Jeanneau / Beneteau Threat

[Teska]

Bei mir auch knochentrocken seit dem ersten Tag. Sind die Auslässe denn dicht, also die Öffnungen der Seeventile gegen den Rumpf? Vielleicht ist die Abdichtung zwischen Stutzen und Bordwand nicht 100% dicht? Ansonsten kann ja nur noch eventuell beim Rückwärtsfahren was reinkommen wenn die Gummideckel am Heck ab sind.

[Angi]

Zitat von Teska

Bei mir auch knochentrocken seit dem ersten Tag. Sind die Auslässe denn dicht, also die Öffnungen der Seeventile gegen den Rumpf? Vielleicht ist die Abdichtung zwischen Stutzen und Bordwand nicht 100% dicht? Ansonsten kann ja nur noch eventuell beim Rückwärtsfahren was reinkommen wenn die Gummideckel am Heck ab sind.

Danke, weißt du wie man die Auslässe kontrolieren kann, hab ja keinen Zugang zur Bilge, Eintritt von außen schließe ich aus. Schläuche im WC Raum alle definitiv trocken, beim Gasgeben kurz vor der Gleitfahrt pumpt Bilge alles weg,Schwarzwassertank soweit sichtbar leer, dann ist eine zeitlang alles trocken, dann bei Nachschau wieder ca 1,5 cm hoch (wird auch nie mehr)ist es ev.môglich dass sich der Tank nicht komplett leert und sich ein Rückfluss bildet?

[Havelflitzer]

Moinsens...
Ich bin gerade mit ner NC11 unterwegs, kurze Frage:

Am Cockpit ist ein Schalter „Batt Parl“, den kann man nach oben und unten kippen. „Batt“ steht sicherlich für Batterie, aber was ist „Parl“?

Über ne kurze Info wäre ich dankbar. Ich hoffe ich hab jetzt nicht die Selbstzerstörungsfunktion aktiviert...

[Vmax1]

Zitat von Angi

, beim Gasgeben kurz vor der Gleitfahrt pumpt Bilge alles weg,Schwarzwassertank soweit sichtbar leer, dann ist eine zeitlang alles trocken, dann bei Nachschau wieder ca 1,5 cm hoch (wird auch nie mehr)ist es ev.môglich dass sich der Tank nicht komplett leert und sich ein Rückfluss bildet?

Hast du schon herausgefunden, woher das Wasser kommt?

Bei mir ist noch nie eine Bilgepumpe angesprungen, ... da muss ja schon einiges an Wasser im Boot sein, bei mir ist der Rumpf von innen komplett trocken vom Bug bis zum Heck.

Hast du ein BSR?


... ich erinnere mich das bei mir am Anfang Abwasser / Toiletten Wasser aus den Anschlüssen des Schwarzwassertank unten aus dem Schrank gelaufen ist. Konnte ich gut sehen, weil ich blaue Sanitärflüssigkeit in den Tank gekippt hatte. (nicht in die Toilette, dann sind die Dichtungen schnell hin)

[Angi]

Zitat von Vmax1

Hast du schon herausgefunden, woher das Wasser kommt?

Bei mir ist noch nie eine Bilgepumpe angesprungen, ... da muss ja schon einiges an Wasser im Boot sein, bei mir ist der Rumpf von innen komplett trocken vom Bug bis zum Heck.

Hast du ein BSR?


... ich erinnere mich das bei mir am Anfang Abwasser / Toiletten Wasser aus den Anschlüssen des Schwarzwassertank unten aus dem Schrank gelaufen ist. Konnte ich gut sehen, weil ich blaue Sanitärflüssigkeit in den Tank gekippt hatte. (nicht in die Toilette, dann sind die Dichtungen schnell hin)

Halo Thomas, die Bilge pumpt nichts raus, wir wollten sie ein zweites Mal einschalten, ging aber die Flüssigkeit nicht weg, das war wohl nur Zufall. BSR haben wir nicht, vom WC kommt nichts, alles trocken, habe mal Beneteau Händler angeschrieben ist noch eine Woche auf Urlaub, vielleicht ergibt sich dann was neues. Die Lenzventile hinten sind nicht mehr die Besten, haben wir beim Rauskranen gesehen, werden wir auch tauschen.

