Thread für Quicksilver - Seite 517 - boote-forum.de

pit55 · #**12901** 02.04.2020, 22:21

Zitat:

Zitat von teluna

hallo Ihr Quickys,

ich habe einen Quicksilver Cabin 460 mit einem 40 PS Mercury Motor, im August 2019 gekauft,
war bis letztes Jahr nur in Holland an der Maas, da kann man eh nicht schnell fahren,

ich habe Probleme das Boot in Gleitfahrt zu bekommen,
meine Frau muss dann in der Kabine vorne sitzen, sonst komme ich überhaupt nicht in Gleitfahrt, ich will kein Rennen fahren, will nur wissen warum ich schlecht in Gleitfaht komme,
hat vielleicht jemand das gleiche Problem, ?
ich möchte diese Jahr an der Mosel fahren,

Gruss Günni

Wir haben die selbe Kombi, kamen auch schlecht ins gleiten, die 460 ist leider sehr hecklastig, also alles was geht nach vorne,hab sogar 20 Liter Wasserkanister im ankerkasten
Bei 2 Mann an Bord, darf keiner hinten sitzen,alles soweit es geht nach vorne
Ansonsten ist das Boot ein war es raumwunder
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

teluna · #**12902** 03.04.2020, 04:55

Ulm-er, Peter,
danke für die Info,

Peter, hast Recht, Gewicht in den Ankerkasten werd ich probieren,

pit55 · #**12903** 03.04.2020, 08:05

Zitat:

Zitat von teluna

Ulm-er, Peter,
danke für die Info,

Peter, hast Recht, Gewicht in den Ankerkasten werd ich probieren,

Haste schon mal in die bilge geschaut,unsere hatte immer sehr viel Wasser gezogen und die Pumpe schafft es nicht alles rauszubekommen
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Quicky · #**12904** 03.04.2020, 08:15

Hallo Peter
Das Problem der Hecklastigkeit haben viele . Das ist eine günstige Lösung

https://www.daniboot.de/Hydrofoil-SE-Sport-400

Ohne bohren , werden an die Kaviplatte mit Clips angebracht . Gewicht in Ankerkasten mag ja eine Lösung sein , ist aber Kontraproduktiv , da auch wieder mehr Gewicht an Bord ist , was zudem auch den Spritverbrauch erhöht . Deshalb der Tipp , diese "Flügel" montieren .

https://www.awn.de/products/doel-fin...rz-paar-550012

Alternativ diese , dafür müssen aber Löcher gebohrt werden . Ich hatte die an einem 5 Ps Motor und bin mit 3,30 m Schlauchboot mit 2 schweren Erws. ins Gleiten gekommen . Mein Kollege war begeistert und hat sich diese Flügel dann an einen 15 PS montiert , er war anschließend der Meinung jetzt einen 20 PS Motor am Spiegel zu haben

. Spart Sprit , schneller in Gleitfahrt , gleiche Endgeschwindigkeit bei weniger Drehzahl .

Gruß Jörg

pit55 · #**12905** 03.04.2020, 09:04

Zitat:

Zitat von Quicky

Hallo Peter

Das Problem der Hecklastigkeit haben viele . Das ist eine günstige Lösung

https://www.daniboot.de/Hydrofoil-SE-Sport-400

Ohne bohren , werden an die Kaviplatte mit Clips angebracht . Gewicht in Ankerkasten mag ja eine Lösung sein , ist aber Kontraproduktiv , da auch wieder mehr Gewicht an Bord ist , was zudem auch den Spritverbrauch erhöht . Deshalb der Tipp , diese "Flügel" montieren .

https://www.awn.de/products/doel-fin...rz-paar-550012

Alternativ diese , dafür müssen aber Löcher gebohrt werden . Ich hatte die an einem 5 Ps Motor und bin mit 3,30 m Schlauchboot mit 2 schweren Erws. ins Gleiten gekommen . Mein Kollege war begeistert und hat sich diese Flügel dann an einen 15 PS montiert , er war anschließend der Meinung jetzt einen 20 PS Motor am Spiegel zu haben [emoji38] . Spart Sprit , schneller in Gleitfahrt , gleiche Endgeschwindigkeit bei weniger Drehzahl .

Gruß Jörg

Stimmt,den hab ich auch dran,kommt wesentlich besser damit in gleit,nimmt die Nase nicht mehr so hoch

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Pepper · #**12906** 03.04.2020, 09:33

Zitat:

Zitat von teluna

... ich habe einen Quicksilver Cabin 460 mit einem 40 PS Mercury Motor,...ich habe Probleme das Boot in Gleitfahrt zu bekommen, ...

Welche Höchstdrehzahl erreicht dein Motor bei diesen Versuchen?

pit55 · #**12907** 03.04.2020, 09:39

Zitat:

Zitat von Skipper1964

Welche Höchstdrehzahl erreicht dein Motor bei diesen Versuchen?

