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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 17.05.2007, 22:19
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Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Hallo miteinander, ich bin noch neu im Forum und grüße alle.
Wer kann mir Praktische erfahrungen mit Hydrofoilflossen am Aussenborder mitteilen
Ich fahre eine Glastron SSV--151 mit 70 PS Johnson AB,der auch ordentlich abgeht nur die Endgeschwindigkeit ist mir mit 58 km/h doch etwas zu mager!!
Für antworten währe ich Euch dankbar !!!!!
Gruß Peter
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Geändert von Pfrommer Peter (17.05.2007 um 22:37 Uhr) Grund: Gruß vergessen
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  #2  
Alt 17.05.2007, 23:03
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Dann kauf dir nen größeren Motor, die Flossen bringen nichts an Geschwindigkeit, bremsen eher! Sie auch "Suchen" im oberen blauen Balken!
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Gruß Gregor



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  #3  
Alt 18.05.2007, 09:53
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An meinem Antrieb möchte ich sie nicht missen, habe allerdings einen IB. Man kommt damit, gerade auch etwas stärker beladen, schneller in Gleitfahrt!
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Gruß Birgit


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  #4  
Alt 18.05.2007, 10:14
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Bist du denn mit denen schneller? Ich hatte sie an meinem alten Boot, waren da aber schon dran, deshalb kenne ich den Unterschied nicht, aber schneller machen die doch nicht?
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  #5  
Alt 18.05.2007, 10:16
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Hallo Pfrommer Peter,
auch ich werde mir die Dinger heute bestellen.
Vorteil: man kommt definitiv schneller ins gleiten, die gleitgeschwindigkeit beginnt bereits 5-10 km/h niedriger (z.B. Gleitfahrt z.Z. bei 35 km/h / mit den Foils bereits bei 25-30 km/h) = sparsamer im Benzinverbrauch (ist bei den heutigen Preisen durchaus eine Überlegung wert )

Nachteil: ca. 3 - 5 km/h langsamer in der Höchsgeschwindigkeit.

Ich habe auch ein 6m boot und einen 85 PS Außenborder. Ich erreiche
allein im Boot ca. 67-69 km/h und zu zweit 65 km/h werde also danach noch gut 60-65 km/h erreichen.

So Peter, nun musst du dich entscheiden. Geschwindigkeit oder Ökonomie ???
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  #6  
Alt 18.05.2007, 12:39
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Zitat:
Zitat von der-veteran Beitrag anzeigen
Bist du denn mit denen schneller? Ich hatte sie an meinem alten Boot, waren da aber schon dran, deshalb kenne ich den Unterschied nicht, aber schneller machen die doch nicht?
Höchstgeschwindigkeit ist ja nicht alles im Leben. Ich finde es eben komfortabel dass ich schnell ins gleiten komme, und an Stabilität gewinnt das Boot auch (zumindest bei mir). Habe in der letzten Saison, mal testweise den Hydrofoil abgeschraubt, hat mich schnell überzeugt, die direkt wieder ranzuschrauben!
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Gruß Birgit


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  #7  
Alt 18.05.2007, 12:57
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Eckaat Eckaat ist offline
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Ich hab bei mir auch die "Badebretter" (O-Ton Checki) dran und möchte sie nicht mehr missen. Wie Trickski-Fee schon schreibt, es damit sehr langsame Gleitfahrt möglich.

Bei der Montage auf richtige Anbringung achten! Die schräge Seite gehört nach hinten, die Wölbung nach oben (wie bei einer Flugzeugtragfläche). Der größte Spezialist hier im Forum hatte sie nämlich mal falschrum angebaut und stolz geknipst.

Gruß Ecki
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  #8  
Alt 18.05.2007, 13:13
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Der größte Spezialist hier im Forum hatte sie nämlich mal falschrum angebaut und stolz geknipst.

