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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 12.02.2016, 19:00
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Hab die Steuerung von Mente bestellt und ist heute schon angekommen.
Die Verarbeitung ist schon mal große Klasse.
Jetzt hoffe ich nur noch, dass die auch hält was sie verspricht.
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  #27  
Alt 12.02.2016, 20:29
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Was kostet die Steuerung eigentlich?
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  #28  
Alt 12.02.2016, 20:33
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Hallo Olli, schaust du hier,

https://www.svb.de/de/mente-marine-v...ng-acs-rp.html
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Gruß Torsten

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  #29  
Alt 12.02.2016, 20:42
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Bin am überlegen ob sinnvoll oder nicht, da ich vorher nur ab gefahren bin, was meint ihr?
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  #30  
Alt 12.02.2016, 20:49
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Warte bis zum Ostseetreffen, Stefan123 hat die Steuerung eingebaut, soweit ich weiß ist er begeistert.
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Gruß Torsten

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  #31  
Alt 12.02.2016, 20:52
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Habe ich auch schon gelesen, ich kann vieles, aber warten gehört nicht dazu, mal sehen
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  #32  
Alt 12.02.2016, 20:54
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Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Warte bis zum Ostseetreffen, Stefan123 hat die Steuerung eingebaut, soweit ich weiß ist er begeistert.
Nicht nur er, ich auch! Funktioniert tadellos!
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Gruss

Boris
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  #33  
Alt 12.02.2016, 20:57
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und ist der Einbau aufwendig?
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  #34  
Alt 12.02.2016, 20:59
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Laut Anleitung nicht. Kabel von der alten Steuereinheit ab und dann nach Anleitung an die Mente ran.


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von unterwegs getippselt.
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Hendrik

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  #35  
Alt 12.02.2016, 20:59
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ich habe das Mente Marine System R+P seit 2015 in meine Maxum 2400 SE verbaut und bin begeistert. Es funktioniert sehr gut. Manuelles korrigieren habe ich bei unserem Boot noch nicht gebraucht. Wichtig ist, die perfekte Kalibrierung in Gleitfahrt. Die habe ich einmal nachkorrigiert, das war`s. Egal ob bei böigem Seitenwind oder Wellengang.
Ich habe die Bennet Trimmklappen und habe gemäß Anleitung ein komplett neues Kabel von der Trimmpumpe nach vorne gezogen. Original Schaltelemente Verkabelung einfach deaktiviert.

Klare Kaufempfehlung von mir
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Sonnige Grüße

Micha

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  #36  
Alt 12.02.2016, 21:03
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Micha, wie kalibriert man das Gerät?
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  #37  
Alt 12.02.2016, 21:06
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Lies dir doch mal die Anleitung durch.


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Hendrik

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  #38  
Alt 12.02.2016, 21:09
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Steht doch in der leicht verständlichen Anleitung.
Ansprechverhalten in 3 Stufen einstellbar. Denke, die mittlere ist für Kleincruiser die optimale.
An der Crownline arbeitets perfekt.
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Živjeli Rainer
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  #39  
Alt 12.02.2016, 21:16
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Glaube werde das Teil bestellen, Boot soll ja bald zu Wasser
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Gruss Olli

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  #40  
Alt 12.02.2016, 21:29
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Hallo Olli,
die Kalibrierung wird gemäß Anleitung am Steg gemacht. Ich meinte die Trimmlageneinstellung. So heißt es in der Anleitung. Wenn Du die richtige Lage in Gleitfahrt hast mußt du einfach die Automatik Taste 4s gedrückt halten. Fertig.
Das habe ich einmal korrigiert, da die Nase zu tief war.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Sonnige Grüße

Micha

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  #41  
Alt 12.02.2016, 21:42
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700 ist ja eine Hausnummer da hat mein ganzes System von Eltrim mit Automatik und Flygerät ja gerade mal 500 mehr gekostet
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Grüße
Michael

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  #42  
Alt 13.02.2016, 21:19
Solymar Solymar ist offline
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Auf der Messe in HH hat man mir gesagt das die Steuerung nicht mit den Trimmklappen von Volvo Penta zusammen arbeitet. Wie ist da eure Erfahrungen?
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  #43  
Alt 13.02.2016, 21:47
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crownlinecr crownlinecr ist offline
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Zitat:
Zitat von Solymar Beitrag anzeigen
Auf der Messe in HH hat man mir gesagt das die Steuerung nicht mit den Trimmklappen von Volvo Penta zusammen arbeitet. Wie ist da eure Erfahrungen?
Wenn du die Ql Klappen meinst, dann ist das wohl so.
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Živjeli Rainer
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  #44  
Alt 14.02.2016, 15:47
Solymar Solymar ist offline
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Die QL sind doch die rein Elektrischen oder?
Meine sind die mit Hydraulik und Zylinder von Volvo.
Meinte der Verkäufer die gar nicht!
Haben wir da an einander vorbei geredet.
Würden die mit der Steuerung doch funktionieren?
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  #45  
Alt 14.02.2016, 15:50
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henne10 henne10 ist offline
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Kompatibilität (Hydraulische Trimmklappen):

Bennet, Instatrim QL, Trimmaster, TFX Teleflex, TX Controls

Kompatibilität (Elektromechanische Trimmklappen):

Lectrotab, Lenco, Eltrim, Ultraflex


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  #46  
Alt 20.02.2016, 17:15
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Hallo Zusammen,

hab heute meine Mente Marine Steuerung angeschlossen.
Gerät habe ich nach Anleitung kalibriert. Dabei ist mir schon aufgefallen, dass die Motoren der trimmklappen (Eltrim) nicht komplett aus- und eingefahren werden.
Nach dem durchtesten der Funktion, hat sich das auch bestätigt.
Möchte man mir den Tasten die Krängung ausgleichen, werden die Motoren nicht komplett gefahren.
So verhalten sich dann auch die LED's der Anzeigen. Wenn Sie anzeigen, dass die Klappe ganz unten ist, ich die Taste aber weiter gedrückt halte, kann ich die Motoren fast nochmal so lange ausfahren.
Hat jemand das so ähnlich?

Gruß
Andy
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  #47  
Alt 21.02.2016, 20:19
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Keiner eine Idee?
Auch einer erneute Kalibrierung bringt nix. Wobei diese auch nicht richtig durchläuft, sowie bei der ersten.
Gibt es sowas wie einen Reset??
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  #48  
Alt 22.02.2016, 06:09
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Wenn die Kalibrierung nicht richtig durchläuft muss es das Probleme sein. Das System erkennt anhand der Leistungsänderung (ich vermute Spannungsabfall) den Endpunkt bei der Kalibrierung. Prüfe mal manuell die Gängigkeit der Klappen. Meine kann man von Hand herunterdrücken. Evtl. spürst Du, dass da ein Widerstand ist.
Ansonsten würde ich es mit einer Email an den Hersteller versuchen.
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Sonnige Grüße

Micha

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  #49  
Alt 22.02.2016, 07:03
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Moin,
Hast Du denn auch die Eltrim klappen?
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  #50  
Alt 22.02.2016, 07:09
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Heidjerjung Heidjerjung ist offline
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nein, ich habe Bennet Klappen.
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Micha

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