Thread für Quicksilver - Seite 186 - boote-forum.de

KevinFLT · #**4626** 28.11.2013, 12:29

Zitat:

Zitat von silver-crew

Hallo,
ich möchte einen Gasdruckdäpfer in der Heckklappe nachrüsten.
Die Handhabung wenn man etwas aus dem Stauraum holen will ist umständlich, da die Klappe fast senkrecht steht und bei leichten Bootsbewegungen bereits zufällt.
Was natürlich nicht ungefährlich für die Finger und Hände ist, da die Klappe auch recht schwer ist. Ohne Dämpfer!

Das Gewicht der Klappe ...............ausbauen und wiegen?

Hat jemand genügend Erfahrung und könnte mir sagen welcher Dämpfer der richtige ist.

Grüße Richard

Hast Du ein Glück - das haben wir heute gerade montiert. Bei Allpa gibt es Gasdruckdämpfer in verschiedenen Größen. Du benötigst den 17". Die passenden Halter gibt es auch bei Allpa.

Boote Forum - hier wird Ihnen geholfen

de_jager · #**4627** 28.11.2013, 12:35

Hallo eckhard.
Habe hier ein paar Bilder vom Umbau.
Die Erhöhung gegenüber dem original Deck beträgt ca. 25cm und wurde mit Gfk sandwichplatten aus ECR Glas umgesetzt. Links ist ein Fenster Richtung Deck eingebaut, rechts geschlossen. Ist nun Platz für Zubehör und unser Begleiter auf 4 Pfoten liebt die Höhle.

Grüße Martin

silver-crew · #**4628** 28.11.2013, 14:42

Zitat:

Zitat von KevinFLT

Hast Du ein Glück - das haben wir heute gerade montiert. Bei Allpa gibt es Gasdruckdämpfer in verschiedenen Größen. Du benötigst den 17". Die passenden Halter gibt es auch bei Allpa.

Boote Forum - hier wird Ihnen geholfen

----------------------------------------------

Hallo Kevin,
anscheinend geht -und fällt diese Klappe auch anderen auf den Keks und nicht nur mir.

Würde es gerne über dich als Nachrüstsatz beziehen. Machbar? Aber bitte für 2 Boote, denn mein CH Freund ist auch genervt.

Die Kaufabwicklung bitte als PM.

Wenn nicht möglich, dann auf jeden Fall Danke

, denn hier wurden sie geholfen.

Viele Grüße
Richard

Kladower · #**4629** 28.11.2013, 18:03

Hallo Martin,

herzlichen Glückwunsch - ein schönes Boot!

pit55 · #**4630** 28.11.2013, 18:13

Moin Martin
Willkommen hier bei den Quickis
Glückwunsch zum neuen Boot,gute Wahl

Rügen · #**4631** 28.11.2013, 18:32

Moin Moin.
Von mir auch herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Viel Spass damit🍻

Sent from my iPhone using Tapatalk

tom115 · #**4632** 28.11.2013, 20:18

Moin Martin,
Glückwunsch zum Boot, der Umbau gefällt mir

peterk8 · #**4633** 28.11.2013, 21:17

Servus Martin,

auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot

... hast es gleich in einer wunderschönen Landschaft eingeführt ... war früher zu Unizeiten oft zum Surfen dort ...

Rügen · #**4634** 28.11.2013, 22:21

Moin.
Was für Anker habt ihr für eure 470?
So vorn dran über die Bugrolle? Mit Kette? Oder
Mit ner Leine einfach so in den Ankerkasten geschmissen?

Oh man, ich hab so wenig Zeit im Moment und
so viele Dinge, die noch anstehen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

ferenc · #**4635** 28.11.2013, 23:39

Hi Carsten,

auch wenn ich keine Quicksilver habe

hier meine Meinung:

Anker immer mit Kette, sonst wird der Anker zu schwer und das Tau zu lang.

Unsere Nussschale ist 530 und wir haben 7,5KG Anker.

Es ist mir wurscht ob der Anker 2 KG schwerer ist oder nicht, aber es gibt mehr Sicherheit.

Ich habe eine wunderschöne Bugrolle gekauft, aber dafür muss ich etwas bauen, sonst passt das nicht. Also noch ohne Rolle, aber säter gern mit.

Und bleib ruhig, der Winter fängt doch erst an.

