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Wenn Du die Maße nach messen kannst, einfach ausrechnen.
Mein Trapez hat 147L, nutze max. 140L, eher 130L wenn ich auf dem Wasser voll tanken muss. Habe aber die 585.
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) |
#7252
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Bin ich noch nicht drauf gekommen , sorry, bin Dipl.-Ing.
Wie ist der der Boden des Trapez?? Gerade oder schmiegt der sich dem Rumpf an?
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Ahoi, Heikon |
#7253
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Hallo Heiko,
also ich habe in meine Supersport Baujahr 2008 nie mehr als 120 Liter hinein bekommen. Ich meine mich zu erinnern, dass das auch der Wert aus der Betriebsanleitung ist. Daher waren in Kroatien immer noch 2 volle Kanister mit an Bord. Viele Grüße Stefan |
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Zitat:
Welche ist denn die Supersport? Baujahr 2008 hab ich auch. Liegt bei dir der Tank auf einsehbar vor der Mini Kabine unter Deck vorne in der Spitze? In meinem Eignerhandbuch stehen 160ltr drin, aber es sieht so aus, als wäre das für alle Milos und nicht speziell für die V630 Sport im speziellen. Vielen Dank für Deine Antwort
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Ahoi, Heikon |
#7255
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Zitat:
Ich habe den Tank vorne im Bug, davor eine Trennwand mit Teppich. Tank oben und unten flach und Fläche eben ein Trapez. Anbei ein Foto, ob der Tank org. von Hellwig ist, kann ich nicht sagen.
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) Geändert von Dorfteich-9A (01.08.2020 um 10:25 Uhr) |
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Danke für die Hilfe. Immerhin weiß ich jetzt, dass mein Schätzeisen „Tankanzeige“ im unteren Bereich einigermaßen gut funktioniert. Kurz vor „E“ 20 ltr per Kanister und nach 7 Meilen Fahrt ca. 100 getankt.
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Ahoi, Heikon |
#7257
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Meine Smartcraft war auf 160lt eingestellt, als ich das Boot neu bekommen habe (Milos V630 Cabin IB). War dann ein paar mal unterwegs und dachte, warum immer noch 90%? Gemäss Importeur hats aber "nur" einen 120 ltr Tank. Nun richtig eingestellt, stimmts in etwa Ltr/%. Aber so oder so: lieber mal zu früh tanken, wie zu spät...
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#7258
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Zitat:
Ihre Milos hat einen 160 Liter Tank. Bitte bedenken Sie, dass der Tank etwa 1,40 lang ist und der Geber im hintern Teil eingebaut sein muss. Sie haben 2 Möglichkeiten für eine Anzeige. Sie tanken voll und setzen gleichzeitig Ihre Tagesverbrauchsanzeige auf NULL. Das machen Sie immer wenn Sie Volltanken. Sie können sich sehr genau darauf verlassen, dass Sie die Differenz zwischen den 160 Litern und der verbrauchten Menge nachtanken können. Zusätzlich zeigt Ihnen die Tankanzeige folgendermaßen den Inhalt an: Von 160 bis 80 Liter Inhalt zeigt die Anzeige immer voll an. bei 60 Liter 3/4 - bei 40 Liter 1/2 und bei 20 Liter 1/4. Kann man sich einigermaßen drauf verlassen. |
#7259
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Halb Voll Anzeige bei 40/160L wäre ein Nogo für mich. Ich hätte 80L erwartet.
Achso, der Tank ist nicht gleichförmig gebaut, dann natürlich eher leer Anzeige besser.
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) Geändert von Dorfteich-9A (02.08.2020 um 10:05 Uhr) |
#7260
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Zitat:
Aber selbst beim quaderförmigen Tank meiner Finnmaster, verlasse ich mich lieber auf die Verbrauchsanzeige. Da das Benzin sich der Neigung des Bootes anpasst, stimmt meine Tankanzeige nur bei Gleitfahrt. In Verdrängerfahrt zeigt sie weniger an als wirklich im Tank ist
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
#7261
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Zitat:
Mal ein Beispiel gerechnet: nach dem ich 60 Liter verbraucht habe, ergibt sich 160Liter-60Liter verbrauchte Menge = 100 Liter können nachgetankt werden. Wie kann man 100 Liter nachtanken, wenn aus einem vollen Tank erst 60 Liter entnommen wurden?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#7262
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Jetzt habe ich einen Knopf, wo liest du das? Ich habe den Text jetzt zwei mal gelesen und verstehe deine Rechnung immer noch nicht
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
#7263
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Denke, dass man sich am besten auf die Verbrauchsanzeige und aber auch das Bauchgefühl verlässt. Man weiss ja ungefähr wie viel Benzin die jeweilige "Standart" Strecke so braucht. Sprich nach vier bis fünf mal diese Strecke tanken gehen und man ist auf der sicheren Seite.
