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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #2901  
Alt 16.02.2014, 16:11
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Joerch Joerch ist offline
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Moin Hans, für die Kaffeefahrt ist der F60 schon der Richtige

Nur wenns ordentlich nach vorne gehen soll, dann der ETec

Ok, Optimax tuts auch

Gruss Jörg
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  #2902  
Alt 16.02.2014, 17:18
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Hochi04 Hochi04 ist offline
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218 Danke in 35 Beiträgen
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Uns wurde eher zu Mercury geraten, da Mercury das bessere Servicenetz hat und wenn man mit einem Evinrude in Kroatien Probleme hat und Ersatzteile braucht (bzw. Service) , der Urlaub hinüber sein könnte.

Gruß
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  #2903  
Alt 16.02.2014, 17:54
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Nille72 Nille72 ist offline
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Boot: Sea Ray SDX 250 Mj. 2023
919 Danke in 466 Beiträgen
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Herzlichen Glückwunsch zur Kaufentscheidung!

Ich würde auch den 75er nehmen. Wenn Du Tube und sonstiges Spielzeug ziehst, kann man nie genug Leistung haben. Auch wird der Verbrauch bei Leistungsabruf eher niedriger ausfallen als bei einem 60er der auf der letzten Rille läuft.

Ich würde auch den Merc. nehmen, zumal die Hellwig-Werft ein sehr guten Draht zu Merc. hat und Ersatzteile extrem fix per Express verfügbar sind. Das hat mir letztes Jahr drei Tage vor der Abfahrt nach GR schon richtig geholfen.
__________________
Mit freundlichen Bootsgrüßen

Nils

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  #2904  
Alt 17.02.2014, 13:34
Benutzerbild von Oliver74
Oliver74 Oliver74 ist offline
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Hallo

Zitat:
Zitat von Hochi04 Beitrag anzeigen
...
Wir schwanken zwischen dem Mercury F60 EFI und dem Mercury 75 Optimax. Welchen Motor würdet ihr nehmen?
Generell schadet mehr Leistung natürlich nie, aber andererseits ist der 75er Optimax ein ziemliches Schwergewicht. Und Gewicht kann man schon zu viel haben...
Ein 170 KG Motor an einem 4,5 Meter Boot ist schon eine ordentliche Masse am Spiegel.

Ich persönlich würde mich wohl für einen 70 PS Yamaha entscheiden (120 KG)
Wenn Yamaha keine Option ist, dann entweder den 60er Mercury (112 KG), oder einen 75er Evinrude Etec (143KG)

Viele Grüße,

Oliver
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  #2905  
Alt 17.02.2014, 18:04
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Kpt. Blaubär Kpt. Blaubär ist offline
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Boot: Saver 550 Open@E-Tec 75, Flipper 630 OC@E-Tec
1.266 Danke in 646 Beiträgen
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Wobei man dazu sagen muss, dass der 75er E-Tec und der 75er Optimax allein schon hubraummässig in einer höheren Liga spielen als die anderen bisher genannten AB. Das macht sich im praktischen Betrieb nicht unerheblich bemerkbar. Bzgl. der knapp 40 kg Gewichtsunterschied muss dann jeder selbst entscheiden, was er möchte.

In der 60er Klasse gibt es ja auch einen E-Tec. 109 kg bring der dann auf die Waage.

P.S.: Ja, ich bin befangen.
__________________
Grüße Jens

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  #2906  
Alt 18.02.2014, 15:07
Benutzerbild von speedhinrich
speedhinrich speedhinrich ist offline
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182 Danke in 78 Beiträgen
Standard Testergebnisse 70 - 75 PS

Voilá:
__________________
Viele Grüße, Carsten
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  #2907  
Alt 24.02.2014, 20:33
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3894thomas 3894thomas ist offline
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Boot: QuickSilver 645 /200er Verado
22 Danke in 6 Beiträgen
Standard Meine neue Hellwig Marathon

Wollte nur mal meine neue gebrauchte
Hellwig Marathon vorstellen!
Jetzt fehlt nur noch der Führerschein!!!
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  #2908  
Alt 03.03.2014, 17:53
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Hanno69 Hanno69 ist offline
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Boot: Marathon V 470
2 Danke in 1 Beitrag
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Zitat:
Zitat von 3894thomas Beitrag anzeigen
Wollte nur mal meine neue gebrauchte
Hellwig Marathon vorstellen!
Jetzt fehlt nur noch der Führerschein!!!
Handelt es sich bei deiner neuen Marathon um eine 470er oder 485er?

Viele Grüße

Hanno
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  #2909  
Alt 03.03.2014, 18:58
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Joerch Joerch ist offline
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Zitat:
Zitat von Hanno69 Beitrag anzeigen
Handelt es sich bei deiner neuen Marathon um eine 470er oder 485er?

