Der Thread für Hellwigbootler - Seite 296 - boote-forum.de

Hubert W · #**7376** 23.09.2021, 18:38

Hallo

Ich bin gerade in Kontakt mit Hellwig. Mir wurde der 175 PS Empfohlen.
Mal schauen, Ich denke er wird es.

Viele Grüße

Chrischi77 · #**7377** 23.09.2021, 19:47

Moin,

auf was für Trailer habt ihr denn eure Milos liegen? Passt da noch ein 1300er? Oder ist da schon ein 1500er angesagt?
Viele Grüße,
Chrischi

Dorfteich-9A · #**7378** 23.09.2021, 19:51

1500er oder 1800 wenn mal Volltanken will (und nicht alles ausräumen muss).

Hubert W · #**7379** 23.09.2021, 21:19

Zitat:

Zitat von Chrischi77

Moin,

auf was für Trailer habt ihr denn eure Milos liegen? Passt da noch ein 1300er? Oder ist da schon ein 1500er angesagt?
Viele Grüße,
Chrischi

Hallo
Also ich habe den Trailer mit 1350 kg. Ich persönlich nehme keinen größeren.

hilgoli · #**7380** 24.09.2021, 20:12

Zitat:

Zitat von Hubert W

Hallo
Also ich habe den Trailer mit 1350 kg. Ich persönlich nehme keinen größeren.

Schon mal auf der Waage gewesen ?
Dort sind es immer 150-20kg mehr als man sich aus den Prospektdaten errechnet hat

Dorfteich-9A · #**7381** 24.09.2021, 20:29

Zitat:

Zitat von hilgoli

Schon mal auf der Waage gewesen ?
Dort sind es immer 150-20kg mehr als man sich aus den Prospektdaten errechnet hat

So ist es, wenn ich in OE auf die Waage müsste, wäre Schluss, die haben keine 5-10% wie bei uns. Ich schaffe die 1300kg nur ohne Batterie, Benzin und Reservereifen. Der Vorgänger dachte auch geizig, aber ich lasse das so.
Wenn das Boot fahrbereit wäre, kommt um 1420kg zusammen, geeichte Waage in der Landwirschaft.

coffeemuc · #**7382** 25.09.2021, 11:06

Zitat:

Zitat von Dorfteich-9A

Ich schaffe die 1300kg nur ohne Batterie, Benzin und Reservereifen.

Batterie und Reservereifen ist ja keine hohe Hürde.
Benzin erfordert natürlich ein wenig Planung im voraus.

Immer vorausgesetzt, dass im Zugfahrzeug die nötige Reserve vorhanden ist.

Hagrid · #**7383** 25.09.2021, 13:27

Ich kann im Leben nicht verstehen, wie man auf die Idee kommen kann, für den Transport irgendwas aus dem Boot ausbauen zu müssen oder zu planen, wieviel Sprit im Tank sein darf.
Sobald ich in solch eine Situation komme, wird der Trailer verkauft und sich ein passender angeschafft.
Wer sich in einer solchen Situation Gedanken um die paar Euro macht, für den ist Boot fahren das falsche Hobby

Dorfteich-9A · #**7384** 25.09.2021, 14:23

Zitat:

Zitat von Hagrid

Wer sich in einer solchen Situation Gedanken um die paar Euro macht, für den ist Boot fahren das falsche Hobby

Sag das meinem Erstbesitzer, mit der 5% Überladung minus Stützlast kann ich leben, deswegen kaufe ich keinen neuen.
Aber Du hast natürlich recht, deswegen gibt es auch keine zu große Autos

coffeemuc · #**7385** 25.09.2021, 15:27

Zitat:

Zitat von Hagrid

Ich kann im Leben nicht verstehen, wie man auf die Idee kommen kann, für den Transport irgendwas aus dem Boot ausbauen zu müssen oder zu planen, wieviel Sprit im Tank sein darf.
Sobald ich in solch eine Situation komme, wird der Trailer verkauft und sich ein passender angeschafft.

Und ggf. gleich noch ein größeres Auto dazu, wenn die Anhängelast nicht reicht oder für die 100er Zulassung nicht reicht.
Und dann hat man (speziell in der Großstadt) ggf. ein Auto gekauft, das fürs tägliche Parken völlig ohne sinnvollen Grund zu groß ist.

