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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#226
17.02.2013, 01:03
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Ich hab heute nur die Schablone gemacht, dann hab ich mich verquatscht. Morgen wird ausgeschnitten und hoffentlich auch schon verfugt.
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat 
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#227
17.02.2013, 02:42
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Angesteckt !
.... so ... nun habt ihr es geschafft !
  Die Steuerfrau hat mich in diesem Fred erwischt und nun will sie auch Kork innen. Allerdings geht es bei unserer Rapante nicht um den Boden, sondern um die Decke und die Seitenwände innen. so sah es Anfangs aus :  zwei Dosen Hammeritt später :  Nun meine Fragen an die Korkprofis: Hält das Sikka auf (leicht angeschliffenem) Hameritt ? Oder muss ich alles blankschleifen und anders Grundieren ? Bleibt der Kork auch an der Decke kleben oder muss ich den irgendwie Stundenlang andrücken bis der Kleber angezogen hat ? Ich lege nicht unbedingt Wert auf ein "Muster". Ich würde lieber großflächig, von der Rolle verkleben. Oder glaubt ihr das wird mit Steifen einfacher? Hat eventuell jemand Lust uns seine Materialreste / Verschnitt (natürlich gegen Portoerstattung) zu schicken damit ich mal testen und rumprobieren kann? Fragen über Fragen Gruß Hubert
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#228
17.02.2013, 09:53
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Bei kork gibt es große unterschiede. Rollenkork (trittschalldammung) ist minderwertig. Würde es nicht nehmen. Vielleicht gibt es da aber auch besseres Material.
Für die verklebung könnte ich mir vorstellen, das ein mix aus sika 221 und z.b. Weicon sprühkleber extra stark die Sache einfacher macht. Habe damit aber keine Erfahrung. Nur mal ein Gedanke... Die korkplatten sind ja meist 30x60 cm. Sollten sich somit ganz gut kleben lassen. @toxy: welches kork hast du wo bestellt? Geändert von hubsbubs (17.02.2013 um 10:01 Uhr)
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#229
17.02.2013, 10:49
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Marinekork bei Flybridge. Das kommt von der Rolle, ist recht schwer und macht einen widerstandsfähigen Eindruck.
Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#231
17.02.2013, 13:50
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@ Hubert: An der Decke wirst du den Kork bis zum Anziehen des Sikas unterstützen müssen, evtl. bietet sich da eher ein Kontaktkleber an. Rollenkork könnte ein Problem sein, da du das Material in zwei Ebenen verformen musst, ich würde heute nicht zu große und möglichst flexible Naturkorkplatten nehmen, evtl. 50 x 100 cm.
Ich habe bei mir an den Kajütwänden Bodenkork genommen, der ist zwar rech wiederstandsfähig da verdichtet, aber eben auch ziemlich unflexibel und hat das Bestreben, wieder in die flache Form zurückzukehren. deshalb musste ich die Platten einige Zeit fixieren, Siggi
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#232
17.02.2013, 16:00
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Zum kleben von Kork gibt es auch ein Latexkleber.
Diese Fluessigkeit ist wie ein Kontakt Kleber. Einfach mit Pinsel oder Rolle auf Untergrund u. Kork. Trocknen lassen u. miteinander verkleben. Damit haben wir auf grobe Glasfaser 6mm Pinnwandkork verklebt. Aber Achtung laesst sich nicht wieder verschieben.
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#233
17.02.2013, 20:49
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Nun meine Fragen an die Korkprofis:
Hält das Sikka auf (leicht angeschliffenem) Hameritt ? Oder muss ich alles blankschleifen und anders Grundieren ? Bleibt der Kork auch an der Decke kleben oder muss ich den irgendwie Stundenlang andrücken bis der Kleber angezogen hat ? Ich lege nicht unbedingt Wert auf ein "Muster". Ich würde lieber großflächig, von der Rolle verkleben. Oder glaubt ihr das wird mit Steifen einfacher? Hat eventuell jemand Lust uns seine Materialreste / Verschnitt (natürlich gegen Portoerstattung) zu schicken damit ich mal testen und rumprobieren kann? Fragen über Fragen Gruß Hubert[/QUOTE] Der Hammeritlack sollte mit dem Wash-Primer Bostik Prep-M vorbereitet werden. Als Kleber für solche Zwecke empfehle ich den Kleber 1513 von Bostik, weil der auch sicher den benötigten Temperaturbereich gewährleistet. Da der Innenbereich des Schiffes so schön ausgebeint ist, verlangt es eigentlich nach Isolierung mit Waffelkork, bevor Kork auf Rollen in der speziellen Marinevariante in 2 mm oder in Platten von 2000x900x4 mm aufgeklebt wird. Da dieses Material an Werften geliefert wird, gibt es für Rollen und den Waffelkork Mindestbestellmengen. Grund: vielfach wird geglaubt wird, bei Bestellung im Netz oder im Baumarkt gleichwertiges Material zu erhalten, nur viel billiger. So braucht es im Hobbybereich 3 oder 4 Jahre, um eine Palette zu handeln und dann wird es zu teuer. Muster schicke ich gerne mal bei Nachricht per PN. Viele Grüsse, Franz.
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#234
17.02.2013, 22:51
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Heute hab ich den Kork ausgeschnitten und abgeklebt, ganz schön langwierig. Da ist es einfacher eine Platte komplett zu bekleben und dann Streifen zu schneiden, ich will aber die Fugen in Ruhe ausserhalb des Bootes machen und nicht drinnen mit Streifen rumhantieren.