Gruß Ecki
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  #9  
Alt 18.05.2007, 14:32
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  #10  
Alt 18.05.2007, 14:45
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Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Höchstgeschwindigkeit ist ja nicht alles im Leben. Ich finde es eben komfortabel dass ich schnell ins gleiten komme, und an Stabilität gewinnt das Boot auch (zumindest bei mir). Habe in der letzten Saison, mal testweise den Hydrofoil abgeschraubt, hat mich schnell überzeugt, die direkt wieder ranzuschrauben!
Hallo Tricksiki-Fee,danke für Deinen Beitrag, habe fast vermutet das es in
der Endgeschwindigkeit nichts bringt, aber die überigen Kriterien die Du und Ecki sowie fundmd in die Wagschale werfen sind eigentlich Überzeugend !!!
Mich würde jetzt nur noch intressieren ,ob der Verbrauch tatsächlich niederiger ist ünd wen Wieviel etwa in % ausgedrückt ???
Grüße Peter
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  #11  
Alt 18.05.2007, 14:52
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Zitat:
Zitat von fundmd Beitrag anzeigen
Hallo Pfrommer Peter,
auch ich werde mir die Dinger heute bestellen.
Vorteil: man kommt definitiv schneller ins gleiten, die gleitgeschwindigkeit beginnt bereits 5-10 km/h niedriger (z.B. Gleitfahrt z.Z. bei 35 km/h / mit den Foils bereits bei 25-30 km/h) = sparsamer im Benzinverbrauch (ist bei den heutigen Preisen durchaus eine Überlegung wert )

Nachteil: ca. 3 - 5 km/h langsamer in der Höchsgeschwindigkeit.

Ich habe auch ein 6m boot und einen 85 PS Außenborder. Ich erreiche
allein im Boot ca. 67-69 km/h und zu zweit 65 km/h werde also danach noch gut 60-65 km/h erreichen.

So Peter, nun musst du dich entscheiden. Geschwindigkeit oder Ökonomie ???
Von welchem Hersteller bestellst du sie den, es gibt da ja einige wo es ja bestimmt auch Leistungsunterschiede gibt???
Gruß Peter
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  #12  
Alt 18.05.2007, 14:57
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Falls jemand welche braucht, ich hab noch ein Paar liegen.
Hi cheki was sollen die den Kosten,stell doch mal ein Bild ein
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  #13  
Alt 18.05.2007, 17:35
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  #14  
Alt 18.05.2007, 19:50
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Zitat:
Zitat von Pfrommer Peter Beitrag anzeigen
Hallo Tricksiki-Fee,danke für Deinen Beitrag, habe fast vermutet das es in
der Endgeschwindigkeit nichts bringt, aber die überigen Kriterien die Du und Ecki sowie fundmd in die Wagschale werfen sind eigentlich Überzeugend !!!
Mich würde jetzt nur noch intressieren ,ob der Verbrauch tatsächlich niederiger ist ünd wen Wieviel etwa in % ausgedrückt ???
Grüße Peter
Was den Verbrauch anbelangt, kann ich dir leider keine wahren Werte liefern, da ich keinen Durchflussmesser und eine ungenaue Tankanzeige habe. (Ausserdem verdränge ich den Verbrauch beim Boot ganz gerne, weil ich sonst keine Freude mehr daran hätte)

Die Hydrofoil, ist bei meinem Bootstyp original ab Werk verbaut, ob es da Herstellerunterschiede gibt, weiss ich leider nicht!
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  #15  
Alt 18.05.2007, 19:59
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Hi!

Mir erscheint dein Top-Speed auch etwas gering. Du solltest zuerst einmal prüfen, ob du überhaupt den richtigen Propeller fährst.
Das würde ich jedenfalls machen, bevor ich mir so etwas an den Motor pappen würde.
Auch mit dem richtigen Prop sparst du Sprit und kommst schneller ins Gleiten.

mfG
Andi, der sich so etwas niemals an den Motor pappen wird.
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  #16  
Alt 18.05.2007, 20:35
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
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Die von der Sorte würde ich glaub ich auch verkaufen, weil sie keinen Auftrieb erzeugen. Ich mach mal Fotos von meinen, da merkste richtig, wie sich in langsamer Fahrt der Arsch hebt. Aber die sehen auch aus wie die erwähnten Tragflächen.