Kladower · #**4636** 29.11.2013, 06:26

Hallo Carsten,
mein Boot wurde mit einem 4kg Klapp-Draggen und 12 m PP-Leine mit 8mm Durchmesser geliefert. Da ich ein reiner Schönwetterfahrer bin der hier in ruhigem Gewässer ankert, hätte das vermutlich vollkommen gereicht. Trotzdem habe ich umgerüstet auf einen 6kg Kobra-Anker und 30m Ankerleine von Liros mit 10m Bleieinlage. Das Kettengerassel überlasse ich den grossen Booten mit Ankerwinde. Der Anker passt übrigens eingeklappt gerade so in den Ankerkasten - das sollte man vorher checken

KevinFLT · #**4637** 29.11.2013, 11:15

Hier mal Bilder von den Gasdruckdämpfer bei der Heckluke Quicksilver 605 Open & Sundeck. Das einzige nachteilige ist das die Luke nicht mehr ganz 90° auf geht...

tom115 · #**4638** 29.11.2013, 14:22

Zitat:

Zitat von Rügen

Moin.
Was für Anker habt ihr für eure 470?
So vorn dran über die Bugrolle? Mit Kette? Oder
Mit ner Leine einfach so in den Ankerkasten geschmissen?

Oh man, ich hab so wenig Zeit im Moment und
so viele Dinge, die noch anstehen.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Moin Carsten, wir haben einen 6kg Plattenanker und ne 40m Ankerleine ( ersten zehn meter mit blei).

Gesendet von meinem HUAWEI Y300-0100 mit Tapatalk

Rügen · #**4639** 29.11.2013, 20:18

vielen Dank euch. Sorry, hatte wenig Zeit, deshalb erst jetzt mein Kommentar dazu.

@Frank: haste Foto von der Bugrolle? Ne schöne fette Winde dazu und ne Fernbedienung? Das wäre klasse, oder???

Nur das wird dann ja bestimmt zu schwer vorn.

@Gerhard: so in etwa hätte ich das auch gemacht. Kette ist ganz schön massig für so ein kleines Boot... finde ich.

@Tom: 6kg Anker wäre auch meine erste Wahl. Aber 40m Leine? Ich dreh durch, ist das nicht bissel viel? Und dann noch Blei dazu?

Ich hatte bei meiner Skibsplast so 15m 10mm Leine, ohne Blei, dazu n 4kg Klappanker. Und das reichte völlig aus.

Bei der neuen QS kann ich das nicht einschätzen, was man so nimmt.
Deshalb bin ich auf euch angewiesen.

Wo macht ihr denn die Leine fest? Klampe vorn?
Im Ankerkasten vorn ist ja leider nix, wo man die Leine antüddeln kann.

eckhard · #**4640** 29.11.2013, 21:27

Moin
Bei einem Anker ist der Kettenvorlauf oder auch eine Ankerleine mit Blei schon wichtig,
dadurch das die Kette oder Bleileine auf dem Grund liegt, wird der Zugwinkel kleiner und der Anker kann sich besser eingraben. Hatte auf meiner 470er einen 3 KG Wing/Delta Anker mit 8m Kettenvorlauf. Nach dem Festfahren hatte ich nie Probleme mit dem Halten.

Rügen · #**4641** 29.11.2013, 22:23

Zitat:

Zitat von eckhard

Moin
Bei einem Anker ist der Kettenvorlauf oder auch eine Ankerleine mit Blei schon wichtig,
dadurch das die Kette oder Bleileine auf dem Grund liegt, wird der Zugwinkel kleiner und der Anker kann sich besser eingraben. Hatte auf meiner 470er einen 3 KG Wing/Delta Anker mit 8m Kettenvorlauf. Nach dem Festfahren hatte ich nie Probleme mit dem Halten.

Danke Eckard, was man so alles wissen muss

Klingt aber logisch für mich. Dann weiß ich, was ich kaufen muss.

eckhard · #**4642** 29.11.2013, 22:51

Zitat:

Zitat von Rügen

Danke Eckard, was man so alles wissen muss

Klingt aber logisch für mich. Dann weiß ich, was ich kaufen muss.

Hi Carsten
Bevor Du Dir jetzt einen zu leichten Anker kaufst, der 3 Kg Wing Anker ist gut bei ruhigen Gewässer und wenig Wind. Wenn Du neu kaufen willst, würde ich eine Nummer grösser wählen.

