Jeanneau / Beneteau Threat

[mischka]

Hallo,

auch ich möchte mich mal offiziell in diesem Trööt anmelden.
Nach einer Cap Camarat 505 mit 60PS, habe ich es nun vollbracht mich zu vergrößern und bin seit kurzem Besitzer einer CC 6.5/635 WA mit 150 PS Yamaha.

Gruß Micha

[herrmic]

Zitat von KaiV

So habe mir auch eine Cap Camarat 5.1 CC gekauft.
Am 06.12.2014 pünktlich zum Nikolaus bekomme ich die dann auch mal live zu Gesicht. Denn das Bötchen hat Frau gekauft und ich habe das noch nicht gesehen. Vorfreude ist also sehr groß.

Na das nenne ich doch mal ein angemessenes Nikolaus-Geschenk.

Glückwunsch.

[KaiV]

Na ganz so großzügig ist meine Frau dann doch nicht. Mußte schon was dazu bezahlen.
Aber ich habe nur gesagt, ein Konsolenboot gefällt mir und das haben wir an Geld. Und Frau ist dann los. Ich finde bis dato, das hat Sie fein gemacht....

[KaiV]

noch vier mal schlafen

[Trikeflieger2]

Zitat von KaiV

noch vier mal schlafen

...dann ist Nikolaus

[herrmic]

Zitat von KaiV

noch vier mal schlafen

Zitat von Trikeflieger2

...dann ist Nikolaus

Dann findet er ein Boot im Schuh.

Hoffentlich hat es die Größe, die er sich vorstellt.

[KaiV]

Zitat von herrmic

Dann findet er ein Boot im Schuh.

Hoffentlich hat es die Größe, die er sich vorstellt.

Na das will ich doch hoffen das es die richtige Größe hat. Habe ja gesehen was überwiesen wurde für das Boot. Also sollte es passen ;)

[santhos]

Bin nun auch unter die Franzosenbootseigner gegangen und seit dieser Woche stolzer Eigentümer einer Prestige 36

[KaiV]

Glückwunsch

[macintom]

Hallo,

das ist unsere. Immer noch zufrieden.

Gruss Thomas

[Ralle Stade]

Da haben wir wohl den gleichen Geschmack😄
Habe mir letzte Woche auch eine 2001 Prestige zugelegt.
Gruß Ralf

Zitat von santhos

Bin nun auch unter die Franzosenbootseigner gegangen und seit dieser Woche stolzer Eigentümer einer Prestige 36

[macintom]

...., übrigens, viel Platz auf so einem Konsolboot. Wir haben schon mit 5 Leuten dort übernachtet. Ich kann es komplett zu machen, das Vordeck als Koje nutzen. Sieht vielleicht nicht besonders schön aus, wenn man jedoch Platz benötigt, kann man ihn sich schaffen. Neben dem Bimini ist das vordere mittlere Persenningteil das Wichtigste. Es dient als Sonnensegel.

Gruss Thomas

[Trikeflieger2]

Ebenso

2 Personen + Hund

Optik naja, aber darauf kommt's ja dann nicht an. Dank Fenster könnte ich sogar damit fahren.





Gruß Axel

[Marius]

Zitat von JerJam

Das neue soll eine Benetau Antares 7.80 oder eine Jenneau Merry Fisher 755 werden.
Über Antworten, Anregungen und Tips würd ich mich freuen.

Gruß aus Kiel

Markus

Moin,

ich stand bis vor kurzem vor der gleichen Wahl. Wir haben uns nach viel hin und her am Ende für die Merry Fisher 755 mit 200PS Yamaha entschieden. Das Boot kommt Ende Mai.

Zitat von Mondamin

Moin Moin,
auch ich spiele mit dem Gedanken mir eine Antares 7.80 zuzulegen. Ich habe sie auf ner Messe besichtigt und trete gerade in Verhandlung mit einem Händler. Antares 7.80 und Merry Fisher 755 ist wie Audi und VW...Im Prinzip beides die gleichen bzw. sehr ähnliche Boote aber unterschiedlich in der Verarbeitung.

Es ist schon interessant, wie die pers. Eindrücke auseinander gehen können. Uns hat die MF qualitativ besser gefallen als die Beneteau. Ein ehemaliger Beneteau Händler hat uns zudem von vielen Reklamationsfällen auf Grund von Qualitätsproblemen insbesondere beim Gelcoat.

Für mich wäre die MF der Audi und die Beneteau der VW, wobei ich diesen Vergleich eigentlich unpassend finde. In meinen Augen sind die Unterschiede zwischen den beiden eher marginal und längst nicht so deutlich wie bei VW und Audi.

Ich denke es ist eher eine pers. Geschmackssache und ich glaube nicht das die Boote sich viel nehmen.

Zitat von Trikeflieger2

Unterschied Beneteau und Jeanneau: Wenn man die Sundeck-Modelle vergleicht, stellt man fest, dass die Jeanneau leichter sind. Beneteau sind schwerer. Nachdem ich mir beide Boote auf der Messe angeschaut habe, kann der Gewichtsunterschied (wenn die Gewichtsangaben stimmen) nur vom Herstellungsprozess, also dem Laminieren herkommen. D.h. Jeanneau spart beim Material. Von daher bin ich froh, mich für die Beneteau entschieden zu haben.