Gruß Ecki
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  #17  
Alt 18.05.2007, 21:22
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Die von der Sorte würde ich glaub ich auch verkaufen, weil sie keinen Auftrieb erzeugen. Ich mach mal Fotos von meinen, da merkste richtig, wie sich in langsamer Fahrt der Arsch hebt. Aber die sehen auch aus wie die erwähnten Tragflächen.

Gruß Ecki
Meine sieht auch etwas anders aus, aber der Effekt sollte doch auch bei checkis hydrofoil funktionieren, oder?
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  #18  
Alt 18.05.2007, 22:12
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Zitat:
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Wat Du immer allet so weest, mein Kleener.
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  #19  
Alt 18.05.2007, 23:05
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Nabend Peter!

Die Dinger, die Checki anbietet, hatte ich auch mal montiert an meinem vorherigen Boot mit 50PsForce. Siehe hier:

Gleitphase schneller erreicht, Sprit sparen weiß ich nicht, Höchstgeschwindigkeit änderte sich glaube ich nicht. Lohnt sich aber auf jeden Fall.

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Good Day To Be Alive, Sir

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  #20  
Alt 18.05.2007, 23:23
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Die von der Sorte würde ich glaub ich auch verkaufen, weil sie keinen Auftrieb erzeugen. Ich mach mal Fotos von meinen, da merkste richtig, wie sich in langsamer Fahrt der Arsch hebt. Aber die sehen auch aus wie die erwähnten Tragflächen.

Gruß Ecki
Solltest du mal abschrauben die Tragflächen, dann kannst auch du schneller als 48 KM/h fahren
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Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #21  
Alt 18.05.2007, 23:24
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ups doppelt
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Liebe Grüße aus Berlin

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  #22  
Alt 18.05.2007, 23:24
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Falls jemand welche braucht, ich hab noch ein Paar liegen.
Hatte sie (von Checki die Hydros) mal montiert klappen super die Dinger kommt viel schneller raus Ideal für welche die Gleiten aber net Rasen wollen
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Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #23  
Alt 19.05.2007, 00:53
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Zitat:
Zitat von Ride The Lightning Beitrag anzeigen
Nabend Peter!

Die Dinger, die Checki anbietet, hatte ich auch mal montiert an meinem vorherigen Boot mit 50PsForce. Siehe hier:

Gleitphase schneller erreicht, Sprit sparen weiß ich nicht, Höchstgeschwindigkeit änderte sich glaube ich nicht. Lohnt sich aber auf jeden Fall.

Damit ist dann die Frage nach dem Namen und dem Foto auch beantwortet.

Gruß Ecki
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Geändert von Eckaat (19.05.2007 um 00:56 Uhr)
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  #24  
Alt 19.05.2007, 01:02
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Meine sieht auch etwas anders aus, aber der Effekt sollte doch auch bei checkis hydrofoil funktionieren, oder?
Nö. Jetzt kapiere ich auch Checkis wehleidige Gesänge über seine Badebretter. Er ist zwar ein schlauer Hund, aber eben auch nicht allwissend. Vielleicht macht er igendwann mal eine PPL, dann lernt er das.

Gruß Ecki
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Geändert von Eckaat (19.05.2007 um 01:08 Uhr)
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  #25  
Alt 19.05.2007, 09:45
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Nö. Jetzt kapiere ich auch Checkis wehleidige Gesänge über seine Badebretter. Er ist zwar ein schlauer Hund, aber eben auch nicht allwissend. Vielleicht macht er igendwann mal eine PPL, dann lernt er das.

Gruß Ecki
Mensch Ecki, ick sing doch nich, schon jarnich wehleidig. Aber son Schein hab ick mal jemacht.
Könn wa ja mal in Ruhe drüber schnacken, meen Kleener.

Die Foils mag ich im übrigen nicht. Ecki kann ich aber gut verstehen. So kommt er wenigstens in sein Boot beim Baden.
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Gruß aus Berlin
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