Rügen · #**4643** 29.11.2013, 23:00

Zitat:

Zitat von eckhard

Hi Carsten
Bevor Du Dir jetzt einen zu leichten Anker kaufst, der 3 Kg Wing Anker ist gut bei ruhigen Gewässer und wenig Wind. Wenn Du neu kaufen willst, würde ich eine Nummer grösser wählen.

jepp, mach ich. Hier bei uns weht ja fast immer ne "sssteifffe Brise".

Bleibt so ein Anker dann vorn an der Bugrolle oder packt man den in den Kasten?
Befestigung der Leine im Ankerkasten?
Bei uns in der Marina haben die größeren Boote das Teil meist vorn an der Rolle.

eckhard · #**4644** 29.11.2013, 23:24

Bei mir liegt das Teil immer im Ankerkasten. Hatte auch schon mal den Gedanken, den Anker auf der Rolle zu lassen. Da muss dann noch ein Feststeller montiert werden.
Nochmal was zum Kettenvorlauf, die Kette sollte am besten mit einem Ankerwirbel am Anker befestigt werden. Anker soll sich dadurch besser in die richtige Lage bringen.

Rügen · #**4645** 29.11.2013, 23:36

Zitat:

Zitat von eckhard

Bei mir liegt das Teil immer im Ankerkasten. Hatte auch schon mal den Gedanken, den Anker auf der Rolle zu lassen. Da muss dann noch ein Feststeller montiert werden.
Nochmal was zum Kettenvorlauf, die Kette sollte am besten mit einem Ankerwirbel am Anker befestigt werden. Anker soll sich dadurch besser in die richtige Lage bringen.

hmm, na gut, dann muss man den Anker ja noch an der Bugrolle festmachen.
Bin ja noch jung und knackig, da kletter ich dann nach vorn und pack das Teil in den Kasten.
Wie siehts mit ner Befestigung der Leine im Ankerkasten aus? Das wäre wohl auf jeden Fall praktisch. Da kann man die Leine immer dranlassen.
Oh man, man wird immer bequemer

Das mit dem Wirbel klingt logisch.

Kladower · #**4646** 30.11.2013, 08:28

Hallo Carsten,

die Hersteller geben meistens Empfehlungen, welches Ankergewicht zu welchem Bootsgewicht bzw. Bootslänge passt. Bei Formen, die sich tief eingraben, kommt man mit einem leichteren Modell aus. Bei meinem Boot wäre zum Beispiel die Herstellerempfehlung für den üblichen Klappanker 7,5kg, beim Kobra reichen 6 kg. Bei mir liegt das Ding auch im Ankerkasten und die Ankerleine ist an der dafür vorgesehenen Öse am Boden des Ankerkastens mit einem Schäkel befestigt.

Rügen · #**4647** 30.11.2013, 14:19

Moin Gerhard. Ich lern hier jeden Tag was dazu, und sei es das "optimale Ankern".

Bei mir im Ankerkasten ist keine Öse, haben die Portugiesen bestimmt gerade Mittagspause gehabt und das dann vergessen.

Aber vielleicht hat die 470 auch keine Öse, die muss ich dann nachrüsten.

tom115 · #**4648** 30.11.2013, 14:29

Moin Carsten,
so bin wieder im Norden unseres Landes angekommen.
Die 470 hat vorne ne Öse, zumindest bei uns ist eine drin.
Einen 6Kg Anker wird ich auf alle Fälle für die Ostsee nehmen.
Wir nehmen ab nächstes Jahr noch einen zweiten 2,5 oder 3 Kg Klappanker fürs Heck mit, die Kisten sind so Windempfindlich

.
In Kroatien hatten wir teilweise einen SCHÖNEN Radius beim Ankern

stehlo · #**4649** 30.11.2013, 15:01

Hallo Zusammen,
habe so etwas an meinem Boot incl. Fernbedienung, einfach nur super.
7,5 kg Anker, 20m VA Kette und 20m Ankerleine insgesamt also 40m, Winde mit kombinierter Nuss.
lg Stefan

Rügen · #**4650** 30.11.2013, 15:01

@Tom:
Kannst mal Foto von der Öse im Ankerkasten schicken? Meine email hast du ja durch die Geschichte Einbautank schon.