[Havelflitzer]

Zitat von Elbflitzer

Moinsens...
Ich bin gerade mit ner NC11 unterwegs, kurze Frage:

Am Cockpit ist ein Schalter „Batt Parl“, den kann man nach oben und unten kippen. „Batt“ steht sicherlich für Batterie, aber was ist „Parl“?

Über ne kurze Info wäre ich dankbar. Ich hoffe ich hab jetzt nicht die Selbstzerstörungsfunktion aktiviert...

Kann mir keiner die Frage beantworten? Kannich gar nicht so richtig glauben...

[Vmax1]

Zitat von Elbflitzer

Kann mir keiner die Frage beantworten? Kannich gar nicht so richtig glauben...

Haben wohl nicht so viele hier eine NC 11. [emoji2369]

Ist es wirklich „parl“ oder vielleicht park?

Was passiert denn in der Schalterstellung?






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[Havelflitzer]

Den Schalter kann man nach oben und unten kippen und man hört dann nur ein Klacken wie von einem Relais...

[gnymfaz]

Dann würde ich auf Battery Parallel tippen. D.h. mit dem Schalter verbindest du mittels eines fetten Relais die Starter und Verbraucher Batterie.

Gruß
Enno

[Havelflitzer]

Danke Enno, so was ähnliches hatte ich schon vermutet, man kann nur nicht erkennen in welchem Status das nun geschaltet ist. Oder ist es auch möglich, dass man den Schalter nutzen kann, um auch die Verbraucher-Batterie für den Start dazu zu schalten, sprich man muss ihn dafür gedrückt halten? Ausprobieren will ich das lieber nicht...

[Vmax1]

Zitat von Elbflitzer

Moinsens...
Ich bin gerade mit ner NC11 unterwegs,

... wo kann man sich eigentlich eine NC11 mieten?

[Havelflitzer]

...you've got PN.

[Teska]

Die Seeventile sind in den Rumpf einlaminiert. Soweit ich mich erinnere kann man an die Dinger ran. Unter dem Regal im WC sind doch die Absperrhähne und da müsste ja Wasser eindringen, und zwar sichtbar wenn da 1,5cm drin stehen. Aber mich irritiert das es nicht weiter ansteigt?

Das Boot ist ja gefühlt frontlastig so dass das Wasser beim Beschleunigen nach hinten fließt und die Bilgenpumpe es raus schafft.

Kann es sein das der Ankerkasten nicht dicht ist und von daher Regenwasser eindringt und sich in der Bilge sammelt? Ist das wetterabhängig?

Zitat von Angi

Danke, weißt du wie man die Auslässe kontrolieren kann, hab ja keinen Zugang zur Bilge, Eintritt von außen schließe ich aus. Schläuche im WC Raum alle definitiv trocken, beim Gasgeben kurz vor der Gleitfahrt pumpt Bilge alles weg,Schwarzwassertank soweit sichtbar leer, dann ist eine zeitlang alles trocken, dann bei Nachschau wieder ca 1,5 cm hoch (wird auch nie mehr)ist es ev.môglich dass sich der Tank nicht komplett leert und sich ein Rückfluss bildet?

[Angi]

Zitat von Teska

Die Seeventile sind in den Rumpf einlaminiert. Soweit ich mich erinnere kann man an die Dinger ran. Unter dem Regal im WC sind doch die Absperrhähne und da müsste ja Wasser eindringen, und zwar sichtbar wenn da 1,5cm drin stehen. Aber mich irritiert das es nicht weiter ansteigt?

Das Boot ist ja gefühlt frontlastig so dass das Wasser beim Beschleunigen nach hinten fließt und die Bilgenpumpe es raus schafft.

Kann es sein das der Ankerkasten nicht dicht ist und von daher Regenwasser eindringt und sich in der Bilge sammelt? Ist das wetterabhängig?

