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  #1976  
Alt 11.02.2013, 16:25
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Joerch Joerch ist offline
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Zitat:
Zitat von dominik95 Beitrag anzeigen
Das werde ich machen Ich versuche mal den Xanten-Aufkleber am PC nachzubauen Ich poste dann mal mein Ergebnis Aber die Suche nach der HELLWIG Schriftart von dem Aufkleber ist schon schwierig... Wird also etwas aufwändig...
Mal schauen

@Dominik

...vllt. gehen auch welche aus Düsseldorf und das ganz in deiner Nähe

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...79205-211-2706 (PaidLink)

Gruß Jörg
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  #1977  
Alt 11.02.2013, 16:45
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von dominik95 Beitrag anzeigen
....Aber die Suche nach der HELLWIG Schriftart von dem Aufkleber ist schon schwierig... Wird also etwas aufwändig...
Nicht unbedingt.

http://www.myfonts.com/WhatTheFont/
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gregor

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  #1978  
Alt 12.02.2013, 07:00
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Standard Milos V585- 225 PS - nicht unsere!!

Noch etwas altes "Material" von 1992 an und mit der 89er Milos

Am Schleppschirm konnte das Boot mit der starken Maschine meine zarten 95 KG problemlos auf jede beliebige Höhe ziehen, die die Leine hergab. Das war mir damals neu, hatten doch viele kommerzielle Parasailing Boote damals deutlich weniger Leistung.
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  #1979  
Alt 15.02.2013, 23:21
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Boot: Hellwig Milos 630 open IB MAG 350
162 Danke in 57 Beiträgen
Standard Unser neues Boot

Hallo Zusammen

Die Firma Hellwig hat in der letzten Zeit viele Turbolenzen durchgemacht.

Wir fahren seit 2007 eine Glastron GT 185 mit Volvo Penta 4,3l (Foto).

Bei diesem Boot waren leider ein paar Sachen nicht so, wie ich sie mir vorgestellt hatte.

Die Persenning lies das Wasser leider nicht draussen und so war nach der ersten Urlaubsfahrt unter Dauerregen auf der Autobahn auch unsere Bettwäsche nass.

Danach habe ich eine neue Persenning komplett mit Tenax von Fa. Hellwig anfertigen lassen.

Diese Persenning ist einfach perfekt.

So etwas gibt es bei einem amerikanischen Boot nicht.

Auch andere Teile, wie zum Beispiel der Flaggenstock wurden gegen ein Hellwig Produkt gewechselt. Andere Fehler des Herstellers habe ich in Eigenregie aufwändig beseitigt - ja, ich bin pingelig und will es perfekt haben.

Im letzten Jahr kam der Wunsch nach einem etwas grösseren Boot bei mir auf.

Wir fahren jedes Jahr für gut 3 Wochen zum Gardasee.

Den Rest des Jahres steht das Boot in einer eigens dafür gebauten, großzügigen Garage.

Mir gefiel die Chaparral 206 optisch sehr gut. Eine Probefahrt - der "Lago di Garda" kann sehr rauh sein - hat meinen Wunsch nach diesem Boot zunichte gemacht.
Die Chaparral läuft trotz grösser Länge nicht besser als unsere Glastron.

Die Mitfahrt auf der Maas bei der Mercury Days in einer Milos 630 hat mich endgültig überzeugt.

Die Milos läuft super.

Herr Hammermeister hat mir ein für beide Seiten faires Angebot unter Inzahlungnahme unserer Glastron gemacht.

Also habe ich eine Milos 630 open mit einem MAG 350 bestellt.

Nach langem Warten war es heute endlich soweit.

Der Bootsbau hat begonnen.

Die Oberschale wird gerade in der Negativform laminiert (Foto).

