einen Warmwasserspeicher zu installieren.
Anhang 396654


Hallo Bootspeti,

heute hatte ich ein wenig Zeit und bin runter in den Maschinenraum und konnte ein paar Fotos machen:

[Angie 03]

Hallo Martin,

das ist aber jetzt nicht dein ernst , auf Bild 2 der ganze Schmand am Motor , das geht ja wohl gar nicht . Nimm doch mal Kaltreiniger .

[Maktum]

Hallo Angie,

mensch ich bin doch ein Junge, dann muss das so aussehen .

[Angie 03]

Bei den Autos seit ihr doch sonst auch immer so penibel, also gibt es für den armen Bootsmotor die hier .

[Bootspeti]

[QUOTE=Maktum;2862727]

Zitat von Bootspeti

Hi Maktum
natürlich haben wir in unserem Motoren eine Zweikreiskühlung,es sind auch Anschlüsse vorhanden um einen weiteren Anschluß herzustellen,vorzugsweise allerdings um einen Warmwasserspeicher zu installieren.
Anhang 396654


Hallo Bootspeti,

heute hatte ich ein wenig Zeit und bin runter in den Maschinenraum und konnte ein paar Fotos machen:


Anhang 399398

Anhang 399399

Anhang 399400

Anhang 399401

Hi Martin
Na siehste auf dem ersten Bild rechts das is der Wärmetauscher,also Zweikreiskühlung,und lass dich von Angie bloß nicht anmachen wegen dem bisschen Staub am Motor,Weibers halt,bei mir siehts auch so aus wenn meine Liebste das sehen würde müßte ich bestimmt auch putzen
mfg der Bootspeti

[Angie 03]

Ich will euch ja nix aber Pflege des Motors hat auch etwas mit langer Lebensdauer zu tun .

[Bootspeti]

Ne Angie
Das bei den Motoren ist doch Edelschmutz,der konserviert den Motor von außen und sorgt für eine extra lange Lebendauer
mfg Peter

[Maktum]

[QUOTE=Bootspeti;2862825]

Zitat von Maktum

Hi Martin
Na siehste auf dem ersten Bild rechts das is der Wärmetauscher,also Zweikreiskühlung...
mfg der Bootspeti

Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht

Recht hast Du, und ich habe mir noch nicht einmal gedanken über den blöden Kasten gemacht. Die Geschichte schaue ich mir morgen mal genauer an.

Natürlich nehme ich dann auch den KALTREINIGER mit in den Maschinenraum, um auch bei den Mädels hier Eindruck zu schinden .

[Angie 03]

Also Peter, für mich sieht das nach Abrieb vom Keilriemen aus , oder irre ich da? Ist aber auch egal, wenn ihr damit glücklich seit, solls mir recht sein .

[Bootspeti]

[QUOTE=Maktum;2862848]

Zitat von Bootspeti

Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht

Recht hast Du, und ich habe mir noch nicht einmal gedanken über den blöden Kasten gemacht. Die Geschichte schaue ich mir morgen mal genauer an.

Natürlich nehme ich dann auch den KALTREINIGER mit in den Maschinenraum, um auch bei den Mädels hier Eindruck zu schinden .

Na gut ich kauf mir das Zeug auch,aber bei mir siehts doch noch gut aus,Die Bilge ist inzwischen gestrichen

mfg Peter

[Bootspeti]

Zitat von Angie 03

Also Peter, für mich sieht das nach Abrieb vom Keilriemen aus , oder irre ich da? Ist aber auch egal, wenn ihr damit glücklich seit, solls mir recht sein .

Angie
hast ja Recht,wir geloben Besserung
mfg Peter

[Angie 03]

[QUOTE=Bootspeti;2862855]

Zitat von Maktum

Na gut ich kauf mir das Zeug auch,aber bei mir siehts doch noch gut aus,Die Bilge ist inzwischen gestrichen
Anhang 399447
mfg Peter

Brav , geht doch .

[Maktum]

Zitat von Angie 03

Also Peter, für mich sieht das nach Abrieb vom Keilriemen aus , oder irre ich da? Ist aber auch egal, wenn ihr damit glücklich seit, solls mir recht sein .

Hallo Angie,

hast recht. Den Staub vom Keilriemen habe ich auch erst auf dem Foto gesehen . Bei mir ist der Teil vom Motor direkt hinter der Treppe zur Kajüte. Da kommt man eigentlich garnicht drann . Bei Peter auf dem Foto sieht es ein wenig geräumiger aus.

[Angie 03]

Bei uns ist auch nicht viel Platz, da passt nur noch unsere 2. Batterie davor.



Bei der anderen Marco kommt gleich die Treppe.

[Maktum]

Zitat von Angie 03

Hallo Martin,

das ist aber jetzt nicht dein ernst , auf Bild 2 der ganze Schmand am Motor , das geht ja wohl gar nicht . Nimm doch mal Kaltreiniger .

Hallo Angie,

das ist aber nicht dein ersnt , auf Bild eins ist ein Gasventil zu sehen, direkt im Motorraum , das geht ja wohl gar nicht . Nimm doch mal einen Klempner der das da weg nimmt . Wie willst Du das denn zudrehen wenn der Motor brennt ?


... irgend etwas musste ich doch nun auch finden

Die Batterieklemmen sind ja todschick