WasserRocker · #**7386** 27.09.2021, 10:44

Zitat:

Zitat von Chrischi77

Moin,

auf was für Trailer habt ihr denn eure Milos liegen? Passt da noch ein 1300er? Oder ist da schon ein 1500er angesagt?
Viele Grüße,
Chrischi

Hallo Chrischi,

kurze Info: ich habe einen 1600er Trailer von Harbeck. Denke, der ist damals von Hellwig mit verkauft worden.

Gruß,
der WasserRocker

Chrischi77 · #**7387** 28.09.2021, 20:16

Hi,

und vielen Dank für eure Antworten 👍

Dann werde ich mal die Idee mit dem 1300er vergessen und mich nach was größerem Umsehen.

Viele Grüße
Chrischi

Dorfteich-9A · #**7388** 28.09.2021, 20:24

Zitat:

Zitat von Chrischi77

Hi,

und vielen Dank für eure Antworten 👍

Dann werde ich mal die Idee mit dem 1300er vergessen und mich nach was größerem Umsehen.

Viele Grüße
Chrischi

Wenn alles fertig ist, wiege das mal, da wundert man sich, und wenn man slippen will, sind gerne 100kg Benzin extra drauf. Bei einer Kontrolle eben blöd, ist wohl eher selten, aber möglich.

Oliver74 · #**7389** 30.09.2021, 20:07

Hi

Zitat:

Zitat von Chrischi77

Moin,
auf was für Trailer habt ihr denn eure Milos liegen? Passt da noch ein 1300er? Oder ist da schon ein 1500er angesagt?
Viele Grüße,
Chrischi

Milos 585, mit leichtem 115PS Außenborder und notwendiger Ausrüstung an Bord, auf einem Harbeck 1350 Trailer:

Vollgetankt noch 100KG schwerer.

Die schmale 585 mit leichtem Motor geht sich auf 1300KG aus.
Bei der modernen, breiten 580 (und erst Recht bei der 630) muss man einen größeren Trailer einplanen

Viele Grüße,

Oliver

Katzendrach · #**7390** 16.11.2021, 20:07

Hallo
Ich möchte mich kurz kurz vorstellen
Ich bin 58 Jahre alt neu hier im Forum und seit kurzem neuer Besitzer einer
Milos 630 Supersport AB Bj 2008 Motor ist ein Mercury Verado 200 XL
mein Fahrgebiet ist der Main rund um Aschaffenburg.
Ich hatte mich vor dem Kauf hier eingelesen und dachte das passt , 2,20 m Breite
( wegen der Schleusen Main aufwärts alle nur 2,50 breit) 6,30 noch gut trailerbar Deutsches Boot sowie gute Fahreigenschaften.
Die Milos ist mein 2.Boot und macht viel Spaß zu fahren. Vorher hatte Ich eine Starcraft 5,30m Bowrider mit 90 Ps 2T Mercury das war als erstes Boot nicht schlecht, aber die Milos ist schon eine andere Liga muss Ich sagen .

Da jetzt Winterzeit /Reinigung usw ist habe Ich mal eine Frage.
Hinten rechts und links ist das Holz unter der Lederverkleidung der Seitenverkleidung ende Sitzbank fast komplett weggefault .Weiß einer wo das Wasser / Feuchtigkeit herkommt ?
Läuft es durch die Persenning (Hafenpersenning ) rein durch die Löcher der Bimini Stangen oder wie kommt das ?

Ich habe mir mehrere Milos angeschaut vorher und eine hatte auch dieses Problem
ist mir aufgefallen weil das Leder irgendwie Locker war, da der allgemeinzustand des Bootes mieserabel war dachte Ich mir nix dabei.
Hatte bei dem Kauf von meiner zwar danach geschaut aber zunächst nichts gesehen.
Jetzt da Ich alle Polster raus gemacht habe zum Saubermachen ist mir die lockere Seitenverkleidung aufgefallen .Nach Demontage der Seitenverkleidung habe Ich das ganze Ausmaß der Miesere erst gesehen. Das Holz ist auf einer Länge von gut 1m vermodert und nach der Demontage der Verkleidung in kleine Fitzel zerfallen.

Da das wohl kein Einzelfall zu sein scheint, hätte Ich gerne gewusst wie kommt das und wie stellt man es ab ,und wie habt Ihr das gelöst ?

