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shit...wer zahlt eigendlich, wenn ein Boot da drin beschädigt wird? Die eigene Kasko oder die Versicherung des Vermieters...so er eine hat?
Gruß Mike |
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Meine Antwort wird Dich vielleicht verwundern: In erster Linie zahlt der Verursacher, also der Brandstifter. Wenn der allerdings nicht greifbar ist oder nichts hat, tut man gut daran, eine Versicherung zu haben, die sämtliche Gefahren für das Boot abdeckt. Der Vermieter würde nur dann haften, wenn er selbst irgendwie grob fahrlässig den Schaden herbeigeführt hätte.
Matthias |
#1253
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Ich weiß schon, warum ich die Vollkasko abgeschlossen habe. Wird man zwar hoffentlich nie brauchen, aber soooo viel kostet die nun zum Glück auch nicht.
Gruß´Mike |
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Hallo!
Es steht aktuell keine Fahrt in der Richtung an (würde ich aber irgendwann mal kennenlernen wollen), aber nur zwei Fragen aus reiner Neugier (und weil ich gerade Langeweile habe, muss nachher noch mal raus). 1. Wenn man vom Berliner Zentrum in Richtung in Richtung Tegeler See rausfahren möchte (war dort noch nie auf dem Wasserweg), gibt es bekanntlich zwei Möglichkeiten: Also vom Spreekreuz (Spree km 9, bzw. km 0 des Landwehrkanal) aus gesehen entweder via Charlottenburger Verbindungskanal, Schleuse Plötzensee und Hohenzollernkanal entlang bis zur Havel fahren ODER auf der Spree bleiben und durch die Schleusen Charlottenburg und dann in der Havel durch die Schleuse Spandau? Erstgenannte Variante hat nur eine statt zwei Schleusen und ist ausserdem noch etwa einen Kilometer kürzer (knapp 11 statt 12 km) und Tempolimits sind auf beiden Varianten durchgängig ausschliesslich 10 km/h, wenn ich jetzt nicht falsch liege. Oder ist die zweite Variante auf der Spree und Havel anstatt über die Kanäle die "schönere", trotz längerer Strecke und zwei Schleusen statt einer? 2. Im Tegeler See sind mehrere Inseln. Das zwischen denen nicht denen nicht gefahren werden darf, ist mir bekannt. Aber es gibt zwei Möglichkeiten den See von der Havel kommend in Richtung Tegeler Hafen zu durchfahren: Einmal am Süd- bzw. Ostufer entlang, also zunächst südlich der Inseln Marienwerder und Baumwerder ODER am Westufer entlang, also westlich von Valentinswerder und Scharfenberg. Ist die Befahrbarkeit bei beiden Varianten im Tegeler See gleich gut? Bei letzterem wäre da noch die Fähre von Scharfenberg. Ist es eine frei fahrende oder eine Seilfähre? Danke! Christian |
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Hallo Christian, auf dem Hohenzollernkanal ist die zHG 12km/h.
D.h. Du bist schneller auf dem Tegeler See, sofern das passt mit den Schleusenzeiten in Plötzensee. Gruß Peter |
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Die Fähre ist freifahrend, aber Obacht, der Fährmann ist anscheinend der meinung, er habe unbedingte Vorfahrt. Was du mit den beiden Möglichkeiten meinst, verstehe ich nicht. Auf der einen Seite rein, zur anderen raus. Die Frage ist nur, ob du das Ufer links oder rechts haben möchtest.
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#1257
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Wenn Du aus der Schleuse Spandau oder dem Hohenzollernkanal kommst und Richtung Norden schipperst, kannst Du hinter Valentinswerder nach Steuerbord drehen und das "Festland" immer an Backbord haben. Ausfahrt wäre dann zwischen Maienwerder und der "Kleinen Malche /"Hallig". Damit umrundest Du den Tegeler See im Uhrzeigersinn. Oder eben umgekehrt im Gegen-Uhrzeigersinn!
hth
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Gruss von Haus zu Haus Klaus |
#1258
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Vielen Dank!
Ja, ich wollte wissen, ob man auch zwischen Maienwerder und dem südöstlichen Festland durchkommt (sieht auf der Karte so eng aus und wie es mit Verkrautung aussieht, weiß ich ja nicht) oder ob die Ein-/Ausfahrt zum Tegeler See ausschliesslich nur zwischen Valentinswerder und dem nordwestlichem Festland (Tegelort) möglich ist. Also ist es nach Euren Beiträgen beides gleich gut zu befahren und man kann also eine schöne Runde um den ganzen See drehen, ohne zwei mal an der gleichen Stelle vorbeizukommen. Falls der Kartenwerft Verlag auf der Boot & Fun Ende November wieder einen Stand hat, kriegen die was von mir zu hören. Ich habe die aktuelle digitale Karte mit Revierservice und es sind eine Menge Fehler drin. So ist die Scharfenberg-Fähre dort als nicht frei fahrend dargestellt und im Hohenzollernkanal sind nur 10 km/h erlaubt. Noch schlimmer sind aber die falschen Öffnungszeiten der Schleusen und die immer noch falsche Telefonnummer zur Schleuse Neukölln. |
#1259
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Ist der Revierservice länger als ein Jahr kostenlos oder war der immer kostenlos?
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497 |
#1260
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Hallo Anett,
den Revierservice musst du jedes Jahr neu aktivieren und somit neu bezahlen.
