boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 201 bis 225 von 433Nächste Seite - Ergebnis 251 bis 275 von 433
 
Themen-Optionen
  #226  
Alt 18.05.2013, 18:29
Benutzerbild von sanicoe
sanicoe sanicoe ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2012
Beiträge: 1.503
980 Danke in 580 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogi73 Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
Der Herr von Gröver sagte, dass das alles "unsinniges Zeug" ist und ich mir lieber elektrisch verstellbare Trimmklappen einbauen sollte. Wenn es so wäre das größere Kavitationplatten besser wären, würden die Hersteller der Antriebe diese sofort auch so bauen....
Vom Prinzip richtig, aber bei der Vielzahl an unterschiedlichen Booten, wo soll das hinführen.
Vielleicht war mein Gesprächspartner aber auch über das Thema Hydrofoil nicht umfassend informiert. Fairerweise hat Gröver nicht versucht zur Lösung meines Problems mir einen Propeller auf zu schwatzen. Somit alles gut mit Gröver.
Ich habe mich aber auch wegen des erheblichen Preisunterschied zu elektrischen Trimmklappen dann doch für den Hydrofoil entscheiden - zum Glück !!!!
Na wegen des Preisunterschiedes hat er dir dann auch von den Foils abgeraten, weil man mit elek. Trimmklappen mehr Geld verdienen kann.
__________________
Gruß Sascha
Mit Zitat antworten top
  #227  
Alt 19.05.2013, 02:51
Benutzerbild von helmle
helmle helmle ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.11.2011
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 1.531
Boot: erst mal wieder Charterer :-)
3.270 Danke in 1.486 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Raenki Beitrag anzeigen
so

habe heute mal schnell das Hydrofoil angebaut

bei nir am Antrieb wqren die Löcher ja schon vorhanden, musste nur den Fullstoff heute heraus schlagen, das ganze hat 10 Minuten gedauert.

Heute Nacht geht es an den Lago zum testen

Bin ja gespannt ob es wirklich so eine große Veränderung ist.
Wirst dich wundern wie die Renken ihr Heck schön oben lässt

Und mach Meldung im Lago Trööt

Gruß
Richi
__________________
Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
Mit Zitat antworten top
  #228  
Alt 22.05.2013, 11:43
sascha8470 sascha8470 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 25.01.2012
Ort: Minden, NRW
Beiträge: 70
20 Danke in 16 Beiträgen
Standard Erste Probefahrt mit SE300

So, nun habe ich meine erste Probefahrt durchgezogen. Nach einigen Schwierigkeiten mit der Zündanlage war ich letzte Woche auf dem Kanal. Die Geschwindigkeit ist zwar auf 15 knoten begrenzt ich konnte aber trotz dem was ausprobieren. Das Lenken geht leichter, das Gleiten beginnt auch besser und ich kann besser nach vorne schauen. Ees gab keine Wibrationen oder sowas. Die Endgeschwindigkeit kann ich nicht sagen, auf dem Kanal ist es zu teuer
Ansonsten bin ich zufrieden. Die SChrauben sitzen auch fest, es hat sich nichts gelöst.

Also alles in allem finde ich sehr gut.

Schöne Grüße aus Minden
Mit Zitat antworten top
  #229  
Alt 24.05.2013, 00:02
HerrJoe HerrJoe ist offline
Commander
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Magdeburg/Brandenburg
Beiträge: 259
Boot: Four Winns 238 Vista
320 Danke in 190 Beiträgen
Standard

So , auch von mir ein kleiner Erfahrungsbericht:

Für die 60 Eus definitiv empfehlenswert.

