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Moin Jörg
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Drehzahl: 5700 U/Min Viele Grüße, Oliver
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was ist das denn für eine Spinnerei, Qualitätsboote? Da kann ich aber was anderes sagen, frag mal einen aus unsere Truppe, der fährt so ein Boot.😳 |
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Warum fragen, hat er keine Cochones sich hier zu melden?
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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.....oh man ist das eine kultivierte Frage Geht's das jetzt etwa wieder los Gruß Jörg |
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Genaugenommen sinds ja sogar zwei aus unserer Truppe die eine Hellwig fahren. Meine bessere Hälfte und ich kommen gerade aus unserem Urlaub zurück und wir können wieder nur sagen:Wir haben vor sechs Jahren die absolut richtige Entscheidung getroffen uns für unser Hellwigboot zu entscheiden. Fahrverhalten,Aufteilung und Überhaupt ... für unsere Art des Bootfahrens optimal. Der andere Kollege ist gerade mit seiner dritten Hellwig in Folge auf dem Wasser unterwegs und ist meiner Info zufolge total begeistert. Ohne Grund wäre er dieser Marke nicht treu geblieben. Also,was soll das Miesmachen? Ich wünsche Euch eine schöne Zeit in Ampuria. Bis zur nächsten gemeinsamen Ausfahrt mit unserem TBCO. LG Thomas
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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Na den, hoffe das ihr euch gut erholt habt Gruß Jörg
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Hallo Thomas, ich will das hier garnicht Miesmachen, aber wenn man das hier so liest dann gibt es keine besseren Boote, als.........du weißt ja selber welche Probleme aufgetreten sind und ich möchte sie hier auch nicht breittreten.
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Grüße außem Pott L@rs |
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Mir geht die Lobhudelei ein bisschen zu weit. Aus solchen Beiträgen kann sich niemand ein realistisches Bild von Hellwig machen. Ich denke daher, dass ein sachlicher Beitrag an dieser Stelle angebracht ist und niemandem schaden wird.
Die Stärken der Hellwig-Boote sind ganz klar die Fahreigenschaften, die gediegene Qualität der Ausführung von Sattler-, GFK- und Holzarbeiten sowie die Flexibilität der Ausstattung. Auch an der Motorabstimmung habe ich nichts auszusetzen. Zu den Stärken gehört meiner Erfahrung nach aber nicht die Ausführung der Elektrik und auch nicht die Fertigstellung - weder in der Pünktlichkeit noch in der Vollständigkeit. Aber diese Punkte bekomme ich als Eigner zur Not selbst in den Griff. Ein vermasseltes Rumpfdesign, eine falsche Motoranpassung oder miese Verarbeitung im GFK oder Holz sind dagegen kaum zu vertretbarem Kosten/Nutzen-Verhältnis nachzubessern. Gruß Kurt |
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wenn man eure Berichte ließt waren es aber mal 3 |
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Zitat von 123: Zu den Stärken gehört meiner Erfahrung nach aber nicht die Ausführung der Elektrik und auch nicht die Fertigstellung - weder in der Pünktlichkeit noch in der Vollständigkeit.
Sie haben Recht, wir müssen uns verbessern. Pünktlichkeit und Vollständigkeit läßt sich leider nicht immer aus Betriebsseite beeinflussen. Lieferfähigkeit, Lagerhaltung unserer Lieferanten ist leider nicht wie es einmal vor der "Krise" war. Viele Lieferanten gibt es leider nicht mehr und wir mußten dafür neue finden. Um unsere Endabnahme zu verbessern benutzen wir seit letztem Wochenende ein Abnahmeprotokoll welches in Zukunft unsere Auslieferungsqualität verbessern soll. Was wir aber auf jedem Fall verbessern müssen, ist unsere Kommunikation - wir arbeiten daran. Bezüglich der Kritik an unserer Elektrik kann ich Ihnen nur anbieten unser Werk in Erkelenz zu besuchen. Gerne zeigen wir Ihnen unsere Schalt- und Sicherungspanels sowie die dazugehörigen Kabelbäume. Ich glaube, dass Sie in dieser Bootsklasse kaum besseres finden werden. Best regards Michael Hammermeister
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Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY
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Zitat:
sooo, gerade noch ein Foto geschossen; mit der neuen Zugmaschine dauert die Fahrt nach Kroatien ein wenig länger..... .
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Gruß Hans-H. Geändert von Triton05 (09.06.2018 um 21:23 Uhr)
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Gratuliere Euch zum neuen Boot, und immer eine Hand breit Wasser unterm Kiel / Antrieb.
Können ruhig noch mehr Bilder werden . Grüße Thomas
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf diese behalten.
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Bass Boot !!!
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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Hey Hans-Heinrich, echt klasse dein neues Auto
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Grüße außem Pott L@rs
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Du hast Recht.Hatte ich schon fast verdrängt.
Es waren tatsächlich mal drei Korfu. Die zwei Kollegen hatten beide die Fußkrankheit. Der erste fährt jetzt eine Finnmaster und der zweite wie oben zu lesen eine Milos.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! Geändert von Thomas J.S. (19.06.2012 um 22:58 Uhr) Grund: Irtum korigiert |
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habe noch ein Foto von heute in HB.
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Gruß Hans-H. Geändert von Triton05 (09.06.2018 um 21:23 Uhr)
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Zitat:
Gruß Kurt |
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Marcus,
an ein gutes Bass Boat gehört aber auch ein Motor mit Bumms,damit Du schnell die besten Hotspots abfischen kannst.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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Hallo 123,
ältere Lagerbestände gibt es bei unseren Kabelbäumen nicht. Wir verwenden die neuesten Carling Wippschalter sowie Sicherungsautomaten von Blue Sea, Batteriehauptschalter und Batteriemanagementsysteme von BEP. Unsere Kabel sind nach DIN von einem deutschen Hersteller und farblich codiert. Jeder einzelne Verbraucher ist abgesichert. Kabel sind in Schutzschläuchen und in Kabelkanälen gehaltert. Ich stelle gerne in den nächsten Tagen ein paar Bilder der Elektrik eines Bootes ein. Best regards Michael Hammermeister
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Wir leben und erleben: MADE IN GERMANY
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
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... Auftrag erteilen.... . Da bauen sie bei Hellwig gern noch mehr davon
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Gruß Hans-H.
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#1098
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oh sogar mit Edelstahlpropeller, der sollte eigentlich auch bei mir zum Lieferumfang gehören, aber irgendwie ist der bei mir anscheinend in Vergessenheit geraten.
Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
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GRATULATION, Mensch Hans-Heinrich ein Traum in weiß
Allzeit gute Fahrt Gruß Jörg
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... hast Du denn einen E-tec?
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Gruß Hans-H. |
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