Seeventile sind definitiv trocken, im WC ist kein Wasser sondern im eingearbeiteten Bodenfach neben der WC Tür, nein - wird nicht mehr, immer in etwa gleiche Menge. Bilge kann es nicht wegpumpen, dachten wir zwar anfangs - weil beim Gasgeben die Bilge eingeschaltet wurde, es aber nur einmalig Zufall war dass das Wasser ablief, ansonsten wurde Bilge eingeschaltet, Wasser blieb oder rann gaaaanz langsam ab, aber nicht vollständig.
Ankerkasten hatten wir noch nicht am Radar, danke, Regentag hatten wir aber keinen, werden beim nächsten Aufenthalt mit Lebensmittelfarbe arbeiten müssen.

Ich möchte einfach wissen woher bzw. wohin die zwei Löcher im besagten Fach führen weil hier das Wasser eintritt, sonst das ganze Boot trocken ist.

[Teska]

Ohne Gewähr: Soweit ich das sehe gibt es keine Trennung zwischen den Sektionen. Die Brühe kommt irgendwo rein und sammelt sich am tiefsten Punkt, meiner Meinung nach ist dass sinnlose Fach vor dem Bett. Die sichtbaren Bohrungen lassen das Wasser da im Zweifel raustreten. Soweit ich mich erinnere sind in allen Sektionen Bohrungen im Kiel? oder wie das heißt. Ist die Brühe klar oder trüb, müffelt es oder eher geruchsneutral?

Habt ihr einen Wassertank im Heck neben dem Benzintank, wenn ja immer voll? Tropft da was?


Mich wundert das es nie mehr wird. Normal müsste der Kahn ja nach und nach voll laufen.

Wasser sucht sich seinen Weg und das macht es so schwierig.

Zitat von Angi

Seeventile sind definitiv trocken, im WC ist kein Wasser sondern im eingearbeiteten Bodenfach neben der WC Tür, nein - wird nicht mehr, immer in etwa gleiche Menge. Bilge kann es nicht wegpumpen, dachten wir zwar anfangs - weil beim Gasgeben die Bilge eingeschaltet wurde, es aber nur einmalig Zufall war dass das Wasser ablief, ansonsten wurde Bilge eingeschaltet, Wasser blieb oder rann gaaaanz langsam ab, aber nicht vollständig.
Ankerkasten hatten wir noch nicht am Radar, danke, Regentag hatten wir aber keinen, werden beim nächsten Aufenthalt mit Lebensmittelfarbe arbeiten müssen.

Ich möchte einfach wissen woher bzw. wohin die zwei Löcher im besagten Fach führen weil hier das Wasser eintritt, sonst das ganze Boot trocken ist.

[Luntefka]

Hallo zusammen,

für alle, die über die Anschaffung einer Merry Fisher 1095 nachdenken:

Ab 2020 soll diese auch in einer Flybridge Version angeboten werden . Ich bin gespannt, wir sich die auf den Preis auswirken wird....

Beste Grüße
Thomas

[Mastiff-660]

Moin Thomas,

Du scheinst gut informiert zu sein. Ich Frage mich eher gespannt wie das aussieht ?
Gibt es schon Skizzen/Bilder ? Im Netz habe ich noch nichts gefunden.....

[Vmax1]

Zitat von Angi

Seeventile sind definitiv trocken, im WC ist kein Wasser sondern im eingearbeiteten Bodenfach neben der WC Tür, nein - wird nicht mehr, immer in etwa gleiche Menge. Bilge kann es nicht wegpumpen, dachten wir zwar anfangs - weil beim Gasgeben die Bilge eingeschaltet wurde, es aber nur einmalig Zufall war dass das Wasser ablief, ansonsten wurde Bilge eingeschaltet, Wasser blieb oder rann gaaaanz langsam ab, aber nicht vollständig.

Ankerkasten hatten wir noch nicht am Radar, danke, Regentag hatten wir aber keinen, werden beim nächsten Aufenthalt mit Lebensmittelfarbe arbeiten müssen.



Ich möchte einfach wissen woher bzw. wohin die zwei Löcher im besagten Fach führen weil hier das Wasser eintritt, sonst das ganze Boot trocken ist.