Mein Boot kommt (geringfügig) schneller ins Gleiten aber , und das ist für mich ne klare Empfehlung, das lästige Gieren hat merklich nachgelassen.
__________________
MFG
Steffen

Die Schlauheit des Fuchses besteht zu 50% aus der Dummheit der Hühner.
Mit Zitat antworten top
  #230  
Alt 25.05.2013, 10:13
Benutzerbild von Rügen
Rügen Rügen ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Wiek/Insel Rügen
Beiträge: 1.370
Boot: Quicksilver 470 cabin
2.221 Danke in 859 Beiträgen
Standard

Mein Erfahrungsbericht :

Ohne Hydrofoils schien das Boot hecklastig und schwer.
Die HFs sorgen echt dafür, daß das Boot schneller aus dem Wasser kommt und beim Verringern der Geschwindigkeit länger mit dem Hintern aus dem Wasser bleibt.
__________________
Carsten
Werbefrei. 😜😜😜

Geändert von Rügen (26.05.2013 um 08:48 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #231  
Alt 27.05.2013, 17:14
Benutzerbild von Wilma
Wilma Wilma ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Berlin
Beiträge: 1.147
Boot: Chaparral 260 Signatur / Bombard Explorer 500 Mercury 75PS
2.069 Danke in 707 Beiträgen
Standard

Die erste schnellere Fahrt heute mit den Hydrofoils.

Echt genial.
Mein Boot ist wirklich mit 120 PS nicht über motorisiert und ich musste mich immer in Gleitfahrt quälen.

Gleitfahrt erreiche ich jetzt unter 10 Sekunden. Geradeauslauf ist besser und das Boot schaukelt sich nicht mehr auf. (Wippen)
__________________


Viele Grüße aus Berlin

Dirk
Mit Zitat antworten top
  #232  
Alt 27.05.2013, 20:34
Benutzerbild von Raenki
Raenki Raenki ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Land
Beiträge: 569
Boot: Corsiva595tender
883 Danke in 318 Beiträgen
Standard

So ich habe das Hydrofoil jetzt aich richtig erpropt am Lago.

ALso ich gleite jetzt viel schneller und kann mit ca. 300 Umdrehungen weniget gleiten!

Ich bereue nur eines, und zwar das ich es nicht schon viel früher montiert habe

Nur zu empfehlen vorallem bei hecklastigen Booten wie meines
__________________
Grüße

Florian
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #233  
Alt 18.06.2013, 16:50
Benutzerbild von Chaco
Chaco Chaco ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 20.05.2013
Ort: Willich
Beiträge: 54
Boot: Stingray 250 CR
20 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Nach all den positiven Berichten über den Hydrofoil hier im Forum habe ich mir das Teil auch mal angeschraubt.
Kurzfassung: Ich bin begeistert
Montage: Easy, in weniger als einer 1/2 Stunde erledigt.
Gleiten: TOP! Komme deutlich schneller ins Gleiten und bleibe auch mit ca. 300U/min weniger als bisher noch "drin".
Das Luft ziehen in engen kehren ist fast ganz verschwunden.
In Verdrängerfahrt sind jetzt deutlich weniger Lenkkorrekturen nötig.
Bessere Ruderreaktion bei geringer Fahrt.
Geschwindigkeitsverlust ist nicht fühlbar oder Messbar mit Tacho, mit GPS habe ich noch nicht getestet.

Fazit:
Für 60€ sehr Lohnenswert,meine Erwartungen wurden Übertroffen!
Gruß
Tom
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #234  
Alt 18.06.2013, 17:52
Benutzerbild von wetos
wetos wetos ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: Weyhe bei Bremen
Beiträge: 133
Boot: Selva 4.5 / 40PS
83 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chaco Beitrag anzeigen
Nach all den positiven Berichten über den Hydrofoil hier im Forum habe ich mir das Teil auch mal angeschraubt.
Kurzfassung: Ich bin begeistert
Montage: Easy, in weniger als einer 1/2 Stunde erledigt.
Gleiten: TOP! Komme deutlich schneller ins Gleiten und bleibe auch mit ca. 300U/min weniger als bisher noch "drin".
Das Luft ziehen in engen kehren ist fast ganz verschwunden.
In Verdrängerfahrt sind jetzt deutlich weniger Lenkkorrekturen nötig.
Bessere Ruderreaktion bei geringer Fahrt.
Geschwindigkeitsverlust ist nicht fühlbar oder Messbar mit Tacho, mit GPS habe ich noch nicht getestet.

