boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 50
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 17.08.2009, 08:48
Benutzerbild von t-poke
t-poke t-poke ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 403
285 Danke in 184 Beiträgen
Standard

Hallo Christo Colon

Zitat:
Zitat von Christo Colon Beitrag anzeigen
Thomas,
meine Bedenken beziehen sich darauf zu empfehlen man könne ruhig einen nicht EX geschützten Motor verbauen wenn man Luft in den Motorraum eines Benziners reinpumpt und nicht Gemisch absaugt.
Wenn der Motor über einen Anschluß (Schlauch) mit dem Motorraum verbunden ist, dann kommt das Gemisch im Stillstand bis zum Motor.
Wenn ich dann den Motor starte kann das Gemisch durchaus am Bürstenfeuer anliegen - und... .

Ok, in diesem Falle hast Du recht! Ich bin ausgehend, von der Montagesituation an meinem Boot, etwas undeutlich gewesen. Selbstverständlich sollte der Lüfter, mit Schlauch schon oberhalb der "Entlüftungsöffnungen" (die andere Seite) montiert sein. Dann "fliesst" das Gemisch ab, bevor es den Lüftermotor erreicht!

Weißt du - ich möchte nicht irgendwann hören oder lesen "...ja, aber mir wurde in einem Fach-Forum, nämlich dem empfohlen ruhig einen nicht EX geschützten Motor einzubauen..."

Das habe ich meiner Meinung nach auch SO nicht empfohlen!

Außerdem gut dein Hinweis zum Versicherungsschutz:
Einen nicht EX geschützten Motor dort zu verbauen dürfte jede Versicherung dazu bewegen von einer Zahlung abzusehen.

Leider hast Du den obigen Abschnitt ein wenig aus dem Kontext gerissen.

Wenn Du einen original eingebauten Blower hast, sollte eigentlich alles in Ordnung sein. Wenn es ans austauschen und ersetzen geht, sollte IMMER ein baugleiches Modell verbaut werden! Sonst wird Dir Deine Versicherung im Schadensfall sehr dankbar sein, daß Du sie dank "unprofessioneller" Änderung der Anlage von der Zahlung entbunden hast....

Gruß, vom Diesel fahrenden Christo.
Grüße von der V8 Benzinschleuder,

Thomas
__________________
- wegen Rekonstruktion entfernt -

[SIGPIC][/SIGPIC]
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 01.09.2009, 10:17
Benutzerbild von bell407
bell407 bell407 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: München
Beiträge: 1.458
Boot: Galeon 440 Fly
1.155 Danke in 615 Beiträgen
Standard

Hallo,

habe den 20i jetzt 3 Wochen auf unserer 29er im Einsatz gehabt. Stand auf der Badeplattform und der Edelstahl Felxauspuff ging ins Wasser. Die Hitzeentwicklung des Aparillos ist nicht ohne wenn der mal ein Stündchen läuft. Drum hab ich vom Festeinbau abgelassen und werde das Ding weiterhin auf der Badeplattform betreiben (mit Expandern gesichert). Das funzt bei uns prima, Motordeckel auf, Generator raus (steht genau passend zum rausheben)
Kabel dran und los... Wir konnten mit dem 20i alle Verbraucher betreiben, Batterieladegerät, Mikrowelle, Klimaanlage... dann wird er aber laut weil er läuft auf Vollgas....

Einfach genial das Teil, hat uns in der Telascica gerettet, beide Batterien tot, eigentlich ein Fall für den "Apschleppdienst" aber so Generator laufen lassen und schon ist alles wieder im Lot...

Grüße

Christian
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 01.09.2009, 12:29
Benutzerbild von t-poke
t-poke t-poke ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Beiträge: 403
285 Danke in 184 Beiträgen
Standard

Hallo Christian,

bei der Belastung ist es auch nicht verwunderlich, daß es sich die Seele aus dem Leib brüllt! Hat der 20i nicht sogar eine Möglichkeit einen baugleichen parrallel anzuschließen, mit einem Synchronkabel?