Gruß Axel

Vom Gewicht des Rumpfes, auf eine robustere Bauweise zu schließen, ist Blödsinn und ein laienhafter Irrglaube.
Viel mehr ist es so, dass eine größere Menge Harz (die macht das Gewicht aus, die Glasfasermatten wiegen praktisch nichts) die Verarbeitung erleichtert, sich aber nicht positiv auf die Haltbarkeit auswirkt, eher im Gegenteil. Bei gleichbleibender Mattenstärke wird der Rumpf weicher und schwer.
Man schaue sich mal die handlaminierten GFK Boote z.B. aus Schweden an, die nicht am Fließband in Polen produziert werden. Die sind immer leichter als vergleichbare Modelle aus automatisierter Serienfertigung und dabei deutlich robuster als Jeanneau, Beneteau Quicksilver und all die anderen Polenboote.

Grüße!

[santhos]

Bilder

[santhos]

Teil 2

[Teska]

Na das ist doch mal ein schönes Boot. Glückwunsch und viel Spaß damit, das Wetter soll ja gut werden.

[Ralle Stade]

Hast du die 44/300/ oder 63er Volvos drin?
Gruß ralf

[Trikeflieger2]

Zitat von Marius

......
Vom Gewicht des Rumpfes, auf eine robustere Bauweise zu schließen, ist Blödsinn und ein laienhafter Irrglaube.
Viel mehr ist es so, dass eine größere Menge Harz (die macht das Gewicht aus, die Glasfasermatten wiegen praktisch nichts) die Verarbeitung erleichtert, sich aber nicht positiv auf die Haltbarkeit auswirkt, eher im Gegenteil. Bei gleichbleibender Mattenstärke wird der Rumpf weicher und schwer.
Man schaue sich mal die handlaminierten GFK Boote z.B. aus Schweden an, die nicht am Fließband in Polen produziert werden. Die sind immer leichter als vergleichbare Modelle aus automatisierter Serienfertigung und dabei deutlich robuster als Jeanneau, Beneteau Quicksilver und all die anderen Polenboote.

Grüße!

Ich gebe Dir Recht, dass zu viel Harz keine Vorteil bringt. Leider zuwenig aber auch nicht.

Bei den modernen Ultraleichtflugzeugen aus dem Osten wurde am Anfang leider sehr oft am Harz gespart. Es musste ja leicht sein. Für Dein Verständnis ja ein Vorteil. Leider sind die Dinger zu Hauf vom Himmel gefallen, weil sie nicht gehalten haben.

Dann lieber etwas mehr Harz am Boot, was zwar kein Vorteil bietet, dafür aber dauerhaft hält und nicht auseinanderbricht, nur weil man etwas sparen wollte.

Gruß Axel

[santhos]

Zitat von Ralle Stade

Hast du die 44/300/ oder 63er Volvos drin?
Gruß ralf

Es sind die TAMD 63 370 PS verbaut mit 250 BS

[Ralle Stade]

Geile Motoren die besten die Volvo je gebaut hat.
Ich sollte es wissen��
Glückwunsch
Mit Generator?

Gruß Ralf

[santhos]

Zitat von Ralle Stade

Geile Motoren die besten die Volvo je gebaut hat.
Ich sollte es wissen��
Glückwunsch
Mit Generator?

Gruß Ralf

Leider nein aber sonst alles drauf

[JerJam]

Hallo,
wir haben uns letztendlich für die Antares 7.80 entschieden aufgrund von kleinen Details.
Ich hoffe das die Entscheidung richtig war. Ende nächster Woche soll das Boot kommen und ich möchte es gleich von Bremen nach Kiel überführen, natürlich auf dem Wasser. Kann mir jemand verraten woher ich Infos bekomme, ob ich von Bremerhaven nach Cuxhaven auch unter Land fahren kann bei Hochwasser?
Die Seekarte zeigt mir nur die Stände bei Niedrigwasser an, würde mir einen ordentlichen Schlenker dadurch sparen.
Viele Grüße aus Kiel
Markus

[kwoelzlein]

Hallo Zusammen,
wir (Familie, 2 Erwachsene und 2 Kinder mit 17 und 10 Jahren) chartern seit Jahren immer wieder Boote. Nun wollen wir ab dieser Saison mit einem Eigenen starten. Nach langem Überlegen und Vergleichen, landen wir immer wieder bei den Prestige Booten von Jeanneau.

Nun meine Frage an die Eigner einer Prestige 32 / 36: Ist der Größenunterschied sehr zu spüren? Lohnt sich der Griff zu der größeren 36? Der Preisunterschied ist ja doch nicht unerheblich, ist es das wert?

Wir sind für jegliche Kommentare und Anregungen dankbar!

VG Klaus

[santhos]

wenn die Möglichkeit besteht würde ich die 36 nehmen, gerade bei zwei Kindern. Der Platz ist schon etwas mehr auf der 36er