Viele Grüße

Hanno

Hey Hanno, Willkommen

....ich schalte mich mal drauf

Is ne V470er so ungefähr aus 2001

Gruß Jörg
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  #2910  
Alt 03.03.2014, 19:04
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Glenny Glenny ist offline
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322 Danke in 97 Beiträgen
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Die Angaben von Jörg sind korrekt.!!!

Boot und Motor sind aus 2001.

Marathon 470.!!!

Haben das Schmuckstück vor 2 Wochen mit meinem Kollegen aus Brandenburg geholt.!!!

Alles im echt gutem Zustand.!!!

Gruß Torben


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  #2911  
Alt 03.03.2014, 19:11
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Joerch Joerch ist offline
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Zitat:
Zitat von Glenny Beitrag anzeigen
Die Angaben von Jörg sind korrekt.!!!

Boot und Motor sind aus 2001.

Marathon 470.!!!

Haben das Schmuckstück vor 2 Wochen mit meinem Kollegen aus Brandenburg geholt.!!!

Alles im echt gutem Zustand.!!!

Gruß Torben


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Moin Torben

Nu sach doch noch, watt fürn Motor hängt da dranne

Gruß Jörg
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  #2912  
Alt 03.03.2014, 20:04
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Glenny Glenny ist offline
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Beiträge: 119
Boot: Flipper 760 DC Verado 350
322 Danke in 97 Beiträgen
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Ups.... Sorry.....

Dat, wichtigste habe ich vergessen. 😕 😀

Evinrude (Suzuki)70 PS 4-Takt


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  #2913  
Alt 04.03.2014, 01:12
Ribar Ribar ist offline
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Boot: Hellwig Santorini, 60 PS Mercury
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Standard Hier könnte es auch mal langsam losgehen!

Hi zusammen.

Ich komme gerade aus Barcelona, wo ich war, um die Stadt kennen zu lernen und um dem Karneval bei uns zu entfliehen. In Barcelona hat die Saison schon begonnen. Die Fotos unten sind vom 01.03.2014. Hoffentlich ist es hier auch bald so weit, dass wir aufs Wasser können.

Schöne Grüße aus Düsseldorf. Ribar.
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  #2914  
Alt 04.03.2014, 06:05
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Hagrid Hagrid ist offline
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Boot: Finnmaster 6100 Royal OC mit der Kraft des 150ziger Hondas
1.178 Danke in 678 Beiträgen
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Welchem Karneval willst du denn in Düsseldorf entfliehen?
__________________
alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe

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  #2915  
Alt 04.03.2014, 07:39
Benutzerbild von Thomas J.S.
Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Ort: Ruhrpott-Flipper 630 HT
Beiträge: 1.407
2.712 Danke in 1.303 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von hagrid Beitrag anzeigen
welchem karneval willst du denn in düsseldorf entfliehen?

:d:d:d
__________________
Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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  #2916  
Alt 04.03.2014, 11:55
Benutzerbild von Audiot_8p
Audiot_8p Audiot_8p ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Rhein km 705
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Boot: Ohne Boot z. Zt.
Rufzeichen oder MMSI: 08-15
3.779 Danke in 1.805 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von nico1995 Beitrag anzeigen
Moin ...

Ich werde den Motor nochmal abnehmen und den Spiegel nachgucken auf Festigkeit und werde ihn verstärken ...
Dann müsste alles in Ordnung sein

Gruß
Nico
Nur das dein Boot keine offizielle Zulassung mehr hat bzw. jetzt schon nicht mehr hat.....
__________________
Gruss Gerd
Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz.....
Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht!
Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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  #2917  
Alt 04.03.2014, 14:08
Benutzerbild von Nei Ut
Nei Ut Nei Ut ist offline
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Ort: Bremen
Beiträge: 236
Boot: HELLWIG V485 + E-TEC 130
1.250 Danke in 362 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
Nur das dein Boot keine offizielle Zulassung mehr hat bzw. jetzt schon nicht mehr hat.....
Moin Gerd,

sind die Narren los im Rheinland...
Nenn´doch gleich den Grund mit für die Behauptung... ...ansonsten ist das Kaffeesatz-Leserei
Bin schon gespannt...