Gruß Thomas
__________________
- wegen Rekonstruktion entfernt -

[SIGPIC][/SIGPIC]
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 01.09.2009, 12:49
Benutzerbild von bell407
bell407 bell407 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort: München
Beiträge: 1.458
Boot: Galeon 440 Fly
1.155 Danke in 615 Beiträgen
Standard

ja man kann 2 Hondas parallel betreiben, aber für die 2 Min Mikrowelle kann er schonmal Gas geben. Die Klima war eigentlich nur ein Test ob ers packt, jetzt weiss ich er tuts. Eigentlich lassen wir eh nur den Lüfter der Klima laufen, ohne Kompressor, reicht vollkommen aus, und der braucht kaum Strom im Vergleich zum Komp.

Grüße

Christian
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 22.03.2010, 22:12
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Gernot Beitrag anzeigen
Hallo!

Im Bayliner 3055 hatten wir hatten den EU10i eingebaut. Dabei haben wir den 1,5m langen Edelstahl Flexschlauch von Honda montiert und ihn über einen V4A Bordurchlass nach außen geschleust.

Die Hitze am Schlauchende geht gerade noch so und läßt das Gelcoat nicht schmelzen. Mit der Hand angreifen wüde ich ihn aber nicht.

Der Borddurchlaß sollte mind. 1/2 Meter übr der Wasserlinie sein. Und dann auch mit einem kleinen Schwanenhals nach oben, daß im Fall der Fälle kein Wasser eindringen und in den Genrator zurücklaufen kann.

Wichtig bei der Verlegung des Schaluches ist, daß er frei hängt und nirgends wo ankommt (wegen der Hitze). Wir haben unseren mit einem Federstahldraht, von der Decke aus, abgehängt.

Fotos habe ich leider nicht hier. Am Abend schau ich mal daheim, ob ich welche finde.

Gernot
ich möchte diesen Thread nochmal hochholen und hab folgende Frage:

was ist als Borddurchlass verwendet worden (Hitze); bzw. was ist zu berücksichtigen, damit das Gfk nicht zu heiss wird ?
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 22.03.2010, 22:32
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Österreich
Beiträge: 1.478
Boot: Bavaria 37sport
642 Danke in 339 Beiträgen
Standard

Hallo!

Einfach einen Edelstahl - Borddurchlass, wie in dem Posting zuvor geschrieben, verwenden:


Es gibt auch Borddurchführungen welche ein glattes Ende mit Aufnahmen für Schläuche haben: http://www.awn.de/eshop.php?action=a...zahl_treffer=5




Den Honda-Auspuffschlauch kann man am Ende mit Längsschlitzen versehen und auf den Borddruchlass mit Kraft aufschieben. Gesichert wird zusätzlich mit einem Edelstahl Schlauchbinder.

Gernot
__________________
Bavaria 37sport 2008
Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 05.04.2010, 20:51
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

und noch eine Frage ist aufgetaucht....

der Flexschlauch - was hat der für einen Durchmesser, hat dies zufällig jemand parat ?
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 10.04.2010, 19:48
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.539
6.562 Danke in 2.557 Beiträgen
Standard

Hi Dieter,


ich habe bei mir den unteren Borddurchlass (38 mm) montiert. Da passt der original Honda Abgasschlauch genau drauf. Er wird einfach mit einer Schlauchschelle befestigt. Das Endstück hat 2 Schlitze so dass es der Schlauch auf verschiedene Durchmesser passt .
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 10.04.2010, 23:13
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Österreich
Beiträge: 1.478
Boot: Bavaria 37sport
642 Danke in 339 Beiträgen
Standard

Na bitte!
Könntest Du ein paar Fotos Deiner Montage
reinstellen?
Interessiert sicher einige.
Schönen Abend noch,
Gernot
__________________
Bavaria 37sport 2008
Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 21.04.2010, 20:59
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

so, ich darf den Thread nochmal hochholen...
mein Freund hat sich jetzt den Original Honda Abgasschlauch bestellt und heute geliefert bekommen....

das Teil hat einen Außendurchmesser von 25 mm und innen 23 mm.... und jetzt haben
wir die Wahl für einen Borddurchlasse mit 25 oder 19 mm.....

