Trailer Lichtleiste Schnellverschluss 2.0

[lebch]

Hier im gibt es ja einige Beiträge zum Thema Trailer Lichtleiste Schnellverschluss, somit ist das ein Bedürfniss resp. Ärgernis.

Auch bei mir, ich slippe sehr oft während der Saison und das langwierige Lösen und Anziehen der Schraube ist einfach lästig.

Somit habe ich mich auch schon umgesehen nach einem Schnellverschluss, wie das andere hier im gelöst haben und wie das bei einigen Trailer-Herstellern gemacht wurde.

Durch ein Gespräch mit einem Kollegen die simple Lösung, einen Schnellspannsterngriff.








Das Loch im Schnellspannsterngriff ist ja grösser als die Gewinde der Schraube, somit kann man die Mutter einfach über die Schraube stülpen.
Danach mit einer Drehung anziehen und fertig.





Eben, Trailer Lichtleiste Schnellverschluss 2.0

https://youtu.be/jN6Ii2f8o7I






.

[michei1]

Hallo,

gibts den zu kaufen? Wenn ja, wo?

Schönen Gruß

Michi

[Angryangel]

Hallo

das einzige was zu bedenken ist bei dem Griff wenn ers sich durch vibrationen löst ist er spätestens nach einer viertel oder halben Umdrehung völlig gelöst und fliegt davon und die Lichtleste verteilt sich auf der Straße

wenn sich nur ein normaler Griff ne halbe Umdrehung löst Kalpperts aber die Leiste bleibt dran

Evtl sollte man diesen noch oben gegen völligen Verlust mit einem Federstecker sichern

Grüße
Charly

[surfmütze]

Zitat von lebch

Hier im gibt es ja einige Beiträge zum Thema Trailer Lichtleiste Schnellverschluss, somit ist das ein Bedürfniss resp. Ärgernis.

Auch bei mir, ich slippe sehr oft während der Saison und das langwierige Lösen und Anziehen der Schraube ist einfach lästig.

Somit habe ich mich auch schon umgesehen nach einem Schnellverschluss, wie das andere hier im gelöst haben und wie das bei einigen Trailer-Herstellern gemacht wurde.

Durch ein Gespräch mit einem Kollegen die simple Lösung, einen Schnellspannsterngriff.








Das Loch im Schnellspannsterngriff ist ja grösser als die Gewinde der Schraube, somit kann man die Mutter einfach über die Schraube stülpen.
Danach mit einer Drehung anziehen und fertig. [emoji38]





Eben, Trailer Lichtleiste Schnellverschluss 2.0

https://youtu.be/jN6Ii2f8o7I






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Vorsicht mit dem TÜV. Der mag selbstverlierende Schrauben oder Lichtleisten (ich gebe zu bedenken: da ist auch das Nummernschild dran!) überhaupt nicht. Ich hab einen Selbstbauhänger, da MUSSTE ich die Flügelschrauben ALLE noch mit einem Splint sichern, vorher hat man die (Einzel-) Abnahme verweigert.

Gruß Mütze

Gesendet von meinem SGP311 mit Tapatalk

[newmie2205]

hi! wie ist die Schraube von unten befestigt?

[Zirkonia]

Ich finde das auch nicht sehr vertrauen erweckend, da ziehe ich doch lieber meine 4 M10 Schrauben mit dem 17er an und gut ist. Mit der Ratsch geht das noch schneller und was sind schon die paar Sek. schrauben anstelle bei Verlust der Lichtleiste und gegeben falls Unfall auf der Autobahn.

[lebch]

Zitat von michei1

Hallo,

gibts den zu kaufen? Wenn ja, wo?

Schönen Gruß

Michi

Guckst Du hier

[lebch]

Zitat von newmie2205

hi! wie ist die Schraube von unten befestigt?

Die Schraube ist fest, durchgehend durch den Holmen mit einer Kontermutter im Holmen.

[lebch]

Ich habe ca. 1 km von der Halle zum Hafen zum slippen, für mich passt die Lösung.

Aber klar, auf den Weg nach HR oder Sizilien würde ich die normalen Schrauben an der Lichtleiste montieren.

[Angryangel]

Ich finde die Idee gut nur als Sicherheitsfeature kleine Bohrung oben durch die Schraube und ein Federsterker rein und schon ist man gegen Verlust gesichert

bei unter 1km wahrscheinlich wirklich nicht nötig *G*

[Heliklaus]

Hi,
die meisten Lichtleisten sind doch fest mit den zwei Vierkantrohren befestigt, die dann in die Holme des Trailers geschoben werden und dort mittels Knaufschraube fixiert werden.
Diese "Mutter" würde ja bei den meisten Trailer garnicht angewendet werden können.
Im Regelfall brauch ich doch die original Handschraube nur 3-4 mal drehen und die Lichtleiste ist gelöst/fest.
Das sich dieses Teil durch Vibration lösen könnte, wäre mir zu gefährlich und bedürfte noch einer zusätzlichen Sicherung, die eine Vereinfachung zu nichte macht.