Da wäre es klasse wenn Flybridge vor dem fräsen eine Folie auf den Kork klebte, stimmts Franz?  Könnte man ja einen kleinen Aufpreis für nehmen. Wie kleb ich das ganze am besten ins Boot? Ich hab Kleber ähnlich wie Sikaflex, aber bei den großen Platten könnte ich glatt Teppichklebeband verwenden. Ich denke aber ich nehm die Kartuschen...
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#235
18.02.2013, 04:18
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Vielen Dank für eure Tipps.
Also kein Sikka zum kleben lieber Kontaktkleber. @ Franz Ich suche nach einer preiswerten und schnellen Lösung. Es geht weniger um die Isolierung als um eine warme, kuschlige Optik. Allerdings mache ich mir schon Gedanken um die Dampfsperre. Ursprünglich wollte ich im Frühjahr bei Aldi & Co nach billigen Isomatten schauen, die flächig verkleben und dann mit Teppich oder Stoff beziehen. Aber Kork ist ja optisch um einiges schicker. Was allerdings nicht passieren darf ist, dass sich hinter den Korkplatten Kondenswasser sammelt und der Stahl gammelt. Da bin ich ehrlich gesagt unsicher. Gruß Hubert
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#236
18.02.2013, 12:12
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@Toxy
Deine Idee trifft voll ins Schwarze, denn das hätte ich auch gerne so, vor allem in Anbetracht des teuren Fugenmaterials. Alle Versuche mit den verschiedensten Folien haben aber bisher kein zufriedenstellendes Ergebnis gebracht. Aber ich arbeite daran. Ansonsten denke ich, dass Du richtig denkst (mit den Kartuschen) BC-Kleber für den Innenbereich und CA-Kleber für den Außenbereich. @ Hubert Wer mit soviel Mühe und Liebe (und natürlich Geld) sein Schiff ausbaut, sollte auch mal zum Telefon greifen, oder eine Mail schicken, damit man abwägen kann, wie das Abenteuer Rapante weiterhin eine Erfolgsstory ist. Wohl nicht ohne Grund wird Kork in der angedachten Installationsart im U-Boot-Bau verwendet. Viele Grüße, Franz.
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#237
18.02.2013, 20:49
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So, das verfugen war Kinderleicht, blöd nur dass das Klebeband so schlecht gehalten hat, ganz sauber ist es wohl nicht geworden. Naja, muss ich wohl auch ein bischen schleifen.
Ich werde wie Erich warten bis das Sika fest ist, dann zieh ich die Klebestreifen ab. Reicht eine Nacht zum trocknen? Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#239
18.02.2013, 21:49
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Hast Du denn auch mal ein paar schöne Bilder für uns, Felix?
Gruß, Franz.
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#240
18.02.2013, 22:22
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Ja, ich fotografier natürlich, die gibts dann morgen.
Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
Geändert von toxy (18.02.2013 um 22:45 Uhr)
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#241
19.02.2013, 14:07
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Fotos sind hier.
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
Geändert von toxy (19.02.2013 um 14:44 Uhr)
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#243
19.02.2013, 20:40
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#244
20.02.2013, 10:08
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Ok, danke, warum dachte ich dass stünde nur auf der Dose drauf?
Ist aber nicht genau genug um zu gucken ob z.B. Terassenöl von einem anderen Hersteller das gleiche ist. Also, wenn jemand nen Rest über hat, ich brauch nur gut 200 ml. Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#245
20.02.2013, 10:18
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Die kleine Dose hat doch nur 375ml und du musst in einem Jahr bestimmt auch noch mal nachölen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#246
20.02.2013, 11:26
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Hab ich grad auch gesehen, auf der Homepage gehts erst bei 0,75 los.
Ich hab noch 1,5 Kartuschen Sika übrig, wenn jemand was braucht. Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#247
20.02.2013, 12:48
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@toxy: Gib mal bitte einen Tipp zur "saugünstigen-kartuschenpistole-ohne-dicke-arme"
THX
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Gruß Matthias Ich will auch eine Signatur!
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#248
20.02.2013, 14:40
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Erwarte nichts besonderes zu dem Preis. Bei mir hat sie jedesmal zu Anfang viel Luft vorbeigeblasen, nach ein paar Sekunden dann war sie dicht und es kam dann auch mehr vorne raus, bis ich sie wieder abgesetzt habe. Ich denke mit etwas Teflonband auf dem Gewinde lässt sich das beheben.
Aber für jemanden der nur Handquetschen kennt ist es eine Freude damit zu arbeiten. Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat
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#249
18.03.2013, 19:33
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Hallo
Gibts schon einen Langzeitbericht jetzt? Die ersten haben ja vor 4 Jahren verlegt. Bröselt so Rollenkork mit der Zeit, bricht es, gibts Schlieren die man wegschleifen muss oder reicht das Ölen aus... Denke das ist zwar ordentlich Arbeit, aber das kann man sicher auch mal auf dem Wasser machen. Da mein Teppich durch Umbaumaßnahmen aussieht wie die Sau überlege ich das "Abenteuer Kork" anzugehen.
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"Das ist Barry, der Baptist. Er sorgt dafür, dass die administrative Seite des Geschäfts harmonisch verläuft."
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#250
21.03.2013, 16:25
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Hallo Leute,
als erstes grosses Danke an Erich ,ich glaube du hast ne Lawine losgetreten im positiven Sinne gemeint.  Allen anderen ebfalls Danke für eure Erfahrungsberichte und Fotos. Hier im Forum gabs mal einen Thread über Tarkett 300 als Bodenbelag der mir sehr gefallen hat,aber das mit dem Kork ist echt der Hammer. Da man ja nicht unbedingt alles an einem Tag schafft würde mich mal die Säuberung der Werkzeuge interessieren. Habe mit Sikaflex null Erfahrung. Gruss Holger
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