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  #13026  
Alt 08.06.2020, 20:24
franz2136 franz2136 ist offline
Captain
 
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Hallo Zusammen,

ich habe immer wieder bei meiner Pilothouse folgendes Problem:

Am Cockpitboden habe ich 2 Luken eine kleinere und eine große. Während die kleinere immer völlig wasserdicht ist läuft es mir bei der großen regelmäßig bei stärkeren Regen durch die Dichtung und steht dann in der Bilge. Das können durchaus 20 Liter sein. Ich habe die Dichtung mit Silikonspray eingesprüht und das Schloss so eingestellt, dass es streng schließt und Druck auf die Dichtung ausübt. Das hat Ein wenig geholfen, aber nicht so dass die Luke dicht ist. Ich habe auch den Eindruck, dass das Wasser zu langsam bei den Abläufen abläuft. Wenn die verstopft sind wie reinigt ihr die? Ich denke der geringe Rohrdurchmesser tut auch das seine.
Vielen Dank für eure Erfahrungen es gibt ja eine Reihe von Qicksilver Booten die solche Luken haben.

LG Franz
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  #13027  
Alt 09.06.2020, 10:04
Karl24 Karl24 ist offline
Deckschrubber
 
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Moin Franz,
an meiner 505 cabin habe ich das gleiche Problem mit der großen Luke..... habe auch schon, wieDu, die Schließung stramm gestellt, den Ablauf mehrmals gereinigt.... ( dünner stabiler Draht und Wasserdruck ) den Deckel im Bereich des Ablaufs etwas augefräst damit das Wasser besser den Weg ins Ablaufloch findet.... Aber..... bis jetzt ohne den ganz großen Erfolg..... warte noch auf eine Eingebung....
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  #13028  
Alt 09.06.2020, 10:26
franz2136 franz2136 ist offline
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Zuerst einmal vielen Dank für deine Infos! Es ist erstmals beruhigend, dass ich nicht der einzige bin und wir gemeinsam auf dem Wg sind. Gestern war es soweit, dass überhaupt kein Wasser mehr bei dem einen Abfluss abgelaufen ist. Da ich keinen Draht dabei hatte und meine Kunstoffeinziehfeder auch zu Hause im Werkzeugkoffer lag, hatte ich die Idee einen Plastikschlauch in den Abfluss zu stecken und fest reinzupusten - im nu lief das Wasser ab. Das hat auch beim Abfluss an der Scharnierseite des Lukendeckels ganz gut funktioniert, wo man sonst schlecht herankommt. Zum Auspumpen verwende ich jetzt eine dieser batteriebetriebenen Stabpumpen die ich mir bei Amazon um ca 17 € gekauft habe - der Vorteil ich kann das Wasser gleich in den Abfluss fließen lassen und erreiche die tiefste Stelle in der Bilge in diesem Bereich recht gut. Trotzdem ist das für mich nicht der Weisheit letzter Schluss. Ich habe eine zu hohe Meinung von Quicksilver, als das ich glauben kann, dass die sowas einfach in Kauf nehmen. Das Boot habe ich jetzt die 2. Saison und das Problem gab es von Anfang an.
LG
Franz
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  #13029  
Alt 09.06.2020, 12:39
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Oscar04 Oscar04 ist offline
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Hallo Franz,
Auch ich habe das Problem mit den selben Abhilfeversuchen. Alles ohne Erfolg.
Durch die schwarzen Haare von unserem Hund sehe ich recht gut, dass das Wasser an den Ecken, wo die Scharniere sind, runter läuft.
Zudem finde ich, das die Ecken, wo das Schloss ist, etwas hochstehen. Dort wollte ich den Deckel mit einem Winkel verstärken, mal schauen ob das hilft.
__________________
Viele Grüsse
Stefan
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  #13030  
Alt 09.06.2020, 13:22
franz2136 franz2136 ist offline
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Danke Stefan, bitte lass uns wissen ob du Mit dem Winkel erfolgreich warst!