Weitere Fotos werden folgen....
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  #1980  
Alt 15.02.2013, 23:30
dominik95 dominik95 ist offline
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Standard Der Thread für Hellwigbootler

Hört sich gut an
Ein kompletter Bericht über den Bau deiner Milos wäre echt cool
Wann soll sie denn ungefähr fertig werden? Schon in dieser (kommenden) Saison?
Viel Spaß mit deiner zukünftigen Hellwig

Grüße aus dem Norden
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  #1981  
Alt 15.02.2013, 23:40
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Boot: Hellwig Milos 630 open IB MAG 350
162 Danke in 57 Beiträgen
Standard Unser neues Boot

Der mir zugesicherte Fertigstellungstermin ist der 8.3.2013!!

Ich möchte einen kompletten Bericht über den Bau mit entsprechenden Fotos hier einstellen.

Gruß

Volker
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  #1982  
Alt 15.02.2013, 23:44
dominik95 dominik95 ist offline
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Boot: Hellwig Triton Junior
281 Danke in 125 Beiträgen
Standard Der Thread für Hellwigbootler

Also ich dachte immer ein Bootsbau dauert ca. ein halbes Jahr oder so Wenn das wirklich bis zum 8. März fertig ist dann bin ich wirklich überrascht
Ich freue mich jetzt schon über den ausführlichen Bericht
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  #1983  
Alt 16.02.2013, 14:27
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Zitat:
Zitat von dominik95 Beitrag anzeigen
Also ich dachte immer ein Bootsbau dauert ca. ein halbes Jahr oder so
Ich denke, Du meinst die "Lieferzeit" Wenn Du heute ein Boot bestellst, bekommst Du einen Termin in 6 Monaten genannt, aber erst nach 5 1/2 Monaten fängt der Hersteller an, Dein Boot zu bauen. Vorher baut er andere Boote;)
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Viele Grüße, Carsten
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  #1984  
Alt 16.02.2013, 17:45
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speedhinrich speedhinrich ist offline
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Standard Wow!!

Zitat:
Zitat von Corvette Beitrag anzeigen
Also habe ich eine Milos 630 open mit einem MAG 350 bestellt.
(M)ein absolutes TraumbootWas Du so schreiben wirst, ist für mich in mehrfacher Hinsicht interessant:
1. das wird wohl die erste Milos mit dem MAG 350 hier im Thread. Bin gespannt, wie sie läuft Die 630 IB ist schon ein Brocken, deshalb war Deine Wahl richtig und nicht oversized, denke ich.
2. Bowrider!! Du hattest einen und bestellst wieder einen, wohl nicht ohne Grund Wird ja recht kontrovers diskutiert. Ich stelle mir das sehr praktisch vor, aber manche sprechen von der "Badewanne" im Bug, die dauernd vollschlägt. Gerne hier mehr Erfahrungen
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Viele Grüße, Carsten
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  #1985  
Alt 16.02.2013, 19:01
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winetouu winetouu ist offline
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Hallo,

Ich bin gerade über diesen Tröött gestolpert und habe da mal eine Grundsätzliche Frage, die hier sicher jemand beantworten kann.
Ich habe da anscheinend mit der Insolvenz was verpasst, habe Gestern erst mit einem Freund aus OS telefoniert, der erzählte mir das seine Anzahlung fürs neue Boot bei Hellwig so gut wie weg ist.
Vll. kann mich ja jemand aufklären.
Danke erstmal.

Beste Grüsse
Andy
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Beste Grüße Andy
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  #1986  
Alt 16.02.2013, 19:43
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speedhinrich speedhinrich ist offline
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@Andy: lies bitte mal Beitrag #1933
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  #1987  
Alt 16.02.2013, 20:05
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winetouu winetouu ist offline
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Zitat:
Zitat von speedhinrich Beitrag anzeigen
@Andy: lies bitte mal Beitrag #1933
Danke, ich glaub ich kenne auch den der auf seine Anzahlung verzichtet #1939 , wenn die V630 eine für AB ist.

Beste Grüsse
Andy
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  #1988  
Alt 16.02.2013, 23:46
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Cooky-Crew Cooky-Crew ist offline
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Zitat:
Zitat von winetouu Beitrag anzeigen
Danke, ich glaub ich kenne auch den der auf seine Anzahlung verzichtet #1939 , wenn die V630 eine für AB ist.