[RING18]

Ich habe eine noch schnellere Lösung, ich habe die Lichtleiste ganz weg gelassen.

Nur außen 2 Lampenträger mit LED Leuchten. Gurte lösen und ab ins Wasser

[Dagobertreiten]

Die Muttern/ Schrauben gibt es in jedem Baumarkt.
Bei meinem Trailer waren die sogar schon dran.

[Heliklaus]

Zitat von Dagobertreiten

Die Muttern/ Schrauben gibt es in jedem Baumarkt.
Bei meinem Trailer waren die sogar schon dran.

die habe ich bei Hornbach aber noch nie gesehen.

[uli07]

Vielleicht gibt es die da in einer anderen Farbe
Warum nimmt man nicht einfach Flügelmuttern oder Flügelschrauben?

[rollow112]

Moin Richard,

da hast Du Dir recht viel Mühe gegeben - aber so richtig sicher für längere Fahrten
erscheint mir das auch nicht.

Da sind diese Lösungen hier schon etwas praktischer.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=254621

[Chili]

Ich habe das Video jetzt 28 mal gesehen.
Aber ich muss zugeben: wie das funktioniert übersteigt meinen geistigen Horizont.

[lebch]

Zitat von rollow112

Moin Richard,

da hast Du Dir recht viel Mühe gegeben - aber so richtig sicher für längere Fahrten erscheint mir das auch nicht.

Zitat von lebch

Ich habe ca. 1 km von der Halle zum Hafen zum slippen, für mich passt die Lösung.

Aber klar, auf den Weg nach HR oder Sizilien würde ich die normalen Schrauben an der Lichtleiste montieren.

[lebch]

Zitat von Chili

Ich habe das Video jetzt 28 mal gesehen.
Aber ich muss zugeben: wie das funktioniert übersteigt meinen geistigen Horizont.

Vielleicht ist diese Zeichnung besser.



Im inneren der Mutter ist das Gewinde nicht durchgängig. Es hat Gewinde im unteren Bereich auf der einen Seite und im oberen Bereich auf der anderen gegenüberliegenden Seite.
Stülpt man die Mutter leicht schräg über die Schraube, dann fällt die Mutter durch, denn die Loch ist etwas grösser als die Schraube und durch die Schräge greift das Gewinde an den Seiten nicht.

Dadurch dass die Mutter unten flach aufliegt greifen die Gewinde im inneren und dadurch kann man die Mutter festziehen.
Je mehr man die Mutter anzieht, desto mehr wird die Mutter auf der glatten Fläche gerade gehalten und desto mehr greift das Gewinde.


Irgendwie noch schwierig zu erklären.




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[SchwimmenderBäckermeister]

Zitat von RING18

Ich habe eine noch schnellere Lösung, ich habe die Lichtleiste ganz weg gelassen.

Nur außen 2 Lampenträger mit LED Leuchten. Gurte lösen und ab ins Wasser

Möchte ich wenn ich mal Zeit habe auch machen. Aber was sagt der TÜV dazu, dass Dein Boot soweit über die Lichter hängt?

[RING18]

Zitat von SchwimmenderBäckermeister

Möchte ich wenn ich mal Zeit habe auch machen. Aber was sagt der TÜV dazu, dass Dein Boot soweit über die Lichter hängt?

Das täuscht, die Lampen sind wie die Lichtleiste an ausziehbaren Trägern. Nur der Antrieb steht über die Lampen raus, was er bis 1m auch ohne weiteres darf, bei Fahrten unter 100km sogar bis 3m

Natürlich muss da ein Sack drum, mache ich aber nur auf längeren Fahrten.

Die beste Lichtleiste die ich kenne, haben z.B. die Brenderup 8222 Trailer.

Siehe Bild 8 hier:

http://www.azo-anhaenger.de/anhaenge...650-m-1350-kg/

Die Lichtleiste (und nur die Leiste, ohne die Verlängerungsschienen), wird per 2 Schnellverschlüsse abgenommen, die Verlängerungsschienen werden in den Trailerrahmen geschoben und fixiert, fertig!
Dauert ca. 30 Sekunden und der Trailer ist fertig zum slippen!

[ralfschmidt]

die Superrollen sind auch klasse, das ist Luxus pur

[Uwe S.]

Hi, seit August habe ich so einen Trailer mit Super Rollen.
3mal mit geslippt, geht super....

Gruß Uwe

[Chili]

Zitat von lebch

Es hat Gewinde im unteren Bereich auf der einen Seite und im oberen Bereich auf der anderen gegenüberliegenden Seite.
...
Dadurch dass die Mutter unten flach aufliegt greifen die Gewinde im inneren und dadurch kann man die Mutter festziehen.
Je mehr man die Mutter anzieht, desto mehr wird die Mutter auf der glatten Fläche gerade gehalten und desto mehr greift das Gewinde.

Ja, hab's verstanden.
Der entscheidende Punkt zum Verständnis war, dass die Mutter durch das Aufliegen unten gerade gedrückt wird.