ich tendiere zum 19er.... oder?
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 21.04.2010, 21:22
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 2.060
7.181 Danke in 3.356 Beiträgen
Standard

1/2 Zoll Durchlass hat Gewinde knapp um die 22 mm
passt doch
__________________
Servus Willi
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 21.04.2010, 21:35
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

1/2 Zoll sind nach meiner Umrechnungstabelle 12 mm
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 21.04.2010, 21:42
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 2.060
7.181 Danke in 3.356 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
1/2 Zoll sind nach meiner Umrechnungstabelle 12 mm
Nimm die Tabelle

http://www.gewinde-normen.de/zoll-rohr.html
__________________
Servus Willi
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 21.04.2010, 21:48
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

na Klasse, jetzt habe ich noch ein Problem

http://awn.de/eshop.php?action=artic...ier_aid=220167
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 21.04.2010, 21:52
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 2.060
7.181 Danke in 3.356 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
Das ist die größe der Schlauchtülle und nicht das Aussengewinde von 1/2 Zoll.

da direkt drauf.
Bild von Gernot
__________________
Servus Willi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 21.04.2010, 21:56
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

und ihr seid euch dann sicher, dass dass hier
http://awn.de/eshop.php?action=artic...ier_aid=220155

auch die knappen 22mm hat!

Ich verlasse mich auf Euch
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 21.04.2010, 22:00
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 2.060
7.181 Danke in 3.356 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
und ihr seid euch dann sicher, dass dass hier
http://awn.de/eshop.php?action=artic...ier_aid=220155

auch die knappen 22mm hat!

Ich verlasse mich auf Euch
Leider bloss knapp 21mmm
__________________
Servus Willi
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 22.04.2010, 08:39
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

... o.k.

dann kauf ich den

Danke, habe ich mir hin und her senden gespart...
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 22.04.2010, 08:51
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Österreich
Beiträge: 1.478
Boot: Bavaria 37sport
642 Danke in 339 Beiträgen
Standard

Die Lösung heißt: Längsschlitze in das Endstück des Schlauches, Durchlass aufschieben (Preßsitz) und mit Schlauchschelle festziehen.
Fertig.

Gernot
__________________
Bavaria 37sport 2008
Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 22.04.2010, 17:24
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

... Preßsitz ist dann wohl nicht möglich, da der Schlauch innen 23mm hat und der Borddurchlass 21 mm ... aber die Schlauchschelle sollte dies ausgleichen....
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 22.04.2010, 17:31
Benutzerbild von Gernot
Gernot Gernot ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Österreich
Beiträge: 1.478
Boot: Bavaria 37sport
642 Danke in 339 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... Preßsitz ist dann wohl nicht möglich, da der Schlauch innen 23mm hat und der Borddurchlass 21 mm ... aber die Schlauchschelle sollte dies ausgleichen....
Es gibt ja verschiedene Durchlässe...
__________________
Bavaria 37sport 2008
Volvo Penta 5.7 GXi-J DPS-A
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 22.04.2010, 17:45
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

damit wir wir wieder am ausgangspunkt meiner Frage


einen 5/8 (22,91 mm) Durchlass kann ich bei AWN nicht finden
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 23.04.2010, 07:05
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
Registriert seit: 16.01.2006
Beiträge: 2.060
7.181 Danke in 3.356 Beiträgen
Standard

Geh in den nächsten Baumarkt,Sanitär oder Heizungsinstallateurbetrieb,
besorg dir einen 1/2 " Nippel und teste an deinem Schlauch.
Dann nimm endlich den
http://awn.de/eshop.php?action=artic...ier_aid=220155
__________________
Servus Willi
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 23.04.2010, 09:53
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

guter Vorschlag,

der Schlauch ist im PLZ Bereich 46xxx und ich bin im PLZ Bereich 92xxx

a bisserl weit

ich habe jetzt bestellt, wenn er nicht passt, dann "komm ich dich besuchen"
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 15.02.2011, 19:29
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.845
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.719 Danke in 8.199 Beiträgen
Standard

hat gepasst... aus Silikontopflappen die Dichtungen geschnitten, funktioniert wunderbar...
Danke nochmal
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 50



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:05 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.