Fazit:
Für 60€ sehr Lohnenswert,meine Erwartungen wurden Übertroffen!
Gruß
Tom
Ich kann mich nur anschließen:thumbup::thumbup::thumbup:

************
Gruß
Thorsten
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	uploadfromtaptalk1371570770340.jpg
Hits:	231
Größe:	57,8 KB
ID:	459330  
__________________
Gruß Thorsten

Es ist , wie es ist
Mit Zitat antworten top
  #235  
Alt 18.06.2013, 21:21
Benutzerbild von piranha miura
piranha miura piranha miura ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.05.2013
Beiträge: 495
743 Danke in 345 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von sascha8470 Beitrag anzeigen
Die Geschwindigkeit ist zwar auf 15 knoten begrenzt ......
Das sind 15 km/h im ausgebauten Bereich, ansonsten 12 km/h. Nur als Tip...
__________________
Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
Mit Zitat antworten top
  #236  
Alt 18.06.2013, 21:25
Benutzerbild von piranha miura
piranha miura piranha miura ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.05.2013
Beiträge: 495
743 Danke in 345 Beiträgen
Standard

Hydrofoils (oder wie die Dinger auch immer genannt werden) hatte ich damals an meiner Vieser Bora (4m) mit 40er Yamaha auch angebaut, wo das Boot vorher vollbesetzt (4 Personen) "ewig" brauchte, um ins Gleiten zu kommen, ging es dann sehr flott, die Dinger waren ein echter Gewinn.
__________________
Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
Mit Zitat antworten top
  #237  
Alt 21.06.2013, 00:18
Tim2502 Tim2502 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Hessen
Beiträge: 2.906
783 Danke in 447 Beiträgen
Standard

Ich habe nur positives hier gelesen und überlege auch einen zu kaufen....

Mein Problem ist das ich viel Gewicht inform von 3Erwachsenen und 2 Kindern hinten sitzen und komme mit Vollgas nicht mehr ins Gleiten.....
Ob das Hydrofoil soviel ausmacht das es wieder geht ?
Oder ob einfach nur ein keinerer Propeller hilft?
Mit Zitat antworten top
  #238  
Alt 21.06.2013, 06:42
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Ich habe nur positives hier gelesen und überlege auch einen zu kaufen....

Mein Problem ist das ich viel Gewicht inform von 3Erwachsenen und 2 Kindern hinten sitzen und komme mit Vollgas nicht mehr ins Gleiten.....
Ob das Hydrofoil soviel ausmacht das es wieder geht ?
Oder ob einfach nur ein keinerer Propeller hilft?

dazu brauchen wir erstmal mehr Angaben.
1. Was für ein Boot und Gewicht
2. Was für ein Motor und Antrieb
3. Welchen Propeller fährst du
4. Welche Werte erreichst du mit diesem.
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #239  
Alt 21.06.2013, 15:44
Benutzerbild von dieguzzidieputzi
dieguzzidieputzi dieguzzidieputzi ist offline
Captain
 
Registriert seit: 10.08.2007
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 662
Boot: Grew 198 GrandSport
932 Danke in 426 Beiträgen
Standard

Angesichts Deiner Frage zum Propeller würde ich mal sagen, selbst wenn Du mit dem 23er HighFive und Hydrofoil aus dem Wasser kommst, wird es dem Motor auf keinen Fall gut tuen.

Mir hat ein guter Geist das mit den Bootsmotoren mal so erklärt:

Ein Boot fährt immer nur Bergauf. Deshalb muss der Motor so frei wie möglich drehen können, ohne zu überdrehen.

Kann der Motor seine Maximaldrehzahl nicht erreichen, wird dieser belastet, als ob Du permanent im fünften Gang die Pässe raufjubelst.