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#7264
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In #7262
https://www.boote-forum.de/showthrea...2&#post4999042 habe ich die magische Formel "dass Sie die Differenz zwischen den 160 Litern und der verbrauchten Menge nachtanken können" zitiert und mit einem Beispiel für 60 Liter verbrauchte Menge nachgerechnet.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen Geändert von coffeemuc (02.08.2020 um 15:20 Uhr) |
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Zitat:
ja schon klar ab ich kann nirgends lesen das er schreibt wenn er 60 verbraucht kann er 100 nachtanken. Ich kann da nur sehen, das er schreibt Ahh jetzt sehe ich auf was du hinaus willst. er schreibt, er kann die Differenz nachtanken zwischen Inhalt und Verbrauch das habe ich auch nach mehrmaligem lesen nicht gesehen
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#7266
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Natürlich war mit der nachzutankenden Menge der bisherige Verbrauch gemeint. 60 Liter Verbrauch dementsprechend 60 Liter nachtanken.
Zu schnell geschrieben und Denkfehler gemacht! Hellwig Kundenservice
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#7267
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Zitat:
Wie viele hast Du da dran, 2 oder 4 ?
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Gruß Stefan |
#7268
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Guten Morgen!
Das sind 1 Paar von der kleinsten Sorte, die 300mm Variante. Reicht aber auch dicke aus für das leichte Boot
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Marc aus dem Raum Karlsruhe Hellwig Marathon V485 Was lange währt....
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#7269
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Hast Du die Klappen selbst angebaut oder anbauen lassen ?
Scheint ja anhand der Videos des Herstellers nicht so schwierig zu sein.
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Gruß Stefan |
#7270
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Hab das alles selbst gemacht. Der Schwierigkeitsgrad hängt vor allem von der eigenen Hemmschwelle ab sein fast neues Boot anzubohren
Im Nachhinein hätte ich die Teile aber 3-5mm höher angebaut als die Schablone es suggeriert hat. Weil so liegt das Gehäuse auch bei vollständig eingezogenem Blade noch ein wenig im Wasserstrom und raubt mir 7km/h Topspeed.
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Marc aus dem Raum Karlsruhe Hellwig Marathon V485 Was lange währt....
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#7271
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Habe ich mittlerweile in einem anderen Thread hier mitbekommen.
Die Bilder in dem Thread bez. Nordsee und sandigem Wasser sehen nicht sehr gut aus. Da ich aber überwiegend in Kroatien fahre und dort halt wenig bis gar kein Sand im Wasser ist, mache ich mir darüber keine Gedanken. Um die 1500 € sind aber ein Wort, da werde ich erst mal noch ein wenig sparen müssen ... Danke für die Infos
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Gruß Stefan |
#7272
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Urlaub zu Ende, sehr sehr viel Spaß mit der 6,30m langen Milos gehabt.
Auch bei Wellen knapp unter Schaumkrone lag sie super im Wasser. Aber auch eine neue Frage hat sich ergeben: wir sind in einen Gewittersturm gekommen und dabei ist durch die hohen Wellen ne Menge Wasser ins Boot gespritzt. Auch unter die U-Sitzbank nicht zu knapp. Nun ist von da kein Ausgang in Richtung Bilge. Von Deck und aus dem „Keller“ ja, aber das Wasser unter der Sitzgruppe musste ich mit einem Lappen aufnehmen. Weiß jemand, warum von dort keine Entwässerung ist? Vielleicht hat das ja bootbautechnische Gründe... mir kam die Idee, dort ein Loch bzw. 2 zu bohren... Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt?
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Ahoi, Heikon |
#7273
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Es ist wieder passiert, den 5. Kroatien Urlaub mit der 630 Milos beendet. Rundum Zufrieden auch der 150. Mercury ist eine Wucht. Bei 823 km mit 381 L Sprit eine Wucht ( bin ich anders gewohnt )
Gruß Franz Josef
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Der Mann und das Meer.
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#7274
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Also 0,46L/km finde ich jetzt nicht ungewöhnlich wenig oder viel.
Im Mix liege ich über alles um 0,45L/km, Durchschnitt liegt bei 21kmh, also auch Schleichfahrt etc alles zusammen... Reisetempo um 40-50kmh
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Gruß Oliver Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) |
#7275
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Ich komme da rechnerisch auf 45 Liter pro 100km.
Werd mich nie mehr über die 33L meines 100er beschweren
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Marc aus dem Raum Karlsruhe Hellwig Marathon V485 Was lange währt.... |
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