__________________
Mit Gruß,
Marco
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  #2918  
Alt 04.03.2014, 14:36
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Joerch Joerch ist offline
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2.638 Danke in 909 Beiträgen
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.....Marco dat kommt dort von den vielen Kamelle am Vormittag





Gruß Jörg
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  #2919  
Alt 04.03.2014, 19:55
Außenborderpower Außenborderpower ist offline
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Hallo Hellwigfreunde

Fahre eine Milos V630 AB und spiele mit dem Gedanken einen Wasserskimast nachzurüsten.
Könnt ihr Milos Fahrer die so einen Mast schon haben mal ein paar Bilder posten ?
So das man sieht wie und wo er genau befestigt ist .Am Fußboden und an der Abstützung würde mich die Befestigung zb sehr interessieren.
Gerne auch Bilder direkt per PN .
Danke schon mal im vorraus Gruss an alle und eine schöne Saison 2014 Außenborderpower.
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  #2920  
Alt 05.03.2014, 09:15
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Joerch Joerch ist offline
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Zitat:
Zitat von Außenborderpower Beitrag anzeigen
Hallo Hellwigfreunde

Fahre eine Milos V630 AB und spiele mit dem Gedanken einen Wasserskimast nachzurüsten.
Könnt ihr Milos Fahrer die so einen Mast schon haben mal ein paar Bilder posten ?
So das man sieht wie und wo er genau befestigt ist .Am Fußboden und an der Abstützung würde mich die Befestigung zb sehr interessieren.
Gerne auch Bilder direkt per PN .
Danke schon mal im vorraus Gruss an alle und eine schöne Saison 2014 Außenborderpower.

Tach auch,

es gibt doch prima Nachrüstlösungen schau mal hier:

http://www.attwoodmarine.com/store/p...s-fixed-height


http://www.jobesports.com/products/b...pro-ski-pylon/


http://www.ebay.de/itm/Quality-Sport...-/281218651841 (PaidLink)


Einen Schnappschuss der Fussplatte inner Milos habe ich noch

Gruß Jörg
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  #2921  
Alt 05.03.2014, 19:08
Grobi Grobi ist offline
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Wenn ich mich mal einschalten darf....
Was hälst Du von einen Mast, der nur bei Bedarf gesetzt wird.
So ein Ding werde ich mir jedenfalls irgendwann mal zulegen.
Habe aber nur diesen Link. Die gibt es bestimmt noch woanders.
Hier der Link

Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts!
-E10 Verweigerer-
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  #2922  
Alt 05.03.2014, 20:20
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nigrolineatus nigrolineatus ist offline
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Zitat:
Zitat von Außenborderpower Beitrag anzeigen
Hallo Hellwigfreunde

Fahre eine Milos V630 AB und spiele mit dem Gedanken einen Wasserskimast nachzurüsten.
Könnt ihr Milos Fahrer die so einen Mast schon haben mal ein paar Bilder posten ?
So das man sieht wie und wo er genau befestigt ist .Am Fußboden und an der Abstützung würde mich die Befestigung zb sehr interessieren.
Gerne auch Bilder direkt per PN .
Danke schon mal im vorraus Gruss an alle und eine schöne Saison 2014 Außenborderpower.
Hallo,

ich hab die Wasserskistange ab Erkelenz im Boot und mach Dir morgen mal ein paar Bilder von den Einzelteilen und der Befestigung im Boot.

Viele Grüße

Stefan
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  #2923  
Alt 06.03.2014, 12:27
Außenborderpower Außenborderpower ist offline
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Zitat:
Zitat von nigrolineatus Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hab die Wasserskistange ab Erkelenz im Boot und mach Dir morgen mal ein paar Bilder von den Einzelteilen und der Befestigung im Boot.

Viele Grüße

Stefan
Hallo Stefan

Ja das wäre wirklich Super . Vielen dank schon mal im vorraus das wir mir aufjedenfall weiterhelfen und mir die Kaufentscheidung und Nachrüstung vereinfachen.
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  #2924  
Alt 06.03.2014, 18:54
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nigrolineatus nigrolineatus ist offline
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Hallo Außenborderpower,

ich bin dann heute mal unter die Persenning gekrabbelt und hab Bilder gemacht. Ich denke, mit etwas Phantasie kann man sich das auch zusammengebaut vorstellen:


Los geht's mit der höhenverstellbaren Stange und den beiden Abstützungen nach achtern:




Unterteil der Stange mit Verschraubung:




Befestigung im Boot vor der Rückbank. Das linke ist die Persenningstütze:




Weiter gehts mit der seitlichen Befestigung achtern:




Und jetzt noch ein Hinweis:




Das letzte Bild ist der Grund, weswegen ich wohl den Turboswing, den ich noch von meinem RIB behalten habe, anbauen werde. Weiterer Vorteil: Der Bügel davon läßt sich mit zwei Handgriffen abbauen und zieht ein Tube ohne Probleme.

Viel Spaß bei Studium der Bilder

Stefan
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  #2925  
Alt 06.03.2014, 19:17
Außenborderpower Außenborderpower ist offline
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Hallo Stefan.
Ich kann.leider noch keine.Bilder sehen.
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