Ich gehe davon aus, dass bei Deinem hecklastigen Boot ein Foil helfen wird, aber um einen passenden Propeller kommst Du nicht drumrum.
__________________
Viele Grüße aus dem Bergischen - Stefan


Geändert von dieguzzidieputzi (21.06.2013 um 16:03 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #240  
Alt 21.06.2013, 15:59
Benutzerbild von piranha miura
piranha miura piranha miura ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.05.2013
Beiträge: 495
743 Danke in 345 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Ich habe nur positives hier gelesen und überlege auch einen zu kaufen....

Mein Problem ist das ich viel Gewicht inform von 3Erwachsenen und 2 Kindern hinten sitzen und komme mit Vollgas nicht mehr ins Gleiten.....
Ob das Hydrofoil soviel ausmacht das es wieder geht ?
Oder ob einfach nur ein keinerer Propeller hilft?
Ich denke schon, dass du mit einem Hydrofoil aus dem Wasser- und ins Gleiten kommst, dann aber mal die Drehzahl checken, ob der Motor auch hoch genug dreht, man hört es aber eigentlich auch, ob sich der Motor nur quält, oder ob er schön rund läuft. Da schließe ich mich meinem Vorredner an : Nur Berghoch im 5. Gang ist scheixxe.
__________________
Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
Mit Zitat antworten top
  #241  
Alt 22.06.2013, 21:07
Tim2502 Tim2502 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Hessen
Beiträge: 2.906
783 Danke in 447 Beiträgen
Standard

Also mein Vorbesitzer fährt mit dem Boot alleine und voll ausgetrimmt seine gute 90 und das bei 4900 u/min......
Ich habe noch keine großen Tests gemacht finde aber das er sehr gut fährt..nur der Übergang der ist mit den Leuten hinten nicht möglich....
Mit Zitat antworten top
  #242  
Alt 29.06.2013, 12:30
Tim2502 Tim2502 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Hessen
Beiträge: 2.906
783 Danke in 447 Beiträgen
Standard

Ich habe ihn gerade bestellt.....
Dazu gibt es noch einen 21er 4 Blatt..... Denke mal die ideale Kombi

Hoffe ich bekomme es irgendwie im Wasser gebohrt.....
Mit Zitat antworten top
  #243  
Alt 29.06.2013, 13:00
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.11.2012
Ort: Raum Hannover
Beiträge: 2.875
Boot: Grand 650 RIB
3.054 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Wenn ich das so alles lese , wird mir übel . Falls es hier noch um eine Bayliner 2052 mit 205 Ps geht . Meine Bayliner 2052 lief wie der Teufel mit einen 21 High Five , ich könnte Problemlos mit 4 Leuten fahren und dabei noch einen Wasserskiläufer aus dem Wasser ziehen . Selbst mit 6 Leuten bin ich sorgenfrei ins Gleiten gekommen . Ich tippe mal du hast ein Problem mit deinen Motor .
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #244  
Alt 29.06.2013, 18:27
Tim2502 Tim2502 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Hessen
Beiträge: 2.906
783 Danke in 447 Beiträgen
Standard

Naja ich habe viel Ausstattung und Getränke an Bord dazu 2 große Batterien hinten den Tank gut Voll
Dann 3 Erwachsene hinten und 2 kleinkinder und ich vorne.... Denke mal schon das dass sehr hecklastig ist... Das auch noch mit einem 23er Highfive ist zu viel.....