LG Franz
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  #13031  
Alt 09.06.2020, 20:28
Tischler Tischler ist offline
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Das mit einer undichten Luke ist bekannt.
Bei mir war diese nicht mit dem Unterbau abgedichtet.
Hab's dann selbst gemacht seit dem ist alles dicht.
__________________
Gruß Volker
Nur Tischler können Frauen glücklich machen
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  #13032  
Alt 10.06.2020, 06:33
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Jürgi Jürgi ist offline
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Zitat:
Zitat von Karl24 Beitrag anzeigen
Moin Franz,
an meiner 505 cabin habe ich das gleiche Problem mit der großen Luke..... habe auch schon, wieDu, die Schließung stramm gestellt, den Ablauf mehrmals gereinigt.... ( dünner stabiler Draht und Wasserdruck ) den Deckel im Bereich des Ablaufs etwas augefräst damit das Wasser besser den Weg ins Ablaufloch findet.... Aber..... bis jetzt ohne den ganz großen Erfolg..... warte noch auf eine Eingebung....
Hallo Karl
Bei deiner 505 ist im Ablaufschlauch ein Rückschlagventil eingebaut. Das ist verstopft. Dss Ding mußraus und durch einen einfachen Schlauch ersetzt werden. Vielleicht ist in den Abläufen der Pilothousmodellen auch soetwas eingebaut.
Karl24= Karlifchen?
Der Dampfer steht zum Verkauf?
__________________
Bis denne Jürgen
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  #13033  
Alt 10.06.2020, 07:20
Quicky Quicky ist offline
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Auch meine QS 635 aus 04 hatte das Problem schon . Beim abspritzen mit Schlauch gelangte das Wasser weil es nicht schnell genug ablaufen konnte , durch die große Klappe in den " Keller " . Als erste Lösung hab ich mir eine Selbstklebende dicke Neoprendichtung gekauft und angebracht , Ergebnis naja , dann als Tischler und Tüftler habe ich mir eine Gummidichtung von einer T 30 Feuerschutztür mit Aluwinkel montiert . Das war das beste was ich machen konnte ! Ergebnis ; kein Wasser bzw. nur noch wenige Tropfen mehr im " Keller " Da ich auch die Tischplatte an der Klappe montiert habe zum Verstauen , liegt die Klappe vom Gewicht her Satt auf der Gummidichtung . Weitere Maßnahmen um zb. das Regenwasser vom Vorschiff direkt Außenbords zu leiten sind Abläufe in den Stufen . Unterm Verdeck blieb dann auch der Teppich immer schön Trocken .

Gruß Jörg
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  #13034  
Alt 10.06.2020, 09:07
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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https://www.boote-forum.de/showthrea...ht=505&page=11
Dieses Thema ist inzwischen ja ein allgemeiner 505 Beitrag geworden. Da hatten wir uns auch ausführlich über das Wasser durch die Lukendeckel unterhalten. Das entfernen des Rückschlag hat da auch bei mir geholfen.
__________________
Gruß
Jörg
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  #13035  
Alt 10.06.2020, 11:14
franz2136 franz2136 ist offline
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Vielen Dank für eure Erfahrungen! Was mir auch durch den Kopf geht ist die Tatsache, dass ich auf das Boot noch Werksgarantie habe. Müsste man das nicht reklamieren können?? Was meint ihr??
LG Franz
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  #13036  
Alt 10.06.2020, 20:22
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Jürgi Jürgi ist offline
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Na klar kannst du das ansprechen.Vielleicht kennen die Schrauberjungs für die Pilothousmodelle eine Lösung.
__________________
Bis denne Jürgen
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  #13037  
Alt 14.06.2020, 10:15
Benutzerbild von Rev1ve
Rev1ve Rev1ve ist offline
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Ich wünsche einen schönen Tag,
ich hole heute meine 505 cabin ab und bin schon ganz aufgeregt.
Ich hätte aber zwecks Zubehör noch eine Frage, passt die Hafenpersenning vom 2016 am 2019 Modell?
Ich weiß leider nicht ob das die gleichen Modelle sind und ab wann etwas geändert wurde?
Vielen Dank für eure Hilfe.
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  #13038  
Alt 14.06.2020, 11:13
mvskipper mvskipper ist offline
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Verdecke und Persenninge sollten immer direkt am Boot zugeschnitten werden. Das wird auch jeder Fachmann so empfehlen.

Gruß
Peter
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  #13039  
Alt 14.06.2020, 11:23
Benutzerbild von Rev1ve
Rev1ve Rev1ve ist offline
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Es geht darum, dass ich eine gebrauchte Persenning von einer 2016 505 cabin, für meine 505 cabin von 2019 in Erwägung ziehe.

MfG
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  #13040  
Alt 14.06.2020, 11:37
mvskipper mvskipper ist offline
Commander
 
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242 Danke in 139 Beiträgen
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Aber die Druckknöpfe werden sicher nicht an der gleichen Position sein. Und irgendwie muss die Persenning ja am Boot befestigt sein.

Gruß
Peter
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  #13041  
Alt 15.06.2020, 19:32
Fall.Scheffler Fall.Scheffler ist offline
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Standard Chemietoilette 540-er

Hallo Zusammen,
Weiß zufällig jemand, welche Chemie Toilette in meine Quicksilver 540 passt? Oder kennt die Maße, die das Klo maximal haben darf?
__________________
Viele Grüße

Falk
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  #13042  
Alt 15.06.2020, 22:38
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pit55 pit55 ist offline
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Zitat:
Zitat von Fall.Scheffler Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,
Weiß zufällig jemand, welche Chemie Toilette in meine Quicksilver 540 passt? Oder kennt die Maße, die das Klo maximal haben darf?