Beste Grüsse
Andy
Andy, schön das du diese Person kennst
Die Antwort hast du sicherlich richtig gelesen
und wir sind der Meinung, eine weitere Diskussion
wird hier im boote-forum.de nicht stattfinden!
Die Person, die du ja kennst, wird schon wissen,
was er macht, ob es der richtige Weg war, wird
sich "am Ende" raus stellen und nicht im Forum
entschieden

Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #1989  
Alt 17.02.2013, 07:12
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winetouu winetouu ist offline
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Keine Angst Uwe,
Ich bin hier schon wieder weg ist nicht mein Thema.
Meine Frage wurde ja dank Carsten
bestens beantwortet und damit gut bei drei.
Merci für die Info.

Noch schnell ein Nachtrag, ich kenne denjenigen DOCH NICHT, hätte mich auch gewundert.


Und tschüss, Gruß Andy
__________________
Beste Grüße Andy

Geändert von winetouu (17.02.2013 um 20:16 Uhr)
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  #1990  
Alt 17.02.2013, 18:10
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2-3.3 Hausmesse bei der Manufaktur
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Gruss Gerd
Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz.....
Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht!
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  #1991  
Alt 17.02.2013, 18:23
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
2-3.3 Hausmesse bei der Manufaktur


Hey Gerd, biste das ganze Wochende da


Gruß Jörg
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  #1992  
Alt 17.02.2013, 19:13
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Standard AW: Der Thread für Hellwigbootler

Ich habe mal den Samstag 2.3.2013
geblockt.
Dann hole ich mein Boot auch gleich vom Aufhübschen ab.

Wir sehen uns !!

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  #1993  
Alt 17.02.2013, 19:47
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Zitat:
Zitat von Thomas J.S. Beitrag anzeigen
Ich habe mal den Samstag 2.3.2013
geblockt.
Dann hole ich mein Boot auch gleich vom Aufhübschen ab.

Wir sehen uns !!

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Wie was Aufhübschen
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  #1994  
Alt 17.02.2013, 20:20
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
Wie was Aufhübschen
So ein ,zwei kleine Parkrempler , Macke im Gelcoat und ein mal Verdeckreissverschluss auswechseln.
Evtl. Antifouling aufbringen. Das wars !
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  #1995  
Alt 17.02.2013, 21:18
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... ich dachte die Korfu soll um 1,50m verlängert werden
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Gruß Hans-H.
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  #1996  
Alt 17.02.2013, 21:45
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Standard Der Thread für Hellwigbootler

Zitat:
Zitat von Triton05 Beitrag anzeigen
... ich dachte die Korfu soll um 1,50m verlängert werden
Nee nee Heckspiegel verstärken damit der 150er etec passt
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  #1997  
Alt 17.02.2013, 21:45
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Standard AW: Der Thread für Hellwigbootler

Zitat:
Zitat von Triton05 Beitrag anzeigen
... ich dachte die Korfu soll um 1,50m verlängert werden
Das ist dann ja eine Milos HT.
Das wäre der Knaller.Werde ich
dem Meister mal ans Herz legen.

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  #1998  
Alt 17.02.2013, 23:34
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Standard AW: Der Thread für Hellwigbootler

Das Milos HT Modell sollte dann etwa so werden wie die Flipper
630 HT oder wie die Yamarin 59 HT.
Vermutlich wirds aber nicht genügend Interessenten fùr eine
solche Variante geben.
Aber schau mer mal.

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  #1999  
Alt 18.02.2013, 00:38
hammermeister hammermeister ist offline
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Hellwig V 650 HT geplant für Herbst 2014

mfg
Michael Hammermeister
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  #2000  
Alt 18.02.2013, 01:10
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Standard AW: Der Thread für Hellwigbootler

Zitat:
Zitat von hammermeister Beitrag anzeigen
Hellwig V 650 HT geplant für Herbst 2014

mfg
Michael Hammermeister
Sehr schön !!!
Bis dann sind zwei Sparverträge
bei uns auszahlungsreif.
Und bitte unbedingt zuerst die
AB Variante auf Kiel legen.!!

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