Merc 4,3 LX läuft beim abstellen weiter

[herzbube]

Zitat von SLK-Arno

Sind Mizu Edelstahlkrümmer verbaut daran kann es nicht liegen. sind 3 Jahre alt und nur Süßwasser gefahren
Das Geweih ist ebenfalls nur 3 Jahre alt.
Nachdem der Motor aus war ließ er sich nicht mehr starten. Der Anlasser schien festzuhängen nach mehren Versuchen den Motor zu starten war von Anlasserseite nur ein Pfeifen zu hören. Also Fraze :-(. Doof war halt das sich das Wetter verschlechterte gestern und ich etwas in Bedrängnis war .

Na ja nütz nichts. fahre jetzt mal in die Werft und schau mal was Sache ist.

Hallo,

oder er ließ sich nicht mehr durchdrehen weil du Wasser im Zylinder hattest vielleicht!!??

Gruß Micha

[SLK-Arno]

Genau das. Im Öl war nichts

[hop_rock]

Siehste,
also suchen wo das Wasser herkommt.
Ich tippe auf die Krümmer

[SLK-Arno]

Also Motor läuft wieder. Verdacht: durch das nachdieseln hat sich der Motor wie auch immer Wasser reingezogen. Kerzen raus Motor von Hand bewegt Wasser aus dem Zylinderraum gedrückt. Anlasser getauscht, Kerzen erneuert, Standgas runter gesetzt und ein Benzin Additiv in den Tank.
Seit dem 6 Std. gefahren => Kein nachdieseln mehr und läuft kpl. rund. Glück gehabt.
Mein Mechaniker bekommt allerdings jedes Mal einen Fön, weil die Paneels im Motorraum nicht rausnehmbar sind (einlaminiert) .
Na ja vielleicht muss ich die mal raussägen und was demontierbares verbauen.

Gruß

Arnd

[PZarske]

Na da hast Du noch mal Glück gehabt.
Hab bei meinem V6 gerade die Köpfe runter gemacht Defekte Kopfdichtung, dadurch Auslassventil an Zylinder 2 und 5 weggegammelt und keine Kompression mehr.

[SLK-Arno]

In der Tat * Puhhh

[jogie]

Zitat von Oberbayer

Hallo zusammen,

kann es mit dem kroatischen Benzin zusammen hängen?

Vorher gab es nie Probleme.

Bin jetzt mal gespannt, ob sich das Problem erledigt, wenn wieder "anderes Blut durch die Adern" läuft?

MfG
Oberbayer

Ja , das könnte am kroatischen Benzin liegen.
Wenn der Oktanwert zu gering ist gibt es Selbstzündung, Klopfen und Nachlaufen.
Das alles ist sehr schädlich für einen Motor.

PS: Wenn du nachtankst, dann 98er kein 95er.
Wenn noch viel kroatisches Benzin im Tank ist würde ich das zuerst rausholen.