Ich freue mich auf eure Antworten
Gruß Hagen

Dorfteich-9A · #**7391** 16.11.2021, 21:03

Meine 585 ist von Bj. 2000 ist da ist nix vergammelt. War es draußen im Winter?

Katzendrach · #**7392** 17.11.2021, 00:25

@Dorfteich
Das weiß ich natürlich nicht, aber eine Ganzpersenning gab es nicht und die Hafenpersenning war ausgeblichen ,das Camperverdeck wie neu jedenfalls die Seitenteile.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Hellwig_Triton · #**7393** 22.01.2022, 08:53

Guten Morgen zusammen.
Ich restauriere gerade eine alte Triton.
Den Spiegel habe ich mit Coosa-Platte in 3,8cm Stärke auf einer Breite von 110cm erneuert.
Jetzt meine Frage:
Es hing (am alten verrotteten Spiegel) ein Johnson Stinger 65 PS....diesen möchte ich aber aufgrund des Alters verkaufen.
Jetzt liebäugele ich mit einem 75PS Mercury BlackMax...
Denkt ihr, dass ist zu viel Leistung für das Boot/den Spiegel?

v-sprint · #**7394** 22.01.2022, 17:12

http://www.hellwig-bootsmanufaktur.d...alog_87-88.pdf

Hat dein Boot einen Kurzschaftspiegel (um die 40cm)? Dann wird es schwierig einen Motor über 70PS dafür zu finden.

Was erlaubt ist und was max. geht, sind zwei verschiedene Dinge.

Je kleiner das Boot ist, umso wichtiger ist ein leichter Motor, ich würde es bei max. 70PS belassen, gibt dann keine Probleme mit der Versicherung und passt auch ganz gut zum Boot.

ralf-boote · #**7395** 22.01.2022, 17:32

Zitat:

Zitat von Katzendrach

@Dorfteich
Das weiß ich natürlich nicht, aber eine Ganzpersenning gab es nicht und die Hafenpersenning war ausgeblichen ,das Camperverdeck wie neu jedenfalls die Seitenteile.
Anhang 940631

Ich weiss zwar nicht, wie weit du mit dem Thema jetzt bist, da dein letzter Post vom November ist, aber nur so als Tip, falls du diesen Weg noch nicht gegangen bist: ich habe Michael Hammermeister, den Geschäftsführer von Hellwig Boote, bisher als wirklich kompetenten und hilfsbereiten Menschen kennengelernt, auch was Boote angeht, die nicht zu seiner Produktpalette gehören. Ich würde also, falls noch nötig, auch da auf jeden Fall mal nachfragen, woher die Nässe kommen könnte.

Rosch1313 · #**7396** 24.01.2022, 15:28

Hallo zusmmen,
wir verkaufen unsere Hellwig Milos V630 Cabin AB hier im Forum unter - Biete Boote.
Mit unserem Boot sind wir nach wie vor absolut zufrieden, allerdings benötigen wir jetzt einfach ein größeres Boot.

tomcologne · #**7397** 25.01.2022, 18:52

Hallo zusammen,

endlich ist mein kleines Filmchen vom Sommerurlaub 2021 mit unserer Milos fertig. Ein kleiner Vorgeschmack auf den kommenden Sommer ;)

https://youtu.be/wIBgfc55KpI

VG
Tom

Dorfteich-9A · #**7398** 25.01.2022, 20:07

Zitat:

Zitat von tomcologne

kleines Filmchen ..

Was für eine Cam war das?

tomcologne · #**7399** 28.01.2022, 17:44

Zitat:

Zitat von Dorfteich-9A

Was für eine Cam war das?

Die Fotos und den Hauptteil der Videos habe ich mit meinem Handy (Samsung S10 Plus) gemacht. Der kleinere Teil ist mit meiner JSCam entstanden. Das ist die deutlich günstigere Version einer GoPro.

Dorfteich-9A · #**7400** 28.01.2022, 18:48

Zitat:

Zitat von tomcologne

Das ist die deutlich günstigere Version einer GoPro.

Das stimmt, aber wenn Du da viel Zeit zum schneiden rein steckst, würde ich
über eine GoPro oder Gimbal fürs Handy nachdenken.
Habe die GoPro8 und selbst MTB (am Lenker) downhill über Wurzeln nix verwackelt.
Beispiel für ein Gimbal / GoPro kann ich gern schicken, mit Boot