???
Zollstock hilft


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Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #13043  
Alt 16.06.2020, 08:34
Fall.Scheffler Fall.Scheffler ist offline
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
???
Zollstock hilft


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Danke für den Tipp. Leider liegt das Boot 300 km weit weg im Hafen. Messen ist also gerade schwierig Deshalb ja die Frage, ob es zufällig jemand weiß.
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Viele Grüße

Falk
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  #13044  
Alt 16.06.2020, 17:17
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Oscar04 Oscar04 ist offline
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Hallo,

so, heute habe ich es geschafft nachzuschauen. Die 555 Pilothouse hat in den Abläufen keine Rückschlagventile.

Die Lösung mit einem Winkel hat leider nicht dazu geführt, dass die Bodenluke gerader bleibt. Einen Doppel T wollte ich auch nicht einbauen.

Zitat:
Zitat von Jürgi Beitrag anzeigen
Bei deiner 505 ist im Ablaufschlauch ein Rückschlagventil eingebaut. Das ist verstopft. Dss Ding mußraus und durch einen einfachen Schlauch ersetzt werden. Vielleicht ist in den Abläufen der Pilothousmodellen auch soetwas eingebaut
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Viele Grüsse
Stefan
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  #13045  
Alt 16.06.2020, 17:18
Quicky Quicky ist offline
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Zitat .Hallo Zusammen,
Weiß zufällig jemand, welche Chemie Toilette in meine Quicksilver 540 passt? Oder kennt die Maße, die das Klo maximal haben darf?
__________________
Viele Grüße

Falk

Ich Vermute mal eine sehr geringe Bauhöhe , in Unsere QS war dieses Modell drin .

https://www.obelink.de/fiamma-bi-pot...SABEgLEz_D_BwE

Gruß Jörg
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  #13046  
Alt 17.06.2020, 07:07
Fall.Scheffler Fall.Scheffler ist offline
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Zitat:
Zitat von Quicky Beitrag anzeigen
Zitat .
Ich Vermute mal eine sehr geringe Bauhöhe , in Unsere QS war dieses Modell drin .

https://www.obelink.de/fiamma-bi-pot...SABEgLEz_D_BwE

Gruß Jörg
Hallo Jörg,
vielen lieben Dank. Das ist doch mal ein Hinweis. Bestellen, schauen ob´s passt und wenn nicht, halt zurück.
__________________
Viele Grüße

Falk
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  #13047  
Alt 17.06.2020, 17:56
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Hallo in die Runde. Bin am bekloppt werden. Heute das Boot aus dem Winterlager ins Wasser gebracht, wollte testen ob der Tiefenmesser jetzt geht. Leider geht gar nix! Motor kann gestartet werden, Smartcraft Instrumente gehen, aber alles andere nicht. Simrad tot, Radio tot, Horn tot, Steckdosen tot. Habe alles gecheckt, Sicherungen alle OK. Den Techniker schicken sie mir am Ende des Urlaubs, ist früher nicht verfügbar. Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte? Batterie wurde über den Winter ausgebaut zum Laden.
Danke für eure Ideen, Heiko

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  #13048  
Alt 17.06.2020, 18:10
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RBOW RBOW ist offline
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Zitat:
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Hallo in die Runde. Bin am bekloppt werden. Heute das Boot aus dem Winterlager ins Wasser gebracht, wollte testen ob der Tiefenmesser jetzt geht. Leider geht gar nix! Motor kann gestartet werden, Smartcraft Instrumente gehen, aber alles andere nicht. Simrad tot, Radio tot, Horn tot, Steckdosen tot. Habe alles gecheckt, Sicherungen alle OK. Den Techniker schicken sie mir am Ende des Urlaubs, ist früher nicht verfügbar. Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte? Batterie wurde über den Winter ausgebaut zum Laden.
Danke für eure Ideen, Heiko

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Hauptschalter hast du angemacht ? Nicht das dein Motor direkt auf der Batterie ist und der Rest über den Hauptschalter läuft. Ansonsten fehlt vielleicht ein masseanschluss auf der Batterie der vergessen wurde wieder mit anzuklemmen. Einfach mal in der Nähe der Batterie nach einem rumfliegenden schwarzen Kabel suchen.

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  #13049  
Alt 17.06.2020, 18:12
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Zitat von RBOW Beitrag anzeigen
Hauptschalter hast du angemacht ? Nicht das dein Motor direkt auf der Batterie ist und der Rest über den Hauptschalter läuft.

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Hauptschalter war an, haben wir auch getestet. Bei AUS ging auch der Motor nicht an

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  #13050  
Alt 17.06.2020, 18:13
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Zitat von dickersachse Beitrag anzeigen
Hauptschalter war an, haben wir auch getestet. Bei AUS ging auch der Motor nicht an

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Dann nochmal nach dem schwarzen Kabel suchen. Hab meinen Beitrag nochmal was hinzugefügt

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