Ehrlich gesagt, das Wasser kann nicht von unten oder dem Ankerkasten kommen! Schon mal die anderen Deckel aufgemacht?
Der Rumpf geht noch einen halben Meter tiefer, und ich lagere alles Mögliche dort und zwar trocken.

Der besagte Deckel von dir liegt ja auf Fußbodenhöhe des Bades bzw. Schrankes mit dem Schwarzwassertank.

Das Wasser kommt auch nicht von den zwei Seeventilen, die liegen unter der Wasserlinie und haben nach obenhin die Schläuche zum Abwassertank bzw. zur Toilette. Wenn die bei geöffneten Ventilen abrutschen, läuft dein Boot eh voll, und deshalb sind diese mit zwei Schlauchschellen befestigt und sollten möglichst geschlossen sein. Ausser im Winter in der Halle. [emoji854]

Das Wasser kommt also von oben aus dem Bad oder dem Schrank.

Übrigens die Bohrungen sind wie Teska schon gesagt hat, zum Ablauf des Wasser und mussten bei mir nachgearbeitet werden, weil nicht richtig offen. Hier soll eventuell von oben !!! kommendes Wasser an den tiefsten Punkt des Bootes laufen, soweit die Theorie.

Eine Ferndiagnose ist schwierig und fällt unter Spekulation.

Mein Tipp zieh die Schlauchschellen nach!

Ansonsten, ... bei mir ist kein Tropfen Wasser im Boot, auch nicht in der Bilge.

Ach so, unter dem Bett sind ja auch noch drei Deckel.... wie sieht es denn dort aus?



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[Luntefka]

Zitat von Mastiff-660

Moin Thomas,

Du scheinst gut informiert zu sein. Ich Frage mich eher gespannt wie das aussieht ?
Gibt es schon Skizzen/Bilder ? Im Netz habe ich noch nichts gefunden.....

Der Händler, der mir meine Probefahrt ermöglicht hat, war auf einer Informationsveranstaltung von Jeanneau. Da ich gerade über einen Kauf nachdenke und das Boot nach Kroatien legen möchte, hat erst direkt an mich gedacht, da es perfekt für warme Gefilde ist. Er hat wohl Bilder gesehen und war sehr angetan vom Aussehen. Flybridgets in diese Länge sehen meine Meinung nach häufig etwas fehltproportioniert aus. Aber eine Fly wäre schön sehr geil. Schauen wir mal, wie es sich entwickelt

[Angi]

Zitat von Teska

Ohne Gewähr: Soweit ich das sehe gibt es keine Trennung zwischen den Sektionen. Die Brühe kommt irgendwo rein und sammelt sich am tiefsten Punkt, meiner Meinung nach ist dass sinnlose Fach vor dem Bett. Die sichtbaren Bohrungen lassen das Wasser da im Zweifel raustreten. Soweit ich mich erinnere sind in allen Sektionen Bohrungen im Kiel? oder wie das heißt. Ist die Brühe klar oder trüb, müffelt es oder eher geruchsneutral?

Habt ihr einen Wassertank im Heck neben dem Benzintank, wenn ja immer voll? Tropft da was?


Mich wundert das es nie mehr wird. Normal müsste der Kahn ja nach und nach voll laufen.

Wasser sucht sich seinen Weg und das macht es so schwierig.

Brühe ist eher leicht trüb, müffelt nicht, geschmacksneutral kann ich nichts dazu sagen, habe es nicht probiert. Wassertank haben wir ist - auch dicht, alle Unterböden sind trocken.

[Angi]

Zitat von Vmax1

Ehrlich gesagt, das Wasser kann nicht von unten oder dem Ankerkasten kommen! Schon mal die anderen Deckel aufgemacht?
Der Rumpf geht noch einen halben Meter tiefer, und ich lagere alles Mögliche dort und zwar trocken.

Der besagte Deckel von dir liegt ja auf Fußbodenhöhe des Bades bzw. Schrankes mit dem Schwarzwassertank.