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Gruß Kalle |
#1261
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Man bekommt den Revierservice beim Kauf einer digitalen Karte für ein Jahr kostenlos dazu und kann nach Ablauf dessen für ein Jahr kostenpflichtig verlängern. Also beliebig oft für jeweils ein Jahr verlängern, wenn man möchte. Kostenlos ist bei Kartenwerft.de nur (nach Ablauf) die weitere Nutzung der bereits gekauften Karten, nur das diese eben nicht mehr aktualisiert wird und man auch keine aktuellen Revierinfos erhält. Jedenfalls solange nicht, bis man wieder den Revierservice kauft.
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#1262
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Obacht mit veralteten Kenntnissen
Die zHG von 10 km/h für den Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal gelten schon seit der BinSchStrO in der Fassung vom 16. Dezember 2011, mittlerweile also schon die 5. Saison. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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Zitat:
Ja, das Internet vergisst leider nicht. Bei der Google-Suche zu Geschwindigkeiten stößt man immer wieder auf diese Tabelle hier (Link unten), deren Inhalt mittlerweile sehr viele Fehler enthält. Sind hier keine IT-Spezialisten, die diese Seite da mal hacken könnten, damit der Mist endlich verschwindet? ACHTUNG! Enthält Fehler!!! http://www.wsa-berlin.wsv.de/schifff...ndigkeiten.pdf |
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Ich musste lange suchen, um das fehlerhafte Dokument zu lokalisieren, an mehreren Stellen wird es nämlich richtig genannt. Ich habe dem WSA eine Mail geschickt, mal sehen wann die das korrigieren.
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#1265
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Solche Tabellen sind ja schön und gut, besser ist aber den Teil 2 der BinSchStrO zu Rate zu ziehen
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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Das WSA hat den Link korrigiert.
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#1267
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Welchen Link? Den ich in meinem letzten Beitrag gepostet habe?
Da steht aber immernoch drin, das auf der Innenstädtischen Spree 9 km/h erlaubt seien und die letzten 6 km vor der Mündung 12 km/h. Laut ELWIS und BinSchStrO sind aber durchgängig von der Spreemündung bis Eisenhüttenstadt 10 km/h erlaubt. |
#1268
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Wenn du über die Webseite gehst, kommst du auf die richtige Tabelle. Alte Links zeigen oft auf veraltete Daten ...
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#1269
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Wende im Schleusenstreit"Neue Mühle".
Im Streit um die Schleusenzeiten in Neue Mühle hat es eine überraschende Wende gegeben. Zwei Jahre nach der umstrittenen Kürzung der Schleusenzeiten sollen Wassersportler und -touristen die Schleuse im kommenden Jahr doch wieder bis 22 Uhr passieren können. Quelle und weiterlesen
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Gruß Jörg ___________________________________________ Four Winns Sundowner 215 Bavaria 25 Sport Quicksilver 855 Activ Weekend
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Das ist so super.
Wir hatten im September sogar noch gegen die verkürzten Schleusenzeiten unterschrieben, direkt in der Schleuse. Der Schleusenwärter hat selber die Unterschriften gesammelt.
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497 |
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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Zitat:
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Gruss von Haus zu Haus Klaus |
#1273
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Hallo!
Es gibt wieder ein paar Bilder - von oben! Die Bilder sind allerdings etwas älter, beim Aufräumen auf dem Computer gefunden. Sie entstanden im späten Herbst 2009 bei einem Rundflug mit diesem historischen Rosinenbomber, etwa ein halbes Jahr bevor das Flugzeug dann leider verunfallte. Dann wollen wir mal. Berlin-Spandau, vorne rechts der Stößensee, links die Scharfe Lanke, dazwischen die Havel. Die Spree in Höhe Oberbaumbrücke Der Teltowkanal, parallel zur A113. Teltowkanal bzw. A113 zwischen Späthstrasse und Grenzallee mit dem Hafen des WSA am Britzer Kreuz. Die Spree etwas oberhalb der Dahme-Mündung. Links sieht man die Baumgarteninsel, rechts ist die Salvador-Allende-Brücke. Na dann, Frohe Weihnachten! Christian |
#1274
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Ist zwar nicht direkt Berlin, aber für einige Berliner und Berlin-Urlauber sicher von Interesse. Nachdem sie die Schleusenzeiten in Neue Mühle ja wieder auf normale Uhrzeiten zurück erkämpft haben, drehen sie jetzt in Groß Köris am Rad bzw. an der Zugbrücke.
Sonst wurde die Zugbrücke alle volle Stunde geöffnet, was vollkommen ok war, man ist in der Ecke ja nicht unter Zeitdruck und konnte sich prima drauf einstellen. Jetzt planen sie, die nur alle 2 Stunden zu öffnen. Wäre von der Zeit an sich auch nicht schlimm, kann man ja planen, dass man nicht so lange warten muss oder eben ein paar Seen vorher schön ankern, aber dann der Stau und Stress beim Durchfahren. Es fahren ja nicht alle mit gleichmäßig langsamer Geschwindigkeit durch, manche kriegen es immer mit der Angst zu tun und stoppen beim durchfahren fast auf und der dahinter kriegt Probleme. Und ob das für die Autofahrer gut ist, wenn die alle 2 Stunden doppelt so lange warten müssen, weiß ich auch nicht. Dann hoffen wir mal, dass noch eine andere Lösung gefunden wird oder es bleibt, wie es war. Wir möchten schließlich Ende Mai da lang bis nach Teupitz. Hier der Beitrag aus der Zeitung: http://www.maz-online.de/Lokales/Dah...r-hochgefahren
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Viele Grüße, Anett Verkaufe Cascaruda 850 Stahlverdränger mit 1 Jahr Garantie auf das Getriebe! https://www.boote-forum.de/showthrea...97#post5206497 Geändert von Mondlicht (23.02.2017 um 15:57 Uhr) Grund: Ortsnamen richtig geschrieben
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Nur Tonic ist Ginlos.
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