21er mit hydrofile und dann passt das
Mit Zitat antworten top
  #245  
Alt 29.06.2013, 18:50
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.11.2012
Ort: Raum Hannover
Beiträge: 2.875
Boot: Grand 650 RIB
3.054 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Alles Humbug , das hatte ich auch alles , dazu noch 2 mal 40 L Wassertanks unter den Hecksitzen für die Heckdusche . Im Leben nicht würde ich mir so ein Kunststoff Ding am Antrieb schrauben . Max 21 Prob und gut ist es .
Oder hast du noch keine Erfahrung mit dem Boot , beim Starten den Antrieb ganz ran am Boot und den Hebel auf den Tisch legen , dann wenn das Boot im Gleiten ist , Gas zurück und das Boot austrimmen . Selbst mit 6 Leuten ging das mit meinen Boot .
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #246  
Alt 29.06.2013, 19:39
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Alles Humbug , das hatte ich auch alles , dazu noch 2 mal 40 L Wassertanks unter den Hecksitzen für die Heckdusche . Im Leben nicht würde ich mir so ein Kunststoff Ding am Antrieb schrauben . Max 21 Prob und gut ist es .
Oder hast du noch keine Erfahrung mit dem Boot , beim Starten den Antrieb ganz ran am Boot und den Hebel auf den Tisch legen , dann wenn das Boot im Gleiten ist , Gas zurück und das Boot austrimmen . Selbst mit 6 Leuten ging das mit meinen Boot .
bist du mit dem SE300 dran überhaupt schonmal dran gefahren ich denke nicht sonst würdest du nich son Mist schreiben
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #247  
Alt 29.06.2013, 20:06
Benutzerbild von helmle
helmle helmle ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.11.2011
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 1.531
Boot: erst mal wieder Charterer :-)
3.270 Danke in 1.486 Beiträgen
Standard

scheinen ja alle die über die verbesserten Fahreigenschaften berichten Traumtänzer zu sein

Die Diskussion oben macht einen sehr subjektiven Eindruck.
Erinnert an einen bekannten von mir der niemals ein Auto über 1500€ kauft und erzählt dass er damit auch von A nach B kommt.
Und recht hat er !
Aber dass seine klapperlisten ständig Probleme machen, bergauf heiß laufen im Sommer kein Klima haben bleibt verschwiegen.

So ist es mit diesem SE300 Sport.
Wer es dran hat ( bei optimaler Bootsgröße) der hat den Komfort den die anderen nicht haben.

Also alles sehr Subjektiv....

Gruß
Richi
__________________
Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #248  
Alt 29.06.2013, 20:30
Bodo 1 Bodo 1 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.11.2012
Ort: Raum Hannover
Beiträge: 2.875
Boot: Grand 650 RIB
3.054 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Bin so ein Teil noch nie Gefahren , Fakt ist aber das man das an einer Bayliner 2052 mit den V6 Motor nicht braucht . Warum konnte ich mit 4 Leuten einen Waserskiläufer aus dem Wasser ziehen und Tim hat Sorgen mit 3 Leuten in Gleiten zukommen ? Klar hilft so ein Teil oder auch Trimmklappen , aber wie gesagt , sollte diese Boot auch ohne das Zeug in der Lage sein , mühelos in Gleiten zukommen . Wieso schreibe ich also Mist ?
Mit Zitat antworten top
  #249  
Alt 29.06.2013, 20:33
Benutzerbild von Raenki
Raenki Raenki ist offline
Captain
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Land
Beiträge: 569
Boot: Corsiva595tender
883 Danke in 318 Beiträgen
Standard

Ganz einfach, wer so etwas behauptet hat noch nie Erfahrungen gemacht mit dem Se 300!!!

hat meiner Meinung nach nur Vorteile, vorallem wenn man hecklastig ist!

Achja Richi, nimm dir so ein Teil mit, nicht das du nicht ins gleiten kommst mit deiner Scarab

duck und wech
__________________
Grüße

Florian
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #250  
Alt 29.06.2013, 20:41
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Bin so ein Teil noch nie Gefahren , Fakt ist aber das man das an einer Bayliner 2052 mit den V6 Motor nicht braucht . Warum konnte ich mit 4 Leuten einen Waserskiläufer aus dem Wasser ziehen und Tim hat Sorgen mit 3 Leuten in Gleiten zukommen ? Klar hilft so ein Teil oder auch Trimmklappen , aber wie gesagt , sollte diese Boot auch ohne das Zeug in der Lage sein , mühelos in Gleiten zukommen . Wieso schreibe ich also Mist ?
wenn jemand Sachen als Humbug bezeichnet, de er noch nie getestet hat dann ist Mist doch noch ganz gelinde ausgedrückt
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 201 bis 225 von 433Nächste Seite - Ergebnis 251 bis 275 von 433



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:12 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.