Das Wasser kommt auch nicht von den zwei Seeventilen, die liegen unter der Wasserlinie und haben nach obenhin die Schläuche zum Abwassertank bzw. zur Toilette. Wenn die bei geöffneten Ventilen abrutschen, läuft dein Boot eh voll, und deshalb sind diese mit zwei Schlauchschellen befestigt und sollten möglichst geschlossen sein. Ausser im Winter in der Halle. [emoji854]

Das Wasser kommt also von oben aus dem Bad oder dem Schrank.

Übrigens die Bohrungen sind wie Teska schon gesagt hat, zum Ablauf des Wasser und mussten bei mir nachgearbeitet werden, weil nicht richtig offen. Hier soll eventuell von oben !!! kommendes Wasser an den tiefsten Punkt des Bootes laufen, soweit die Theorie.

Eine Ferndiagnose ist schwierig und fällt unter Spekulation.

Mein Tipp zieh die Schlauchschellen nach!

Ansonsten, ... bei mir ist kein Tropfen Wasser im Boot, auch nicht in der Bilge.

Ach so, unter dem Bett sind ja auch noch drei Deckel.... wie sieht es denn dort aus?


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Die beiden Löcher habe ich auch im Verdacht, (vielleicht verstopft?) wäre es normal dass hier Wasser durchläuft und ihr trocken seid weil es ja ohne Probleme ablaufen kann, dann wäre dass vielleicht die Lösung, Schlauchschellen werden wir uns auch ansehen, danke, alles trocken wie gesagt, auch die Fächer unter dem Bett.

[santhos]

kann es Duschwasser sein welches durch ein Ritz oder Loch durchläuft?

[Vmax1]

Zitat von santhos

kann es Duschwasser sein welches durch ein Ritz oder Loch durchläuft?

Wir Antares 7,80 Besitzer hätten gerne eine Dusche an Bord


Wenn er tatsächlich Wasser unten im Rumpf hat, dann kann es natürlich auch Schwitzwasser sein, welches durch die kleinen Ablauflöcher aufsteigt.

...Schwitzwasser wäre aber nicht trüb.

[Teska]

Thomas, hast sei doch. Geht doch nichts über eine erfrischende Heckdusche auf der Badeplattform. Ich weiß schon wer sich nächstes Jahr was großes holt....

Nochmal zurück zum Wasser in der Bilge. Ich bin gerade nicht auf dem Boot aber ich ich finde es seltsam das nur in diesem Fach Wasser steht. Wie oft wischt ihr das Ding denn trocken bzw. was passiert wenn ihr es mal lasst ? Steigt es dann langsam weiter? Was ist im Hecksabteil? Alles trocken? Das sind ja auch Bohrungen. Falls Inn stad rrocken, ändert sich das wenn ihr den Bug mal hochstellt? Muss sich doch reproduzieren lassen.

[Angi]

Zitat von Teska

Thomas, hast sei doch. Geht doch nichts über eine erfrischende Heckdusche auf der Badeplattform. Ich weiß schon wer sich nächstes Jahr was großes holt....

Nochmal zurück zum Wasser in der Bilge. Ich bin gerade nicht auf dem Boot aber ich ich finde es seltsam das nur in diesem Fach Wasser steht. Wie oft wischt ihr das Ding denn trocken bzw. was passiert wenn ihr es mal lasst ? Steigt es dann langsam weiter? Was ist im Hecksabteil? Alles trocken? Das sind ja auch Bohrungen. Falls Inn stad rrocken, ändert sich das wenn ihr den Bug mal hochstellt? Muss sich doch reproduzieren lassen.

Wasser ist nur in diesem Fach, Heck ist trocken, wird es weggewischt (täglich) kommt es nach und nach wieder zurück, wenn ich es belasse bleibt es so wie es ist. Kannst du mir vielleicht sagen ob es normal ist dass durch dieses Fach Wasser fließt oder darf dass normal nicht sein, die Löcher werden ja nicht umsonst angebracht sein?(Bin immer noch bei einer ev. Verstopfung eines Loches) Wir sind momentan nicht am Boot werden dann aber mit Lebensmittelfarbe versuchen den Weg des Wassers zu verfolgen.