Ich kann den Motor bis 6000 drehen,wenn der Lärm nicht wäre,aber wie gesagt unsere 460 läuft über 40 kmh, trotz kuchenbude, bin aber im Durchschnitt bei knapp 5000 rpm und ca 30 kmh,ist so das wohlfühltempo in gleit für uns
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Jürgi · #**12908** 03.04.2020, 16:31

Moinsen in die Runde!
Da wir ja alle viel Zeit haben ,ließ dir mal die Jahrgänge 13,14,15 durch. Da wurde srhr viel darüber berichtet. Die Möglichkeiten dein Boot in Schwung zu bringen gibt es auch mit 40 Pferden. Als erstes müsste man deine Volllastdrehzahl kennen. Hat dein Boot einen 2. Stuhl für die Muddi oder muß sie Achtern Platz nehmen? Wenn deine Drehzahl nicht an die 6000 kommt ,dann versuch es mit einer 11er Schraube.
Mit meinem 360 Angelschlauchi bin ich mit 3 gestandenen Anglern mit 15 Pferden in Gleitfahrt unterwegs incl Angelgerödel.
Warum dann mit 40Pferden mit2,5 Leuten nicht. Das kann ich nicht nachvollziehen.

pit55 · #**12909** 03.04.2020, 17:14

Wir haben den 3 zylinder mit 750 ccm mit 40 ps, fahre als prop den 11 1/4x10,das ist eigentlich der prop für den Motor
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Jürgi · #**12910** 03.04.2020, 17:18

Zitat:

Zitat von teluna

hallo Ihr Quickys,

ich habe einen Quicksilver Cabin 460 mit einem 40 PS Mercury Motor, im August 2019 gekauft,
war bis letztes Jahr nur in Holland an der Maas, da kann man eh nicht schnell fahren,

ich habe Probleme das Boot in Gleitfahrt zu bekommen,
meine Frau muss dann in der Kabine vorne sitzen, sonst komme ich überhaupt nicht in Gleitfahrt, ich will kein Rennen fahren, will nur wissen warum ich schlecht in Gleitfaht komme,
hat vielleicht jemand das gleiche Problem, ?
ich möchte diese Jahr an der Mosel fahren,

Gruss Günni

Oha, ich dachte die 40 ,50 ,60 sind baugleich mit 4 Zylinder. Für den 50 ist die 11er schon unterste Grenze.

Jürgi · #**12911** 03.04.2020, 17:24

Die häutigen F40 haben auch 4 Zylinder.
Man sollte aber erstmal die momentane Höchstdrehzahl wissen und die momentane Propellersteigung. Der Hydro 300 oder 400 wäre auch eine Option. Ich tendiere eher zum 300er und fest verschrauben.

pit55 · #**12912** 03.04.2020, 17:37

Zitat:

Zitat von Jürgi

Oha, ich dachte die 40 ,50 ,60 sind baugleich mit 4 Zylinder. Für den 50 ist die 11er schon unterste Grenze.

An die 460 dürfen ans Heck Max 100kg, da ist der 3 zylinder mit 40 ps 3 kg drunter,alles andere wäre zu schwer ,ich weiss andere können leichter,nur darum geht es grade nicht
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Jürgi · #**12913** 03.04.2020, 17:48

Hallo Peter!
Ich hab nicht gewusst das da solche Unterschiede zur 470 sind. Deshalb bin ich von dem Motor ausgegangen. Man lernt nicht aus.
Kannst du eigendlich auf deinen Campingplatz und deine Saison beginnen?
Genug Wasser sollte ja in der Elbe sein.

pit55 · #**12914** 03.04.2020, 18:49

Zitat:

Zitat von Jürgi

Hallo Peter!
Ich hab nicht gewusst das da solche Unterschiede zur 470 sind. Deshalb bin ich von dem Motor ausgegangen. Man lernt nicht aus.
Kannst du eigendlich auf deinen Campingplatz und deine Saison beginnen?
Genug Wasser sollte ja in der Elbe sein.

Offiziell ist eigentlich morgen Eröffnung,Absage ist noch keine gekommen,der gesamte Platz und Hafen sind aber noch garnicht wieder hergestellt,wird also nix
Kann man immer gut mit einer Webcam beobachten,geht direkt auf den Hafen bzw Campingplatz
Artlenburg.de
Gruß Peter aus Lüneburg

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

teluna · #**12915** 03.04.2020, 19:29

hallo Jungs, danke für euer Feedback,
ich fahre Sonntag in die Halle wo das Boot steht, mache mal vom Motor hinten Fotos,
gucke auch mal welchen Propeller ich drauf habe,

ich habe 2 Sitze, zum Wasserwandern ist es ok, ab und an muss der Motor mal auch Drehzahl bekommen, wo finde ich die Bilge?,

Gruss Günni

pit55 · #**12916** 03.04.2020, 19:41

Zitat:

Zitat von teluna

hallo Jungs, danke für euer Feedback,
ich fahre Sonntag in die Halle wo das Boot steht, mache mal vom Motor hinten Fotos,
gucke auch mal welchen Propeller ich drauf habe,

ich habe 2 Sitze, zum Wasserwandern ist es ok, ab und an muss der Motor mal auch Drehzahl bekommen, wo finde ich die Bilge?,

Gruss Günni

Achtern vorm Motor ist ein runder Deckel ca 20 cm Durchmesser den aufdrehen dann kannste gut 40 cm tiefer schauen,Taschenlampe nicht vergessen ,da siehst die Pumpe und halt den Rumpf
Gruß Peter aus Lüneburg

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Jürgi · #**12917** 03.04.2020, 19:42

Hast hinterm Motor einen runder Inspektionsns verscchluß . Wenn du den aufmachst sihst du deine Pumpe. Bei meiner 470er war die immer trocken. Wenn da ein wenig dtinn sein sollte dann mach sie trocken und leg eine Rolle Küchenrolle rein. Die saugt bis auf's letzte. Ansonsten Ursachenforschung.

teluna · #**12918** 03.04.2020, 19:47

Peter,
den Deckel habe ich gesehen, aber noch nie aufgemacht,
Ende nächster Woche hole ich das Boot nach Hause, dann guck ich da mal nach,
der Motor hat letztes Jahr komplette Wartung bekommen, läuft wie geschmiert,
wo kann ich sehen welche Drehzahl der Motror erreicht?

sorry für die blöden Fragen, kenne mich mit Motoren nicht aus,

Günni

pit55 · #**12919** 03.04.2020, 19:52

Zitat:

Zitat von teluna

Peter,
den Deckel habe ich gesehen, aber noch nie aufgemacht,
Ende nächster Woche hole ich das Boot nach Hause, dann guck ich da mal nach,
der Motor hat letztes Jahr komplette Wartung bekommen, läuft wie geschmiert,
wo kann ich sehen welche Drehzahl der Motror erreicht?

sorry für die blöden Fragen, kenne mich mit Motoren nicht aus,

Günni

Du solltest ein Smart craft Instrument am Cockpit haben ,das zeigt wasser Temperatur ,Öldruck und auch Drehzahl an
Gruß Peter aus Lüneburg

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

pit55 · #**12920** 03.04.2020, 20:02

Zitat:

Zitat von Jürgi

Hast hinterm Motor einen runder Inspektionsns verscchluß . Wenn du den aufmachst sihst du deine Pumpe. Bei meiner 470er war die immer trocken. Wenn da ein wenig dtinn sein sollte dann mach sie trocken und leg eine Rolle Küchenrolle rein. Die saugt bis auf's letzte. Ansonsten Ursachenforschung.

Grins das ist die Siemens luftluke hinterm Motor
Schnell duck

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Jürgi · #**12921** 03.04.2020, 20:31

Na dann aber wech , du Nordländer . Sonst kommen die Oberharzer!

pit55 · #**12922** 03.04.2020, 21:14

Zitat:

Zitat von Jürgi

Na dann aber wech , du Nordländer . Sonst kommen die Oberharzer!

Grins
Ist übrigens eine super Combi die du hast, bin vor 2 Jahren mal nee 505 Open mit 80 ps gefahren, war überzeugend,überhaupt der Motor ist ein Gedicht
Na ja sollte ich mal im Lotto gewinnen
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Quicki 430 · #**12923** 03.04.2020, 21:55

Hallo
Habe mir eine Quicki 430 mit 50 PS gekauft. Möchte sie am Wochenende das erste mal zu Wasser bringen. Hat jemand Erfahrung mit dem Boot? Bin blutiger Anfänger auf dem Gebiet.

pit55 · #**12924** 03.04.2020, 22:31

Zitat:

Zitat von Quicki 430

Hallo

Habe mir eine Quicki 430 mit 50 PS gekauft. Möchte sie am Wochenende das erste mal zu Wasser bringen. Hat jemand Erfahrung mit dem Boot? Bin blutiger Anfänger auf dem Gebiet.

Glaube ich bin im falschen Film
Du willst morgen los und fragst einen Abend vorher nach Erfahrungswerte weil keine Ahnung?
Wünsch dir viel Erfolg und komm unfallfrei wieder
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Quicky · #**12925** 04.04.2020, 07:20

Zitat:

Zitat von pit55

Glaube ich bin im falschen Film
Du willst morgen los und fragst einen Abend vorher nach Erfahrungswerte weil keine Ahnung?
Wünsch dir viel Erfolg und komm unfallfrei wieder
Gruss Peter aus Lüneburg

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk

Learning by doing . Sind wir nicht alle einmal angefangen

Ich schon !und das sofort mit der QS 635 , die 430 dürfte leichter zu Händeln sein .

Gruß Jörg